CN219925090U - 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装 - Google Patents

一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装 Download PDF

Info

Publication number
CN219925090U
CN219925090U CN202321704057.0U CN202321704057U CN219925090U CN 219925090 U CN219925090 U CN 219925090U CN 202321704057 U CN202321704057 U CN 202321704057U CN 219925090 U CN219925090 U CN 219925090U
Authority
CN
China
Prior art keywords
rear end
cross beam
end pipe
beam assembly
pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202321704057.0U
Other languages
English (en)
Inventor
肖志强
王盼
黄嘉斌
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hengyang Heli Industrial Vehicle Co Ltd
Original Assignee
Hengyang Heli Industrial Vehicle Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hengyang Heli Industrial Vehicle Co Ltd filed Critical Hengyang Heli Industrial Vehicle Co Ltd
Priority to CN202321704057.0U priority Critical patent/CN219925090U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219925090U publication Critical patent/CN219925090U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)

Abstract

本实用新型公开了一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装,包括下横梁总成组对模具、下横梁总成组焊模具以及中横梁组焊模具,下横梁总成组焊模具包括第一后端管、分别安装于第一后端管两端的两根第一上端管、安装于第一上端管下表面的第一限位支点、安装于第一后端管上且位于两根第一上端管内侧的两根第一底管、安装于第一后端管中心处的下定位销轴、安装于其中一根第一底管的两个下左右限位装置,第一上端管位于第一后端管的上面,第一底管位于第一后端管的下面,下左右限位装置的长度调节方向与第一后端管平行,下定位销轴与框架平行。该焊接工装有效地解决了下横梁总成焊接速率慢及焊后中横梁、下横梁安装孔相对位置偏差较大的问题。

