CN219768929U - 一种便于开合模的双色车灯注塑模架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种便于开合模的双色车灯注塑模架，隔热板下方设有面板，面板上设有两个第一注塑口，面板下方一端设有下顶机构，下顶机构下方一端设有热流道板，下顶机构下方另一端设有线槽板，热流道板和线槽板下方设有定模板，动模板的四角均固定设有导柱，导柱在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板上方的左侧设有第一定位块，动模板上方的右侧设有第二定位块，第一定位块与第二定位块与定模板上方的下凹对应，用于辅助开合模，在定模板与动模板之间设置第一定位块、第二定位块使得开合模更精准，满足高效脱模的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑模架技术领域，更具体地，涉及一种便于开合模的双色车灯注塑模架。
背景技术
近年来，随着社会不断发展，零部件制造业也在呈现日新月异的变化，现时模具的应用涉及每项产品，大如汽车、航天、日用品、电器通讯、医疗产品设备等，只要是数量多的产品都会应用模具生产，而模架是模具不可分割的部分，现时对模架精度要求，会按不同层次按产品需求而定，模架是模具之半制成品，由各种不同的钢板配合零件组成，可以说是整套模具的骨架。
现有多色车灯的生产通常是将产品先在一套模具上用一种颜色材料生产完成后，再拿到另一套模具用另一种颜色材料生产，需要多套模具才能完成生产，需要人员把一套模具注塑完成后，移送到下一套模具，直到多色车灯生产完成。
上述现有的模架不能一次成型并且快速的将双色车灯外壳与模仁的凸模分离、
有鉴于此，本实用新型提供一种便于开合模的双色车灯注塑模架，结构简单，能够快速高效脱模。
实用新型内容
本实用新型的目的在于，提供一种便于开合模的双色车灯注塑模架，结构简单，能够快速高效脱模。
一种便于开合模的双色车灯注塑模架，其包括：隔热板1、面板2、定模板3、动模板4、下顶机构5、热流道板6、线槽板7、底板8，其特征在于：隔热板1下方设有面板2，面板2上设有两个第一注塑口21，用于不同注塑液体注入，面板2下方一端设有下顶机构5，下顶机构5下方一端设有热流道板6，下顶机构5下方另一端设有线槽板7，热流道板6和线槽板7下方设有定模板3，定模板3是用于与开模机械手固定并且固定模仁的凹模，模仁的凹模作为型腔用来成型产品的外表面，定模板3的下方设有动模板4，动模板4是用于放置模仁的凸模，动模板4的四角均固定设有导柱11，导柱11在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板4上方的左侧设有第一定位块42，动模板上方的右侧设有第二定位块43，第一定位块42与第二定位块43与定模板3上方的下凹对应，用于辅助开合模。
进一步的，所述下顶机构5包括第一下顶机构51、第二下顶机构52，面板2左下方设有第一下顶机构51，第一下顶机构51穿过热流道板6向下顶出成型产品，面板2右下方设有第二下顶机构52，第二下顶机构52穿过线槽板7向下顶出成型产品。
进一步的，所述第一下顶机构51包括第一上针板511、第一下针板512，第一上针板511、第一下针板512可以上下移动，第一下针板512，第一上针板511中部设有多个第一支撑柱513，用于支撑上方面板2，第一上针板511的四周均固定有第一回针514，第一回针514的侧边均固定有第一中导柱11515，用于辅助导向第一下顶机构51上下运动，第一回针514依次穿过第一下针板512、热流道板6、定模板3以及模仁的凹模，第一上针板511沿第一中导柱11515向下运动，带动第一回针514向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
进一步的，所述第二下顶机构52包括第二上针板521、第二下针板522，第二上针板521、第二下针板522可以上下移动，第二下针板522，第二上针板521中部设有多个第二支撑柱523，用于支撑上方面板2，第二上针板521的四周均固定有第二回针524，第二回针524的侧边均固定有第二中导柱11525，用于辅助导向第二下顶机构52上下运动，第二回针524依次穿过第二下针板522、热流道板6、定模板3以及模仁的凹模，第二上针板521沿第二中导柱11525向下运动，带动第二回针524向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
进一步的，定模板3侧边间隔设有多个第二注塑口31，动模板4侧边间隔设有多个第三注塑口41，第二注塑口31、第三注塑口41用于辅助完成注塑料的注入。
进一步的，定模板3、动模板4一侧边还连接有侧保护装置9，用于防止模架倾倒后损伤模架，所述侧保护装置9由多根保护柱91组成，所述保护柱91与定模板3、动模板4垂直连接。
进一步的，定模板3、动模板4一侧边还连接有冷却水机构10，冷却机构将外部冷却水输入至定模板3、动模板4内对产品进行冷却后排出水。
进一步的，定模板3靠近侧保护装置9侧的外侧还设有排线槽32。
进一步的，所述定模板3与动模板4之间还连接有锁模块12，用于避免板件脱落。
本实用新型的有益效果为：一种便于开合模的双色车灯注塑模架，隔热板1下方设有面板2，面板2上设有两个第一注塑口21，用于不同注塑液体注入，面板2下方一端设有下顶机构5，下顶机构5下方一端设有热流道板6，下顶机构5下方另一端设有线槽板7，热流道板6和线槽板7下方设有定模板3，定模板3是用于与开模机械手固定并且固定模仁的凹模，模仁的凹模作为型腔用来成型产品的外表面，定模板3的下方设有动模板4，动模板4是用于放置模仁的凸模，动模板4的四角均固定设有导柱11，导柱11在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板4上方的左侧设有第一定位块42，动模板上方的右侧设有第二定位块43，第一定位块42与第二定位块43与定模板3上方的下凹对应，用于辅助开合模，在定模板与动模板之间设置第一定位块42、第二定位块43使得开合模更精准，满足高效脱模的要求。
