CN219666130U - 一种船舶制造中船体除锈装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种船舶制造中船体除锈装置，包括：底板，所述底板的上端固定安装有水箱，所述水箱的一侧固定安装有抽水泵，所述抽水泵的上端固定安装有连接管，所述连接管的一侧活动连接有活动连接管，所述活动连接管的一侧固定安装有喷头；优选的，所述底板上固定有两组支撑柱，所述支撑柱滑动安装有安装块，所述安装块上固定有连接杆，所述连接杆远离安装块的端部固定有固定板，所述固定板之间安装有驱动件，所述驱动件上安装有打磨带。本实用新型通过将驱动件位于打磨带两端，在打磨带靠向船体表面的时候，能够使得打磨带贴合船体上凸出的表面，利用电动推杆使得安装块在滑槽内上下滑动，调整打磨位置，提高打磨效率。

Description

一种船舶制造中船体除锈装置

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶制造中船体除锈装置。

背景技术

船舶，船，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能够在水上移动的交通运输工具，另外，民用船一般称为船(古称舳舻)、轮(船)、舫，军用船称为舰(古称艨艟)、艇，小型船称为舢舨、艇、筏或舟，其总称为舰船、船舶或船艇。

船舶经常在海上行驶，长时间会使得船舶表面生锈，对于船舶的保养是至关重要的，由于船体底部并不全是平面，而现有的船体清理设备不能根据船体的表面轮廓进行变化，所以导致清理面积较小，还有的甚至需要人工去清理除锈，因此在对船体除锈时就比较耗费时间。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种船舶制造中船体除锈装置，其解决了现有技术中存在的现有的除锈方法大多采用人工通过打磨将船体表面的锈迹清理，也会有少数使用除锈装置，但是使用效果不佳，船体底部并不全是平面，从而导致机器无法贴合表面进行打磨的问题。

一方面，本实用新型的实施例提供了一种船舶制造中船体除锈装置，包括：

底板，所述底板的上端固定安装有水箱，所述水箱的一侧固定安装有抽水泵，所述抽水泵的上端固定安装有连接管，所述连接管的一侧活动连接有活动连接管，所述活动连接管的一侧固定安装有喷头；

优选的，所述底板上固定有两组支撑柱，所述支撑柱滑动安装有安装块，所述安装块上固定有连接杆，所述连接杆远离安装块的端部固定有固定板，所述固定板之间安装有驱动件，所述驱动件上安装有打磨带。

优选的，所述底板的下端活动安装有锁止万向轮，且锁止万向轮的数量为四组，所述底板上端的后侧固定安装有推手。

优选的，所述水箱的上端固定安装有进水口与进液口，所述喷头的内腔开设有喷孔。

优选的，所述支撑柱表面竖向开设滑槽，所述安装块滑动安装在滑槽内，所述安装块底部固定有电动推杆，所述电动推杆安装在底板表面上。

优选的，所述驱动件包括驱动轴、防滑齿和轴承座，所述驱动轴的两端通过轴承座安装在固定板上，所述防滑齿设置在括驱动轴表面，所述打磨带安装在驱动轴上，且其中一个驱动件的驱动轴通过驱动电机进行驱动。

优选的，所述底板表面还安装有电池组，所述电池组通过导线连接电动推杆、抽水泵和驱动电机，所述推手侧面还安装有用于控制电动推杆、抽水泵和驱动电机的控制开关。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：

1、船舶制造中船体除锈装置，通过将驱动件位于打磨带两端，在打磨带靠向船体表面的时候，能够使得打磨带贴合船体上凸出的表面，提高打磨效率，节省了工作时间成本，增大了工作效率。

2、船舶制造中船体除锈装置，通过设置的支撑柱、滑槽、安装块、电动推杆的相互配合下，安装块通过支撑柱内的滑槽上下滑动，安装块的上下滑动带动连接杆上下滑动，从而带动打磨带的上下移动，通过与驱动件一起配合下，提高了装置对船体的打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型一种船舶制造中船体除锈装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种船舶制造中船体除锈装置的A处放大结构示意图。

图3为本实用新型一种船舶制造中船体除锈装置的驱动件结构示意图。

图4为本实用新型一种船舶制造中船体除锈装置中驱动件、固定板结构示意图。

上述附图中：1、底板；2、锁止万向轮；3、推手；4、支撑柱；5、电池组；6、安装块；7、电动推杆；8、连接杆；9、驱动件；901、驱动轴；902、防滑齿；903、轴承座；10、打磨带；11、固定板；12、水箱；13、进水口；14、进液口；15、抽水泵；16、连接管；17、活动连接管；18、喷头；19、喷孔；20、控制开关。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1-图4所示，本实用新型实施例提出了一种船舶制造中船体除锈装置，包括：

