CN219670013U - 一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，属于桥梁建设技术领域。本申请的吊装系统包括悬挂架和吊具，所述悬挂架固定于锚洞内部顶端，其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮；所述吊具为上部开口的半包围状结构，所述吊具上连接有所述牵引索，当所述吊具行经所述悬挂架时，其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。承重索穿过悬挂架的限位装置，并被限位装置压紧固定，托轮可以对牵引索进行支撑，吊具为上部开口的半包围状结构，吊具上连接有牵引索，当吊具行经悬挂架时，其上端设置的滚轮可通过悬挂架上设置的限位装置，从而经过悬挂架，继续向洞内运输。本吊装系统运输效率高，能够节省工时。

Description

一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统

技术领域

本申请涉及桥梁建设技术领域，特别涉及一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统。

背景技术

目前，对于长度较短、倾角不大且单一固定倾斜角度的隧道锚，一般采用普通的卷扬机直接拽拉机械设备在隧道锚底板上走行的方式进行运输；而对于具有多个且角度较大的倾角、深度较为狭长的深埋隧道锚，通常通过设置滑移轨道和反拉系统，采用滑移台车沿钢结构滑移轨道下滑的方式运输，采用此种运输方式虽能实现多个倾角、狭长导洞的深埋隧道锚机械设备、材料的运输，但是该运输过程无法与隧道锚二衬混凝土施工同时展开，会耗费较长工时，且该运输方式需要铺设大量滑移轨道以及滑移台车横向限位装置等结构，现场工作量大，且工序复杂，造成时间成本和经济成本增加，影响隧道锚施工效率。

因此，有必要设计一种针对具有多个倾角和狭长导洞的深埋隧道锚机械设备、材料的运输系统，来达到缩短工时、提高运输效率的问题。

实用新型内容

本申请实施例提供一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，以解决相关技术中，隧道锚洞吊装系统的结构、工序复杂、运输效率不高的问题。

本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，包括：

悬挂架，所述悬挂架固定于锚洞内部顶端，其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮；

吊具，所述吊具为上部开口的半包围状结构，所述吊具上连接有所述牵引索，当所述吊具行经所述悬挂架时，其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。

在一些实施例中，所述悬挂架沿着锚洞内部顶端间隔设置有多个，且所述承重索平行间隔设置两根，每根所述承重索的一端连接于承重索卷扬机，另一端依次连接于多个所述悬挂架，且固定于隧道锚后锚室。

在一些实施例中，所述牵引索一端连接于牵引索卷扬机，另一端连接于所述承重索上设置的吊具上，所述牵引索卷扬机设置于洞口平台上。

在一些实施例中，两台所述承重索卷扬机均设置于洞口支架上。

在一些实施例中，所述洞口支架顶面设置有高于所述洞口支架的转向支架，所述转向支架上由上至下依次设置有承重索转向索鞍和牵引索转向索鞍，所述承重索穿过所述承重索转向索鞍，所述牵引索穿过所述牵引索转向索鞍。

在一些实施例中，所述悬挂架上设置有固定于隧道锚洞顶的预埋件。

在一些实施例中，所述吊具通过卸扣与所述牵引索连接，且所述吊具下端吊装有重物。

在一些实施例中，二衬混凝土施工前，所述悬挂架通过锚杆固定于隧道锚初支上，二衬混凝土施工时，所述悬挂架固定于二衬混凝土内埋置的锚筋预埋件上。

在一些实施例中，所述承重索端部通过锚固装置固定于隧道锚后锚室。

在一些实施例中，在隧道锚拐角位置处前后均设置有所述悬挂架。

本申请提供的技术方案带来的有益效果包括：

本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，由于该吊装系统包括悬挂架和吊具，所述悬挂架固定于锚洞内部顶端，其下端设有固定承重索的限位装置以及支撑牵引索的托轮；所述吊具为上部开口的半包围状结构，所述吊具上连接有所述牵引索，当所述吊具行经所述悬挂架时，其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架上设置的限位装置。承重索穿过悬挂架的限位装置，并被限位装置压紧固定，托轮可以对牵引索进行支撑，吊具为上部开口的半包围状结构，吊具上连接有牵引索，当吊具行经悬挂架时，其上端设置的滚轮可通过悬挂架上设置的限位装置，从而经过悬挂架，继续向洞内运输。

因此，本申请的吊装系统具有能够在具有多个倾角的较为狭长的隧道锚洞内运输材料的作用，且结构简单，运输效率高，能够节省工时。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的吊装系统布置示意图；

图2为本申请实施例提供的吊装系统洞口处布置示意图；

图3为图2中洞口支架俯视图；

图4为图2中洞口支架主视图；

图5为图2中承重索转向索鞍布置示意图；

图6为图2中牵引索转向索鞍布置示意图；

图7为承重索后锚室处锚固主视图；

图8为承重索后锚室处锚固俯视图；

图9为图1中二衬混凝土施工前悬挂架的固定示意图；

图10为图1中二衬混凝土施工时悬挂架的固定示意图。

附图标记：

1、承重索；2、牵引索；3、洞口支架；4、牵引索卷扬机；5、吊具；6、重物；7、承重索转向索鞍；8、牵引索转向索鞍；9、悬挂架；10、转向支架；11、锚固装置；12、二衬混凝土；13、隧道锚初支；14、锚杆；15、承重索卷扬机；16、预埋件；17、限位装置；18、托轮。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其能解决相关技术中，隧道锚洞吊装系统的结构、工序复杂、运输效率不高的问题。

