CN219818943U - 一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车x向孔夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，包括圆盘，所述圆盘一端面上左右对称设置有左支座和右支座，左支座和右支座上端面上分别竖直对称设置有螺柱，所述螺柱上均安装有压板，所述左支座或/和右支座下侧则通过调节螺柱安装有定位块。采用车床替代镗孔工艺，一次装夹加工多个面，提高生产效率，降低生产成本，设计专用孔车加工夹具，加工零件精度高，质量稳定，保证尺寸和行为公差，确保下工序定位准确，缩短了生产准备周期，又节省了大量刀具的成本，装夹方式简单，方便，快捷。

Description

一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具

技术领域

本实用新型涉及数控车床加工夹具技术领域，具体涉及一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具。

背景技术

铣床的十字螺母座为铣床关键零部件，是万能摇臂铣床X、Y两轴传动部件的重基础件之一，其加工质量直接影响到万能摇臂铣床两轴加工精度等机床主要性能；其X、Y两轴孔加工一般采用镗孔进行加工，在镗床加工过程中，因紧固和镗刀切力问题，容易引发夹具零件变形，导致精度得不到稳定保证，虽然在中国实用新型“一种十字型螺母座加工工装”，公开号CN207900693U，其记载了一种能够提高十字型螺母座镗孔精度的夹具，实现X轴孔的较高精度镗孔加工，但企业生产中采用镗孔加工，需占用镗床，工件小，设备大，占用了较大加工设备，用镗刀镗孔，需要用到粗镗刀、半精镗刀，精镗刀3把刀具，需要很高的刀具成本，造成了十字螺母座单件零件的加工成本较高；为了在保证零件质量的基础，如何降低成本，企业在尝试采用车床替代镗孔工艺（即通过粗车、半精车、精车孔代替镗孔工艺）过程发现，如何实现在车床上精准、稳固夹装十字螺母座是实现车代镗的关键，而前述的十字螺母座镗床夹具因为多不用考虑零件的高速旋转问题，因此在紧固和定位上无法应用于车床上。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具。

企业在工艺研发创新过程中，首先尝试了采用普通车床加工，但发现普通车床加工，加工精度不高，而且质量不稳定，无法满足公差精度要求，不合格件较多，且采用普通车床加工，对人的技术要求较高，容易受到人为因素的影响，另外工人的劳动强度大，故本实用新型的技术方案宜适用于数控车床。

本实用新型的具体技术方案是：一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，包括圆盘，所述圆盘一端面上左右对称设置有左支座和右支座，左支座和右支座上端面上分别竖直对称设置有螺柱，所述螺柱上均安装有压板，所述左支座或/和右支座下侧则通过调节螺柱安装有定位块。

进一步，优选的是，所述压板远离螺柱安装孔一端均设置有限位螺柱，两根限位螺柱分别穿过左支座和右支座。

进一步，优选的是，还包括垫块，所述左支座和右支座上端面对应压板安装有垫块。

进一步，优选的是，还包括块，在远离圆盘面上远离左支座和右支座一侧安装有块。

本实用新型的有益效果是：采用车床替代镗孔工艺，一次装夹加工多个面，提高生产效率，降低生产成本，设计专用孔车加工夹具，加工零件精度高，质量稳定，保证尺寸和行为公差，确保下工序定位准确，缩短了生产准备周期，又节省了大量刀具的成本，装夹方式简单，方便，快捷。

附图说明

图1为本实用新型适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具的立体结构示意图；

图2为本实用新型适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具的右视图；

图3为图2中的A-A剖视图；

图4为图3中的C-C剖视图；

图5为图3中的B-B剖视图。

图中：1-圆盘，201-左支座，202-右支座，3-螺柱，4-垫块，5-定位块，6-压板，7-限位螺柱，8-块，9-调节螺柱。

实施方式

为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1至图5所示，一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，包括承载各部件的圆盘1，夹具轴线与机床主轴轴线重合结构设计，即圆盘1的安装孔位于中心轴线处，通过与机床主轴安装实现在旋转甚至高速旋转条件下加工的安全性，在本实施例中选用的加工母机为6150数控车床。

如图1和图3所示，圆盘1一端面上左右对称设置有左支座201和右支座202，左支座201成“T”型结构，而右支座202成“L”型，在本实施例中通过螺钉安装在圆盘1下侧，左支座201和右支座202相对中心空隙正对圆盘1中心轴线，即左支座201和右支座202沿圆盘中心线对称设置。

左支座201和右支座202上端面上分别竖直对称设置有螺柱3，左支座201和右支座202上端面分别插装紧固有一根螺柱3。

如图1和图4所示，螺柱3上均安装有压板6，压板6插装在螺柱3上后压紧十字螺母座两肩板后，采用螺母紧固。

左支座201和右支座202上端面对应压板6安装有垫块4，垫块4通过螺钉安装在左支座201和右支座202上端面上，垫块4可根据十字螺母座两肩板的厚度调整安装不同厚度的垫块4。

左支座201下侧则通过调节螺柱9安装有定位块5，本实施例中仅示出了，左支座201安装定位块5情况；当然的左支座201和右支座202下侧则均可以通过调节螺柱9安装有定位块5，又或者仅右支座202下侧安装定位块5，上述技术方案均在本实用新型权利要求书的保护范围内。

如图1、图2和图5所示，左右两块压板6在远离螺柱3安装孔一端均设置有限位螺柱7，两根限位螺柱7分别穿过左支座201和右支座202上对应的过孔，并采用螺母紧固，从而限制压板6转动。

在远离圆盘1面上远离左支座201和右支座202一侧安装有块8，块8的安装是起到配重的作用，防止在圆盘1旋转甚至高速旋转条件下重量不均的问题。

夹具是角铁式车床夹具，工件以平面及两孔做定位基准，定位元件为平面；能实现粗车、半精车、精车孔端面；粗车、半精车、精车内孔等工艺步骤。本夹具的配重设置合理，高速旋转中机床主轴也能保持平稳，夹紧机构简单，方便，快捷，工件装好后可快速夹紧。

以上通过具体的和优选的实施例详细地描述了本实用新型，但本领域技术人员应该明白，本实用新型并不局限于以上所述实施例，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，其特征在于，包括圆盘（1），所述圆盘（1）一端面上左右对称设置有左支座（201）和右支座（202），左支座（201）和右支座（202）上端面上分别竖直对称设置有螺柱（3），所述螺柱（3）上均安装有压板（6），所述左支座（201）或/和右支座（202）下侧则通过调节螺柱（9）安装有定位块（5）。

2.根据权利要求1所述的一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，其特征在于，所述压板（6）远离螺柱（3）安装孔一端均设置有限位螺柱（7），两根限位螺柱（7）分别穿过左支座（201）和右支座（202）。

3.根据权利要求1所述的一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，其特征在于，还包括垫块（4），所述左支座（201）和右支座（202）上端面对应压板（6）安装有垫块（4）。

4.根据权利要求1所述的一种适用于数控车床的铣床十字螺母座车X向孔夹具，其特征在于，还包括块（8），在远离圆盘（1）面上远离左支座（201）和右支座（202）一侧安装有块（8）。