CN211338564U - 塔顶主索鞍安装系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔顶主索鞍安装系统包括：塔顶支撑门架，两台马鞍式卷扬机、饶绳系统、承重钢丝绳；其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组和下滑轮组；所述上滑轮组和所述下滑轮组竖直向设置，所述上滑轮组和所述下滑轮组通过承重钢丝绳串接；本实用新型结构简单、造价低、操作方便等特点，基于摩擦自锁原理，增大了承重钢丝绳与卷扬机马鞍之间的摩擦力，保证重物安全提升，为超长距离提升施工带来便利，具有较高的推广意义。

Description

塔顶主索鞍安装系统

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设机械技术领域。更具体地说，本实用新型涉及一种塔顶主索鞍安装系统。

背景技术

悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一，除苏通大桥、香港昂船洲大桥这两座斜拉桥以外，其它的跨径超过1000m以上的都是悬索桥。由于悬索桥的结构特点，越来越多的悬索桥开始建设，其中金安金沙江大桥即是目前在建的悬索桥之一。

塔顶转索鞍是悬索桥的关键结构之一，承担上部结构绝大部分重量。因此塔顶转索鞍结构一般重量较大，吊装往往需要选用较大直径的钢丝绳和较大的滑轮组倍率，卷扬机容绳量需要高达千米以上。如采用常规的储绳筒式卷扬机，不仅对塔顶门架顶部空间有较高要求，卷扬机自重增加对塔顶门架结构受力也有较大影响。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本实用新型还有一个目的是提供一种塔顶主索鞍安装系统，其具有结构简单、造价低、操作方便等特点，为超长距离提升施工带来便利，具有较高的推广意义。

为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点，提供了一种塔顶主索鞍安装系统，包括：

塔顶支撑门架，其固定在主桥墩上；

两台马鞍式卷扬机、饶绳系统、承重钢丝绳；

其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组和下滑轮组；所述上滑轮组和所述下滑轮组竖直向设置，所述上滑轮组和所述下滑轮组通过承重钢丝绳串接；

其中，两台马鞍式卷扬机固定于塔顶支撑门架上；所述承重钢丝绳一端与一台马鞍式卷扬机固定并绕设，另一端在穿过所述饶绳系统后，固定绕设在另一台马鞍式卷扬机上。

优选的是，还包括平移天车，所述平移天车通过一拉绳与一固定设置在的立式卷扬机连接，所述上滑轮组固设在所述平移天车的下部。

优选的是，所述塔顶支撑门架为固定在悬索桥主塔顶部的悬臂结构。

优选的是，所述下滑轮组的底部设有平衡吊具，用来调节起重物体重心偏差。

优选的是，所述承重钢丝绳在上滑轮组和滑轮和下滑轮组的滑轮之间交替绕设。

塔顶主索鞍安装系统的使用方法，在吊装重物时，两台马鞍式卷扬机同时启动进行承重钢丝绳的回收。

本实用新型至少包括以下有益效果：

本实用新型采用饶绳系统，将承重钢丝绳绕设在两滑轮组之间，使得系统能够其基于摩擦自锁原理，在额定载荷范围内，起吊重物质量越大，钢丝绳与卷扬机马鞍之间的摩擦力也越大，保证重物安全提升；

另一方面，由于卷扬机上没有钢丝绳储绳筒，卷扬机自身体积和重量都有减小，对塔顶门架支撑结构受力更为有利，可以实现对起吊支撑结构的进一步优化。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型的其中一种技术方案塔顶索鞍结构示意图；

图2为本实用新型的其中一种技术方案所述塔顶索鞍的上滑轮组连接关系示意图；

图3为本实用新型的其中一种技术方案所述塔顶索鞍的下滑轮组连接关系示意图；

图4为本实用新型的其中一种技术方案所述饶绳系统原理示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1-4所示，一种塔顶主索鞍安装系统，包括

