CN219689269U - 带支撑组件的高稳定性叉车支架 - Google Patents
带支撑组件的高稳定性叉车支架 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219689269U CN219689269U CN202320992417.5U CN202320992417U CN219689269U CN 219689269 U CN219689269 U CN 219689269U CN 202320992417 U CN202320992417 U CN 202320992417U CN 219689269 U CN219689269 U CN 219689269U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- fork
- forklift
- main part
- fixedly connected
- scissor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
Abstract
本实用新型公开了带支撑组件的高稳定性叉车支架，包括叉车主体，所述叉车主体的一侧安装有支撑架，所述支撑架的一侧设置有支撑板，所述支撑架和支撑板之间安装有剪刀架，所述剪刀架的内部安装有液压缸，所述剪刀架的两侧固定连接有限位滑块，所述支撑架和支撑板的一侧均固定连接有限位滑道，所述支撑板的一侧安装有两组货叉主体，所述货叉主体的内部设置有预留凹槽。该带支撑组件的高稳定性叉车支架通过两组螺栓安装货叉主体更加稳定，剪刀架可以使得叉货更加灵活，一旦遇到叉车主体不便深入的情况时，启动液压缸，液压缸推动剪刀架伸缩带动货叉主体对货物叉起即可，该结构实现了稳定支撑和灵活使用的功能，解决了使用不够稳定和灵活的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车支架技术领域，具体为带支撑组件的高稳定性叉车支架。
背景技术
叉车是常见的工业搬运车辆，叉车上的叉架可以对货物进行装卸、堆垛以及运输，叉车支架通过稳定安装在叉车的门架上，并与门架上的升降装置进行连接实现正常搬运。
经过检索，根据申请号CN202221965336.8公开的一种高稳定性的叉车支架，文中提出了“所述安装架的左侧安装有前后对称的连接架，所述安装架的左侧开设有上下对称的螺纹槽，两个连接架相对的一侧均安装有上下对称的固定支架，所述固定支架的中部横向安装有固定螺栓。本实用新型通过在安装架的顶部开设等距离排列的安装槽，能够方便对货叉进行安装”，上述申请中设计的叉车支架与叉车连接处未设有延伸结构，取货时一旦出现叉车不便深入通行的情况时，叉车的货叉支架无法接触到货物，从而影响叉车的效率和叉车的使用的灵活性。
亟待一种带支撑组件的高稳定性叉车支架解决上述技术中提出的技术缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供带支撑组件的高稳定性叉车支架，以解决上述背景技术中提出支撑的稳定性和灵活性差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：带支撑组件的高稳定性叉车支架，包括叉车主体，所述叉车主体的一侧安装有支撑架，所述支撑架的一侧设置有支撑板，所述支撑架和支撑板之间安装有剪刀架，所述剪刀架的内部安装有液压缸，所述剪刀架的两侧固定连接有限位滑块，所述支撑架和支撑板的一侧均固定连接有限位滑道，所述支撑板的一侧安装有两组货叉主体，所述货叉主体的内部设置有预留凹槽，所述预留凹槽内部的一侧固定连接有活动座，所述活动座的一侧活动安装有限位挡板，所述货叉主体的一侧固定连接有调节滑块，所述支撑板的一侧开设有调节滑槽。
优选的，所述限位滑块嵌在限位滑道的内部呈滑动连接，所述液压缸设置在支撑架和支撑板之间。
优选的，所述货叉主体的内部活动连接有定位螺栓，所述调节滑槽的上方和下方设置有定位孔，所述定位螺栓的一侧嵌在定位孔的内部。
优选的，所述调节滑块呈“工”字形，所述调节滑块嵌在调节滑槽的内部。
优选的，所述活动座的一端固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端与限位挡板的一侧呈固定连接。
优选的，所述支撑架安装在叉车主体的升降机构上，所述货叉主体通过两组螺栓安装在支撑板上。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带支撑组件的高稳定性叉车支架不仅实现了便于灵活支撑和使用的功能，实现了便于调节间距的功能，而且实现了防滑脱的功能；
(1)通过设置有支撑架、限位滑道、剪刀架、支撑板和液压缸，货叉主体与叉车主体之间通过支撑架和剪刀架连接，支撑架和支撑板均采用强度高的钢板，货叉主体通过两组螺栓安装在支撑板上更加稳定，剪刀架可以使得叉货更加灵活，一旦遇到叉车主体不便深入的情况时，启动液压缸，液压缸推动剪刀架伸缩带动货叉主体对货物叉起即可，该结构实现了稳定支撑和灵活使用的功能；
