CN219818944U - 一种炮塔铣3hg十字螺母座车y向孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具，包括圆盘，所述圆盘一端面上安装有固定支座，所述固定支座上安装有定位芯轴，所述固定支座远离圆盘一侧安装有固定块，所述固定块远离圆盘中心位置一侧安装有螺钉。本夹具采用锥度心轴为第一支撑，安装面一点为第二支撑，定位精准，并且采用锥度心轴加涨紧套锁紧方式，进一步保证定位精准性，有效地保证了尺寸和行为公差，应用本夹具成功实现车床替代镗孔工艺，在确保加工零件精度和质量的前提下，一次可装夹加工多个面，提高了生产效率，降低了生产成本，加工质量稳定，具有很好的推广示范效益。

Description

一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具

技术领域

本实用新型涉及数控车床加工夹具技术领域，具体涉及一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具。

背景技术

铣床的十字螺母座为铣床关键零部件，是万能摇臂铣床X、Y两轴传动部件的重基础件之一，其加工质量直接影响到万能摇臂铣床两轴加工精度等机床主要性能；其X、Y两轴孔加工一般采用镗孔进行加工，在镗床加工过程中，因紧固和镗刀切力问题，容易引发夹具零件变形，导致精度得不到稳定保证，虽然在中国实用新型“一种十字型螺母座加工工装”，公开号CN207900693U，其记载了一种能够提高十字型螺母座镗孔精度的夹具，实现X轴孔的较高精度镗孔加工，但并未公开Y轴孔的镗孔加工，同时为了解决镗孔加工成本高的问题，企业尝试采用车床替代镗孔工艺（即通过粗车、半精车、精车孔代替镗孔工艺）过程发现，如何实现在车床上精准、稳固夹装十字螺母座是实现车代镗的关键，而前述的十字螺母座镗床夹具因为多不用考虑零件的高速旋转问题，因此在紧固和定位上无法应用于车床上。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具。

企业在工艺研发创新过程中，首先尝试了采用普通车床加工，但发现普通车床加工，加工精度不高，而且质量不稳定，无法满足公差精度要求，不合格件较多，且采用普通车床加工，对人的技术要求较高，容易受到人为因素的影响，另外工人的劳动强度大，故本实用新型的技术方案宜适用于数控车床。

本实用新型的具体技术方案是：一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具 ，包括圆盘，所述圆盘一端面上安装有固定支座，所述固定支座上安装有定位芯轴，所述固定支座远离圆盘一侧安装有固定块，所述固定块远离圆盘中心位置一侧安装有螺钉。

进一步，优选的是，所述定位芯轴为锥度心轴，所述定位芯轴外套设有胀套，胀套与定位芯轴配合锁紧。

进一步，优选的是，所述胀套上设有上下交替的膨胀缝。

进一步，优选的是，还包括配重块，在远离固定支座一侧安装有配重块。

本实用新型的有益效果是：本夹具采用锥度心轴为第一支撑，安装面一点为第二支撑，定位精准，并且采用锥度心轴加涨紧套锁紧方式，进一步保证定位精准性，有效地保证了尺寸和行为公差，应用本夹具成功实现车床替代镗孔工艺，在确保加工零件精度和质量的前提下，一次可装夹加工多个面，提高了生产效率，降低了生产成本，加工质量稳定；同时本夹具轴线与机床主轴轴线重合，保证了在旋转甚至高速旋转条件下加工的安全性，具有很好的推广示范效益。

附图说明

图1为本实用新型适用于数控车床的炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具的立体结构示意图；

图2为本实用新型适用于数控车床的炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具的俯视图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为图3中的B-B剖视图；

图中：1-圆盘，2-固定支座，3-定位芯轴，4-固定块，5-螺钉，6-胀套，7-配重块。

实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图4所示，一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具，包括承载各部件的圆盘1，夹具轴线与机床主轴轴线重合结构设计，即圆盘1的安装孔位于中心轴线处，通过与机床主轴安装实现在旋转甚至高速旋转条件下加工的安全性，在本实施例中选用的加工母机为6150数控车床。

如图1所示，圆盘1一端面上安装有固定支座2，固定支座2的底座为“7”字形，底座的侧面与圆盘连接，底座的上面垂直安装有定位芯轴3，3HG十字螺母座可套装在定位芯轴3上，再旋上螺母或者压块在定位芯轴顶部使3HG十字螺母座的垂直固定住，从而限制3HG十字螺母座上下移动；如图4所示，固定支座2的底座的上面还有两个凸出的块，一个凸出块紧贴圆盘与圆盘连接，使固定支座更加牢固地固定在圆盘上，另一个凸出块远离圆盘1一侧与固定块4连接；如图2所示，固定块4远离圆盘1中心位置一侧还安装有螺钉5，螺钉5通过旋进旋出使3HG十字螺母座的水平固定住，从而限制3HG十字螺母座转动。

如图3和图4所示，定位芯轴3为锥度心轴，定位芯轴3外套设有胀套6，胀套6上设有上下交替的膨胀缝，胀套6与锥度心轴配合膨胀锁紧。

如图1和图3所示，在远离固定支座2一侧安装有配重块7，配重块7的位置和数量可以根据3HG十字螺母座车Y向孔夹具的位置和重量调整，以保证圆盘1旋转甚至高速旋转条件下重量均衡为目的。

本夹具各连接件表面接触精度高，达到每平方毫米16点；各定位元件热处理采用整体淬火HRC50，表面硬度特高，耐磨性好，其他元件发蓝处理；定位元件安装于主体后，平面度、平行度0.01内，定位精度高。

本夹具是角铁式车床夹具，工件以锥度心轴为第一支撑，安装面一点为第二支撑，定位精准，并且采用锥度心轴加涨紧套锁紧方式，进一步保证定位精准性，有效地保证了尺寸和行为公差，应用本夹具成功实现车床替代镗孔工艺，在确保加工零件精度和质量的前提下，一次可装夹加工多个面，能实现粗车、半精车、精车孔端面，粗车、半精车、精车内孔，粗车、半精车、精车孔下端面等工序，提高了生产效率，降低了生产成本，加工质量稳定；另外，本夹具轴线与机床主轴轴线重合，保证了在旋转甚至高速旋转条件下加工的安全性；本夹具的配重设置合理，高速旋转中机床主轴也能保持平稳。

本实用新型提出的“一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具”与另外一件实用新型“一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具”可以配合实现车床替代镗孔工艺完成X、Y两轴孔加工工序，具有很好的推广示范效益。

以上通过具体的和优选的实施例详细地描述了本实用新型，但本领域技术人员应该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具 ，其特征在于，包括圆盘（1），所述圆盘（1）一端面上安装有固定支座（2），所述固定支座（2）上安装有定位芯轴（3），所述固定支座（2）远离圆盘（1）一侧安装有固定块（4），所述固定块（4）远离圆盘（1）中心位置一侧安装有螺钉（5）。

2.根据权利要求1所述的一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具，其特征在于，所述定位芯轴（3）为锥度心轴，所述定位芯轴（3）外套设有胀套（6），胀套（6）与定位芯轴配合锁紧。

3.根据权利要求2所述的一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具，其特征在于，所述胀套（6）上设有上下交替的膨胀缝。

4.根据权利要求1所述的一种炮塔铣3HG十字螺母座车Y向孔夹具，其特征在于，还包括配重块（7），在远离固定支座（2）一侧安装有配重块（7）。