CN219989093U - 一种带折叠自提升装置的运梁车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带折叠自提升装置的运梁车,涉及用于运输预制建筑构件或模型的技术领域。该带折叠自提升装置的运梁车,包括运梁车底座和提升组件,所述运梁车底座的上表面固定连接有承载板,提升组件可伸缩,运梁车底座的上方设置有稳定装置,运梁车底座的上方设置有折叠提升运输装置,移动运梁车底座移动到指定位置,同时提升组件也向运梁车底座的方向进行移动,便于预制梁板能够快速折叠移动到运梁车底座上的指定位置,加快了装载的速度,同时通过自带的提升组件的运动这样子可以省去梁场需要安装大型龙门吊,或者大型汽车吊的费用,节约了人力、物力和财力的情况,减少了支出,降低了装运成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及用于运输预制建筑构件或模型的技术领域,特别涉及一种带折叠自提升装置的运梁车。
背景技术
运梁车,将在预制厂或桥梁现场预制的钢筋混凝土梁桥桥面板运送到架桥机的专用车辆,分轨行式和轮胎式等,由于载重大(达千吨),故要求高度低,以降低架桥机总体高度,是架桥机施工的配套设备。
现有的运梁车大都是由梁场安装大型龙门吊,或者大型汽车吊来进行将预制梁板放置到运梁车上面,需要人操作才能将预制梁放在运梁车上,消耗大量的人力,同时需要安装大型龙门吊来进行作业操作,安装时间较长,工作效率较低,同时浪费物力和财力,装载和运输成本较高,因此我们亟需一种能够带有折叠的自提升装置的运梁车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种带折叠自提升装置的运梁车,能够解决运梁车需要安装大型龙门吊进行预制梁板的装载,浪费财力效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带折叠自提升装置的运梁车,包括运梁车底座和提升组件,所述运梁车底座的上表面固定连接有承载板,提升组件可伸缩,运梁车底座的上表面开设有四个滑槽,四个滑槽的内部均滑动连接有滑块,四个滑块每两个为一组,每一组滑块的上表面均固定连接有滑道,运梁车底座的上方设置有稳定装置,运梁车底座的上方设置有折叠提升运输装置。
优选的,所述稳定装置包括液压推杆,液压推杆固定连接在运梁车底座的上表面,液压推杆的输出端固定连接有连接块,连接块远离液压推杆的一端固定连接有固定板,两个连接块的外表面均转动连接有两个移动板,两个滑道的相对面均开设有两个转动槽,四个移动板的下表面均转动连接有转动柱,两个滑道的下表面均呈线性阵列等距排列的方式固定连接有液压千斤顶。
优选的,所述固定板远离液压推杆的一端固定连接有同样的连接块,运梁车底座均与四个转动柱转动连接,液压千斤顶与地面接触。
优选的,四个所述移动板均相对应的转动槽转动连接,四个移动板均与转动槽滑动接触。
优选的,所述折叠提升运输装置包括两个连接板,两个连接板均与提升组件的下端固定连接,两个连接板呈“T”形,两个滑道的上表面均开设有连接槽,两个连接板的上表面均固定连接有两个电机,四个电机的输出端均固定套接有斜齿轮,两个滑道的上表面均开设有斜齿牙。
优选的,两个所述连接槽均与相对应的连接板滑动连接,四个斜齿轮均与相对应的滑道上的斜齿牙啮合连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)、该带折叠自提升装置的运梁车,两个连接板的位移带动提升组件进行位移,使得提升组件远离运梁车底座,该装置的使用便于提升组件进行伸缩到运梁车底座的外部与预制梁板进行接触固定并吊起,移动运梁车底座移动到指定位置,同时提升组件也向运梁车底座的方向进行移动,便于预制梁板能够快速折叠移动到运梁车底座上的指定位置,加快了装载的速度,同时通过自带的提升组件的运动这样子可以省去梁场需要安装大型龙门吊,或者大型汽车吊的费用,节约了人力、物力和财力的情况,减少了支出,降低了装运成本。
(2)、该带折叠自提升装置的运梁车,当两个连接块带动相对应的移动板转动位移时,通过四个滑块与相对应的滑槽的限位,使得两个滑道按照指定位置移动,避免两个滑道出现偏移的情况,增加了实用性。
(3)、该带折叠自提升装置的运梁车,两个滑道的伸缩移动远离运梁车底座,启动多个液压千斤顶,使得液压千斤顶输出端与地面接触,该装置的使用增大了两个滑道的接触面积和承重支点,使得提升组件输出能够更稳定,增加了其支撑稳定性,保障了装运预制梁板的稳定性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明:
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型连接块示意图;
图3为本实用新型斜齿轮示意图。
附图标记:1、运梁车底座;2、承载板;3、提升组件;4、滑槽;5、滑块;6、滑道;7、液压千斤顶;8、液压推杆;9、连接块;10、移动板;11、转动柱;12、转动槽;13、连接槽;14、连接板;15、电机;16、斜齿轮;17、固定板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例,本实用新型之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种带折叠自提升装置的运梁车,包括运梁车底座1和提升组件3,运梁车底座1的上表面固定连接有承载板2,提升组件3可伸缩,该提升组件3具体可参考公开(公告)号:CN215516378U类似结构,运梁车底座1的上表面开设有四个滑槽4,四个滑槽4的内部均滑动连接有滑块5,四个滑块5每两个为一组,每一组滑块5的上表面均固定连接有滑道6,运梁车底座1的上方设置有稳定装置,运梁车底座1的上方设置有折叠提升运输装置。
进一步地,稳定装置包括液压推杆8,液压推杆8固定连接在运梁车底座1的上表面,液压推杆8的输出端固定连接有连接块9,连接块9远离液压推杆8的一端固定连接有固定板17,固定板17远离液压推杆8的一端固定连接有同样的连接块9,两个连接块9的外表面均转动连接有两个移动板10,两个滑道6的相对面均开设有两个转动槽12,四个移动板10的下表面均转动连接有转动柱11,运梁车底座1均与四个转动柱11转动连接,两个滑道6的下表面均呈线性阵列等距排列的方式固定连接有液压千斤顶7,液压千斤顶7与地面接触,四个移动板10均相对应的转动槽12转动连接,四个移动板10均与转动槽12滑动接触。
进一步地,折叠提升运输装置包括两个连接板14,两个连接板14均与提升组件3的下端固定连接,两个连接板14呈“T”形,两个滑道6的上表面均开设有连接槽13,两个连接槽13均与相对应的连接板14滑动连接,两个连接板14的上表面均固定连接有两个电机15,四个电机15的输出端均固定套接有斜齿轮16,两个滑道6的上表面均开设有斜齿牙,四个斜齿轮16均与相对应的滑道6上的斜齿牙啮合连接。
进一步地,在使用该装置时,当需要对预制梁板移动到运梁车上时,启动液压推杆8,液压推杆8输出端的位移带动两个连接块9位移,两个连接块9的位移带动相对应的移动板10转动位移,使得四个移动板10按照相对应的转动柱11转动位移,然后带动相对应的两个滑道6位移,两个滑道6的伸缩移动远离运梁车底座1,启动多个液压千斤顶7,使得液压千斤顶7输出端与地面接触,该装置的使用增大了两个滑道6的接触面积和承重支点,使得提升组件3输出能够更稳定,增加了其支撑稳定性,保障了装运预制梁板的稳定性。
进一步地,在使用该装置时,当需要提升组件3将预制梁板吊起移动时,启动四个电机15,四个电机15的输出端的转动带动相对应的斜齿轮16转动,四个斜齿轮16的转动对相对应的滑道6上的齿牙啮合位移,使得四个斜齿轮16滑动位移,四个斜齿轮16的滑动位移带动相对应的连接板14滑动位移,两个连接板14的位移带动提升组件3进行位移,使得提升组件3远离运梁车底座1,该装置的使用便于提升组件3进行伸缩到运梁车底座1的外部与预制梁板进行接触固定并吊起,移动运梁车底座1移动到指定位置,同时提升组件3也向运梁车底座1的方向进行移动,便于预制梁板能够快速折叠移动到运梁车底座1上的指定位置,加快了装载的速度,同时通过自带的提升组件3的运动这样子可以省去梁场需要安装大型龙门吊,或者大型汽车吊的费用,节约了人力、物力和财力的情况,减少了支出,降低了装运成本。