参见图1至图2所示，本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，包括：悬挂架9和吊具5，悬挂架9固定于锚洞内部顶端，其下端设有固定承重索1的限位装置17以及支撑牵引索2的托轮18；吊具5为上部开口的半包围状结构，吊具5上连接有牵引索2，当吊具5行经悬挂架9时，其上端设置的滚轮可通过悬挂架9上设置的限位装置17。

在实际使用中，牵引索2一端连接于牵引索卷扬机4，另一端连接于承重索1上设置的吊具5上，牵引索卷扬机4设置于洞口平台上，两台承重索卷扬机15均设置于洞口支架3上。根据实际需要，可以选择不同中的钢丝绳作为牵引索2和承重索1，可以选用两根直径为28mm的1870MPa钢芯钢丝绳组成承重索1，沿锚洞横向设置，承重索1额定吊重下的设计垂跨比为1∶30，在隧道锚洞口支架3上设置2台20t承重索卷扬机15用于调整承重索1线形；由1根直径为16mm的1870MPa钢芯钢丝绳组成牵引索2，在隧道锚洞外设置1台5t牵引索卷扬机4提供牵引动力。

承重索1一端与承重索卷扬机15连接，另一端锚固于后锚室；牵引索2一端直接与牵引卷扬机连接，另一端与吊具5直接连接，在一些使用情形中，吊具5可以通过5t卸扣与牵引索2连接，且吊具5下端吊装有需要运输进洞内的重物6。在运输时，重物6在洞口起吊区通过2个5t倒链起吊，沿承重索1运输至洞内，牵引索2带荷下放以防止重物6下滑速度过大。

在锚洞内部顶端固定设置有多个悬挂架9，在悬挂架9的下端设有固定承重索1的限位装置17以及支撑牵引索2的托轮18，承重索1穿过悬挂架9的限位装置17，并被限位装置17压紧固定，托轮18可以对牵引索2进行支撑，吊具5为上部开口的半包围状结构，吊具5上连接有牵引索2，当吊具5行经悬挂架9时，其上端设置的滚轮可通过悬挂架9上设置的限位装置17，从而经过悬挂架9，继续向洞内运输。

限位装置17上设置有支承件，支承件上设置有压板，且支承件和压板之间形成有供承重索1穿过的圆形空间。限位装置17用于固定收紧承重索1，能有效限制承重索1的纵向滑移和横向摆动，防止承重索1出现跳绳现象，能够避免承重索1在吊装重物6时容易出现断丝、发生偏斜，避免影响施工安全和施工效率。

参见图2至图8所示，本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，该吊装系统的悬挂架9沿着锚洞内部顶端间隔设置有多个，悬挂架9上设置有固定于隧道锚洞顶的预埋件16，且承重索1平行间隔设置两根，每根承重索1的一端连接于承重索卷扬机15，另一端依次连接于多个悬挂架9，且固定于隧道锚后锚室。

悬挂架9锚洞内部顶端间隔设置多个，能够保证承重索1运输的稳定性，在隧道锚出现较大倾角处，即拐角位置处前后均设置有悬挂架9。以保证承重索1在通过多个倾角处的运输的可靠性。且悬挂架9与隧道锚洞顶销接固定，悬挂架9可以在一定角度内实现前后方向的转动，能够保证洞内工作缆吊运行平稳、流畅。

在吊装运输时，需要运输的重物6在洞口起吊区通过2个5t倒链起吊后通过5t卸扣挂在吊具5上，在重物6自重和牵引索2的共同作用下沿承重索1运输至洞内，牵引索2带荷下放以防止货物下滑速度过大。当重物6运输至指定位置并卸下后，吊具5在牵引索2的作用下提升至洞口起吊区进入下一个重物6的运输环节。

在此期间，无需对隧道锚底面开挖、无需设置滑移轨道、侧挡结构和限位装置17，能够安全、方便、高效实现具有多个倾角且较为狭长的隧道锚内机械设备和材料的运输，能够减少现场的工作量、降低经济成本，提高隧道锚施工效率。

参见图2至图6所示，本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，在洞口支架3顶面上设置有高于洞口支架3的转向支架10，转向支架10上由上至下依次设置有承重索转向索鞍7和牵引索转向索鞍8，承重索1穿过承重索转向索鞍7，牵引索2穿过牵引索转向索鞍8，便于对承重索1和牵引索2进行放置，避免影响运输效率。

参见图7和图8所示，本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，承重索1端部通过锚固装置11固定于隧道锚后锚室，承重索1的一端与承重索卷扬机15连接，另一端固定于隧道锚后锚室，且承重索1的中间段通过悬挂架9的限位装置17，被限位装置17卡紧固定，能够保证承重索1在运输过程中的可靠性。

参见图9和图10所示，本申请实施例提供了一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，二衬混凝土12施工前，该吊装系统的悬挂架9通过锚杆14固定于隧道锚初支13上，二衬混凝土12施工时，悬挂架9固定于二衬混凝土12内埋置的锚筋预埋件16上。具体地，如图9所示，当隧道锚二衬混凝土12还未浇筑时，通过中空注浆锚杆14对悬挂架9进行固定；如图10所示，当隧道锚二衬混凝土12正在浇筑时则拆除锚杆14，并通过提前在已浇筑完成的二衬混凝土12内所埋置的锚筋预埋件16对悬挂架9进行固定。实现二衬混凝土12浇筑与洞内材料运输同步进行，不会由于二衬混凝土12浇筑施工影响悬挂架9对于承重索1的固定，解决了在隧道锚二衬混凝土12还未施工完成时急需运输洞内机械设备和施工材料的问题，可提高运输效率，缩短工期。

本吊装系统的安装及检验步骤如下：

1、清障：将隧道锚范围内影响洞内工作缆吊安装或运输的障碍物清理干净，并对后锚室承重索1锚固处二衬混凝土12表面及洞口支架3安置处的地面及钢平台进行清理平整；

2、洞口支架3安装：在隧道锚洞口处指定合适位置安装洞口支架3；

3、转向系统安装：在洞口支架3上安装转向支架10，并在转向支架10上安装承重索转向索鞍7和牵引索转向索鞍8；

4、安装卷扬机；

5、安装承重索1与牵引索2：承重索1一端与承重索卷扬机15连接，另一端依次穿过每个悬挂架9上设置的限位装置17后将承重索1固定在后锚室的承重索1锚固区上。将承重索1两端固定后对承重索1进行张拉并精确调整承重索1的空索垂度，待承重索1张拉完成后再安装悬挂架9的限位装置17上的压板固定承重索1。牵引索2两端的固定点是：洞口固定点是缠绕在牵引索卷扬机4的卷筒上，卷扬机布置在洞口支架3的混凝土基础上，洞内固定点是通过5t卸扣与吊具5连接；

6、吊具5安装：吊具5设置在两根承重索1之间，吊具5上方通过两个滚轮搭挂在承重索1上，吊具5下方通过5t卸扣连接牵引索2；

7、检验：重点检查的项目包括，各部连接是否可靠；空载承重索1垂度及初始张力是否满足要求，承重索1后锚室锚固是否牢固；洞口支架3和转向支架10是否有变形弯曲现象；牵引索卷扬机4与洞口支架3是否连接牢固；吊具5滚轮是否转动灵活，润滑油是否已按要求涂抹；洞内工作缆吊两端(隧道锚洞口与后锚室)是否能保证通讯畅通，安全警戒工作是否安排落实到位。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在本申请中，诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅是本申请的具体实施方式，使本领域技术人员能够理解或实现本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所申请的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于，包括：

悬挂架(9)，所述悬挂架(9)固定于锚洞内部顶端，其下端设有固定承重索(1)的限位装置(17)以及支撑牵引索(2)的托轮(18)；

吊具(5)，所述吊具为上部开口的半包围状结构，所述吊具(5)上连接有所述牵引索(2)，当所述吊具(5)行经所述悬挂架(9)时，其上端设置的滚轮可通过所述悬挂架(9)上设置的限位装置(17)。

2.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述悬挂架(9)沿着锚洞内部顶端间隔设置有多个，且所述承重索(1)平行间隔设置两根，每根所述承重索(1)的一端连接于承重索卷扬机(15)，另一端依次连接于多个所述悬挂架(9)，且固定于隧道锚后锚室。

3.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述牵引索(2)一端连接于牵引索卷扬机(4)，另一端连接于所述承重索(1)上设置的吊具(5)上，所述牵引索卷扬机(4)设置于洞口平台上。

4.如权利要求2所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

两台所述承重索卷扬机(15)均设置于洞口支架(3)上。

5.如权利要求4所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述洞口支架(3)顶面设置有高于所述洞口支架(3)的转向支架(10)，所述转向支架(10)上由上至下依次设置有承重索转向索鞍(7)和牵引索转向索鞍(8)，所述承重索(1)穿过所述承重索转向索鞍(7)，所述牵引索(2)穿过所述牵引索转向索鞍(8)。

6.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述悬挂架(9)上设置有固定于隧道锚洞顶的预埋件(16)。

7.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述吊具(5)通过卸扣与所述牵引索(2)连接，且所述吊具(5)下端吊装有重物(6)。

8.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

二衬混凝土(12)施工前，所述悬挂架(9)通过锚杆(14)固定于隧道锚初支(13)上，二衬混凝土(12)施工时，所述悬挂架(9)固定于二衬混凝土(12)内埋置的锚筋预埋件上。

9.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

所述承重索(1)端部通过锚固装置(11)固定于隧道锚后锚室。

10.如权利要求1所述的一种适用于具有多个倾角的狭长隧道锚洞的吊装系统，其特征在于：

在隧道锚拐角位置处前后均设置有所述悬挂架(9)。