(2)通过设置有货叉主体、调节滑槽、定位孔、定位螺栓和调节滑块，两组货叉主体的间距可根据叉货的需求进行调整，需要叉较大的货物时，可以扩大两组货叉主体的间距，首先将固定货叉主体的定位螺栓拧下，然后调节货叉主体移动到合适的间距后再使用定位螺栓固定即可，该结构实现了便于调节叉货间距的功能，提高了使用的灵活性；
(3)通过设置有活动座、微型电机、限位挡板和预留凹槽，限位挡板旋转到与货叉主体垂直状态后即可对货叉主体上的货物进行防滑保护，限位挡板可以避免叉车移动时货物从货叉主体上由于惯性滑脱的问题出现，正常叉货时，限位挡板嵌在预留凹槽内部不会影响货叉主体叉货，该结构实现了防滑脱的功能。
附图说明
图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
图2为本实用新型的支撑板侧视结构示意图；
图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；
图4为本实用新型的支撑架正视剖面结构示意图。
图中：1、叉车主体；2、支撑架；3、限位滑道；4、剪刀架；5、支撑板；6、货叉主体；7、调节滑槽；8、定位孔；9、定位螺栓；10、调节滑块；11、活动座；12、微型电机；13、限位挡板；14、预留凹槽；15、液压缸；16、限位滑块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：请参阅图1-4，带支撑组件的高稳定性叉车支架，包括叉车主体1，叉车主体1的一侧安装有支撑架2，支撑架2的一侧设置有支撑板5，支撑架2和支撑板5之间安装有剪刀架4，剪刀架4的内部安装有液压缸15，剪刀架4的两侧固定连接有限位滑块16，支撑架2和支撑板5的一侧均固定连接有限位滑道3，支撑板5的一侧安装有两组货叉主体6，货叉主体6的内部设置有预留凹槽14，预留凹槽14内部的一侧固定连接有活动座11，活动座11的一侧活动安装有限位挡板13，货叉主体6的一侧固定连接有调节滑块10，支撑板5的一侧开设有调节滑槽7；
限位滑块16嵌在限位滑道3的内部呈滑动连接，液压缸15设置在支撑架2和支撑板5之间，支撑架2安装在叉车主体1的升降机构上，货叉主体6通过两组螺栓安装在支撑板5上；
具体地，如图1和图4所示，支撑架2和支撑板5均采用强度高的钢板，货叉主体6通过两组螺栓安装在支撑板5上更加稳定，剪刀架4可以使得叉货更加灵活，一旦遇到叉车主体1不便深入的情况时，启动液压缸15，液压缸15推动剪刀架4伸缩带动货叉主体6对货物叉起即可。
实施例2：货叉主体6的内部活动连接有定位螺栓9，调节滑槽7的上方和下方设置有定位孔8，定位螺栓9的一侧嵌在定位孔8的内部，调节滑块10呈“工”字形，调节滑块10嵌在调节滑槽7的内部；
具体地，如图1和图2所示，调节间距时需要先将定位螺栓9拧下，然后货叉主体6的调节滑块10可以在调节滑槽7内部滑动，货叉主体6移动到合适的间距后，再使用定位螺栓9将其锁紧固定在支撑板5上即可。
实施例3：活动座11的一端固定连接有微型电机12，微型电机12的输出端与限位挡板13的一侧呈固定连接；
具体地，如图1和图3所示，货叉主体6叉起货物后，预留凹槽14内部的微型电机12启动，微型电机12带动限位挡板13逆时针旋转，限位挡板13从预留凹槽14内部移出，限位挡板13旋转到与货叉主体6垂直状态后即可对货叉主体6上的货物进行防滑保护。
工作原理：本实用新型在使用时，需要先将该叉车的支撑架2以及货叉主体6安装在叉车主体1的升降机构上，安装稳定后可根据货物的尺寸对两组货叉主体6的间距进行调节，调节两组货叉主体6的间距，需要将固定货叉主体6的定位螺栓9拧下，然后调节货叉主体6移动到合适的间距后再使用定位螺栓9固定即可，随后叉车主体1带动货叉主体6向货物移动，一旦遇到叉车主体1不便深入的情况时，启动液压缸15，液压缸15推动剪刀架4伸缩带动货叉主体6对货物叉起即可，货叉主体6叉起货物后，预留凹槽14内部的微型电机12启动，限位挡板13旋转到与货叉主体6垂直状态后即可对货叉主体6上的货物进行防滑保护，限位挡板13可以避免叉车移动时货物从货叉主体6上由于惯性滑脱的问题出现，正常叉货时，限位挡板13嵌在预留凹槽14内部不会影响货叉主体6叉货，该结构实现了防滑脱的功能。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.带支撑组件的高稳定性叉车支架，包括叉车主体(1)，其特征在于：所述叉车主体(1)的一侧安装有支撑架(2)，所述支撑架(2)的一侧设置有支撑板(5)，所述支撑架(2)和支撑板(5)之间安装有剪刀架(4)，所述剪刀架(4)的内部安装有液压缸(15)，所述剪刀架(4)的两侧固定连接有限位滑块(16)，所述支撑架(2)和支撑板(5)的一侧均固定连接有限位滑道(3)，所述支撑板(5)的一侧安装有两组货叉主体(6)，所述货叉主体(6)的内部设置有预留凹槽(14)，所述预留凹槽(14)内部的一侧固定连接有活动座(11)，所述活动座(11)的一侧活动安装有限位挡板(13)，所述货叉主体(6)的一侧固定连接有调节滑块(10)，所述支撑板(5)的一侧开设有调节滑槽(7)。
2.根据权利要求1所述的带支撑组件的高稳定性叉车支架，其特征在于：所述限位滑块(16)嵌在限位滑道(3)的内部呈滑动连接，所述液压缸(15)设置在支撑架(2)和支撑板(5)之间。
3.根据权利要求1所述的带支撑组件的高稳定性叉车支架，其特征在于：所述货叉主体(6)的内部活动连接有定位螺栓(9)，所述调节滑槽(7)的上方和下方设置有定位孔(8)，所述定位螺栓(9)的一侧嵌在定位孔(8)的内部。
4.根据权利要求1所述的带支撑组件的高稳定性叉车支架，其特征在于：所述调节滑块(10)呈“工”字形，所述调节滑块(10)嵌在调节滑槽(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的带支撑组件的高稳定性叉车支架，其特征在于：所述活动座(11)的一端固定连接有微型电机(12)，所述微型电机(12)的输出端与限位挡板(13)的一侧呈固定连接。
6.根据权利要求1所述的带支撑组件的高稳定性叉车支架，其特征在于：所述支撑架(2)安装在叉车主体(1)的升降机构上，所述货叉主体(6)通过两组螺栓安装在支撑板(5)上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320992417.5U CN219689269U (zh) | 2023-04-27 | 2023-04-27 | 带支撑组件的高稳定性叉车支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320992417.5U CN219689269U (zh) | 2023-04-27 | 2023-04-27 | 带支撑组件的高稳定性叉车支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219689269U true CN219689269U (zh) | 2023-09-15 |
Family
ID=87945632
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320992417.5U Active CN219689269U (zh) | 2023-04-27 | 2023-04-27 | 带支撑组件的高稳定性叉车支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219689269U (zh) |
-
2023
- 2023-04-27 CN CN202320992417.5U patent/CN219689269U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205990217U (zh) | 一种汽车轮胎夹持运输叉车 | |
| CN219689269U (zh) | 带支撑组件的高稳定性叉车支架 | |
| CN211338682U (zh) | 一种化成箔换热器搬运车 | |
| CN202779285U (zh) | 一种车架变形校正装置 | |
| CN111301446A (zh) | 一种旋转式驮背车装卸车的站场设备系统 | |
| CN214990070U (zh) | 一种叉车门架的支撑装置 | |
| CN207089499U (zh) | 一种升降往复传输系统 | |
| CN215666893U (zh) | 一种汽车维修用高稳定千斤顶 | |
| CN214570252U (zh) | 一种双节履带运输车的吊车机构 | |
| CN212267420U (zh) | 一种台式汽车检修保养举升支架 | |
| CN2801752Y (zh) | 集装箱、集装板升降平台车的主平台起升机构 | |
| CN212952402U (zh) | 一种具有液压升降功能的轨道穿梭车 | |
| CN202322255U (zh) | 一种液压式升降车 | |
| CN108583404A (zh) | 云型轨道搬运车 | |
| CN105382030B (zh) | 一种轧机的工作辊换辊方法 | |
| CN201249443Y (zh) | 用于柴油机安装主发电机的组装台 | |
| CN210237041U (zh) | 一种带有滑动工具箱的剪叉式升降机 | |
| CN206494678U (zh) | 一种移动式汽车维修车 | |
| CN203006836U (zh) | 一种车身举升装置 | |
| CN201357830Y (zh) | 落下孔车 | |
| CN212556008U (zh) | 一种易于定位的电线杆托运炮车 | |
| CN216005063U (zh) | 一种具有增高结构的单柱液压移动式举升机 | |
| CN2369986Y (zh) | 多用途液压搬运车 | |
| CN105396877B (zh) | 一种具有工作辊换辊机构的轧机 | |
| CN214828853U (zh) | 轨道自行式液压升降平台 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |