CN219708994U - 一种升降式物流搭接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升降式物流搭接装置,包括升降平台、升降板和搭接平台,所述升降平台顶部设置有升降板,所述搭接平台位于升降板顶部,所述搭接平台顶部设置有顶架,所述搭接平台一端通过转轴与升降板转动连接,所述升降板内一端通过转轴转动连接有液压推杆,所述液压推杆输出端通过转轴与搭接平台另一端底部转动连接,所述升降板两端的拐角处分别以对角线设置有对应的导向套和内螺纹套。以保证货箱与平台之间的连接性,助于物流人员能够在货箱与物流厂房的装卸平台之间移动,解决现有车型大小特殊货车的货箱与物流厂房的装卸平台之间存在高度差,而无法实现货箱与物流厂房平台之间的搭接连接,导致货车物流货物装卸的局限性。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,特别涉及一种升降式物流搭接装置。
背景技术
物流配给需要通过物流中心进行统一集散,大、中城市为依托,有一定规模的,经营商品储存、运输、包装、加工、装卸、搬运的场所。
物流中心的厂房门口通常会配备装卸平台,而装卸平台的高度均为统一高度,在面对车型特殊的货车时,会导致货车的货箱与装卸平台之间有高度差,导致货车无法对物流厂房内进行装卸货物。
基于现有的物流中心的厂房货物的装卸平台存在以下弊端:车型大小特殊货车的货箱与物流厂房的装卸平台之间存在高度差,而无法实现货箱与物流厂房平台之间的搭接连接,导致货车物流货物装卸的局限性。为此,我们提出一种升降式物流搭接装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种升降式物流搭接装置,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种升降式物流搭接装置,包括升降平台、升降板和搭接平台,所述升降平台顶部设置有升降板,所述搭接平台位于升降板顶部,所述搭接平台顶部设置有顶架,所述搭接平台一端通过转轴与升降板转动连接,所述升降板内一端通过转轴转动连接有液压推杆,所述液压推杆输出端通过转轴与搭接平台另一端底部转动连接,所述升降板两端的拐角处分别以对角线设置有对应的导向套和内螺纹套,所述内螺纹套内螺纹插设有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部和底部分别通过轴承与升降平台和顶架转动连接。
进一步地,所述螺纹杆底部的转动轴均贯穿至升降平台内部通过键销安装有链轮,所述链轮之间通过链条套设连接。
进一步地,所述升降平台内一端通过螺栓安装有伺服电机,所述伺服电机的驱动端与对应位置链轮底部的转动轴安装连接,所述升降平台内远离伺服电机一侧安装有蓄电池。
进一步地,所述导向套内插设有导向杆,所述导向杆顶部和底部分别与升降平台和顶架焊接连接。
进一步地,所述顶架底部拐角处与升降平台之间焊接连接有角钢,所述升降平台底部通过螺栓安装有可制动脚轮。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:通过升降平台、升降板和搭接平台组成的组件,实现为物流货物装卸提供一套能够将货车的货厢与厂房卸货平台进行搭接的连接的装置,从而满足不同货厢高度的货车对物流厂房的平台的装卸工作,提高物流装卸的灵活性,能够根据货箱与平台之间的高度差,将搭接平台进行相应角度的调节,以保证货箱与平台之间的连接性,助于物流人员能够在货箱与物流厂房的装卸平台之间移动,解决现有车型大小特殊货车的货箱与物流厂房的装卸平台之间存在高度差,而无法实现货箱与物流厂房平台之间的搭接连接,导致货车物流货物装卸的局限性。
附图说明
图1为本实用新型一种升降式物流搭接装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种升降式物流搭接装置的搭接平台结构示意图。
图3为本实用新型一种升降式物流搭接装置的链轮结构示意图。
