CN215042737U - 玻璃均质炉推车 - Google Patents

Abstract

本申请属于玻璃生产设备技术领域，尤其涉及一种玻璃均质炉推车，包括主车体、底盘、动力机构和车轮机构，主车体设置于所述底盘上，动力机构设置于底盘上，车轮机构设置于底盘底部，并和动力机构传动连接，底盘的一侧设置有至少一条夹槽，底盘的另一侧设置有托板，主车体的顶部形成有放置平台。当需要将玻璃输送至玻璃均质炉上，动力机构则可以带动车轮机构运动，从而驱动玻璃均质炉推车前进，实现玻璃进入玻璃均质炉的自动化操作，如此便节省了人工搬运玻璃进入玻璃均质炉的人力时间耗费，如此便节省了人工搬运玻璃进入玻璃均质炉的人力时间耗费，同时也显著降低了玻璃进入玻璃均质炉过程中发生安全事故的几率。

Description

玻璃均质炉推车

技术领域

本申请属于玻璃生产设备技术领域，尤其涉及一种玻璃均质炉推车。

背景技术

钢化玻璃得益于其良好的安全性、强度和热稳定性而广泛应用于汽车制造和建筑等领域中。为降低钢化玻璃自爆的风险，在钢化玻璃的生产中，需要将钢化玻璃进行均质处理。

现有技术中，钢化玻璃在进行钢化处理时，需要人工将载有钢化玻璃的小车推入玻璃均质炉上，如此虽能够实现将钢化玻璃送入玻璃均质炉内，但也存在耗时费力，容易产生安全事故的隐患。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种玻璃均质炉推车，旨在解决现有技术中的人工送钢化玻璃进行玻璃均质炉耗时费力且易出现安全事故的技术问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：一种玻璃均质炉推车，包括主车体、底盘、动力机构和车轮机构，所述主车体设置于所述底盘上，所述动力机构设置于底盘上，所述车轮机构设置于所述底盘底部，并和所述动力机构传动连接，所述底盘的一侧设置有用于固定板状玻璃的至少一条夹槽，所述底盘的另一侧设置有用于承托条状玻璃的托板，所述主车体的顶部形成有用于放置玻璃的放置平台。

可选地，所述车轮机构包括两个车轮组件，两个所述车轮组件分别设置于所述底盘底部的相对两侧，且两个所述车轮组件均包括车轴和分别设置于所述车轴两端的两个车轮，至少一个所述车轮组件的所述车轴和所述动力机构传动连接。

可选地，四个所述车轮均为轨道轮。

可选地，所述主车体的一侧形成有呈半开放式的凹腔，所述动力机构位于所述凹腔内。

可选地，所述动力机构包括驱动电机和减速器，所述驱动电机和所述减速器传动连接，所述减速器和对应的所述车轴传动连接。

可选地，所述底盘的外侧边缘设置有连接块，所述连接块上开设有连接孔。

可选地，所述放置平台上设置有工具盒。

可选地，所述放置平台的相对两侧设置有把手。

可选地，所述托板的顶面设置有防滑垫。

可选地，所述夹槽数量为多条，且各条所述夹槽间隔设置并密集排布。

本申请实施例至少具有如下的有益效果：本申请实施例提供的玻璃均质炉推车，当需要将玻璃输送至玻璃均质炉上，即可将玻璃固定在玻璃均质炉推车的夹槽、托板或是放置平台上，动力机构则可以带动车轮机构运动，从而驱动玻璃均质炉推车前进，实现玻璃进入玻璃均质炉的自动化操作，如此便节省了人工搬运玻璃进入玻璃均质炉的人力时间耗费，同时也显著降低了玻璃进入玻璃均质炉过程中发生安全事故的几率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的玻璃均质炉推车的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的玻璃均质炉推车的另一角度的结构示意图；

图3为图1所示的玻璃均质炉推车的爆炸结构示意图。

图4为本申请实施例提供的玻璃均质炉推车的动力机构的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

10—主车体 11—放置平台 12—凹腔

13—工具盒 14—把手 20—底盘

21—夹槽 22—托板 23—连接块

24—连接孔 30—动力机构 31—驱动电机

32—减速器 33—支撑架 40—车轮机构

41—车轮组件 42—车轴 43—车轮。

具体实施方式

下面详细描述本申请的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～4描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本申请，而不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

如图1～2所示，本申请实施例提供了一种玻璃均质炉推车，其包括主车体 10、底盘20、动力机构30和车轮机构40。其中，主车体10设置于底盘20上，动力机构30设置于底盘20上，车轮机构设置于底盘20底部，并和动力机构30 传动连接，底盘20的一侧设置有用于固定板状玻璃的至少一条夹槽21，底盘 20的另一侧设置有用于承托条状玻璃的托板22，主车体10的顶部形成有用于放置玻璃的放置平台11。

具体地，夹槽21为长槽，这样体积较大的板状玻璃的底部边缘即可插放于长槽内，同时板状玻璃的主体倚靠在主车体10上，实现对于体积较大的板状玻璃的有效输运。

而通过在底盘20的另一侧设置托板22，这样托板22即可承托其条状玻璃的底部，同时条状玻璃的主体倚靠在主车体10上，如此又可实现对于条状玻璃的有效输运。

通过在主车体10的顶部形成放置平台11，这样放置平台11上可实现异形玻璃的放置，如此玻璃均质炉推车便实现了板状玻璃、条状玻璃和异形玻璃的同时有效输运。

以下对本申请实施例提供的玻璃均质炉推车作进一步说明：本申请实施例提供的玻璃均质炉推车，当需要将玻璃输送至玻璃均质炉上，即可将玻璃固定在玻璃均质炉推车的夹槽21、托板22或是放置平台11上，动力机构30则可以带动车轮机构40运动，从而驱动玻璃均质炉推车前进，实现玻璃进入玻璃均质炉的自动化操作，如此便节省了人工搬运玻璃进入玻璃均质炉的人力时间耗费，同时也显著降低了玻璃进入玻璃均质炉过程中发生安全事故的几率。

在本申请的另一个实施例中，如图1和图2所示，车轮机构40包括两个车轮组件41，两个车轮组件41分别设置于底盘20底部的相对两侧，且两个车轮组件41均包括车轴42和分别设置于车轴42两端的两个车轮43，至少一个车轮组件41的车轴42和动力机构30传动连接。

具体地，车轴42可以通过传动带、链条或是齿轮传动的方式和动力机构30 的输出轴传动连接。在本实施例中，可以根据玻璃均质炉推车来具体选择一个车轴42和动力机构30传动连接，或是两个车轴42同时和动力机构30传动连接。

在本申请的另一个实施例中，如图1和图2所示，四个车轮43均为轨道轮。具体地，通过将四个车轮43均设定为轨道轮，这样玻璃均质炉推车即可与进出玻璃均质炉的轨道相匹配，进而提高了玻璃均质炉推车行进姿态的稳定性，也提高了玻璃均质炉推车进出玻璃均质炉过程的安全性和可靠性。

在本申请的另一个实施例中，如图1和图3所示，主车体10的一侧形成有呈半开放式的凹腔12，动力机构30位于凹腔12内。具体地，通过将动力机构 30于主车体10一侧开设的凹腔12中，这样便避免了动力机构30完全内置于主车体10内，如此一方面降低了玻璃均质炉推车的整体制造难度和成本，另一方面也便于动力机构30相对于底盘20的拆装维修。

在本申请的另一个实施例中，如图3和图4所示，动力机构30包括驱动电机31和减速器32，驱动电机31和减速器32传动连接，减速器32和对应的车轴42传动连接。

具体地，动力机构30在工作时，其驱动电机31首先将动力传动至减速器 32，经过减速器32内齿轮组实现调速后，再由减速器32的输出轴将动力通过传动带、齿轮组或是链条等传动机构传动至对应的车轴42上，进而实现动力平稳持续地输出至车轴42。