Description

一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装
技术领域
本实用新型涉及门架焊接工装技术领域,特别是涉及一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装。
背景技术
门架包括两侧槽钢、连接两侧槽钢的下横梁总成和中横梁总成。现有技术中,下横梁总成组对焊接,中横梁、下横梁总成组焊焊接无相关的焊接模具,只能依靠人工划线进行焊接。中横梁上的安装孔与下横梁总成上油缸支板的安装孔相对位置精度要求较高,油缸安装孔定位只依靠定位板定位,无压紧机构,无定位调整机构,无安装孔相对位置确保办法,油缸装配后易倾斜,憋劲,导致产品使用时漏油,无法满足精度要求。
综上所述,如何有效地解决下横梁总成焊接速率慢及焊后中、下横梁安装孔相对位置偏差较大的问题,是目前本领域技术人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装,该门架中横梁及下横梁总成焊接工装有效地解决了下横梁总成焊接速率慢及焊后中横梁、下横梁安装孔相对位置偏差较大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装,包括下横梁总成组对模具、下横梁总成组焊模具以及中横梁组焊模具,所述下横梁总成组对模具用于将下横梁本体和U型座焊接成下横梁总成,所述下横梁总成组焊模具用于将下横梁总成组焊至内门架总成框架上,所述中横梁组焊模具用于将中横梁组焊至内门架总成框架上,
所述下横梁总成组焊模具包括与框架下端面平行的第一后端管、分别安装于所述第一后端管两端的两根第一上端管、安装于所述第一上端管下表面的第一限位支点、安装于所述第一后端管上且位于两根所述第一上端管内侧的两根第一底管、安装于所述第一后端管中心处的下定位销轴、安装于其中一根所述第一底管的两个下左右限位装置,所述第一上端管位于所述第一后端管的上面,所述第一底管位于所述第一后端管的下面,所述下左右限位装置的长度调节方向与所述第一后端管平行,所述下定位销轴的轴线方向与所述框架的长度方向平行。
可选地,所述下左右限位装置包括固定于所述第一底管下表面的下定位管、安装于所述下定位管外端的第一定位板、连接于所述第一定位板螺纹孔中的第一螺栓以及连接于所述第一螺栓上的第一下螺母。
可选地,所述下定位销轴通过下支撑板连接于所述第一后端管上;
所述第一底管通过第一连接管连接于所述第一后端管上。
可选地,所述下横梁总成组对模具包括组对后端管、分别连接于所述组对后端管两端的两根组对侧端管、连接两根组对侧端管的两根组对底管、安装于所述组对底管一端的组对限位销、安装于所述组对后端管上方的组对定位销轴,所述组对定位销轴沿水平方向且其轴线方向与所述组对后端管垂直。
可选地,所述组对后端管内侧安装有两个组对限位支点;
所述组对底管的上表面安装有三个组对定位柱。
可选地,所述组对定位销轴通过组对支撑板固定于所述组对后端管上。
可选地,所述中横梁组焊模具包括第二后端管、安装于所述第二后端管上的定位螺栓、安装于所述第二后端管一端下方的两个中左右限位装置,所述中左右限位装置的长度调节方向与所述第二后端管平行,所述定位螺栓的轴线方向与所述第二后端管垂直。
可选地,所述中左右限位装置通过第二连接管连接于所述第二后端管上;
所述定位螺栓通过第二安装板连接于所述第二后端管上。
可选地,所述中左右限位装置包括固定于所述第二连接管的第二定位管、安装于所述第二定位管外端的第二定位板、连接于所述第二定位板螺纹孔中的第二螺栓以及连接于所述第二螺栓上的第二螺母。
可选地,所述下左右限位装置和中左右限位装置位于框架的同一侧。
本实用新型所提供的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,下横梁总成组对模具用于完成部件下横梁总成的焊接,将下横梁本体和U型座以及加强筋进行定位并焊接,焊接成型为下横梁总成。下横梁总成组焊模具用于将下横梁总成组焊至内门架总成框架上,中横梁组焊模具用于将中横梁组焊至内门架总成框架上。
第一后端管与框架下端面平行,两根第一上端管分别安装于第一后端管的两端,下定位销轴安装于第一后端管中心处,两根第一底管安装于第一后端管上且位于两根第一上端管的内侧。可选地,两根第一上端管和两根第一底管分别关于下定位销轴对称。
两个下左右限位装置安装于其中一根第一底管上,第一限位支点安装于第一上端管下表面,第一上端管位于第一后端管的上面,第一底管位于第一后端管的下面,下左右限位装置的长度调节方向与第一后端管平行,下定位销轴的轴线方向与框架的长度方向平行。
使用时,下横梁总成的下横梁本体放置于第一底管上,下横梁本体抵接在第一底管的根部,对下横梁总成起到承载和底部限位功能。U型座的中心孔安装于下定位销轴上,精准定位产品上的孔。下横梁总成组焊模具放置于两侧的框架上,第一限位支点抵接在框架上,对模具进行上下定位。第一后端管抵接在框架的端面,对模具进行前后定位。调节下左右限位装置的长度,使下左右限位装置的末端抵接在框架内壁上,对产品起到可调节的左右限位功能。
应用本实用新型实施例所提供的技术方案,可对中横梁上的安装孔与下横梁总成上油缸支板的安装孔相对位置进行精度定位,安装孔相对位置确定,油缸装配后不易倾斜、憋劲,产品使用时不易漏油;下横梁总成组焊模具的上下、左右、前后位置进行定位,保证焊接精度、质量较高。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组焊模具的结构示意图;
