CN219749845U - 一种堆叠式周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种堆叠式周转车，包括底架，所述底架底部设有脚轮；侧架，所述侧架竖直设置在所述底架一侧；容置底架，所述容置底架上均匀设有底袋；单元架，所述单元架均匀设有若干且堆叠设置在所述容置底架上；其中，所述单元架转接在所述侧架上，远离所述侧架的一侧设有支撑杆；所述单元架与所述侧架之间设有稳定结构；所述单元架上均匀设有与所述底袋相适配的单元袋；所述底架两端设有连接组件。通过转动连接的单元架和连接组件的使用；使得结构简单，能够适用于不同尺寸形状零件的存放转运，节约了空间，使用方便，提高了生产效率，降低了使用成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输设备领域，尤其是一种堆叠式周转车。
背景技术
周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见。特别是在生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。
在实际使用过程中，零件尺寸、形状各异，需要特殊的周转车进行转运，这不仅增加了生产成本，而且需要很大的场地进行放置周转车，面积占用大；同时，在实际生产中，零件的取用不便，不利于生产效率的提高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种通过转动连接的单元架和连接组件的使用；使得结构简单，能够适用于不同尺寸形状零件的存放转运，节约了空间，使用方便，提高了生产效率，降低了使用成本。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种堆叠式周转车，包括底架，所述底架底部设有脚轮；侧架，所述侧架竖直设置在所述底架一侧；容置底架，所述容置底架上均匀设有底袋；单元架，所述单元架均匀设有若干且堆叠设置在所述容置底架上；其中，所述单元架转接在所述侧架上，远离所述侧架的一侧设有支撑杆；所述单元架与所述侧架之间设有稳定结构；所述单元架上均匀设有与所述底袋相适配的单元袋；所述底架两端设有连接组件。上述容置底架设置在上述底架上，降低了重心，使得周转车更加稳定，上述单元架一侧转接在上述侧架上，能够进行水平状态即存放状态与倾斜状态即操作状态的切换，通过上述稳定组件保持上述两个状态的稳定，保证使用的稳定和安全；在上述单元架处于水平状态时，上述单元架通过上述支撑杆的设置层层堆叠设置在上述容置底架上；在使用时，将所有单元架转至倾斜状态，向上述底袋中放置零件，待上述底袋放置完成后将上层单元架转至水平状态，在单元袋中进行放料，如此往复依次堆叠放置；上述底袋和上述单元袋能够适用于不同零件形状大小，在较大零件放置时，也可通过将零件间隔放置在单元架上使用，灵活多用，且层层堆叠防尘性好；在需要转运时，通过上述连接组件将不同的周转车连接同时进行转运，使用方便。
进一步的，所述连接组件包括设置在所述底架一端的安装架、转接在所述安装架上的连接架、用于所述连接架限位的限位结构、设置在所述底架另一端与所述连接架相适配的卡接结构。上述安装架对称设有二个，上述连接架在竖直和水平状态进行转换，通过上述限位结构能够保证两个状态的稳定，通过卡接结构与上述连接架的连接，使用方便，结构简单。
进一步的，所述限位结构包括设置在所述连接架转轴两端的限位平面、设置在所述安装架上与所述限位平面相适配的限位槽、设置在所述连接架两侧的限位块、设置在所述安装架顶部与所述限位块相适配第一凸起和设置在所述安装架远离所述底架一侧的第二凸起。在安装架上设有与转轴相适配的圆孔，上述限位槽设置在上述圆孔下方与其相通，在不使用连接架时，将连接架转至竖直状态，上述限位平面也呈竖直状态与限位槽相适配，将连接架向下位移，将限位平面卡接在限位槽中，同时，设置在连接架两侧的限位块卡接在上述第一凸起形成限位；在使用连接架时，将连接架向上拉起，上述限位块离开第一凸起，转动连接架直至限位块抵接在上述第二凸起形成限位，再将连接架与另一周转车的卡接结构连接，同时进行多个周转车的转运。
进一步的，所述卡接结构包括设置在所述底架上的卡接块和转接在所述卡接块上的调节块。通过调节块的转动，控制连接架的连接与分离，结构简单，使用方便。
进一步的，所述侧架上横设有加强杆。保证整体的强度，使用安全可靠。
进一步的，所述稳定结构设置在所述侧架和所述单元架之间的弹簧或伸缩杆。结构简单，使用方便。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：结构简单，能够适用于不同尺寸形状零件的存放转运，节约了空间，使用方便，提高了生产效率，降低了使用成本。
附图说明
图1为本实用新型三维示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为本实用新型连接架另一状态示意图。
图4为图3中B处的放大图。
图5为本实用新型另一角度三维示意图。
图6为图5中C处的放大图。
图7为图2中D处的放大图。
图中：