图中:1、升降平台;3、升降板;4、搭接平台;5、液压推杆;6、导向套;7、内螺纹套;8、螺纹杆;9、链轮;10、链条;11、伺服电机;12、角钢;13、顶架;14、导向杆;15、可制动脚轮;16、蓄电池。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示,一种升降式物流搭接装置,包括升降平台1、升降板3和搭接平台4,所述升降平台1顶部设置有升降板3,所述搭接平台4位于升降板3顶部,所述搭接平台4顶部设置有顶架13,所述搭接平台4一端通过转轴与升降板3转动连接,所述升降板3内一端通过转轴转动连接有液压推杆5,所述液压推杆5输出端通过转轴与搭接平台4另一端底部转动连接,所述升降板3两端的拐角处分别以对角线设置有对应的导向套6和内螺纹套7,所述内螺纹套7内螺纹插设有螺纹杆8,所述螺纹杆8的顶部和底部分别通过轴承与升降平台1和顶架13转动连接。
其中,所述螺纹杆8底部的转动轴均贯穿至升降平台1内部通过键销安装有链轮9,所述链轮9之间通过链条10套设连接,所述升降平台1内一端通过螺栓安装有伺服电机11,所述伺服电机11的驱动端与对应位置链轮9底部的转动轴安装连接,所述升降平台1内远离伺服电机11一侧安装有蓄电池16;通过蓄电池16为本申请中的电器部件提供电源。
其中,所述导向套6内插设有导向杆14,所述导向杆14顶部和底部分别与升降平台1和顶架13焊接连接;通过导向杆14与导向套6的设置,可对升降板3的移动方向进行导向处理。
其中,所述顶架13底部拐角处与升降平台1之间焊接连接有角钢12,所述升降平台1底部通过螺栓安装有可制动脚轮15;可制动脚轮15便于人员对整体搭接装置进行推送移动。
需要说明的是,本实用新型为一种升降式物流搭接装置,工作时,在面对所需装卸货物的货车的货箱与物流厂房卸装卸货平台存在高度差,而导致货箱内物流件无法直接对物流厂房卸装卸货平台进行装卸时,人员可将升降平台1推送至货车的货箱与物流厂房卸装卸货平台之间,使搭接平台4置于货车的货箱与物流厂房卸装卸货平台之间,随后通过伺服电机11驱动对应的链轮9旋转,使链轮9同步带动螺纹杆8旋转,基于升降板3上内螺纹套7与螺纹杆8的螺纹插接,在螺纹杆8旋转后,升降板3将实现升降运动,在升降板3带动升降至货车货箱所需使用的高度,并通过液压推杆5对搭接平台4推升,基于推升呈坡状的搭接平台4弥补货车的货箱与物流厂房卸装卸货平台之间高度差,随后物流人员即可将货车的货箱与物流厂房卸装卸货平台之间进行物流货物的装卸运输,使用灵活便捷,可满足多种高度差的货车进行物流货物的装卸作业。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种升降式物流搭接装置,包括升降平台(1)、升降板(3)和搭接平台(4),其特征在于,所述升降平台(1)顶部设置有升降板(3),所述搭接平台(4)位于升降板(3)顶部,所述搭接平台(4)顶部设置有顶架(13),所述搭接平台(4)一端通过转轴与升降板(3)转动连接,所述升降板(3)内一端通过转轴转动连接有液压推杆(5),所述液压推杆(5)输出端通过转轴与搭接平台(4)另一端底部转动连接,所述升降板(3)两端的拐角处分别以对角线设置有对应的导向套(6)和内螺纹套(7),所述内螺纹套(7)内螺纹插设有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的顶部和底部分别通过轴承与升降平台(1)和顶架(13)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种升降式物流搭接装置,其特征在于:所述螺纹杆(8)底部的转动轴均贯穿至升降平台(1)内部通过键销安装有链轮(9),所述链轮(9)之间通过链条(10)套设连接。
3.根据权利要求2所述的一种升降式物流搭接装置,其特征在于:所述升降平台(1)内一端通过螺栓安装有伺服电机(11),所述伺服电机(11)的驱动端与对应位置链轮(9)底部的转动轴安装连接,所述升降平台(1)内远离伺服电机(11)一侧安装有蓄电池(16)。
4.根据权利要求1所述的一种升降式物流搭接装置,其特征在于:所述导向套(6)内插设有导向杆(14),所述导向杆(14)顶部和底部分别与升降平台(1)和顶架(13)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的一种升降式物流搭接装置,其特征在于:所述顶架(13)底部拐角处与升降平台(1)之间焊接连接有角钢(12),所述升降平台(1)底部通过螺栓安装有可制动脚轮(15)。
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