图2为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组焊模具的使用示意图;
图3为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组对模具的结构示意图;
图4为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组对模具的使用示意图;
图5为本实用新型中一种具体实施方式所提供的中横梁组焊模具的结构示意图;
图6为本实用新型中一种具体实施方式所提供的中横梁组焊模具的使用示意图。
附图中标记如下:
第一后端管1,第一上端管2,第一连接管3,第一底管4,第一定位管5,第一定位板6,第一限位支点7,第一支撑板8,第一定位销轴9,10第一螺栓10,第一下螺母11,下横梁总成12,下横梁本体13,14U型座14,中横梁15,组对后端管21,组对侧端管22,组对定位柱23,组对底管24,组对限位支点25,组对限位销26,组对支撑板27,28组对定位销轴28,第二后端管31,第二连接管32,第二安装板33,第二定位管34,第二定位板35,第二螺栓36,第二螺母37,定位螺栓38。
具体实施方式
本实用新型的核心是提供一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装,该门架中横梁及下横梁总成焊接工装有效地解决了下横梁总成焊接速率慢及焊后中横梁、下横梁安装孔相对位置偏差较大的问题。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参考图1至图6,图1为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组焊模具的结构示意图;图2为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组焊模具的使用示意图;图3为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组对模具的结构示意图;图4为本实用新型中一种具体实施方式所提供的下横梁总成组对模具的使用示意图;图5为本实用新型中一种具体实施方式所提供的中横梁组焊模具的结构示意图;图6为本实用新型中一种具体实施方式所提供的中横梁组焊模具的使用示意图。
在一种具体实施方式中,本实用新型所提供的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,包括下横梁总成组对模具、下横梁总成组焊模具以及中横梁组焊模具,下横梁总成组对模具用于将下横梁本体13和U型座14焊接成下横梁总成12,下横梁总成组焊模具用于将下横梁总成12组焊至内门架总成框架上,中横梁组焊模具用于将中横梁15组焊至内门架总成框架上,
下横梁总成组焊模具包括与框架下端面平行的第一后端管1、分别安装于第一后端管1两端的两根第一上端管2、安装于第一上端管2下表面的第一限位支点7、安装于第一后端管1上且位于两根第一上端管2内侧的两根第一底管4、安装于第一后端管1中心处的第一定位销轴9、安装于其中一根第一底管4的两个下左右限位装置,第一上端管2位于第一后端管1的上面,第一底管4位于第一后端管1的下面,下左右限位装置的长度调节方向与第一后端管1平行,第一定位销轴9的轴线方向与框架的长度方向平行。
上述结构中,下横梁总成组对模具用于完成部件下横梁总成12的焊接,将下横梁本体13和U型座14以及加强筋进行定位并焊接,焊接成型为下横梁总成12。
下横梁总成组焊模具用于将下横梁总成12组焊至内门架总成框架上,中横梁组焊模具用于将中横梁15组焊至内门架总成框架上。需要说明的是,框架为两根槽钢,强度较高。
下横梁总成组焊模具包括第一后端管1、第一上端管2、第一限位支点7、第一连接管3、第一底管4、第一定位销轴9、下左右限位装置。
第一后端管1与框架下端面平行,两根第一上端管2分别安装于第一后端管1的两端,第一定位销轴9安装于第一后端管1中心处,两根第一底管4安装于第一后端管1上且位于两根第一上端管2的内侧。可选地,两根第一上端管2和两根第一底管4分别关于第一定位销轴9对称。
两个下左右限位装置安装于其中一根第一底管4上,第一限位支点7安装于第一上端管2下表面,第一上端管2位于第一后端管1的上面,第一底管4位于第一后端管1的下面,下左右限位装置的长度调节方向与第一后端管1平行,第一定位销轴9的轴线方向与框架的长度方向平行。
使用时,下横梁总成12的下横梁本体13放置于第一底管4上,下横梁本体13抵接在第一底管4的根部,对下横梁总成12起到承载和底部限位功能。U型座14的中心孔安装于第一定位销轴9上,精准定位产品上的孔。下横梁总成组焊模具放置于两侧的框架上,第一限位支点7抵接在框架上,对模具进行上下定位。第一后端管1抵接在框架的端面,对模具进行前后定位。调节下左右限位装置的长度,使下左右限位装置的末端抵接在框架内壁上,对产品起到可调节的左右限位功能。
应用本实用新型实施例所提供的技术方案,可对中横梁15上的安装孔与下横梁总成12上油缸支板的安装孔相对位置进行精度定位,安装孔相对位置确定,油缸装配后不易倾斜、憋劲,产品使用时不易漏油;下横梁总成组焊模具的上下、左右、前后位置进行定位,保证焊接精度、质量较高。
在上述各个具体实施例的基础上,下左右限位装置包括固定于第一底管4下表面的第一定位管5、固定于第一定位管5外端的第一定位板6、连接于第一定位板6螺纹孔中的第一螺栓10以及连接于第一螺栓10上的第一下螺母11。
在一些实施例中,下左右限位装置包括第一定位管5、第一定位板6、第一螺栓10以及第一下螺母11,第一定位管5固定于第一底管4的下表面,第一定位板6固定于第一定位管5的外端,第一定位板6上具有螺纹孔,第一螺栓10连接于螺纹孔中,同时第一螺栓10上连接有第一下螺母11,当螺栓在螺纹孔中的位置确定之后,通过第一下螺母11进行紧固,防止螺栓和定位板移位。
在上述各个具体实施例的基础上,第一定位销轴9通过第一支撑板8连接于第一后端管1上,具体地说第一支撑板8的上端固定在第一后端管1的下表面,可以通过焊接连接,第一支撑板8上的孔非螺纹孔,第一定位销轴9与第一支撑板8的装配关系为过盈配合,拆卸与安装时需铁锤敲打,可拆卸、作业时又不易发生位置变动(螺纹配合有间隙,偏差大较大)。且第一定位销轴9的材质为45钢调质处理,硬度较高,不易磨损,不需经常拆卸。
第一底管4通过第一连接管3连接于第一后端管1上,具体可以通过焊接连接,通过第一连接管3易于控制第一底管4的高度。
另一种较为可靠的实施例中,在上述任意一个实施例的基础之上,下横梁总成组对模具包括组对后端管21、分别连接于组对后端管21两端的两根组对侧端管22、连接两根组对侧端管22的两根组对底管24、安装于组对底管24一端的组对限位销26、安装于组对后端管21上方的组对定位销轴28,组对定位销轴28沿水平方向且其轴线方向与组对后端管21垂直。
上述结构中,下横梁总成组对模具包括组对后端管21、组对侧端管22、组对底管24、组对限位销26、组对定位销轴28。两根组对侧端管22分别连接于组对后端管21的两端,两根组对底管24将两根组对侧端管22连接起来,组对侧端管22对整体结构起到连接的作用。下横梁本体13放置于组对底管24上,对下横梁本体13起到底部限位和承载的功能。下横梁本体13的侧面抵接在组对后端管21,对下横梁本体13起到前后定位作用。
组对限位销26安装于组对底管24的一端,下横梁本体13的一边抵接在组对限位销26上,对下横梁本体13起到左右定位的功能。
组对定位销轴28焊接于组对后端管21的上方,组对定位销轴28沿水平方向且其轴线方向与组对后端管21垂直,U型座14的中心孔安装于第一定位销轴9上,精准定位产品上的孔。
在上述各个具体实施例的基础上,组对后端管21内侧安装有两个组对限位支点25,下横梁本体13的侧面抵接在组对限位支点25上,点接触,减少接触面积,定位更加准确。
同理,组对底管24的上表面安装有三个组对定位柱23,三个组对定位柱23确定一个面,下横梁本体13的底面与组对定位柱23,减少接触面积,定位更加准确。
在上述各个具体实施例的基础上,组对定位销轴28通过组对支撑板27固定于组对后端管21上。具体地说组对支撑板27的下端固定在组对后端管21的上表面,可以通过焊接连接,组对支撑板27上具有螺纹孔,组对定位销轴28的连接端具有外螺纹,组对定位销轴28和组对支撑板27通过螺纹连接,可拆卸连接,连接方便,易于拆卸。
另一种较为可靠的实施例中,在上述任意一个实施例的基础之上,中横梁组焊模具包括第二后端管31、安装于第二后端管31上的定位螺栓38、安装于第二后端管31一端下方的两个中左右限位装置,中左右限位装置的长度调节方向与第二后端管31平行,定位螺栓38的轴线方向与第二后端管31垂直。
在实际应用中,中横梁15抵接在第二后端管31的侧面,第二后端管31放置于框架上,对产品起到防止焊后整体位置倾斜。定位螺栓38安装于第二后端管31上,定位螺栓38的轴线方向与第二后端管31垂直。中横梁15的安装孔为螺纹孔,定位螺栓38连接于中横梁15的螺纹孔中,对对安装孔的位置进行定位,进一步保证产品的左右定位准确。
两个中左右限位装置安装于第二后端管31一端的下方,中左右限位装置的长度调节方向与第二后端管31平行,调节中左右限位装置的长度,使中左右限位装置的末端抵接在框架内壁上,对产品起到可调节的左右限位功能。
在上述各个具体实施例的基础上,中左右限位装置通过第二连接管32连接于第二后端管31上,连接管对整体结构起到连接的作用。
定位螺栓38通过第二安装板33连接于第二后端管31上,方便定位螺栓38连接于第二后端管31上。
在上述各个具体实施例的基础上,中左右限位装置包括固定于第二连接管32的第二定位管34、安装于第二定位管34外端的第二定位板35、连接于第二定位板35螺纹孔中的第二螺栓36以及连接于第二螺栓36上的第二螺母37。
在实际应用中,中左右限位装置包括第二定位管34、第二定位板35、第二螺栓36以及第二螺母37,第二定位管34固定于第二连接管32上,第二定位板35安装于第二定位管34的外端,第二定位板35上具有螺纹孔,第二螺栓36连接于螺纹孔中,同时第二螺栓36上连接有第二螺母37,当螺栓在螺纹孔中的位置确定之后,通过第二螺母37进行紧固,防止螺栓和定位板移位。
