CN219997685U - 一种具有防护功能的车辆检测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种具有防护功能的车辆检测器，包括检测器主机和安装于检测器主机上的视频面板，所述检测器主机的顶部安装有顶棚以及用于支撑顶棚的缓冲部件，底部安装有引脚，在位于所述检测器主机的左右两侧均设置有防撞部件，所述顶棚顶部的两侧均安装有光伏板。该具有防护功能的车辆检测器，在出现石块等物体从侧面击打检测器主机时，防护垫可进行初步防护，防撞板受到撞击向内侧移动，对第一弹簧和弹性球进行挤压，其产生的回弹缓冲可减缓检测器主机受到的损坏，从而对其起到一定的防护效果，顶棚用于对检测器主机上端进行防护，在其上方受到撞击时，缓冲部件可进行缓冲，从而进一步加强对检测器主机的防护效果，使其安全性更高。

Description

一种具有防护功能的车辆检测器

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种具有防护功能的车辆检测器。

背景技术

车辆检测器，更标准的称谓应该是：交通信息检测器，目前国内外在交通检测系统或交通信息采集系统中，大量应用了电磁传感技术、超声传感技术、雷达探测技术、视频检测技术、计算机技术、通信技术等高新科学技术。相应地，交通信息检测器主要有：电感环检测器、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等。

随着现代信息科技的发展和车辆的增多，为了对道路上的车辆进行有效监控管理需使用到视频车辆检测器，现有的视频车辆检测器在使用时，其外侧缺乏防护，在大风天气下容易发生碎石等物体将检测器击损，造成视频车辆检测器被砸损坏，从而导致视频车辆检测器出现使用寿命较短的问题，大大降低了视频车辆检测器的实用性，故而提出一种具有防护功能的车辆检测器来解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有防护功能的车辆检测器，以解决上述背景中所提出的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护功能的车辆检测器，包括检测器主机和安装于检测器主机上的视频面板，所述检测器主机的顶部安装有顶棚以及用于支撑顶棚的缓冲部件，底部安装有引脚，在位于所述检测器主机的左右两侧均设置有防撞部件，所述顶棚顶部的两侧均安装有光伏板；

所述防撞部件包括安装于检测器主机侧面的防撞板，所述防撞板与检测器主机之间安装有弹性球和第一弹簧，所述防撞板的外侧安装有防护垫，在位于所述防撞板的底部安装有连接部件。

优选的，所述连接部件包括安装于检测器主机底部两侧的固定杆，所述固定杆的端部插入至防撞板内。

优选的，在位于所述固定杆的端部安装有挡块，所述挡块的侧面安装有第二弹簧。

优选的，所述缓冲部件包括安装于检测器主机上端的固定架，所述固定架内安装有横杆，所述横杆的外侧滑动设置有两组移动块，所述移动块上设置有连接顶棚的斜杆，所述横杆的外侧套设有两组第三弹簧。

优选的，所述斜杆的端部通过转轴分别与移动块和顶棚转动连接，所述检测器主机顶部的两侧均安装有连接顶棚的伸缩杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防护功能的车辆检测器，具备以下有益效果：

该具有防护功能的车辆检测器，在出现石块等物体从侧面击打检测器主机时，防护垫可进行初步防护，防撞板受到撞击向内侧移动，对第一弹簧和弹性球进行挤压，其产生的回弹缓冲可减缓检测器主机受到的损坏，从而对其起到一定的防护效果，顶棚用于对检测器主机上端进行防护，在其上方受到撞击时，缓冲部件可进行缓冲，从而进一步加强对检测器主机的防护效果，使其安全性更高。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型图1中B放大图。

图中：1引脚、2视频面板、3第一弹簧、4检测器主机、5固定架、6光伏板、7顶棚、8伸缩杆、9防撞板、10防护垫、11弹性球、12第二弹簧、13斜杆、14第三弹簧、15横杆、16移动块、17固定杆、18挡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，并不用于限定本实用新型。

需要说明的是，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”和“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”和“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种具有防护功能的车辆检测器，包括检测器主机4和安装于检测器主机4上的视频面板2，所述检测器主机4的顶部安装有顶棚7以及用于支撑顶棚7的缓冲部件，在检测器主机4上端受到物体撞击时，通过顶棚7进行阻挡，且顶棚7受撞力下移，对缓冲部件进行冲压，从而更好的对检测器主机4上端进行防护，底部安装有引脚1，在位于所述检测器主机4的左右两侧均设置有防撞部件，通过两侧的防撞部件可对侧面进行防护，所述顶棚7顶部的两侧均安装有光伏板6，光伏板6用于光伏储能。

所述防撞部件包括安装于检测器主机4侧面的防撞板9，所述防撞板9与检测器主机4之间安装有弹性球11和第一弹簧3，所述防撞板9的外侧安装有防护垫10，在位于所述防撞板9的底部安装有连接部件，在检测器主机4侧面受到物体撞击时，防护垫10可进行初步保护，同时推动防撞板9向内侧移动，对弹性球11和第一弹簧3进行挤压，其产生的缓冲回弹，可减缓对检测器主机4造成的损坏，连接部件可加强结构的整体性。

进一步地，所述连接部件包括安装于检测器主机4底部两侧的固定杆17，所述固定杆17的端部插入至防撞板9内，在防撞板9侧面移动时，底部的固定杆17处于防撞板9内滑动，使防撞板9具有更好的防护性。

进一步地，在位于所述固定杆17的端部安装有挡块18，所述挡块18的侧面安装有第二弹簧12，挡块18推动第二弹簧12挤压，通过第二弹簧12的压缩缓冲进一步进行防护。

进一步地，所述缓冲部件包括安装于检测器主机4上端的固定架5，所述固定架5内安装有横杆15，所述横杆15的外侧滑动设置有两组移动块16，所述移动块16上设置有连接顶棚7的斜杆13，所述横杆15的外侧套设有两组第三弹簧14，在检测器主机4上端受到撞击时，顶棚7可进行防护，并受力下移，推动两组斜杆13转动，使两组移动块16在横杆15上滑动，并对第三弹簧14挤压，通过第三弹簧14的挤压缓冲可对检测器主机4上端进行防护。

进一步地，所述斜杆13的端部通过转轴分别与移动块16和顶棚7转动连接，使斜杆13可以灵活转动，所述检测器主机4顶部的两侧均安装有连接顶棚7的伸缩杆8，伸缩杆8的伸缩能进一步提高对检测器主机4上端的防护。

综上所述，该具有防护功能的车辆检测器，在检测器主机4侧面受到撞击时，防护垫10可进行初步保护，同时推动防撞板9向内侧移动，对弹性球11和第一弹簧3进行挤压，其产生的缓冲回弹，可减缓对检测器主机4造成的损坏，在防撞板9侧面移动时，底部的固定杆17处于防撞板9内滑动，挡块18推动第二弹簧12挤压，通过第二弹簧12的压缩缓冲进一步对侧面进行防护，在检测器主机4上端受到撞击时，顶棚7可进行防护，并受力下移，推动两组斜杆13转动，使两组移动块16在横杆15上滑动，并对第三弹簧14挤压，同时伸缩杆8受到压缩，通过第三弹簧14和伸缩杆8的挤压缓冲可对检测器主机4上端进行防护，从而进一步加强对检测器主机的防护效果，使其安全性更高。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有防护功能的车辆检测器，包括检测器主机(4)和安装于检测器主机(4)上的视频面板(2)，其特征在于：所述检测器主机(4)的顶部安装有顶棚(7)以及用于支撑顶棚(7)的缓冲部件，底部安装有引脚(1)，在位于所述检测器主机(4)的左右两侧均设置有防撞部件，所述顶棚(7)顶部的两侧均安装有光伏板(6)；

所述防撞部件包括安装于检测器主机(4)侧面的防撞板(9)，所述防撞板(9)与检测器主机(4)之间安装有弹性球(11)和第一弹簧(3)，所述防撞板(9)的外侧安装有防护垫(10)，在位于所述防撞板(9)的底部安装有连接部件。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述连接部件包括安装于检测器主机(4)底部两侧的固定杆(17)，所述固定杆(17)的端部插入至防撞板(9)内。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：在位于所述固定杆(17)的端部安装有挡块(18)，所述挡块(18)的侧面安装有第二弹簧(12)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述缓冲部件包括安装于检测器主机(4)上端的固定架(5)，所述固定架(5)内安装有横杆(15)，所述横杆(15)的外侧滑动设置有两组移动块(16)，所述移动块(16)上设置有连接顶棚(7)的斜杆(13)，所述横杆(15)的外侧套设有两组第三弹簧(14)。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护功能的车辆检测器，其特征在于：所述斜杆(13)的端部通过转轴分别与移动块(16)和顶棚(7)转动连接，所述检测器主机(4)顶部的两侧均安装有连接顶棚(7)的伸缩杆(8)。