CN219712125U - 从动盘总成用波形片 - Google Patents

从动盘总成用波形片 Download PDF

Info

Publication number
CN219712125U
CN219712125U CN202123348409.7U CN202123348409U CN219712125U CN 219712125 U CN219712125 U CN 219712125U CN 202123348409 U CN202123348409 U CN 202123348409U CN 219712125 U CN219712125 U CN 219712125U
Authority
CN
China
Prior art keywords
bending part
kink
waveform piece
piece body
annular
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202123348409.7U
Other languages
English (en)
Inventor
陆渝波
黄振平
严兆丰
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuxi Lianxin Clutch Co ltd
Original Assignee
Wuxi Lianxin Clutch Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuxi Lianxin Clutch Co ltd filed Critical Wuxi Lianxin Clutch Co ltd
Priority to CN202123348409.7U priority Critical patent/CN219712125U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN219712125U publication Critical patent/CN219712125U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Landscapes

  • Vibration Prevention Devices (AREA)

Abstract

本实用新型公开了从动盘总成用波形片,包括环形波形片本体,所述环形波形片本体上设置有若干组第一安装孔,所述环形波形片本体上间隔设置有若干L型缺口,所述L型缺口左侧设置有第一弯折部,右侧设置有第二弯折部、第三弯折部和第四弯折部和第五弯折部,所述第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部、第四弯折部和第五弯折部将环形波形片本体分隔成四个减震部,通过若干弯折部将环形波形片本体外圈直接弯折设置形成整体式的波形片,无需一片一片安装,外侧面设置有L型缺口和第一方形缺口防撕裂,内圈设置若干第二方形缺口防撕裂,第二方形缺口还用于从动盘内的减震弹簧适配,安装完成后减震弹簧位于第二方形缺口内。

Description

从动盘总成用波形片
技术领域
本实用新型涉及从动盘总成用波形片。
背景技术
汽车用离合器从动盘是离合器的另一组成部分,是通过摩擦转换,把发动机的扭矩传给变速器,减小传动系的振动和冲击,完成“离”、“合”任务。现有的离合器从动盘总成用波形片大多为分体式的,需要将波形片一片片的组装在环形安装板上,安装复杂,且环形安装板外侧面和内侧面容易撕裂。
实用新型内容
为克服上述的不足,本实用新型提供了从动盘总成用波形片,包括环形波形片本体,所述环形波形片本体上设置有若干组第一安装孔,所述环形波形片本体上间隔设置有若干L型缺口,所述L型缺口左侧设置有第一弯折部,右侧设置有第二弯折部、第三弯折部和第四弯折部和第五弯折部,所述第一弯折部、第二弯折部、第三弯折部、第四弯折部和第五弯折部将环形波形片本体分隔成四个减震部,所述环形波形片本体外侧面上还间隔设置有若干第一方形缺口,所述环形波形片本体内侧面上设置有若第二方形缺口。
优选的,所述减震部包括第一减震部、第二减震部、第三减震部和第四减震部,所述第一减震部和第二减震部之间通过第一弯折部弧形过渡连接,所述第三减震部和第四减震部通过第二弯折部、第三弯折部、第四弯折部和第五弯折部弧形过渡连接。
优选的,所述第二方形缺口为六个,所述环形波形片本体上相邻两个第二方形缺口之间设有两个第二安装孔。
优选的,每组第一安装孔为三个。
本实用新型的有益效果是:通过若干弯折部将环形波形片本体外圈直接弯折设置形成整体式的波形片,无需一片一片安装,外侧面设置有L型缺口和第一方形缺口防撕裂,内圈设置若干第二方形缺口防撕裂,第二方形缺口还用于从动盘内的减震弹簧适配,安装完成后减震弹簧位于第二方形缺口内。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型安装完成后的示意图。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,固定连接可以是焊接、胶接等,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:如图1、所示,从动盘总成用波形片,包括环形波形片本体1,所述环形波形片本体1上设置有若干组第一安装孔2,每组第一安装孔2为三个,所述环形波形片本体1上间隔设置有若干L型缺口3,所述L型缺口3左侧设置有第一弯折部4,右侧设置有第二弯折部5、第三弯折部6和第四弯折部7和第五弯折部8,所述第一弯折部4、第二弯折部5、第三弯折部6、第四弯折部7和第五弯折部8将环形波形片本体1分隔成四个减震部,所述环形波形片本体1外侧面上还间隔设置有若干第一方形缺口9,通过第一方形缺口增加外侧面抗撕裂性能,通过L型缺口进一步增加外侧面撕裂性能,所述环形波形片本体1内侧面上设置有若第二方形缺口10,通过第二方形缺口增加内侧面抗撕裂性能,第二方形缺口还用于与从动盘总成中的弹簧适配,安装完成后,从动盘总成内的弹簧分别位于第二方形缺口内,所述减震部包括第一减震部11、第二减震部12、第三减震部13和第四减震部14,所述第一减震部11和第二减震部12之间通过第一弯折部4弧形过渡连接,所述第三减震部13和第四减震部14通过第二弯折部5、第三弯折部6、第四弯折部7和第五弯折部8弧形过渡连接,增加从动盘抗振能力。第二方形缺口10为六个,所述环形波形片本体1上相邻两个第二方形缺口10之间设有两个第二安装孔15。
上述依据本实用新型为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.从动盘总成用波形片,其特征在于:包括环形波形片本体(1),所述环形波形片本体(1)上设置有若干组第一安装孔(2),所述环形波形片本体(1)上间隔设置有若干L型缺口(3),所述L型缺口(3)左侧设置有第一弯折部(4),右侧设置有第二弯折部(5)、第三弯折部(6)和第四弯折部(7)和第五弯折部(8),所述第一弯折部(4)、第二弯折部(5)、第三弯折部(6)、第四弯折部(7)和第五弯折部(8)将环形波形片本体(1)分隔成四个减震部,所述环形波形片本体(1)外侧面上还间隔设置有若干第一方形缺口(9),所述环形波形片本体(1)内侧面上设置有若第二方形缺口(10)。
2.根据权利要求1所述的从动盘总成用波形片,其特征在于:所述减震部包括第一减震部(11)、第二减震部(12)、第三减震部(13)和第四减震部(14),所述第一减震部(11)和第二减震部(12)之间通过第一弯折部(4)弧形过渡连接,所述第三减震部(13)和第四减震部(14)通过第二弯折部(5)、第三弯折部(6)、第四弯折部(7)和第五弯折部(8)弧形过渡连接。
3.根据权利要求1所述的从动盘总成用波形片,其特征在于:所述第二方形缺口(10)为六个,所述环形波形片本体(1)上相邻两个第二方形缺口(10)之间设有两个第二安装孔(15)。
4.根据权利要求1所述的从动盘总成用波形片,其特征在于:每组第一安装孔(2)为三个。
CN202123348409.7U 2021-12-28 2021-12-28 从动盘总成用波形片 Active CN219712125U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123348409.7U CN219712125U (zh) 2021-12-28 2021-12-28 从动盘总成用波形片