在上述各个具体实施例的基础上,下左右限位装置和中左右限位装置位于框架的同一侧,也就是下横梁总成组焊模具与中横梁组焊模具的左右定位基准一致,确保中横梁15和下横梁总成12安装孔的相对位置关系确定,定位精度较高,保证油缸装配后不易倾斜、憋劲,防止使用时漏油。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的门架中横梁及下横梁总成焊接工装进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,包括下横梁总成组对模具、下横梁总成组焊模具以及中横梁组焊模具,所述下横梁总成组对模具用于将下横梁本体(13)和U型座(14)焊接成下横梁总成(12),所述下横梁总成组焊模具用于将下横梁总成(12)组焊至内门架总成框架上,所述中横梁组焊模具用于将中横梁(15)组焊至内门架总成框架上,
所述下横梁总成组焊模具包括与框架下端面平行的第一后端管(1)、分别安装于所述第一后端管(1)两端的两根第一上端管(2)、安装于所述第一上端管(2)下表面的第一限位支点(7)、安装于所述第一后端管(1)上且位于两根所述第一上端管(2)内侧的两根第一底管(4)、安装于所述第一后端管(1)中心处的下定位销轴、安装于其中一根所述第一底管(4)的两个下左右限位装置,所述第一上端管(2)位于所述第一后端管(1)的上面,所述第一底管(4)位于所述第一后端管(1)的下面,所述下左右限位装置的长度调节方向与所述第一后端管(1)平行,所述下定位销轴的轴线方向与所述框架的长度方向平行。
2.根据权利要求1所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述下左右限位装置包括固定于所述第一底管(4)下表面的下定位管、固定于所述下定位管外端的第一定位板(6)、连接于所述第一定位板(6)螺纹孔中的第一螺栓(10)以及连接于所述第一螺栓(10)上的第一下螺母(11)。
3.根据权利要求2所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述下定位销轴通过下支撑板连接于所述第一后端管(1)上;
所述第一底管(4)通过第一连接管(3)连接于所述第一后端管(1)上。
4.根据权利要求1所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述下横梁总成组对模具包括组对后端管(21)、分别连接于所述组对后端管(21)两端的两根组对侧端管(22)、连接两根组对侧端管(22)的两根组对底管(24)、安装于所述组对底管(24)一端的组对限位销(26)、安装于所述组对后端管(21)上方的组对定位销轴(28),所述组对定位销轴(28)沿水平方向且其轴线方向与所述组对后端管(21)垂直。
5.根据权利要求4所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述组对后端管(21)内侧安装有两个组对限位支点(25);
所述组对底管(24)的上表面安装有三个组对定位柱(23)。
6.根据权利要求4所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述组对定位销轴(28)通过组对支撑板(27)固定于所述组对后端管(21)上。
7.根据权利要求1-6任一项所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述中横梁组焊模具包括第二后端管(31)、安装于所述第二后端管(31)上的定位螺栓(38)、安装于所述第二后端管(31)一端下方的两个中左右限位装置,所述中左右限位装置的长度调节方向与所述第二后端管(31)平行,所述定位螺栓(38)的轴线方向与所述第二后端管(31)垂直。
8.根据权利要求7所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述中左右限位装置通过第二连接管(32)连接于所述第二后端管(31)上;
所述定位螺栓(38)通过第二安装板(33)连接于所述第二后端管(31)上。
9.根据权利要求8所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述中左右限位装置包括固定于所述第二连接管(32)的第二定位管(34)、安装于所述第二定位管(34)外端的第二定位板(35)、连接于所述第二定位板(35)螺纹孔中的第二螺栓(36)以及连接于所述第二螺栓(36)上的第二螺母(37)。
10.根据权利要求7所述的门架中横梁及下横梁总成焊接工装,其特征在于,所述下左右限位装置和中左右限位装置位于框架的同一侧。
CN202321704057.0U 2023-06-30 2023-06-30 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装 Active CN219925090U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321704057.0U CN219925090U (zh) 2023-06-30 2023-06-30 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202321704057.0U CN219925090U (zh) 2023-06-30 2023-06-30 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219925090U true CN219925090U (zh) 2023-10-31