1、底架；2、侧架；3、容置底架；4、底袋；5、单元架；6、支撑杆；7、稳定结构；8、单元袋；9、连接组件；10、安装架；11、连接架；12、限位结构；13、卡接结构；14、转轴；15、限位平面；16、限位槽；17、限位块；18、第一凸起；19、第二凸起；20、卡接块；21、调节块；22、加强杆。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1-图7为本实用新型一种堆叠式周转车的实施例，在本实施例中，该周转车包括底架1，在该底架1的一侧竖直设置有一侧架2，在上述底架1上设置有容置底架3，该容置底架3上设有底袋4；在上述侧架2上转接有单元架5，在该单元架5上设有用于堆叠的支撑杆6，且单元架5上设有与上述底袋4相适配的单元袋8，在上述单元架5和上述侧架2之间设有稳定结构7，且在底架1两端设有连接组件9，本实施例中，上述稳定结构7为伸缩杆，在别的实施例中可以为弹簧设置，不仅限于此，这里不再赘述。上述容置底架3设置在上述底架1上，降低了重心，使得周转车更加稳定，上述单元架5一侧转接在上述侧架2上，能够进行水平状态即存放状态与倾斜状态即操作状态的切换，通过上述稳定组件保持上述两个状态的稳定，保证使用的稳定和安全；在上述单元架5处于水平状态时，上述单元架5通过上述支撑杆6的设置层层堆叠设置在上述容置底架3上；在使用时，将所有单元架5转至倾斜状态，向上述底袋4中放置零件，待上述底袋4放置完成后将上层单元架5转至水平状态，在单元袋8中进行放料，如此往复依次堆叠放置；上述底袋4和上述单元袋8能够适用于不同零件形状大小，在较大零件放置时，也可通过将零件间隔放置在单元架5上使用，灵活多用，且层层堆叠防尘性好；在需要转运时，通过上述连接组件9将不同的周转车连接同时进行转运，使用方便。
参见图1-图7为本实用新型一种堆叠式周转车的实施例，在本实施例中，基础部分与上述实施例一致，这里不再赘述。本实施例中，上述连接组件9包括设置在上述底架1一端的安装架10、转接在上述安装架10上的连接架11、用于上述连接架11限位的限位结构12、设置在上述底架1另一端与上述连接架11相适配的卡接结构13，上述安装架10对称设有二个，上述连接架11在竖直和水平状态进行转换，通过上述限位结构12能够保证两个状态的稳定，通过卡接结构13与上述连接架11的连接，使用方便，结构简单；且上述限位结构12包括设置在上述连接架11转轴14两端的限位平面15、设置在上述安装架10上与上述限位平面15相适配的限位槽16、设置在上述连接架11两侧的限位块17、设置在上述安装架10顶部与上述限位块17相适配第一凸起18和设置在上述安装架10远离上述底架1一侧的第二凸起19，在安装架10上设有与转轴14相适配的圆孔，上述限位槽16设置在上述圆孔下方与其相通，在不使用连接架11时，将连接架11转至竖直状态，上述限位平面15也呈竖直状态与限位槽16相适配，将连接架11向下位移，将限位平面15卡接在限位槽16中，同时，设置在连接架11两侧的限位块17卡接在上述第一凸起18形成限位；在使用连接架11时，将连接架11向上拉起，上述限位块17离开第一凸起18，转动连接架11直至限位块17抵接在上述第二凸起19形成限位，再将连接架11与另一周转车的卡接结构13连接，同时进行多个周转车的转运；同时，上述卡接结构13包括设置在上述底架1上的卡接块20和转接在上述卡接块20上的调节块21，通过调节块21的转动，控制连接架11的连接与分离，结构简单，使用方便；本实施例中，上述侧架2上横设有加强杆22，能够保证整体的强度，使用安全可靠。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (9)
1.一种堆叠式周转车，其特征在于：包括
底架，所述底架底部设有脚轮；
侧架，所述侧架竖直设置在所述底架一侧；
容置底架，所述容置底架上均匀设有底袋；
单元架，所述单元架均匀设有若干且堆叠设置在所述容置底架上；
其中，所述单元架转接在所述侧架上，远离所述侧架的一侧设有支撑杆；所述单元架与所述侧架之间设有稳定结构；所述单元架上均匀设有与所述底袋相适配的单元袋；所述底架两端设有连接组件。
2.根据权利要求1所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述连接组件包括设置在所述底架一端的安装架、转接在所述安装架上的连接架、用于所述连接架限位的限位结构、设置在所述底架另一端与所述连接架相适配的卡接结构。
3.根据权利要求2所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述限位结构包括设置在所述连接架转轴两端的限位平面、设置在所述安装架上与所述限位平面相适配的限位槽、设置在所述连接架两侧的限位块、设置在所述安装架顶部与所述限位块相适配第一凸起和设置在所述安装架远离所述底架一侧的第二凸起。
4.根据权利要求2或3所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述卡接结构包括设置在所述底架上的卡接块和转接在所述卡接块上的调节块。
5.根据权利要求1或2或3所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述侧架上横设有加强杆。
6.根据权利要求4所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述侧架上横设有加强杆。
7.根据权利要求1或2或3所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述稳定结构为设置在所述侧架和所述单元架之间的弹簧或伸缩杆。
8.根据权利要求4所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述稳定结构为设置在所述侧架和所述单元架之间的弹簧或伸缩杆。
9.根据权利要求5所述的堆叠式周转车，其特征在于：所述稳定结构为设置在所述侧架和所述单元架之间的弹簧或伸缩杆。
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