附图说明
图1为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
图2为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
图3为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
图4为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
图5为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
图6为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。主要元件符号说明：
具体实施方式
描述以下实施例以辅助对本申请的理解，实施例不是也不应当以任何方式解释为限制本申请的保护范围。
在以下描述中，本领域的技术人员将认识到，在本论述的全文中，组件可描述为单独的功能单元(可包括子单元)，但是本领域的技术人员将认识到，各种组件或其部分可划分成单独组件，或者可整合在一起(包括整合在单个的系统或组件内)。
同时，附图内的组件或系统之间的连接并不旨在限于直接连接。相反，在这些组件之间的数据可由中间组件修改、重格式化、或以其它方式改变。另外，可使用另外或更少的连接。还应注意，术语“联接”、“连接”、或“输入”“固定”应理解为包括直接连接、通过一个或多个中间媒介来进行的间接的连接或固定。
在本申请的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“侧面”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时或惯常认知的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
实施例1：
如图1所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图；如图2所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图；如图3所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图；如图4所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图；如图5所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图；如图6所示，为本实用新型的便于开合模的双色车灯注塑模架的结构示意图。
一种便于开合模的双色车灯注塑模架，其包括：隔热板1、面板2、定模板3、动模板4、下顶机构5、热流道板6、线槽板7、底板8，其特征在于：隔热板1下方设有面板2，面板2上设有两个第一注塑口21，用于不同注塑液体注入，面板2下方一端设有下顶机构5，下顶机构5下方一端设有热流道板6，下顶机构5下方另一端设有线槽板7，热流道板6和线槽板7下方设有定模板3，定模板3是用于与开模机械手固定并且固定模仁的凹模，模仁的凹模作为型腔用来成型产品的外表面，定模板3的下方设有动模板4，动模板4是用于放置模仁的凸模，动模板4的四角均固定设有导柱11，导柱11在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板4上方的左侧设有第一定位块42，动模板上方的右侧设有第二定位块43，第一定位块42与第二定位块43与定模板3上方的下凹对应，用于辅助开合模。
所述下顶机构5包括第一下顶机构51、第二下顶机构52，面板2左下方设有第一下顶机构51，第一下顶机构51穿过热流道板6向下顶出成型产品，面板2右下方设有第二下顶机构52，第二下顶机构52穿过线槽板7向下顶出成型产品。
所述第一下顶机构51包括第一上针板511、第一下针板512，第一上针板511、第一下针板512可以上下移动，第一下针板512，第一上针板511中部设有多个第一支撑柱513，用于支撑上方面板2，第一上针板511的四周均固定有第一回针514，第一回针514的侧边均固定有第一中导柱11515，用于辅助导向第一下顶机构51上下运动，第一回针514依次穿过第一下针板512、热流道板6、定模板3以及模仁的凹模，第一上针板511沿第一中导柱11515向下运动，带动第一回针514向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
所述第二下顶机构52包括第二上针板521、第二下针板522，第二上针板521、第二下针板522可以上下移动，第二下针板522，第二上针板521中部设有多个第二支撑柱523，用于支撑上方面板2，第二上针板521的四周均固定有第二回针524，第二回针524的侧边均固定有第二中导柱11525，用于辅助导向第二下顶机构52上下运动，第二回针524依次穿过第二下针板522、热流道板6、定模板3以及模仁的凹模，第二上针板521沿第二中导柱11525向下运动，带动第二回针524向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
定模板3侧边间隔设有多个第二注塑口31，动模板4侧边间隔设有多个第三注塑口41，第二注塑口31、第三注塑口41用于辅助完成注塑料的注入。
定模板3、动模板4一侧边还连接有侧保护装置9，用于防止模架倾倒后损伤模架，所述侧保护装置9由多根保护柱91组成，所述保护柱91与定模板3、动模板4垂直连接。
定模板3、动模板4一侧边还连接有冷却水机构10，冷却机构将外部冷却水输入至定模板3、动模板4内对产品进行冷却后排出水。
定模板3靠近侧保护装置9侧的外侧还设有排线槽32。
所述定模板3与动模板4之间还连接有锁模块12，用于避免板件脱落。
本实用新型的有益效果为：一种便于开合模的双色车灯注塑模架，隔热板1下方设有面板2，面板2上设有两个第一注塑口21，用于不同注塑液体注入，面板2下方一端设有下顶机构5，下顶机构5下方一端设有热流道板6，下顶机构5下方另一端设有线槽板7，热流道板6和线槽板7下方设有定模板3，定模板3是用于与开模机械手固定并且固定模仁的凹模，模仁的凹模作为型腔用来成型产品的外表面，定模板3的下方设有动模板4，动模板4是用于放置模仁的凸模，动模板4的四角均固定设有导柱11，导柱11在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板4上方的左侧设有第一定位块42，动模板上方的右侧设有第二定位块43，第一定位块42与第二定位块43与定模板3上方的下凹对应，用于辅助开合模，在定模板与动模板之间设置第一定位块42、第二定位块43使得开合模更精准，满足高效脱模的要求。
尽管本申请已公开了多个方面和实施方式，但是其它方面和实施方式对本领域技术人员而言将是显而易见的，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。本申请公开的多个方面和实施方式仅用于举例说明，其并非旨在限制本申请，本申请的实际保护范围以权利要求为准。
Claims (8)
1.一种便于开合模的便于开合模的双色车灯注塑模架，其包括：隔热板(1)、面板(2)、定模板(3)、动模板(4)、下顶机构(5)、热流道板(6)、线槽板(7)、底板(8)，其特征在于：隔热板(1)下方设有面板(2)，面板(2)上设有两个第一注塑口(21)，用于不同注塑液体注入，面板(2)下方一端设有下顶机构(5)，下顶机构(5)下方一端设有热流道板(6)，下顶机构(5)下方另一端设有线槽板(7)，热流道板(6)和线槽板(7)下方设有定模板(3)，定模板(3)是用于与开模机械手固定并且固定模仁的凹模，模仁的凹模作为型腔用来成型产品的外表面，定模板(3)的下方设有动模板(4)，动模板(4)是用于放置模仁的凸模，动模板(4)的四角均固定设有导柱(11)，导柱(11)在模架开合时起到导向和定位的作用，动模板(4)上方的左侧设有第一定位块(42)，动模板上方的右侧设有第二定位块(43)，第一定位块(42)与第二定位块(43)与定模板(3)上方的下凹对应，用于辅助开合模，所述定模板(3)与动模板(4)之间还连接有锁模块(12)，用于避免板件脱落。
2.如权利要求1所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：所述下顶机构(5)包括第一下顶机构(51)、第二下顶机构(52)，面板(2)左下方设有第一下顶机构(51)，第一下顶机构(51)穿过热流道板(6)向下顶出成型产品，面板(2)右下方设有第二下顶机构(52)，第二下顶机构(52)穿过线槽板(7)向下顶出成型产品。
3.如权利要求2所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：所述第一下顶机构(51)包括第一上针板(511)、第一下针板(512)，第一上针板(511)、第一下针板(512)可以上下移动，第一下针板(512)，第一上针板(511)中部设有多个第一支撑柱(513)，用于支撑上方面板(2)，第一上针板(511)的四周均固定有第一回针(514)，第一回针(514)的侧边均固定有第一中导柱(515)，用于辅助导向第一下顶机构(51)上下运动，第一回针(514)依次穿过第一下针板(512)、热流道板(6)、定模板(3)以及模仁的凹模，第一上针板(511)沿第一中导柱(515)向下运动，带动第一回针(514)向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
4.如权利要求2所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：所述第二下顶机构(52)包括第二上针板(521)、第二下针板(522)，第二上针板(521)、第二下针板(522)可以上下移动，第二下针板(522)，第二上针板(521)中部设有多个第二支撑柱(523)，用于支撑上方面板(2)，第二上针板(521)的四周均固定有第二回针(524)，第二回针(524)的侧边均固定有第二中导柱(11)(525)，用于辅助导向第二下顶机构(52)上下运动，第二回针(524)依次穿过第二下针板(522)、热流道板(6)、定模板(3)以及模仁的凹模，第二上针板(521)沿第二中导柱(11)(525)向下运动，带动第二回针(524)向下运动使得注塑的产品与模仁的凹模分离。
5.如权利要求1所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：定模板(3)侧边间隔设有多个第二注塑口(31)，动模板(4)侧边间隔设有多个第三注塑口(41)，第二注塑口(31)、第三注塑口(41)用于辅助完成注塑料的注入。
6.如权利要求1所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：定模板(3)、动模板(4)一侧边还连接有侧保护装置(9)，用于防止模架倾倒后损伤模架，所述侧保护装置(9)由多根保护柱(91)组成，所述保护柱(91)与定模板(3)、动模板(4)垂直连接。
7.如权利要求1所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：定模板(3)、动模板(4)一侧边还连接有冷却水机构(10)，冷却机构将外部冷却水输入至定模板(3)、动模板(4)内对产品进行冷却后排出水。
8.如权利要求1所述的便于开合模的双色车灯注塑模架，其特征在于：定模板(3)靠近侧保护装置(9)侧的外侧还设有排线槽(32)。
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