CN219799567U - 一种用于ocv测试的双排探针机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了OCV测试设备技术领域的一种用于OCV测试的双排探针机构,包括:一块导轨安装板;一根导轨,水平设于所述导轨安装板的底端;一块U形集油板,端部安装于所述导轨安装板的左右两侧,中部位于所述导轨的正下方;若干个OCV探针模组,与所述导轨滑动连接;所述OCV探针模组包括:一块滑轨连接块;一块滑块,设于所述滑轨连接块的顶端,并与所述导轨滑动连接;两个OCV探针单元,并排设于所述滑轨连接块的底端;一块通道调节板,设有若干个通道调节孔,通过所述通道调节孔与滑轨连接块以及OCV探针单元连接。本实用新型的优点在于:极大的提升了电芯OCV测试效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及OCV测试设备技术领域,特别指一种用于OCV测试的双排探针机构。
背景技术
随着新能源汽车的快速发展,对动力电池的需求也与日俱增,动力电池作为新能源汽车最重要的部件之一,生产完成之后需要利用OCV测试设备对组成动力电池的电芯进行一系列的测试。
针对电芯的OCV测试,传统的OCV测试设备采用飞针形式,即装载电芯的托盘不动,测试探针通过位移机构对电芯进行逐个测试,即对一个电芯测试完成之后,再进行抬升以测试下一个,中间运动耗费时间长,导致测试效率低下。
因此,如何提供一种用于OCV测试的双排探针机构,实现提升电芯OCV测试效率,成为一个亟待解决的技术问题。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题,在于提供一种用于OCV测试的双排探针机构,实现提升电芯OCV测试效率。
本实用新型是这样实现的:一种用于OCV测试的双排探针机构,包括:
一块导轨安装板;
一根导轨,水平设于所述导轨安装板的底端;
一块U形集油板,端部安装于所述导轨安装板的左右两侧,中部位于所述导轨的正下方;
若干个OCV探针模组,与所述导轨滑动连接;
所述OCV探针模组包括:
一块滑轨连接块;
一块滑块,设于所述滑轨连接块的顶端,并与所述导轨滑动连接;
两个OCV探针单元,并排设于所述滑轨连接块的底端;
一块通道调节板,设有若干个通道调节孔,通过所述通道调节孔与滑轨连接块以及OCV探针单元连接。
进一步地,所述U形集油板为亚克力板。
进一步地,所述OCV探针单元包括:
两块支撑块,平行设于所述滑轨连接块的底端,并设有一走线孔;
一块连接板,设于两块所述支撑块的中间,分别与所述支撑块以及通道调节板连接;
一块偏心安装块,安装于两块所述支撑块的底端;
两块安装调节块,对称设于所述偏心安装块底端的左右两侧;
一块壳体探针安装块,安装于两块所述安装调节块的中间;
两根壳体测试探针,垂直穿过所述壳体探针安装块;
两根OCV测试探针,设于所述偏心安装块底端的中部。
本实用新型的优点在于:
通过在导轨安装板的底端安装导轨,设置若干个OCV探针模组与导轨滑动连接,而每个OCV探针模组包括两个OCV探针单元,而每个OCV探针单元设有两根壳体测试探针和两根OCV测试探针,即一个OCV探针模组可以同时压合两个电芯,而导轨上设有若干个OCV探针模组,使得进行OCV测试时,可同时对若干个电芯进行压合,即一次飞针即可同时对并排的若干个电芯进行压合,节约中间运动所耗费得时间,进而极大的提升了电芯OCV测试效率。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种用于OCV测试的双排探针机构的结构示意图。
图2是本实用新型OCV探针模组的结构示意图之一。
图3是本实用新型OCV探针模组的结构示意图之二。
标记说明:
100-一种用于OCV测试的双排探针机构,1-导轨安装板,2-导轨,3-U形集油板,4-OCV探针模组,41-滑轨连接块,42-滑块,43-OCV探针单元,44-通道调节板,441-通道调节孔,431-支撑块,432-连接板,433-偏心安装块,434-安装调节块,435-壳体探针安装块,436-壳体测试探针,437-OCV测试探针,4311-走线孔。
具体实施方式
本实用新型实施例通过提供一种用于OCV测试的双排探针机构100,解决了现有技术中OCV测试设备的测试探针通过位移机构对电芯进行逐个测试,中间运动耗费时间长,导致测试效率低下的技术问题,实现了极大的提升了电芯OCV测试效率的技术效果。
本实用新型实施例中的技术方案为解决上述问题,总体思路如下:设置若干个OCV探针模组4与导轨2滑动连接,而每个OCV探针模组4包括两个OCV探针单元43,而每个OCV探针单元43设有两根壳体测试探针436和两根OCV测试探针437,一次飞针即可同时对并排的若干个电芯进行压合,以提升电芯OCV测试效率。
为了更好地理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
请参照图1至图3所示,本实用新型一种用于OCV测试的双排探针机构100的较佳实施例,包括:
一块导轨安装板1,用于承载所述双排探针机构100;
一根导轨2,水平设于所述导轨安装板1的底端,用于所述OCV探针模组4的限位滑动,以匹配电芯(未图示)位置;
一块U形集油板3,端部安装于所述导轨安装板1的左右两侧,中部位于所述导轨2的正下方,用于承接所述导轨2滴落的润滑油;
若干个OCV探针模组4,与所述导轨2滑动连接,用于对电芯进行OCV测试;
所述OCV探针模组4包括:
一块滑轨连接块41,用于承载所述OCV探针模组4;
一块滑块42,设于所述滑轨连接块41的顶端,并与所述导轨2滑动连接;
两个OCV探针单元43,并排设于所述滑轨连接块41的底端,用于同时对两个电芯进行OCV测试;
一块通道调节板44,设有若干个通道调节孔441,通过所述通道调节孔441与滑轨连接块41以及OCV探针单元43连接;所述通道调节板44用于转接滑轨连接块41和连接板432,通过不同的所述通道调节孔441进行锁附,可以进行测试通道得调节,例如进行10通道、12通道、16通道的调节。
所述U形集油板3为亚克力板,便于观察集油情况。
所述OCV探针单元43包括:
两块支撑块431,平行设于所述滑轨连接块41的底端,并设有一走线孔4311;所述走线孔4311用于壳体测试探针436和OCV测试探针437的走线;
一块连接板432,设于两块所述支撑块431的中间,分别与所述支撑块431以及通道调节板44连接;
一块偏心安装块433,安装于两块所述支撑块431的底端;
两块安装调节块434,对称设于所述偏心安装块433底端的左右两侧,设有腰孔(未图示),用于安装所述壳体探针安装块435;
一块壳体探针安装块435,安装于两块所述安装调节块434的中间;
两根壳体测试探针436,垂直穿过所述壳体探针安装块435,用于压合电芯的壳体以测量电芯温度;
两根OCV测试探针437,设于所述偏心安装块433底端的中部,用于压合电芯的正极极柱和负极极柱。
本实用新型工作原理:
当所述导轨2上设置三个OCV探针模组4时,调节所述OCV探针模组4的间距,OCV测试设备(未图示)通过位移机构(未图示)将所述双排探针机构100移动到呈矩阵排列的六个电芯的正上方,再控制所述双排探针机构100下压,以使十二根所述壳体测试探针436压合在电芯的壳体上,使十二根所述OCV测试探针437压合在电芯的正极极柱或负极极柱上,进而对6个电芯依次进行OCV测试。
综上所述,本实用新型的优点在于:
通过在导轨安装板的底端安装导轨,设置若干个OCV探针模组与导轨滑动连接,而每个OCV探针模组包括两个OCV探针单元,而每个OCV探针单元设有两根壳体测试探针和两根OCV测试探针,即一个OCV探针模组可以同时压合两个电芯,而导轨上设有若干个OCV探针模组,使得进行OCV测试时,可同时对若干个电芯进行压合,即一次飞针即可同时对并排的若干个电芯进行压合,节约中间运动所耗费得时间,进而极大的提升了电芯OCV测试效率。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是熟悉本技术领域的技术人员应当理解,我们所描述的具体的实施例只是说明性的,而不是用于对本实用新型的范围的限定,熟悉本领域的技术人员在依照本实用新型的精神所作的等效的修饰以及变化,都应当涵盖在本实用新型的权利要求所保护的范围内。
Claims (3)
1.一种用于OCV测试的双排探针机构,其特征在于:包括:
一块导轨安装板;
一根导轨,水平设于所述导轨安装板的底端;
一块U形集油板,端部安装于所述导轨安装板的左右两侧,中部位于所述导轨的正下方;
若干个OCV探针模组,与所述导轨滑动连接;
所述OCV探针模组包括:
一块滑轨连接块;
一块滑块,设于所述滑轨连接块的顶端,并与所述导轨滑动连接;
两个OCV探针单元,并排设于所述滑轨连接块的底端;
一块通道调节板,设有若干个通道调节孔,通过所述通道调节孔与滑轨连接块以及OCV探针单元连接。
2.如权利要求1所述的一种用于OCV测试的双排探针机构,其特征在于:所述U形集油板为亚克力板。
3.如权利要求1所述的一种用于OCV测试的双排探针机构,其特征在于:所述OCV探针单元包括:
两块支撑块,平行设于所述滑轨连接块的底端,并设有一走线孔;
一块连接板,设于两块所述支撑块的中间,分别与所述支撑块以及通道调节板连接;
一块偏心安装块,安装于两块所述支撑块的底端;
两块安装调节块,对称设于所述偏心安装块底端的左右两侧;
一块壳体探针安装块,安装于两块所述安装调节块的中间;
两根壳体测试探针,垂直穿过所述壳体探针安装块;
两根OCV测试探针,设于所述偏心安装块底端的中部。
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