CN219749901U - 一种物料周转车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物料周转车，包括底架；平衡车，所述平衡车通过一连接组件与所述底架连接；其中，所述连接组件包括一端转接在所述底架上另一端卡接在所述平衡车上的连接架、设置在所述底架上与所述连接架相适配的可拆卸结构和设置在所述连接架靠近所述平衡车一端的缓冲结构。通过平衡车经连接架与底架连接的方法；使得搬运方便，降低了劳动强度，节省了人力成本，提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及物料仓储运输领域，尤其是一种物料周转车。
背景技术
周转车是一种生活生产中必备的工具，生活中，超市的手推购物车，机场的，等等为便民节能的周转车到处可见。特别是在生产中更是必不可少；机械厂的零部件配送车、电子厂的线路板挂架车、塑胶外壳存放车、各种半成品配送、成品存放转移的周转工具都统称为周转车。
传统周转车需要人力进行推动搬运，但是在实际生产中，仓库面积大，搬运次数多，通过人力搬运的话需要大量劳动力，人工成本高，且不利于提供工作效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种通过平衡车经连接架与底架连接的方法；使得搬运方便，降低了劳动强度，节省了人力成本，提高了工作效率。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种物料周转车，包括底架；平衡车，所述平衡车通过一连接组件与所述底架连接；其中，所述连接组件包括一端转接在所述底架上另一端卡接在所述平衡车上的连接架、设置在所述底架上与所述连接架相适配的可拆卸结构和设置在所述连接架靠近所述平衡车一端的缓冲结构。上述底架上放置需要搬运的物料，通过上述连接架的设置，搬运人员通过上述平衡车的驱动，带动上述底架即物料的搬运，省时省力，结构简单；通过上述可拆卸结构的设置，在物料搬运到指定位置后，可通过上述可拆卸结构将上述平衡车分离开来，搬运人员能够对待搬运的物料进行搬运，使用方便；在上述连接架与上述平衡车连接时，通过上述缓冲结构的设置，保证上述平衡车的使用，保证搬运的可靠性。
进一步的，所述可拆卸结构包括设置在所述底架上的连接块、设置在所述连接块上的贯穿孔、插接在所述贯穿孔内的拉伸杆和一端与所述拉伸杆顶部连接另一端与连接块连接的拉伸弹簧；所述连接架上设有与所述拉伸杆相适配的安装孔。在需要拆卸时，将上述拉伸杆向上拉伸，拉伸杆从上述安装孔内抽离，能够进行平衡车的拆卸，此时，上述拉伸弹簧处于拉伸状态，松开上述拉伸杆后，上述拉伸弹簧恢复状态；结构简单，使用可靠，在安装时操作亦是如此。
进一步的，所述安装孔内设有一柔性套。在使用时，上述柔性套套设在上述拉伸杆的外围，在进行搬运时，减少拉伸杆和连接块的摩擦，增加了使用寿命。
进一步的，所述缓冲结构包括设置在所述连接架一端的卡槽、设置在所述卡槽两侧的压缩弹簧和设置在所述压缩弹簧自由端的压板。上述卡槽盖设在上述平衡车上，通过上述压缩弹簧和上述压板的设置夹紧，且该设置不影响上述平衡车的使用。
进一步的，所述压板为柔性材料。能够与上述平衡车更好的贴合，保证了使用的可靠。
进一步的，所述底架底部设有万向轮。方便方向的控制，结构简单。
进一步的，所述底架靠近所述平衡车的一侧竖直设有一扶手。使用时，保证使用人员的安全。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：搬运方便，降低了劳动强度，节省了人力成本，提高了工作效率，结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型使用状态三维示意图。
图2为图1中A处的放大图。
图3为本实用新型另一角度三维示意图。
图4为图3中B处的放大图。
图中：
