CN219858729U - 自升降高架柴油罐 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自升降高架柴油罐，属于油罐设备技术领域，包括高架油罐罐体，其安装在底座上，用于存贮燃油，为外部动力设备提供燃料，所述高架油罐罐体通过油泵与主贮油罐连接；所述底座上还设置有用于驱动高架油罐罐体升降的升降机构，所述升降机构包括用于导向的滑道，所述高架油罐罐体底部安装有与滑道配合的滚轮，使高架油罐罐体可沿滑道滑动；本实用新型对现有的升降式高架柴油罐进行了改进，通过设置滑道及绳牵引机构，实现了高架柴油罐的自升降，使用时连接外部电源即可，不仅降低了现有高架柴油罐的存在的局限性，而且降低了提升难度，节省了高架柴油罐的提升时间及人力。

Description

自升降高架柴油罐

技术领域

本实用新型涉及油罐设备技术领域，具体涉及一种自升降高架柴油罐。

背景技术

矿用的供油设备主要包括安装在底座上的主贮油罐和高架油罐，主贮油罐体积相对较大，用于存储柴油或其他燃油。高架油罐积相对较小，高架油罐的作业高度一般高于主贮油罐，通过油泵将主贮油罐内的油加注至高架油罐内，由于高架油罐处于高位，高架油罐内的油受重力作用容易流入动力设备，进而为动力设备提供燃料。

现有的高架柴油罐主要分为三种：

一是固定式的，罐体固定在支架上，但其占用空间较大，不方便运输和存放。

二是依靠外力提升实现升降的，这种高架柴油罐安装在伸缩架上，在使用时，通过外部吊车或起重设备，提升罐体。当罐体提升至设定位置后，通过销轴将伸缩架锁紧，这种高架柴油罐成本较低，使用效果优于上述固定式的，因此应用相对较为广泛。例如，授权公告号为CN202107247U的实用新型专利公开了一种升降式高架油罐，该申请的说明书第0028段记载了“在井队搬家安装时，首先将高架油罐沿竖直方向吊起，下部的伸缩腿在支腿内向上移动；当高架油罐达到所要求的高度时，支腿与伸缩腿对应处通过固定销固定连接在一起”，由上述可知，此类升降式的高架柴油罐需要借助外部起吊设备，这就导致施工现场必须配设有对应的起吊设备，存在一定的局限性，而且起吊过程花费时间长，影响施工效率。

三是自升降的高架柴油罐，自升降的高架柴油罐包括垂直升降和转动升降。垂直升降的优点是占用空间小，但所需的力较大。转动升降则是需要根据液压缸的设置位置判断，液压缸距离油罐支撑杆的铰接点越近，则所需的力越大，优点是所需行程相对较短；液压缸距离油罐支撑杆的铰接点越远，则所需的力越小，缺点是需要使用行程较大的油缸。目前这两种自升降式高架柴油罐基本都采用液压驱动的方式实现升降，其制造成本相对较高，目前应用的相对比较少。

实用新型内容

本实用新型提供一种自升降高架柴油罐，以解决现有技术中使用油缸实现高架柴油罐自升降的制造成本高的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型提供的自升降高架柴油罐采用如下技术方案：包括高架油罐罐体，其安装在底座上，用于存贮燃油，为外部动力设备提供燃料，所述高架油罐罐体通过油泵与主贮油罐连接；

所述底座上还设置有用于驱动高架油罐罐体升降的升降机构，所述升降机构包括用于导向的滑道，所述高架油罐罐体底部安装有与滑道配合的滚轮，使高架油罐罐体可沿滑道滑动；所述滑道设有倾斜提升段和支撑倾斜段，所述倾斜提升段为斜坡结构，用于供高架油罐罐体爬升；所述支撑倾斜段设置在倾斜提升段的顶部，用于支撑高架油罐罐体，所述支撑倾斜段倾斜设置，所述支撑倾斜段靠近倾斜提升段的一端低于另一端，用于使高架油罐罐体在不受向上牵引时，受自身重力沿滑道下滑；

所述主贮油罐上安装有用于牵引高架油罐罐体提升的绳牵引机构。

作为进一步地改进，所述滑道的支撑倾斜段设置有限位开关，用于在被高架油罐罐体触发时输出信号以控制牵引机构停止牵引高架油罐罐体。

作为进一步地改进，所述滑道侧面设有用于锁止固定高架油罐罐体的锁止结构，用于在高架油罐罐体停止时对高架油罐罐体锁止以防止高架油罐罐体滑坡。

作为进一步地改进，所述锁止结构包括开设在滑道侧壁的通孔，通孔内可往复活动地设置有限位销，所述高架油罐罐体上开设有与限位销配合的盲孔，以在限位销与盲孔插接时实现锁止。

作为进一步地改进，所述限位销通过绳线连接在滑道上，以防止丢失，限位销通过手动插拔以实现高架油罐罐体的锁紧、解锁。

作为进一步地改进，所述滑道的侧面安装有电动伸缩轴，电动伸缩轴连接有限位销，电动伸缩轴驱动限位销伸缩以实现高架油罐罐体的锁紧、解锁。

作为进一步地改进，所述主贮油罐上安装有定滑轮，绳牵引机构的缆绳绕设在定滑轮上，以防止主贮油罐与绳牵引机构的缆绳相互摩擦。

作为进一步地改进，所述滑道靠近绳牵引机构的一端设置有限位结构，以防止高架油罐罐体因惯性掉落。

作为进一步地改进，所述主贮油罐和高架油罐罐体内均安装有用于检测液位高度的液位警报器。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、本实用新型对现有的升降式高架柴油罐进行了改进，通过设置滑道及绳牵引机构，实现了高架柴油罐的自升降，使用时连接外部电源即可，不仅降低了现有高架柴油罐的存在的局限性，而且降低了提升难度，节省了高架柴油罐的提升时间及人力。

2、本实用新型设置了倾斜的滑道，降低了高架柴油罐提升所需的牵引力，使用电动卷扬机即可驱动高架柴油罐提升，并通过在支撑倾斜段设置倾斜角度，解决了高架柴油罐回落的问题，降低了现有自升降高架柴油罐存在的制造成本高的问题，提高了实用性，有利于推广使用。

3、本实用新型安全性良好，滑道上设置有锁紧结构，能够避免因绳牵引机构故障导致高架柴油罐回落。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述，本实用新型示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式，并且相同或对应的标号表示相同或对应的部分，其中：

图1为本实用新型自升降高架柴油罐的运输状态示意图；

图2为本实用新型自升降高架柴油罐的结构示意图；

图3为本实用新型自升降高架柴油罐的工作状态示意图。

附图标记说明：

1、底座；2、主贮油罐；3、高架油罐罐体；4、滑道；5、卷扬机；6、主贮油罐液位警报器；7、高架油罐液位报警器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本领域技术人员应知，下面所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

就现有技术中使用油缸实现高架柴油罐自升降的制造成本高的技术问题，本实用新型利用斜坡提升省力的原理，降低提升高架油罐罐体所需的牵引力，进而实现可以通过电动卷扬机牵引高架油罐罐体提升的目的。在滑道顶部设置支撑倾斜段，既能够起到固定支撑高架油罐罐体的目的，又能在高架油罐罐体不受牵引时受重力下滑，实现了高架油罐罐体在滑道上的升降。

在工地需要高架油罐升起时，绳牵引机构（卷扬机）启动，卷扬机的缆绳与高架油罐的侧面连接环连接，进而通过卷扬机拖拽高架油罐，使高架油罐通过滚轮沿滑道滑动。高架油罐提升过程中，缆绳绕在定滑轮上，将滑动摩擦变为滚动摩擦，以防止缆绳与主贮油罐相互磨损。直至高架油罐触碰到设置的滑道上的限位开关，卷扬机断电，停止拖拽。提升完毕后，通过销轴将高架油罐卡在滑道上，以防止卷扬机因故障导致高架油罐滑动坠落。

在运输过程中，需要将高架油罐放到底座上。首先，通过油泵将高架油罐内的油输送至主贮油罐内。然后卷扬机反向转动，匀速放出缆绳，由于滑道的支撑倾斜段是倾斜设置的，卷扬机在放绳时，高架油罐受重力下滑，从而实现高架油罐平稳下降至底座上。

通过外部设备给主贮油罐注油时，当罐内的油面达到设定的高度时，主贮油罐液位警报器发出提示，并停止注油；当罐内的油面低于设定的高度时，主贮油罐液位警报器发出提示，提醒工作人员补油。

高位油罐的补油与上述原理相同。

在介绍了本实用新型的基本原理之后，下面具体介绍本实用新型的各种非限制性实施方式。附图中的任何元素数量均用于示例而非限制，以及任何命名都仅用于区分，而不具有任何限制含义。

下面参考本实用新型的若干代表性实施方式，详细阐释本实用新型的原理和精神。

本实用新型所提供的自升降高架柴油罐的实施例1：

如图1至图3所示，包括高架油罐罐体3，其安装在底座1上，底座1为撬装底座1，用于存贮燃油，为外部动力设备提供燃料，高架油罐罐体3通过油泵与主贮油罐2连接，油泵及对应的管道配件为常规设计，图中未画出；

底座1上还设置有用于驱动高架油罐罐体3升降的升降机构，升降机构包括用于导向的滑道4，高架油罐罐体3底部安装有与滑道4配合的滚轮，使高架油罐罐体3可沿滑道4滑动；滑道4设有倾斜提升段和支撑倾斜段，倾斜提升段为斜坡结构，用于供高架油罐罐体3爬升；支撑倾斜段设置在倾斜提升段的顶部，用于支撑高架油罐罐体3，支撑倾斜段倾斜设置，支撑倾斜段靠近倾斜提升段的一端低于另一端，用于使高架油罐罐体3在不受向上牵引时，受自身重力沿滑道4下滑，本实施例中，支撑倾斜段的倾斜角度为3°，在其他实施例中，支撑倾斜段的倾斜角度可以在3°到10°之间取值；

主贮油罐2上安装有用于牵引高架油罐罐体3提升的绳牵引机构，本实施例中，绳牵引机构为电动的卷扬机5，电动卷扬机5的生产和维护成本相对较低，更适合在工地环境下使用。除上述零部件外，还设有控制电柜等部件，在此不再赘述。

本实施例中，滑道4的支撑倾斜段设置有限位开关，用于在被高架油罐罐体3触碰触发时输出信号以控制牵引机构停止牵引高架油罐罐体3，限位开关为现有技术。

本实施例中，滑道4侧面设有用于锁止固定高架油罐罐体的锁止结构，用于在高架油罐罐体停止时对高架油罐罐体3锁止以防止高架油罐罐体3滑坡，锁止结构包括开设在滑道4侧壁的通孔，通孔内可往复活动地设置有限位销，高架油罐罐体3上开设有与限位销配合的盲孔，以在限位销与盲孔插接时实现锁止。本实施例中，限位销为手动的限位销，即通过人工插拔的方式实现锁止或解锁，限位销可通过绳线连接在滑道上，以防止限位销丢失。

如图1至图3所示，主贮油罐2上安装有定滑轮，绳牵引机构的缆绳绕设在定滑轮上，以防止主贮油罐2与绳牵引机构的缆绳相互摩擦。

本实施例中，滑道4靠近绳牵引机构的一端设置有限位结构，即挡块，阻挡滚轮继续滚动，以防止高架油罐罐体3因惯性掉落。

作为进一步地改进，主贮油罐2和高架油罐罐体3内均安装有用于检测液位高度的液位警报器，主贮油罐2设置的有主贮油罐液位警报器6，高架油罐内设置的有高架油罐液位报警器7。

本实用新型所提供的自升降高架柴油罐的实施例2：

其与实施例1的区别主要在于：

实施例1中，限位销为手动的限位销，即通过人工插拔的方式实现锁止或解锁，限位销可通过绳线连接在滑道上，以防止限位销丢失。

在本实施例中，滑道的侧面安装有电动伸缩轴，电动伸缩轴连接有限位销，电动伸缩轴驱动限位销伸缩以实现高架油罐罐体的锁紧、解锁，由于人工操作存在一定的安全隐患，电动的方式能够提高安全性。

虽然本说明书已经示出和描述了本实用新型的多个实施例，但对于本领域技术人员显而易见的是，这样的实施例只是以示例的方式提供的。本领域技术人员会在不偏离本实用新型思想和精神的情况下想到许多更改、改变和替代的方式。应当理解的是在实践本实用新型的过程中，可以采用本文所描述的本实用新型实施例的各种替代方案。所附权利要求书旨在限定本实用新型的保护范围，并因此覆盖这些权利要求保护范围内的模块组成、等同或替代方案。

Claims (9)

1.自升降高架柴油罐，包括：

高架油罐罐体(3)，其安装在底座(1)上，用于存贮燃油，为外部动力设备提供燃料，所述高架油罐罐体(3)通过油泵与主贮油罐(2)连接；

其特征在于，所述底座(1)上还设置有用于驱动高架油罐罐体(3)升降的升降机构，所述升降机构包括用于导向的滑道(4)，所述高架油罐罐体(3)底部安装有与滑道(4)配合的滚轮，使高架油罐罐体(3)可沿滑道(4)滑动；所述滑道(4)设有倾斜提升段和支撑倾斜段，所述倾斜提升段为斜坡结构，用于供高架油罐罐体(3)爬升；所述支撑倾斜段设置在倾斜提升段的顶部，用于支撑高架油罐罐体(3)，所述支撑倾斜段倾斜设置，所述支撑倾斜段靠近倾斜提升段的一端低于另一端，用于使高架油罐罐体(3)在不受向上牵引时，受自身重力沿滑道(4)下滑；

所述主贮油罐(2)上安装有用于牵引高架油罐罐体(3)提升的绳牵引机构。

2.根据权利要求1所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述滑道(4)的支撑倾斜段设置有限位开关，用于在被高架油罐罐体(3)触发时输出信号以控制牵引机构停止牵引高架油罐罐体(3)。

3.根据权利要求2所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述滑道(4)侧面设有用于锁止固定高架油罐罐体的锁止结构，用于在高架油罐罐体停止时对高架油罐罐体(3)锁止以防止高架油罐罐体(3)滑坡。

4.根据权利要求3所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述锁止结构包括开设在滑道(4)侧壁的通孔，通孔内可往复活动地设置有限位销，所述高架油罐罐体(3)上开设有与限位销配合的盲孔，以在限位销与盲孔插接时实现锁止。

5.根据权利要求4所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述限位销通过绳线连接在滑道(4)上，以防止丢失，限位销通过手动插拔以实现高架油罐罐体(3)的锁紧、解锁。

6.根据权利要求4所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述滑道(4)的侧面安装有电动伸缩轴，电动伸缩轴连接有限位销，电动伸缩轴驱动限位销伸缩以实现高架油罐罐体(3)的锁紧、解锁。

7.根据权利要求1至4任一项所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述主贮油罐(2)上安装有定滑轮，绳牵引机构的缆绳绕设在定滑轮上，以防止主贮油罐(2)与绳牵引机构的缆绳相互摩擦。

8.根据权利要求7所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述滑道(4)靠近绳牵引机构的一端设置有限位结构，以防止高架油罐罐体(3)因惯性掉落。

9.根据权利要求8所述的自升降高架柴油罐，其特征在于：所述主贮油罐(2)和高架油罐罐体(3)内均安装有用于检测液位高度的液位警报器。