塔顶支撑门架005，其为固定在悬索桥主塔顶部的悬臂结构，整个塔顶支撑门架005固定在主桥墩004上，为起重物提供载体的结构；

两台马鞍式卷扬机001、饶绳系统、承重钢丝绳002；两台马鞍式卷扬机001固定于塔顶支撑门架005上方，饶绳系统固定于塔顶支撑门架005上；

其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组006和下滑轮组007；所述上滑轮组006和所述下滑轮组007竖直向设置，所述上滑轮组006位于所述下滑轮组007的上方，所述上滑轮组006和所述下滑轮组007通过承重钢丝绳002串接；如图4所示，所述承重钢丝绳002在上滑轮组006和滑轮和下滑轮组007的滑轮之间来回交替绕设；

其中，所述下滑轮组007上还设置有平衡吊具010，用来调节起重物体重心偏差，使得塔顶主索鞍003的起吊更加平稳，保证重物安全提升；

其中，所述马鞍式卷扬机001是在常规储绳筒卷绕式卷扬机的基础上进行改进的一种无储绳系统的卷扬机，其可以减小卷扬机的结构尺寸，方便在特定狭窄的空间内进行布置；

所述承重钢丝绳002一端与一台马鞍式卷扬机001固定并在马鞍上缠绕若干圈后绕出马鞍并绕设入饶绳系统，在饶绳系统上形成足够的倍率以后，此处主要考虑减小单根钢丝绳载荷，单根钢丝绳载荷＝总吊重/倍率，另一端在穿过所述饶绳系统，按照前一台马鞍式卷扬机001的绕绳方式、绕入到另一台马鞍式卷扬机001上；

所述饶绳系统上的滑轮组的型号和标准以及样式需要根据起重量进行选型，得到标准件，进而用于饶绳系统的安装，且承重钢丝绳002在上滑轮组006和下滑轮组007之间必须形成足够的倍率，此处的足够的倍率可以以下述实际操作中的情况为参考，满足重物起升强度要求；

本安装系统主要利用了承重钢丝绳002与马鞍之间的摩擦力从而进行重物提升；这种提升方式基于摩擦自锁原理，在额定载荷范围内，起吊重物质量越大，钢丝绳与卷扬机马鞍之间的摩擦力也越大，保证重物安全提升。于此同时，由于没有钢丝绳储绳筒，卷扬机自身体积和重量都有减小，对塔顶门架支撑结构受力更为有利，可以实现对起吊支撑结构的进一步优化。

在另一技术方案中，还包括平移天车009，所述平移天车009设置在所述塔顶支撑门架005上，所述塔顶支撑门架005上靠近桥墩004的位置固定设置有一立式卷扬机008，所述平移天车009通过拉升与所述立式卷扬机008连接，所述立式卷扬机008转动回收拉绳使得平移天车009能够在所述塔顶支撑门架005上来回移动，所述马鞍式卷扬机001和所述饶绳系统均设置在所述平移天车009上，采用该技术方案能够使得塔顶索鞍的吊升更加灵活，具有更大的可操作性。

塔顶主索鞍003安装系统的使用方法，具体为，首先根据需要吊装的塔顶主索鞍003的规格对饶绳系统的上滑轮组006和下滑轮组007的型号进行选择，确定承重钢丝绳002的倍率，满足主索鞍003起升强度要求，安装好后，两马鞍式卷扬机001启动，放长承重钢丝绳002，使得下滑轮组007以及设置在下滑轮组007上的平衡吊具010通过自身的重力下降，将平衡吊具010与需要吊升安装的塔顶主索鞍003进行组装，确认组装完好后，同时启动两马鞍式卷扬机001，进行承重钢丝绳002的卷收，此时由于塔顶主索鞍003的重量很大，使得承重钢丝绳002与卷扬机马鞍之间的摩擦力也越大，能够保证塔顶主索鞍003的安全起吊；

采用该技术方案，基于摩擦自锁原理，起吊重量较大的塔顶主索鞍003，承重钢丝绳002与卷扬机马鞍之间的摩擦力很大，有效保证塔顶主索鞍003的稳定安全提升；于此同时，由于没有马鞍式卷扬机001上没有设置钢丝绳储绳筒，卷扬机自身体积和重量都有减小，对塔顶门架支撑结构受力更为有利，可以实现对起吊支撑结构的进一步优化，该方案相比现有的塔顶主索鞍003的安装方法而言更稳定，对塔顶门架支撑结构受力更为均匀，延长了安装装置的使用寿命，确保了施工安全，也提高了施工效率。

