CN205530005U - 一种一体式全自动的升降路桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,包括外筒、底座、升降机芯、升降筒和维修盖;所述外筒为圆管状,所述外筒的圆管壁上开设有线槽,所述线槽上设有相同形状的护罩;所述外筒底部焊接有所述底座,所述底座上设有所述升降机芯,所述升降机芯与所述底座用螺栓固定;所述升降筒为圆管状,所述升降筒的外径小于所述外筒的内径,所述升降筒套设于所述外筒内,所述升降筒内焊接有固定板,所述固定板与所述升降机芯上端的顶杆用螺帽固定;所述顶杆上端设有螺纹;所述升降筒上端设有所述维修盖,所述维修盖通过螺栓固定所述固定板上。本实用新型采用一体化结构设计,组装施工方便,密封性好,使用寿命长,维护方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降路桩领域,具体涉及一种一体式全自动的升降路桩。
背景技术
现有技术下,液压升降路桩越来越被普遍使用在停车场、学校、机关门口,甚至路沿街的停车位上,都有液压路桩的身影,液压升降路桩操控方便,外观美观,在起到屏障的同时,还能保证运行场所的有序和充分利用。
目前的液压升降路桩,其结构一般是通过电机带动液压泵对液压油缸进行操控,使液压油缸的活塞杆伸出缩回,从而带动升降筒上下,实现路桩的升起降落,现有的缺点是:
1,现有的大多采用分体式的液压油站模式,只能同升同降,部门分控制路口流量无法控制;
2,夜晚车辆无法及时看到升降桩;
3,不容易维护。
实用新型内容
为解决上述技术问题,我们提出了一种一体式全自动的升降路桩,采用一体化结构设计,组装施工方便,密封性好,使用寿命长,维护方便。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种一体式全自动的升降路桩,包括外筒、底座、升降机芯、升降筒和维修盖;所述外筒为圆管状,所述外筒的圆管壁上开设有线槽,所述线槽上设有相同形状的护罩;所述外筒底部焊接有所述底座,所述底座上设有所述升降机芯,所述升降机芯与所述底座用螺栓固定;所述升降筒为圆管状,所述升降筒的外径小于所述外筒的内径,所述升降筒套设于所述外筒内,所述升降筒内焊接有固定板,所述固定板与所述升降机芯上端的顶杆用螺帽固定;所述顶杆上端设有螺纹;所述升降筒上端设有所述维修盖,所述维修盖通过螺栓固定所述固定板上。
优选的,所述外筒表面涂有防锈层。
优选的,所述升降机芯包括电机、油泵、阀块、应急释放线圈、油箱和液压油缸,所述电机上端设有油泵,所述油泵与阀块连接,所述阀块上设有油缸和应急释放线圈,所述油箱顶部设有所述液压油缸,所述液压油缸与所述阀块用油管连接。
优选的,所述升降筒为不锈钢筒,所述升降筒表面设有拉丝纹理。
优选的,所述升降筒设有LED灯。
优选的,所述升降筒贴有反光条。
通过上述技术方案,本实用新型外筒采用碳钢材质,表面酸洗后喷涂防锈漆,内部结构紧凑,机芯阀块采用集成模块式设计,方便维修,拆开维修盖取出升降筒即可对机芯进行维护,每个升降路桩排除故障的时间底短,升降柱采用不锈钢拉丝处理,其美观不生锈,反光条与LED灯避免夜间误撞的发生,采用外部控制电路可实现升降路桩单个调节,方便实用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例1所公开的一种一体式全自动的升降路桩的结构图示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.外筒 2.底座 3.升降机芯 4.升降筒 5.维修盖6.护罩。
具体实施方式
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
本实用新型提供了一种一体式全自动的升降路桩,其工作原理是:外筒采用碳钢材质,表面酸洗后喷涂防锈漆,内部结构紧凑,机芯阀块采用集成模块式设计,方便维修,拆开维修盖取出升降筒即可对机芯进行维护,每个升降路桩排除故障的时间底短,升降柱采用不锈钢拉丝处理,其美观不生锈,反光条与LED灯避免夜间误撞的发生,采用外部控制电路可实现升降路桩单个调节,方便实用。
实施例1.
如图1所示,一种一体式全自动的升降路桩,包括外筒1、底座2、升降机芯3、升降筒4和维修盖5;所述外筒为圆管状,所述外筒的圆管壁上开设有线槽,所述线槽上设有相同形状的护罩6;所述外筒底部焊接有所述底座,所述底座上设有所述升降机芯,所述升降机芯与所述底座用螺栓固定;所述升降筒为圆管状,所述升降筒的外径小于所述外筒的内径,所述升降筒套设于所述外筒内,所述升降筒内焊接有固定板,所述固定板与所述升降机芯上端的顶杆用螺帽固定;所述顶杆上端设有螺纹;所述升降筒上端设有所述维修盖,所述维修盖通过螺栓固定所述固定板上。
优选的,所述外筒表面涂有防锈层。
优选的,所述升降机芯包括电机、油泵、阀块、应急释放线圈、油箱和液压油缸,所述电机上端设有油泵,所述油泵与阀块连接,所述阀块上设有油缸和应急释放线圈,所述油箱顶部设有所述液压油缸,所述液压油缸与所述阀块用油管连接。
优选的,所述升降筒为不锈钢筒,所述升降筒表面设有拉丝纹理。
优选的,所述升降筒设有LED灯。
优选的,所述升降筒贴有反光条。
通过上述技术方案,本实用新型外筒采用碳钢材质,表面酸洗后喷涂防锈漆,内部结构紧凑,机芯阀块采用集成模块式设计,方便维修,拆开维修盖取出升降筒即可对机芯进行维护,每个升降路桩排除故障的时间底短,升降柱采用不锈钢拉丝处理,其美观不生锈,反光条与LED灯避免夜间误撞的发生,采用外部控制电路可实现升降路桩单个调节,方便实用。
以上所述的仅是本实用新型的一种一体式全自动的升降路桩优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,包括外筒、底座、升降机芯、升降筒和维修盖;所述外筒为圆管状,所述外筒的圆管壁上开设有线槽,所述线槽上设有相同形状的护罩;所述外筒底部焊接有所述底座,所述底座上设有所述升降机芯,所述升降机芯与所述底座用螺栓固定;所述升降筒为圆管状,所述升降筒的外径小于所述外筒的内径,所述升降筒套设于所述外筒内,所述升降筒内焊接有固定板,所述固定板与所述升降机芯上端的顶杆用螺帽固定;所述顶杆上端设有螺纹;所述升降筒上端设有所述维修盖,所述维修盖通过螺栓固定所述固定板上。
2.根据权利要求1所述的一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,所述外筒表面涂有防锈层。
3.根据权利要求2所述的一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,所述升降机芯包括电机、油泵、阀块、应急释放线圈、油箱和液压油缸,所述电机上端设有油泵,所述油泵与阀块连接,所述阀块上设有油缸和应急释放线圈,所述油箱顶部设有所述液压油缸,所述液压油缸与所述阀块用油管连接。
4.根据权利要求3所述的一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,所述升降筒为不锈钢筒,所述升降筒表面设有拉丝纹理。
5.根据权利要求4所述的一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,所述升降筒设有LED灯。
6.根据权利要求4所述的一种一体式全自动的升降路桩,其特征在于,所述升降筒贴有反光条。
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CN106758908A (zh) * | 2017-02-07 | 2017-05-31 | 山东中安科技股份有限公司 | 一种可任意组合多种定位方式的道路诱导灯 |
CN109024359A (zh) * | 2018-07-12 | 2018-12-18 | 深圳市奈士迪技术研发有限公司 | 一种具有警示功能的升降路障 |
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