进一步地,在使用该装置时,当两个连接块9带动相对应的移动板10转动位移时,通过四个滑块5与相对应的滑槽4的限位,使得两个滑道6按照指定位置移动,避免两个滑道6出现偏移的情况,增加了实用性。
工作原理:在使用该装置时,当需要对预制梁板移动到运梁车上时,启动液压推杆8,液压推杆8输出端的位移带动两个连接块9位移,两个连接块9的位移带动相对应的移动板10转动位移,使得四个移动板10按照相对应的转动柱11转动位移,然后带动相对应的两个滑道6位移,两个滑道6的伸缩移动远离运梁车底座1,启动多个液压千斤顶7,使得液压千斤顶7输出端与地面接触,当需要提升组件3将预制梁板吊起移动时,启动四个电机15,四个电机15的输出端的转动带动相对应的斜齿轮16转动,四个斜齿轮16的转动对相对应的滑道6上的齿牙啮合位移,使得四个斜齿轮16滑动位移,四个斜齿轮16的滑动位移带动相对应的连接板14滑动位移,两个连接板14的位移带动提升组件3进行位移,使得提升组件3远离运梁车底座1,该装置的使用便于提升组件3进行伸缩到运梁车底座1的外部与预制梁板进行接触固定并吊起,移动运梁车底座1移动到指定位置,同时提升组件3也向运梁车底座1的方向进行移动,便于预制梁板能够快速折叠移动到运梁车底座1上的指定位置,当两个连接块9带动相对应的移动板10转动位移时,通过四个滑块5与相对应的滑槽4的限位,使得两个滑道6按照指定位置移动。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种带折叠自提升装置的运梁车,包括运梁车底座(1)和提升组件(3),其特征在于:所述运梁车底座(1)的上表面固定连接有承载板(2),运梁车底座(1)的上表面开设有四个滑槽(4),四个滑槽(4)的内部均滑动连接有滑块(5),四个滑块(5)每两个为一组,每一组滑块(5)的上表面均固定连接有滑道(6),运梁车底座(1)的上方设置有稳定装置,运梁车底座(1)的上方设置有折叠提升运输装置。
2.根据权利要求1所述的一种带折叠自提升装置的运梁车,其特征在于:所述稳定装置包括液压推杆(8),液压推杆(8)固定连接在运梁车底座(1)的上表面,液压推杆(8)的输出端固定连接有连接块(9),连接块(9)远离液压推杆(8)的一端固定连接有固定板(17),两个连接块(9)的外表面均转动连接有两个移动板(10),两个滑道(6)的相对面均开设有两个转动槽(12),四个移动板(10)的下表面均转动连接有转动柱(11),两个滑道(6)的下表面均呈线性阵列等距排列的方式固定连接有液压千斤顶(7)。
3.根据权利要求2所述的一种带折叠自提升装置的运梁车,其特征在于:所述固定板(17)远离液压推杆(8)的一端固定连接有同样的连接块(9),运梁车底座(1)均与四个转动柱(11)转动连接,液压千斤顶(7)与地面接触。
4.根据权利要求2所述的一种带折叠自提升装置的运梁车,其特征在于:四个所述移动板(10)均相对应的转动槽(12)转动连接,四个移动板(10)均与转动槽(12)滑动接触。
5.根据权利要求1所述的一种带折叠自提升装置的运梁车,其特征在于:所述折叠提升运输装置包括两个连接板(14),两个连接板(14)均与提升组件(3)的下端固定连接,两个连接板(14)呈“T”形,两个滑道(6)的上表面均开设有连接槽(13),两个连接板(14)的上表面均固定连接有两个电机(15),四个电机(15)的输出端均固定套接有斜齿轮(16),两个滑道(6)的上表面均开设有斜齿牙。
6.根据权利要求5所述的一种带折叠自提升装置的运梁车,其特征在于:两个所述连接槽(13)均与相对应的连接板(14)滑动连接,四个斜齿轮(16)均与相对应的滑道(6)上的斜齿牙啮合连接。
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