可选地，动力机构30还包括支撑架33，支撑架33位于凹腔12内，且设置于底盘20上，减速器32和驱动电机31可均设置于支撑架33上，以实现对减速器32和驱动电机31的有效支撑。

且支撑架33与减速器32和驱动电机31相连接的部位可设置有弹性缓冲件，这样可有效降低减速器32和驱动电机31在运转时所产生的振动，有利于玻璃均质炉推车行进的稳定进行。同时，也可以在支撑架33与底盘20的连接位置设置弹性缓冲件如此同样可有效降低减速器32和驱动电机31在运转时所产生的振动，且实施成本更低。

在本申请的另一个实施例中，如图1所示，底盘20的外侧边缘设置有连接块23，连接块23上开设有连接孔24。具体地，通过在底盘20的外侧边缘设置连接块23，并在连接块23上开设连接孔24，如此可便于外界挂钩设备勾住连接块23，从而带动玻璃均质炉推车与其他设备的连接适应性。

在本申请的另一个实施例中，如图1所示，放置平台11上设置有工具盒13。具体地，通过在放置平台11上设置工具盒13，这样操作者可以将相关的工具物品储存在工具盒13内，方便及时取用和对玻璃均质炉推车的维修，提高了玻璃均质炉推车的使用便利性。

在本申请的另一个实施例中，如图1所示，放置平台11的相对两侧设置有把手14。具体地，通过在放置平台11的相对两侧设置有把手14，如此可在动力机构30出现故障时，也能够采用人力推动玻璃均质炉推车前进，从而提高了玻璃均质炉推车的使用可靠性。

在本申请的另一个实施例中，托板22的顶面设置有防滑垫。具体地，通过在托板22的顶面上设置防滑垫，这样可增大托板22顶面和条状玻璃底部边缘之间的摩擦力，使得条状玻璃更为稳定地存放于玻璃均质炉推车。

在本申请的另一个实施例中，如图1所示，夹槽21数量为多条，且各条夹槽21间隔设置并密集排布。具体地，通过将夹槽21的数量限定为多条，且使得各条夹槽21间隔设置并密集排布，这样能够使得玻璃均质炉推车一次输运更多的板状玻璃，从而提高了玻璃均质炉推车的输运效率。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种玻璃均质炉推车，其特征在于：包括主车体、底盘、动力机构和车轮机构，所述主车体设置于所述底盘上，所述动力机构设置于底盘上，所述车轮机构设置于所述底盘底部，并和所述动力机构传动连接，所述底盘的一侧设置有用于固定板状玻璃的至少一条夹槽，所述底盘的另一侧设置有用于承托条状玻璃的托板，所述主车体的顶部形成有用于放置玻璃的放置平台。

2.根据权利要求1所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述车轮机构包括两个车轮组件，两个所述车轮组件分别设置于所述底盘底部的相对两侧，且两个所述车轮组件均包括车轴和分别设置于所述车轴两端的两个车轮，至少一个所述车轮组件的所述车轴和所述动力机构传动连接。

3.根据权利要求2所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：四个所述车轮均为轨道轮。

4.根据权利要求2所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述主车体的一侧形成有呈半开放式的凹腔，所述动力机构位于所述凹腔内。

5.根据权利要求2所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述动力机构包括驱动电机和减速器，所述驱动电机和所述减速器传动连接，所述减速器和对应的所述车轴传动连接。

6.根据权利要求1～5任一项所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述底盘的外侧边缘设置有连接块，所述连接块上开设有连接孔。

7.根据权利要求1～5任一项所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述放置平台上设置有工具盒。

8.根据权利要求1～5任一项所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述放置平台的相对两侧设置有把手。

9.根据权利要求1～5任一项所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述托板的顶面设置有防滑垫。

10.根据权利要求1～5任一项所述的玻璃均质炉推车，其特征在于：所述夹槽数量为多条，且各条所述夹槽间隔设置并密集排布。

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