底板1，所述底板1的上端固定安装有水箱12，所述水箱12的一侧固定安装有抽水泵15，所述抽水泵15的上端固定安装有连接管16，所述连接管16的一侧活动连接有活动连接管17，所述活动连接管17的一侧固定安装有喷头18；

所述底板1上固定有两组支撑柱4，所述支撑柱4滑动安装有安装块6，所述安装块6上固定有连接杆8，所述连接杆8远离安装块6的端部固定有固定板11，所述固定板11之间安装有驱动件9，所述驱动件9上安装有打磨带10。

所述底板1的下端活动安装有锁止万向轮2，且锁止万向轮2的数量为四组，所述底板1上端的后侧固定安装有推手3，便于对装置进行推动。

所述水箱12的上端固定安装有进水口13与进液口14，所述喷头18的内腔开设有喷孔19。便于对水箱12中补充除锈剂。

所述支撑柱4表面竖向开设滑槽，所述安装块6滑动安装在滑槽内，所述安装块6底部固定有电动推杆7，所述电动推杆7安装在底板1表面上。利用电动推杆7可以推动安装块6沿着滑槽上下移动，从而调整打磨高度

所述驱动件9包括驱动轴901、防滑齿902和轴承座903，所述驱动轴901的两端通过轴承座903安装在固定板11上，所述防滑齿902设置在括驱动轴901表面，所述打磨带10安装在驱动轴901上，且其中一个驱动件9的驱动轴901通过驱动电机进行驱动，在驱动电机的带动下，驱动打磨带10进行旋转，防滑齿902能够防止打磨带10发生打滑现象，驱动件9位于打磨带10两端，在打磨带10靠向船体表面的时候，能够使得打磨带10贴合船体上凸出的表面，提高打磨效率。

所述底板1表面还安装有电池组5，所述电池组5通过导线连接电动推杆7、抽水泵15和驱动电机，所述推手3侧面还安装有用于控制电动推杆7、抽水泵15和驱动电机的控制开关20，通过控制开关20能够方便的对电动推杆7、抽水泵15和驱动电机进行控制，方便操作。

该一种船舶制造中船体除锈装置的工作原理：

在使用该船舶制造中船体除锈装置时，首先，通过开关20启动电动推杆7对安装块6的高度进行调节，从而调整打磨带10的打磨高度，再通过控制开关20启动抽水泵15和驱动电机，从而使得打磨带10进行旋转打磨船体表面，配合喷头18喷出的除锈剂，可以有效对锈迹进行打磨，同时，通过锁止万向轮2也可以推动装置至所需位置处，操作方便省力。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于，包括：

底板(1)，所述底板(1)的上端固定安装有水箱(12)，所述水箱(12)的一侧固定安装有抽水泵(15)，所述抽水泵(15)的上端固定安装有连接管(16)，所述连接管(16)的一侧活动连接有活动连接管(17)，所述活动连接管(17)的一侧固定安装有喷头(18)；

所述底板(1)上固定有两组支撑柱(4)，所述支撑柱(4)滑动安装有安装块(6)，所述安装块(6)上固定有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离安装块(6)的端部固定有固定板(11)，所述固定板(11)之间安装有驱动件(9)，所述驱动件(9)上安装有打磨带(10)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述底板(1)的下端活动安装有锁止万向轮(2)，且锁止万向轮(2)的数量为四组，所述底板(1)上端的后侧固定安装有推手(3)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述水箱(12)的上端固定安装有进水口(13)与进液口(14)，所述喷头(18)的内腔开设有喷孔(19)。

4.根据权利要求3所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述支撑柱(4)表面竖向开设滑槽，所述安装块(6)滑动安装在滑槽内，所述安装块(6)底部固定有电动推杆(7)，所述电动推杆(7)安装在底板(1)表面上。

5.根据权利要求4所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述驱动件(9)包括驱动轴(901)、防滑齿(902)和轴承座(903)，所述驱动轴(901)的两端通过轴承座(903)安装在固定板(11)上，所述防滑齿(902)设置在括驱动轴(901)表面，所述打磨带(10)安装在驱动轴(901)上，且其中一个驱动件(9)的驱动轴(901)通过驱动电机进行驱动。

6.根据权利要求5所述的一种船舶制造中船体除锈装置，其特征在于：所述底板(1)表面还安装有电池组(5)，所述电池组(5)通过导线连接电动推杆(7)、抽水泵(15)和驱动电机，所述推手(3)侧面还安装有用于控制电动推杆(7)、抽水泵(15)和驱动电机的控制开关(20)。