下述为实际应用中的一个实例：

在金安的一座金沙江大桥的建设施工中，采用本技术方案中的装置进行主索鞍的安装施工；

主索鞍鞍体采用铸焊结合的混合结构，鞍槽、纵肋、横肋和底板用铸钢铸造，侧板由钢板焊成，鞍体下设不锈钢板-聚四氟乙烯板滑动副，以适用施工中的相对移动，鞍槽内顺桥向设竖向隔板，索股全部就位并调股后，在顶部用锌块填平，再将鞍槽侧壁用螺栓夹紧。塔顶设有格栅底座，以安装主鞍，顶推架与格栅连接为一个整体，以便安装索鞍顶推的千斤顶，鞍体就位后将格栅的悬出部分割除。主索鞍丽江岸共设2套，丽江岸单个鞍体重113.999t，为减轻吊装运输重量，将鞍体分成两半，单半约57t，吊至塔顶用高强螺栓拼接。上承板13.582t，下承板18.403t，格栅及反力架重33.008t。

主索鞍安装施工

(1)主索鞍运输及卸车

主索鞍由索鞍制造厂家运输到塔底，格栅、上下承压板用75t履带吊吊进行卸车，鞍体用门架系统进行卸车，最后通过塔顶悬臂门架卷扬机起吊系统进行吊装安装，其它小构件利用TC7035-16型塔吊吊装。

(2)主索鞍吊装施工

左右幅塔柱均采用各自完整的一套起吊安装系统，左右幅塔柱各布置2台10t起重卷扬机，4个5柄100t的滑轮组，其中，两个上滑轮组和两个下滑轮组，每一滑轮组上的滑轮个数为5个，此处的上滑轮组可以为现有的起重滑车；

首先吊装格栅，吊装过程要保证平稳，当起吊至施工设计高度后，移动门架顶部平车，两侧采用3个5t手拉葫芦拉到设计位置后，缓缓下放隔栅至塔顶；

由测量精确定位格栅的高程及平面位置，符合设计要求后，浇注格栅混凝土，混凝土施工中应确保格栅位置保持不变；

依次吊装下承板、上承板、边跨侧鞍体、中跨侧鞍体；

将两半鞍体用高强螺栓连接，在主桥上部结构安装过程中，随着钢桁梁的吊装和桥面铺装的完成，索鞍逐步顶推到位，最后割除格栅千斤顶反力架。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (5)

1.塔顶主索鞍安装系统，包括塔顶支撑门架，其固定在主桥墩上，其特征在于，还包括：

两台马鞍式卷扬机、饶绳系统、承重钢丝绳；

其中，所述饶绳系统包括：上滑轮组和下滑轮组；所述上滑轮组和所述下滑轮组竖直向设置，所述上滑轮组和所述下滑轮组通过承重钢丝绳串接；

其中，两台马鞍式卷扬机固定于塔顶支撑门架上；所述承重钢丝绳一端与一台马鞍式卷扬机固定并绕设，另一端在穿过所述饶绳系统后，固定绕设在另一台马鞍式卷扬机上。

2.如权利要求1所述的塔顶主索鞍安装系统，其特征在于，还包括平移天车，所述平移天车通过一拉绳与一固定设置在所述塔顶支撑门架上靠近桥墩位置的立式卷扬机连接，所述上滑轮组固设在所述平移天车的下部。

3.如权利要求1所述的塔顶主索鞍安装系统，其特征在于，所述塔顶支撑门架为固定在悬索桥主塔顶部的悬臂结构。

4.如权利要求1所述的塔顶主索鞍安装系统，其特征在于，所述下滑轮组的底部设有平衡吊具，用来调节起重物体重心偏差。

5.如权利要求1所述的塔顶主索鞍安装系统，其特征在于，所述承重钢丝绳在上滑轮组和滑轮和下滑轮组的滑轮之间交替绕设。

Images