CN219508376U - 用于超长超重斜拉索架设装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于超长超重斜拉索架设装置，包括软牵引绳、张拉杆、软牵引连接体以及用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度的张拉结构，所述张拉杆的一端通过变径套与斜拉索塔端锚头连接，张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接，软牵引绳穿过张拉结构设置。还包括拖轮，所述拖轮设在塔外壁索道管口位置处，软牵引绳穿过拖轮。由于斜拉索塔端张拉空间大、张拉设备力能力强，通过钢绞线将斜拉索塔端锚头下放置塔壁外，减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引效率，解决传统斜拉索架设工艺梁端受限空间下压锚空间小、压锚力大带来斜拉索梁端压锚效率低和风险高的问题。

Description

用于超长超重斜拉索架设装置

技术领域

本实用新型涉及超长超重斜拉索施工技术领域，尤其是涉及一种用于超长超重斜拉索架设装置。

背景技术

大跨斜拉桥是跨越大江大河和深山峡谷主要桥型之一，面对多种轨道交通协同发展迫切需求，越来越多桥梁倾向采用高速公路、铁路、市政公路等多功能于一体，为了适应桥梁轨道交通功能需求，主梁一般多采用钢桁梁结构，上层桥面采用高速公路、市政公路布置，下层桥面采用高速铁路或者地铁交通布置。钢桁梁斜拉索梁端锚固多采用锚拉板结构形式，锚拉板结构布置在钢桁梁上弦杆上，对于这种斜拉索梁端锚固形式，斜拉索施工期梁端压锚力大，压锚空间小。

目前较为常见斜拉索架设方法，斜拉索锚头塔端张拉杆锚固在后，采用卷扬机牵引，并转化为反压装置，利用反压装置进行梁端压锚，斜拉索架设方法在反压转换过程中风险比较高，压锚过程中效率比较低，同时由于反压装置只能提供梁端压锚力，卷扬机牵引力大，牵引过程风险高。

实用新型内容

针对现有技术不足，本实用新型是提供一种用于超长超重斜拉索架设装置，其可有效减少斜拉索梁端压锚力，提升水平牵引效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为：

一种用于超长超重斜拉索架设装置，包括软牵引绳、张拉杆、软牵引连接体以及用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度的张拉结构，所述张拉杆的一端通过变径套与斜拉索塔端锚头连接，张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接，软牵引绳穿过张拉结构设置。

还包括拖轮，所述拖轮设在塔外壁索道管口位置处，软牵引绳穿过拖轮。

所述软牵引绳通过一组等长钢绞线形成，在每根钢绞线上标记有刻度线。

所述软牵引连接体的一端为空腔带螺帽结构，空腔的内径与张拉杆的外径相同，空腔内的丝牙高度和丝牙间距与张拉杆一致，软牵引连接体的另一端为用于软牵引绳锚固的蜂窝孔结构，软牵引绳钢绞线穿过孔径锚固。

所述张拉结构包括张拉千斤顶、撑脚以及锚具，张拉千斤顶位于张拉撑脚前端，张拉撑脚支撑在斜拉索塔端锚固位置之上。

所述拖轮通过拖轮吊绳吊挂在索塔侧壁上。

所述拖轮的前方设置有主吊绳和抱箍，斜拉索穿过抱箍，抱箍通过主吊绳吊挂设置。

所述蜂窝孔的数量大于或等于软牵引绳钢绞线的数量。

所述张拉撑脚通过斜支架固定在索塔上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

该用于超长超重斜拉索架设装置设计合理，由于斜拉索塔端张拉空间大、张拉设备力能力强，通过钢绞线将斜拉索塔端锚头下放置塔壁外，减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引效率，解决传统斜拉索架设工艺梁端受限空间下压锚空间小、压锚力大带来斜拉索梁端压锚效率低和风险高的问题。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型斜拉索塔端牵引、压锚工装组成图。

图2为本实用新型软牵引连接体结构图。

图3为本实用新型斜拉索塔端挂设钢丝绳软牵引示意图。

图4为本实用新型张拉杆临时带帽示意图。

图5为本实用新型张拉工装安装软牵引绳下放示意图。

图6为本实用新型软牵引绳牵引及塔外张拉杆入索道管口角度调整示意图。

图7为本实用新型张拉杆锚固及张拉示意图。

图中：

1-斜拉索；2-张拉杆；3-软牵引连接体；4-软牵引绳；5-刻度线；6-撑脚；7-千斤顶；8-钢绞线锚具；9-索塔；10-牵引钢丝绳；11-斜拉索塔端锚固位置；12-拖轮；13-拖轮吊绳；14-主吊绳；15-抱箍；16–入锚角度调整绳；17-张拉杆锚具。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1至图7所示，该梁端压锚力大、压锚空间受限超长超重斜拉索架设装置主要特征体现在斜拉索塔端软、硬组合牵引及张拉结构，斜拉索安装期间通过软牵引绳将塔端斜拉索锚头下放至塔外，来减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引力，解决梁端受限空间下斜拉索压锚力大，施工效率低，施工风险高问题。斜拉索塔端牵引及张拉装置主要包括软牵引绳4、张拉杆2、张拉结构、软牵引连接体3及拖轮12。

张拉结构用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度；张拉杆的一端通过变径套与斜拉索1塔端锚头连接，张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接，软牵引绳穿过张拉结构设置。

软牵引绳4由多根等长钢绞线组成，在每根钢绞线上标记刻度线5，保证各个钢绞线牵引过程中受力均匀性，各根钢绞线在标记刻度应在平坦空旷底面进行，并张拉统一初始张拉力。

软牵引连接体3一端为空腔带螺帽结构，空腔的内径与张拉杆的外径相同，空腔内的丝牙高度和丝牙间距与张拉杆一致，空腔内丝牙的路数和高度通过张拉杆承受的最大力确定。软牵引连接体另外一端为软牵引绳锚固端，通过设置蜂窝多孔结构，软牵引绳钢绞线穿过孔径，通过P锚锚固，蜂窝孔的数量不应小于软牵引绳钢绞线的数量。

张拉结构由张拉千斤顶7、撑脚6和钢丝绳锚具8组成，张拉千斤顶为软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度，并为斜拉索张拉杆提供压锚力，千斤顶位于张拉撑脚前端，张拉撑脚支撑通过斜支架在斜拉索塔端锚固位置11之上，牵引钢丝绳10穿过撑脚，张拉撑脚主要为张拉杆和软牵引绳锚固提供操作空间。

拖轮12位于索塔外壁索道管口位置处，软牵引绳穿过拖轮，可以避免软牵引绳与索道管口发生剐蹭，拖轮通过拖轮吊绳13挂在索塔塔顶门架上；拖轮的前方设置有主吊绳14和抱箍15，斜拉索穿过抱箍，抱箍通过主吊绳吊挂设置；进一步的，主吊绳下端连有一组入锚角度调整绳，对应每个入锚角度调整绳下端设置一个抱箍。

本实用新型梁端压锚力大、压锚空间受限超长超重斜拉索架设方法，主要步骤和特征如下；

步骤S1：斜拉索通过吊索桁车至吊装至桥面后，平板车将索盘运至梁端，通过展索小车将斜拉索塔端锚头牵引至索塔附近，张拉杆通过变径套与斜拉索塔端锚头连接，并在距离斜拉索锚头一定距离至少安装2个抱箍，为了避免抱箍对拉索损失和提高抱箍与斜拉索之间摩擦力，在抱箍和斜拉索之间填充橡胶，塔顶门架上下放吊点至桥面，并与抱箍连接。

步骤S2：塔内卷扬机下放钢丝绳，通过塔内索道管，到达桥面并与张拉杆连接，塔外索道管口设置拖轮，拖轮通过拖轮吊绳挂在塔顶门架上，保证钢丝绳不与索道管发生剐蹭，避免钢丝绳损伤。

步骤S3：通过塔内卷扬机钢丝绳牵引和在塔顶门架主吊点提升斜拉索，斜拉索锚头张拉杆到达塔外索道管后，利用塔顶门架下放的主吊点，并通过手拉葫芦调整入锚角度调整绳的两根绳相对长度来调整张拉杆进入索道管角度，保证张拉杆空间倾斜角度和索道管角度一致。

步骤S4：张拉杆刚刚穿过斜拉索塔端锚固位置后，采用工具螺母固定张拉杆形成张拉杆锚具17，拆除牵引钢丝绳。

步骤S5：安装撑脚、千斤顶和软牵引绳锚具，软牵引绳穿过千斤顶、锚具、撑脚并和张拉杆连接，张拉杆的长度与钢绞线根数通过计算确定，单节张拉杆长度与斜拉索塔端张拉到位后塔内空间确定，张拉杆在塔内锚固状态为软牵引最不利受力状态，张拉杆和软牵引绳安全系数不应小于2，软牵引钢绞线使用周期每组最多不得超过3次。

步骤S6：通过千斤顶回、顶油缸逐渐下放软牵引绳、张拉杆和斜拉索，软牵引绳下放到达指定长度后并锚固，为了避免斜拉索下放过程中张拉杆与索道管剐蹭，塔吊门架卷扬机通过钢丝绳不断调整张拉杆进入索道管角度，为了确保每根钢绞线受力均匀，采用千斤顶调整每根钢绞线拉力，并复核软牵引钢绞安装前所做的标识是否一致，软牵引绳下放长度与梁端斜拉索压锚设备能提供压锚力密切相关，通过计算确实。

步骤S7：启动梁端卷扬机牵引梁端斜拉索锚头至梁端锚固端后，在距离锚头一定距离设置软吊带，通过汽车吊调整斜拉索锚头进入索道管角度，保证锚头的角度和梁端索道管角度一致，然后牵引锚头进入索道管内并带帽。

步骤S8：塔内斜拉索软牵引，塔内张拉千斤顶起顶牵引软牵引绳，为了确保每根钢绞线受力均匀，采用千斤顶调整每根钢绞线拉力，牵引过程中多次调整钢绞线的均匀性，并复核软牵引钢绞线安装前所做的标识是否一致。

步骤S9：当斜拉索和张拉杆通过软牵引绳牵引至塔外壁索道管附近后，利用塔顶门架主吊点调整张拉杆进入索道管角度。

步骤S10：张拉杆进入塔吊索道管后，在塔外壁索道管附近旁站不断调整张拉杆与索道管角度，尽量保证张拉杆空间角度和索道管角度一致，避免张拉杆与索道管剐蹭。

步骤S11：当锚杯牵引长度超过锚固垫板上方一个螺母的等高后进行锚固，根据监控指令，将斜拉索张拉至设计吨位，完成斜拉索挂设工序。

本实用新型用于超长超重斜拉索架设装置及其方法设计合理，由于斜拉索塔端张拉空间大、张拉设备力能力强，通过钢绞线将斜拉索塔端锚头下放置塔壁外，减少斜拉索梁端压锚力和水平牵引效率，解决传统斜拉索架设工艺梁端受限空间下压锚空间小、压锚力大带来斜拉索梁端压锚效率低和风险高的问题；并能解决超长超重斜拉索塔端软牵引绳、张拉杆安装、转换、锚固和防护等问题。

上述仅为对本实用新型较佳的实施例说明，上述技术特征可以任意组合形成多个本实用新型的实施例方案。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：包括软牵引绳、张拉杆、软牵引连接体以及用于给软牵引绳提供牵引力和控制软牵引绳下放速度的张拉结构，所述张拉杆的一端通过变径套与斜拉索塔端锚头连接，张拉杆的另一端通过软牵引连接体与软牵引绳连接，软牵引绳穿过张拉结构设置。

2.如权利要求1所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：还包括拖轮，所述拖轮设在塔外壁索道管口位置处，软牵引绳穿过拖轮。

3.如权利要求1所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述软牵引绳通过一组等长钢绞线形成，在每根钢绞线上标记有刻度线。

4.如权利要求1所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述软牵引连接体的一端为空腔带螺帽结构，空腔的内径与张拉杆的外径相同，空腔内的丝牙高度和丝牙间距与张拉杆一致，软牵引连接体的另一端为用于软牵引绳锚固的蜂窝孔结构，软牵引绳钢绞线穿过孔径锚固。

5.如权利要求1所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述张拉结构包括张拉千斤顶、撑脚以及锚具，张拉千斤顶位于张拉撑脚前端，张拉撑脚支撑在斜拉索塔端锚固位置之上。

6.如权利要求2所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述拖轮通过拖轮吊绳吊挂在索塔侧壁上。

7.如权利要求2所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述拖轮的前方设置有主吊绳和抱箍，斜拉索穿过抱箍，抱箍通过主吊绳吊挂设置。

8.如权利要求4所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述蜂窝孔的数量大于或等于软牵引绳钢绞线的数量。

9.如权利要求5所述用于超长超重斜拉索架设装置，其特征在于：所述张拉撑脚通过斜支架固定在索塔上。