1、底架；2、平衡车；3、连接组件；4、连接架；5、可拆卸结构；6、缓冲结构；7、连接块；8、贯穿孔；9、拉伸杆；10、拉伸弹簧；11、安装孔；12、柔性套；13、卡槽；14、压缩弹簧；15、压板；16、万向轮；17、扶手。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参见图1、图2、图3和图4为本实用新型一种物料周转车的实施例，在本实施例中，上述周转车包括一底架1，在该底架1的底部设有万向轮16，方便物料的周转，在上述底架1的一侧通过一连接组件3连接有一平衡车2，通过平衡车2的驱动，能够方便物料的搬运，省时省力；上述连接组件3包括一连接架4，该连接架4一端与上述底架1转动连接另一端与平衡车2卡接，结构简单；且上述连接架4与上述底架1之间设有可拆卸结构5，与平衡车2之间设有缓冲结构6；上述底架1上放置需要搬运的物料，通过上述连接架4的设置，搬运人员通过上述平衡车2的驱动，带动上述底架1即物料的搬运，省时省力，结构简单；通过上述可拆卸结构5的设置，在物料搬运到指定位置后，可通过上述可拆卸结构5将上述平衡车2分离开来，搬运人员能够对待搬运的物料进行搬运，使用方便；在上述连接架4与上述平衡车2连接时，通过上述缓冲结构6的设置，保证上述平衡车2的使用，保证搬运的可靠性。在本实施例中，上述可拆卸结构5包括设置在上述底架1上的连接块7、设置在上述连接块7上的贯穿孔8、插接在上述贯穿孔8内的拉伸杆9和一端与上述拉伸杆9顶部连接另一端与连接块7连接的拉伸弹簧10；上述连接架4上设有与上述拉伸杆9相适配的安装孔11，在需要拆卸时，将上述拉伸杆9向上拉伸，拉伸杆9从上述安装孔11内抽离，能够进行平衡车2的拆卸，此时，上述拉伸弹簧10处于拉伸状态，松开上述拉伸杆9后，上述拉伸弹簧10恢复状态；结构简单，使用可靠，在安装时操作亦是如此；同时，上述缓冲结构6本实施例中包括设置在上述连接架4一端的卡槽13、设置在上述卡槽13两侧的压缩弹簧14和设置在上述压缩弹簧14自由端的压板15，上述卡槽13盖设在上述平衡车2上，通过上述压缩弹簧14和上述压板15的设置夹紧，且该设置不影响上述平衡车2的使用；上述连接架4一端设置在连接块7底部，另一端设置在平衡车2顶部，该设置保证了连接的稳定性。
参见图1、图2、图3和图4为本实用新型一种物料周转车的实施例，在本实施例中，基础部分与上述实施例一致，这里不再赘述。本实施例中，上述安装孔11内设有一柔性套12。在使用时，上述柔性套12套设在上述拉伸杆9的外围，在进行搬运时，减少拉伸杆9和连接块7的摩擦，增加了使用寿命；且上述压板15为柔性材料，能够与上述平衡车2更好的贴合，保证了使用的可靠；同时，上述底架1靠近上述平衡车2的一侧竖直设有一扶手17，使用时，保证使用人员的安全。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (10)
1.一种物料周转车，其特征在于：包括
底架；
平衡车，所述平衡车通过一连接组件与所述底架连接；
其中，所述连接组件包括一端转接在所述底架上另一端卡接在所述平衡车上的连接架、设置在所述底架上与所述连接架相适配的可拆卸结构和设置在所述连接架靠近所述平衡车一端的缓冲结构。
2.根据权利要求1所述的物料周转车，其特征在于：所述可拆卸结构包括设置在所述底架上的连接块、设置在所述连接块上的贯穿孔、插接在所述贯穿孔内的拉伸杆和一端与所述拉伸杆顶部连接另一端与连接块连接的拉伸弹簧；
所述连接架上设有与所述拉伸杆相适配的安装孔。
3.根据权利要求2所述的物料周转车，其特征在于：所述安装孔内设有一柔性套。
4.根据权利要求1或2或3所述的物料周转车，其特征在于：所述缓冲结构包括设置在所述连接架一端的卡槽、设置在所述卡槽两侧的压缩弹簧和设置在所述压缩弹簧自由端的压板。
5.根据权利要求4所述的物料周转车，其特征在于：所述压板为柔性材料。
6.根据权利要求1或2或3所述的物料周转车，其特征在于：所述底架底部设有万向轮。
7.根据权利要求4所述的物料周转车，其特征在于：所述底架底部设有万向轮。
8.根据权利要求1或2或3所述的物料周转车，其特征在于：所述底架靠近所述平衡车的一侧竖直设有一扶手。
9.根据权利要求4所述的物料周转车，其特征在于：所述底架靠近所述平衡车的一侧竖直设有一扶手。
10.根据权利要求6所述的物料周转车，其特征在于：所述底架靠近所述平衡车的一侧竖直设有一扶手。
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