CN219778995U - 一种电池保护盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池保护盒,其包括,盒组件,包括盒体,以及盒体上设有的盖板,盒体开设有用于放电池的电池容腔,缓冲组件,包括储气盒体,储气盒体,储气盒体固设在盒体内电池容腔的侧壁上,储气盒体上开设有储气腔室,支撑组件,包括支撑架,以及支撑组件、支撑架上设置的活塞板,活塞板套设在储气盒体的储气腔室内,活塞板上通过伸缩杆与储气盒体相连接,伸缩杆上设有减震弹簧,支撑架上设有用于安装电池的固定框架。本实用新型解决了保护盒在密封情况下,锂电池发热很难进行热传导,导致锂电池局部温度升高的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及锂电池盒技术领域,特别是一种电池保护盒。
背景技术
大容量的锂电池一般在汽车和电动三轮以及二轮车上普遍使用,一般用于车载的锂电池会使用锂电池保护盒来保护锂电池,具体的需要保护锂电池防水、防潮、放碰撞以及防止车辆在行驶过程中颠簸加速对锂电池寿命的损耗等;
锂电池保护盒最基础的功能是防碰撞以及密封性,但锂电池在放电过程中其自身会发热,加上保护盒又是密封的状态,锂电池热量很难及时的传导。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
为解决保护盒在密封情况下,锂电池发热很难进行热传导,导致锂电池局部温度升高的问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种电池保护盒包括,盒组件,包括盒体,以及所述盒体上设有的盖板,所述盒体开设有用于放电池的电池容腔,所述盖板上开设有线束穿孔。
缓冲组件,包括储气盒体,所述储气盒体,所述储气盒体固设在盒体内电池容腔的侧壁上,所述储气盒体上开设有储气腔室;
支撑组件,包括支撑架,以及所述支撑组件、支撑架上设置的活塞板,所述活塞板套设在储气盒体的储气腔室内,所述活塞板上通过伸缩杆与储气盒体相连接,所述伸缩杆上设有减震弹簧,所述支撑架上设有用于安装电池的固定框架。
本实用新型的有益效果是:通过将电池放在固定框架内,电池受到颠簸的同时,通过支撑架上的活塞板通过伸缩杆和减震弹簧套接的方式对电池进行支撑,减震弹簧起到对颠簸的电池缓冲,活塞板与储气盒体的储气腔室接触摩擦移动对颠簸的电池进行减振,实现了对电池颠簸时很好缓冲保护的效果。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
作为本实用新型所述电池保护盒的一种优选方案,其中:所述盒体的侧面设有第一散热翅片,所述盖板的顶部设有第二散热翅片。
采用上述优选方案的有益效果是,由于电池在工作会放热,同时电池盒必须要密封防水,通过在盒体的侧面设有第一散热翅片,以及盖板的顶部设有第二散热翅片,加上盒体、盖板、储气盒体、固定框架均为不锈钢材质,能起到很好将盒体以及电池的热量传导实现了电池导热的效果。
作为本实用新型所述电池保护盒的一种优选方案,其中:所述储气盒体的侧面开等间距设有排气孔。
作为本实用新型所述电池保护盒的一种优选方案,其中:所述固定框架的外表面均匀开设有散热孔。
作为本实用新型所述电池保护盒的一种优选方案,其中:所述盒体、盖板、储气盒体、固定框架均为不锈钢材质。
作为本实用新型所述电池保护盒的一种优选方案,其中:所述固定框架的数量为多个,每个所述固定框架内安装一个电池。
采用上述优选方案的有益效果是,电池在工作会放热,电池盒使密封的,盒体、盖板、储气盒体、固定框架均为不锈钢材质,且盒体和盖板都设置了散热翅片,电池首先通过热传导将热量快速的转移到盒体、盖板、储气盒体、固定框架上,不锈钢材质是很好的热导体,但盒体的空气为不良热导体,很难将热量传导出去;
通过电池颠簸时,支撑架上活塞板在储气盒体的储气腔室内来回移动,将电池容腔的空气在储气腔室内不断的抽送,从而在电池容腔的内部形成气流,加快了电池容腔内部热量向外界传导,在配合散热翅片加快热传导,从而更好的对电池导热的效果。
值得一提的是,固定框架上的散热孔是起到对电池的减振以及对电池散热,起到关键作用,具体的,气体从宽敞储气腔室由散热孔排出,由于两者之间的截面相差很大,气体从散热孔排出有较高的流速,活塞板在储气腔室移动的动能,转化为空气从散热孔逃逸的动能,从而起到对电池减振;
气体从散热孔排出有较高的流速,气体中的热能转化为动能,对电池容腔降温,同时气流透过散热孔作用在固定框架的电池上,从而对电池表面吹风降温,基于上述,气体从散热孔排出有较高的流速又将热能转化为动能,不断的对空气降温,形成良性循环,在不做功的情况下,不断的由电池热量转化为气体的动能,对电池降温。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型整体的立体图。
图2为本实用新型盒体和盖板的立体图。
图3为本实用新型盒体的立体图。
图4为本实用新型缓冲组件和支撑组件的立体图。
图5为本实用新型缓冲组件的立体图。
图6为本实用新型支撑组件的立体图。
图7为本实用新型支撑组件的立体图。
图8为本实用新型固定框架的立体图。
图9为本实用新型图4移除固定框架后的立体图。
图中;盒组件100、盒体101、电池容腔101a、第一散热翅片101b、盖板102、线束穿孔102a、第二散热翅片102b;
缓冲组件200、储气盒体201、排气孔201a、储气腔室201b;
支撑组件300、支撑架301、活塞板302、伸缩杆303、减震弹簧303a、固定框架304、散热孔304a。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
实施例1
参照图1至图9,为本实用新型第一个实施例,该实施例提供了一种电池保护盒,一种电池保护盒包括,盒组件100,包括盒体101,以及盒体101上设有的盖板102,盖板102上开设有线束穿孔102a,盒体101开设有用于放电池的电池容腔101a,缓冲组件200,包括储气盒体201,储气盒体201,储气盒体201固设在盒体101内电池容腔101a的侧壁上,储气盒体201上开设有储气腔室201b,支撑组件300,包括支撑架301,以及支撑组件300、支撑架301上设置的活塞板302,活塞板302套设在储气盒体201的储气腔室201b内,活塞板302上通过伸缩杆303与储气盒体201相连接,伸缩杆303上设有减震弹簧303a,支撑架301上设有用于安装电池的固定框架304。
如图1-图3所示,通过将电池放在固定框架304内,电池受到颠簸的同时,通过支撑架301上的活塞板302通过伸缩杆303和减震弹簧303a套接的方式对电池进行支撑,减震弹簧303a起到对颠簸的电池缓冲,活塞板302与储气盒体201的储气腔室201b接触摩擦移动对颠簸的电池进行减振,实现了对电池颠簸时很好缓冲保护的效果。
盒体101的侧面设有第一散热翅片101b,盖板102的顶部设有第二散热翅片102b。
如图2-图3所示,由于电池在工作会放热,同时电池盒必须要密封防水,通过在盒体101的侧面设有第一散热翅片101b,以及盖板102的顶部设有第二散热翅片102b,加上盒体101、盖板102、储气盒体201、固定框架304均为不锈钢材质,能起到很好将盒体以及电池的热量传导实现了电池导热的效果。
储气盒体201的侧面开等间距设有排气孔201a,固定框架304的外表面均匀开设有散热孔304a,盒体101、盖板102、储气盒体201、固定框架304均为不锈钢材质,固定框架304的数量为多个,每个固定框架304内安装一个电池。
如图4-图9所示,电池在工作会放热,电池盒使密封的,盒体101、盖板102、储气盒体201、固定框架304均为不锈钢材质,且盒体101和盖板102都设置了散热翅片,电池首先通过热传导将热量快速的转移到盒体101、盖板102、储气盒体201、固定框架304上,不锈钢材质是很好的热导体,但盒体的空气为不良热导体,很难将热量传导出去;
通过电池颠簸时,支撑架301上活塞板302在储气盒体201的储气腔室201b内来回移动,将电池容腔101a的空气在储气腔室201b内不断的抽送,从而在电池容腔101a的内部形成气流,加快了电池容腔101a内部热量向外界传导,在配合散热翅片加快热传导,从而更好的对电池导热的效果。
值得一提的是,固定框架304上的散热孔304a是起到对电池的减振以及对电池散热,起到关键作用,具体的,气体从宽敞储气腔室201b由散热孔304a排出,由于两者之间的截面相差很大,气体从散热孔304a排出有较高的流速,活塞板302在储气腔室201b移动的动能,转化为空气从散热孔304a逃逸的动能,从而起到对电池减振;
气体从散热孔304a排出有较高的流速,气体中的热能转化为动能,对电池容腔101a降温,同时气流透过散热孔304a作用在固定框架304的电池上,从而对电池表面吹风降温,基于上述,气体从散热孔304a排出有较高的流速又将热能转化为动能,不断的对空气降温,形成良性循环,在不做功的情况下,不断的由电池热量转化为气体的动能,对电池降温。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种电池保护盒,其特征在于:包括,
盒组件(100),包括盒体(101),以及所述盒体(101)上设有的盖板(102),所述盒体(101)开设有用于放电池的电池容腔(101a),所述盖板(102)上开设有线束穿孔(102a);
缓冲组件(200),包括储气盒体(201),所述储气盒体(201),所述储气盒体(201)固设在盒体(101)内电池容腔(101a)的侧壁上,所述储气盒体(201)上开设有储气腔室(201b);
支撑组件(300),包括支撑架(301),以及所述支撑组件(300)、支撑架(301)上设置的活塞板(302),所述活塞板(302)套设在储气盒体(201)的储气腔室(201b)内,所述活塞板(302)上通过伸缩杆(303)与储气盒体(201)相连接,所述伸缩杆(303)上设有减震弹簧(303a),所述支撑架(301)上设有用于安装电池的固定框架(304)。
2.如权利要求1所述的电池保护盒,其特征在于:所述盒体(101)的侧面设有第一散热翅片(101b),所述盖板(102)的顶部设有第二散热翅片(102b)。
3.如权利要求2所述的电池保护盒,其特征在于:所述储气盒体(201)的侧面开等间距设有排气孔(201a)。
4.如权利要求3所述的电池保护盒,其特征在于:所述固定框架(304)的外表面均匀开设有散热孔(304a)。
5.如权利要求1-4任一项所述的电池保护盒,其特征在于:所述盒体(101)、盖板(102)、储气盒体(201)、固定框架(304)均为不锈钢材质。
6.如权利要求5所述的电池保护盒,其特征在于:所述固定框架(304)的数量为多个,每个所述固定框架(304)内安装一个电池。
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