Family

ID=88497535

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202321704057.0U Active CN219925090U (zh) 2023-06-30 2023-06-30 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219925090U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN219925090U (zh) 一种门架中横梁及下横梁总成焊接工装
CN203282380U (zh) 拼接式底座
CN105057447B (zh) 一种生产效率高的冲压机
CN210908686U (zh) 一种用于外门架上横梁总成焊接组装的定位装置
CN207735837U (zh) 一种drrs构架体组装工装
CN221047652U (zh) 一种机床横梁的自动化焊接工装
CN211053131U (zh) 一种高精度涨紧器组对胎工装
CN218575375U (zh) 一种竹节桩钢模制作通用平台
CN216606731U (zh) 一种薄壁拼接钢板矫正装置
CN213808437U (zh) 一种长缩口传动轴
CN210615695U (zh) 一种用于汽车车轮螺栓的装配装置
CN220560227U (zh) 一种折弯机上模刀片组件
CN215843494U (zh) 一种反击式破碎站车架料斗座的拼点工装
CN220296254U (zh) 一种轴管碟刹制动支架焊接固定装置
CN218425099U (zh) 一种电动自行车车圈冲孔用精确定位工装
CN217618778U (zh) 一种横梁焊接的定位装置
CN212217491U (zh) 一种控制箱型结构件焊接变形的工装
CN219076033U (zh) 用于模台生产调平工装
CN211546793U (zh) 一种用于喷气织机拉杆找正定位的装置
CN219851752U (zh) 一种特种合金材料成型稳定组件
CN220659148U (zh) 一种钢球模具
CN215658658U (zh) 一种钢结构焊缝拼接宽度调节装置
CN220679413U (zh) 一种实现高精度主轴式涨紧轴装置
CN218947494U (zh) 一种用于内门架下横梁的定位工装
CN216029513U (zh) 一种压卡装置

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant