CN202379572U - 立井锁罐装置 - Google Patents
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Abstract
一种立井锁罐装置,由安装在罐笼进出车方向两端预置基础上相同结构的两机构组成,每个机构有一个作为基础的支撑架,支撑架上部内侧通过铺板支座铰接前端能搭接在罐笼上的活动铺板,活动铺板与支撑架之间设置铺板油缸,支撑架内侧下部通过锁片支座铰接前端能配合扣合在罐笼上的上锁片和下锁片,上锁片与支撑架之间设置上锁片油缸,下锁片与支撑架之间设置下锁片油缸。本实用新型采用活动铺板连接罐笼,采用机械结构锁定罐笼上下移动,锁定结构可靠性高,解决了罐笼装卸载时上下浮动量大时不能使用车场与罐笼连接设备的难题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种矿山提升罐笼的承接装置,尤其是一种立井锁罐装置,适用于矿山大型深立井罐笼装卸人物时的浮动固定。
背景技术
立井提升罐笼与车场连接装置大多采用摇台、托罐座、换层托罐摇台。摇台采用活动摇臂搭接罐笼并随罐笼上下浮动而浮动的方式连接车场和罐笼,由于摇臂随罐笼浮动所以罐浮动量越大要求摇臂越长,国内现有的成熟的摇台设备摇臂最长的为3米长,3米摇臂允许的罐笼浮动量为±300mm,且摇臂随罐笼的浮动而上下浮动,在罐笼装载和卸载时矿车容易掉道,在装载、卸载大件时罐笼浮动量一般需要500mm~600mm,此时罐笼的停靠位置需要人工停靠在罐笼浮动极限位置上,因停靠位置不在正常停车点,所以需要反复调整停靠位置。托罐座采用托罐爪承接罐笼,让罐笼到位时与车场平齐来实现车场与罐笼的连接,这种承接罐笼的方式一般适用于使用单绳缠绕时提升绞车的场合,并且绞车释放的弹性伸长量一般不超过300mm。如多绳摩擦轮提升绞车的场合使用托罐座,罐笼落于托罐爪上时绞车仍需向下运行以释放钢丝绳的弹性伸长量,绞车向下运行过多时钢丝绳与绞车间的摩擦力会减小,存在绞车打滑的安全隐患。换层托罐摇台在罐笼到位后采用托罐爪托罐笼摇臂搭接罐笼的方式连接车场与罐笼,适用于有推车机进罐推卸车、罐笼浮动量不大的双层罐笼,其要求罐笼浮动量一般在-300mm~150mm之间。
综上所述,摇台允许的罐笼浮动量为±300mm,摇臂随罐笼浮动而浮动,装卸载时容易掉道,装卸载大件时需反复调整罐笼停靠位置,操作繁琐,工作效率低;托罐座允许的罐笼浮动量为0mm~+300mm,一般使用在多绳摩擦轮提升绞车的场合;换层托罐摇允许的罐笼浮动量为-300mm~+150mm,一般使用在不需上下大件的场合。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种立井锁罐装置,解决大型矿井中不需考虑罐笼装卸载引起的罐笼浮动量的问题,可以在罐笼到位后将罐笼锁定在固定位置上;采用机械结构锁定罐笼的方式,打破原有罐笼承接设备均需考虑罐笼装卸载时引起的罐笼浮动量大小的情况,将罐笼装卸载时引起的罐笼浮动量锁定在固定区间内。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:该立井锁罐装置由安装在罐笼进出车方向两端预置基础上相同结构的两机构组成,每个机构有一个作为基础的支撑架,支撑架上部内侧通过铺板支座铰接前端能搭接在罐笼上的活动铺板,活动铺板与支撑架之间设置铺板油缸,支撑架内侧下部通过锁片支座铰接前端能配合扣合在罐笼上的上锁片和下锁片,上锁片与支撑架之间设置上锁片油缸,下锁片与支撑架之间设置下锁片油缸。通过铺板油缸驱动活动铺板绕铺板支座旋转,使活动铺板搭接在罐笼上或抬起到竖直位置来连接或断开车场与罐笼的通道,活动铺板搭接在罐笼时,罐笼与车场之间形成连接通道;活动铺板抬起到竖直位置时,活动铺板隔离车场与井筒。上锁片油缸驱动上锁片绕锁片支座旋转并扣在罐笼上对应的斜槽内,上锁片上的斜面与罐笼内的斜槽配合限制罐笼向上移动;下锁片油缸驱动下锁片绕锁片支座旋转并扣在罐笼上对应的斜槽内,下锁片上的斜面与罐笼内的斜槽配合限制罐笼向下移动,上锁片、下锁片配合限制罐笼在停止位置上。由于采用了机械机构锁定罐笼,罐笼装载卸载时上下浮动均锁定在上锁片和下锁片之间的间隙中。罐笼装载或卸载物料后,由于钢丝绳的弹性,罐笼上锁片上的斜面与罐笼斜槽紧密扣合或下锁片上的斜面与罐笼斜槽紧密扣合,收回上锁片离开罐笼或收回下锁片离开罐笼,罐笼向下运行一段距离或罐笼向上运行一段距离,罐笼离开下锁片或罐笼离开上锁片,收回剩余的上锁片或收回剩余的下锁片,上锁片和下锁片都脱离罐笼不再影响罐笼的提升。可以采用液压站作为所有执行部件的动力源,通过电控系统控制设备的动作。
活动铺板两侧边设置侧锁,侧锁一端与活动铺板铰接,支撑架上设置能锁住侧锁的侧锁油缸。侧锁锁定或解除活动铺板动铺板的旋转运动,活动铺板旋转到竖直位置时侧锁油缸驱动侧锁可以锁定活动铺板,隔离车场与井筒,避免人物靠近井筒,起到安全隔离作用。
本实用新型采用活动铺板连接罐笼,采用机械结构锁定罐笼上下移动,锁定结构可靠性高,解决了罐笼装卸载时上下浮动量大时不能使用车场与罐笼连接设备的难题。
附图说明
图1是本实用新型开启状态的结构示意图。
图2是本实用新型锁罐状态的结构示意图。
图3是本实用新型的锁罐装置锁爪与罐笼扣合状态图。
具体实施方式
参照图1、图2、图3,本实用新型由安装在罐笼进出车方向两端预置基础上相同结构的两机构组成,每个机构有一个作为基础的支撑架11,支撑架11上部内侧通过铺板支座2铰接前端能搭接在罐笼12上的活动铺板1,活动铺板1与支撑架11之间设置铺板油缸3,活动铺板1两侧边设置侧锁4,侧锁4一端与活动铺板1铰接,支撑架11上设置能锁住侧锁4的侧锁油缸5,支撑架11内侧下部通过锁片支座10铰接前端能配合扣合在罐笼12上的上锁片6和下锁片8,上锁片6与支撑架11之间设置上锁片油缸7,下锁片8与支撑架11之间设置下锁片油缸9。当罐笼12到位时侧锁油缸5驱动侧锁4解除活动铺板1的锁定状态,铺板油缸3驱动活动铺板1绕铺板支座2旋转搭接在罐笼12上,形成车场与罐笼12的连接通道。上锁片油缸7驱动上锁片6绕锁片支座10旋转,并扣在罐笼12上对应的斜槽内,上锁片6上的斜面与罐笼12内的斜槽斜配合限制罐笼12向上移动。下锁片油缸9驱动下锁片8绕锁片支座10旋转,并扣在罐笼12上对应的斜槽内,下锁片8上的斜面与罐笼12内的斜槽斜配合限制罐笼12向下移动。上锁片6、下锁片8配合限制罐笼12在停止位置±40mm的设计范围内。锁定罐笼12后,向罐笼12内装载、卸载,罐笼12装载卸载时上下浮动均锁定在上锁片6和下锁片8之间的间隙中。罐笼12装载、卸载完成后,上锁片油缸7驱动上锁片6绕锁片支座10旋转离开罐笼12,下锁片油缸9驱动下锁片8绕锁片支座10旋转离开罐笼12。此时会出现三种情况:一种情况是,上锁片6、下锁片8都离开罐笼12,铺板油缸3驱动活动铺板1绕铺板支座2旋转到活动铺板1竖直位置,侧锁油缸5驱动侧锁4锁定活动铺板1,罐笼12可以提升走罐。二种清况是,上锁片6离开罐笼12,下锁片8上的斜面和罐笼12上的斜槽紧密扣合在一起不能离开罐笼12,此时需向上提升罐笼12,使罐笼12上的斜槽和下锁片8上的斜槽分开一小段距离后,下锁片油缸9驱动下锁片8绕锁片支座10旋转离开罐笼12,铺板油缸3驱动活动铺板1绕铺板支座2旋转到活动铺板1竖直位置,侧锁油缸5驱动侧锁4锁定活动铺板1,罐笼12可以提升走罐。三种清况是,下锁片8离开罐笼12,上锁片6上的斜面和罐笼12上的斜槽紧密扣合在一起不能离开罐笼12此时需向下提升罐笼12,使罐笼12上的斜槽和上锁片6上的斜面分开一小段距离,上锁片油缸7驱动上锁片6绕锁片支座10旋转离开罐笼12,铺板油缸3驱动活动铺板1绕铺板支座2旋转到活动铺板1竖直位置,侧锁油缸5驱动侧锁4锁定活动铺板1,罐笼12可以提升走罐。图1中,活动铺板竖直状态,上锁片、下锁片离开罐笼;图2中,活动铺板搭接罐笼,上锁片、下锁片扣合罐笼。
Claims (2)
1.一种立井锁罐装置,由安装在罐笼进出车方向两端预置基础上相同结构的两机构组成,每个机构有一个作为基础的支撑架,其特征在于:支撑架(11)上部内侧通过铺板支座(2)铰接前端能搭接在罐笼(12)上的活动铺板(1),活动铺板(1)与支撑架(11)之间设置铺板油缸(3),支撑架(11)内侧下部通过锁片支座(10)铰接前端能配合扣合在罐笼(12)上的上锁片(6)和下锁片(8),上锁片(6)与支撑架(11)之间设置上锁片油缸(7),下锁片(8)与支撑架(11)之间设置下锁片油缸(9)。
2.根据权利要求1所述的立井锁罐装置,其特征在于:活动铺板(1)两侧边设置侧锁(4),侧锁(4)一端与活动铺板(1)铰接,支撑架(11)上设置能锁住侧锁(4)的侧锁油缸(5)。
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