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202123348409.7U CN219712125U (zh) 2021-12-28 2021-12-28 从动盘总成用波形片

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN219712125U true CN219712125U (zh) 2023-09-19

Family

ID=88000869

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202123348409.7U Active CN219712125U (zh) 2021-12-28 2021-12-28 从动盘总成用波形片

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN219712125U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111412249A (zh) 集成限扭装置的飞轮减振器
CN103124864B (zh) 固定到涡轮上的螺旋弹簧缓冲减震器
CN219712125U (zh) 从动盘总成用波形片
CN214945878U (zh) 紧凑型离合器从动盘总成扭转减振器
CN202833840U (zh) 一种离合器扭转减振机构
CN114233764A (zh) 一种柔性扭转减振离合器
CN2611673Y (zh) 钢丝绳弹性联轴器
CN110594398B (zh) 集成多级减振功能的花键结构
CN203822941U (zh) 一种内外弹簧采用定位盘的双质量飞轮
CN205896030U (zh) 采用一体式信号盘的柔性飞轮
CN103115101A (zh) 新能源汽车串联减振器总成
CN205654776U (zh) 一种飞轮减震器
US7082855B2 (en) Dual-mass flywheel
CN212338026U (zh) 集成限扭装置的飞轮减振器
CN112360925A (zh) 零件敲击抑制装置
CN203743304U (zh) 双离合器自动变速器的双质量飞轮
CN211423201U (zh) 增程式电动汽车联轴器
CN209838997U (zh) 一种从动盘总成
CN211950720U (zh) 一种汽油机驱动盘
CN202091037U (zh) 一种汽车液力变矩器与发动机的连接结构
CN105422665B (zh) 柴油机喷油泵的联轴器
CN205136472U (zh) 带有惯性轮的双质量飞轮
CN203717782U (zh) 用于双离合器变速箱的飞轮连接盘
CN219570679U (zh) 一种新型离合器从动盘总成
CN205173273U (zh) 一种低刚度离合器及用于其中的从动机构

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant