CN220902862U - 一种船舶生产加工用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶生产加工用打磨装置，涉及打磨装置技术领域，包括主体，所述主体的前端设有箱体，所述主体的上端中部固定安装有加工箱，所述加工箱的内部下端中间固定安装有放置座，所述加工箱的内部下端两侧安装有固定机构，所述加工箱的内部上端安装有调节组件，所述箱体的内部安装有除尘机构，所述调节组件的下端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端固定安装有第一电机。本实用新型在使用时，可将船舶零部件放到放置座上，随后启动两组的电动推杆，电动推杆的输出端带动夹板向前延伸，且夹板前前延伸时，带动限位块在限位槽中同步移动，可提高稳定性，使得夹板可对船舶零部件的两端进行固定夹持，方便进行打磨。

Description

一种船舶生产加工用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体涉及一种船舶生产加工用打磨装置。

背景技术

船舶(boats and ships)，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

而为延长船舶零部件的使用年限，需在零部件的表面喷涂防锈漆，喷涂前需利用打磨装置对船舶零部件的表面进行打磨处理，以提升喷涂的效果。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的船舶生产加工用打磨装置,在使用中，不能够对不同大小的船舶零部件进行稳固夹持，同时不能够调节打磨结构的位置，从而给打磨工作带来不便，实用性较差；

2、现有的船舶生产加工用打磨装置,在使用中，不具备对烟尘进行吸收的功能，打磨的过程中会弥漫出有毒有害的烟尘，烟尘会严重伤害到附近的空气环境和操作人员。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种船舶生产加工用打磨装置，包括主体，所述主体的前端设有箱体，所述主体的上端中部固定安装有加工箱，所述加工箱的内部下端中间固定安装有放置座，所述加工箱的内部下端两侧安装有固定机构，所述加工箱的内部上端安装有调节组件，所述箱体的内部安装有除尘机构，所述调节组件的下端安装有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有打磨盘，所述固定机构包括连接板，所述连接板的后端与加工箱的内部下端两侧内壁固定连接，所述连接板的前端固定安装有电动推杆，所述电动推杆的输出端连接有夹板，所述放置座的上表面两侧均对称开设有的限位槽，所述夹板的底端固定连接有限位块，所述调节组件包括安装板，所述安装板的底端与加工箱的外部左上端固定连接，所述安装板的上端固定安装有第二电机，所述加工箱的内部上端转动连接有螺杆，所述螺杆的上方设有横杆，所述螺杆的外表面螺纹连接有螺纹座，所述横杆的外表面活动套接有滑块。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述电动推杆的输出端与夹板的后端中部固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述限位块的底端与限位槽的内侧嵌合活动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺杆的前端穿过加工箱的左上侧与第二电机的输出端固定连接，所述横杆的两端与加工箱的内部上端两侧内壁固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述螺纹座的上端与滑块的下端固定连接，所述螺纹座的下端与伸缩气缸的底端固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述除尘机构包括水箱，所述箱体的内部固定安装有水箱，所述水箱的左下端安装有连通的注水管，所述水箱的外部两侧均固定安装有两组的吸尘风机，所述吸尘风机的上端安装有连通的风管，所述风管的顶端安装有连通的吸烟罩，所述吸尘风机的下端安装有连通的连接管，所述水箱的右下端安装有连通的排水管。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述风管的顶端穿过箱体的上侧和加工箱的两侧与吸烟罩的后端固定连接，所述连接管的底端与水箱的两端中部贯穿连通，所述注水管和排水管皆穿过箱体的两端。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：

1、本实用新型提供一种船舶生产加工用打磨装置，通过连接板、电动推杆、夹板、限位槽、限位块的共同作用下，改进后的装置能够对不同大小的船舶零部件进行稳固夹持，同时能够调节打磨结构的位置，从而使得打磨工作方便快捷，通过安装板安装在箱体的下端内部两侧，在使用时，可将船舶零部件放到放置座上，随后启动两组的电动推杆，电动推杆的输出端带动夹板向前延伸，且夹板前前延伸时，带动限位块在限位槽中同步移动，可提高稳定性，使得夹板可对船舶零部件的两端进行固定夹持，方便进行打磨。

2、本实用新型提供一种船舶生产加工用打磨装置，通过安装板、第二电机、横杆、螺纹座、滑块的共同作用下，通过安装板安装在加工箱的外部左上端，在使用时，当需调节打磨结构的位置时，可启动第一电机和第二电机，第一电机的输出端带动打磨盘转动，而第二电机的输出端带动螺杆转动，螺杆带动螺纹连接的螺纹座左右水平移动，且螺纹座移动时带动滑块在横杆上同步移动，从而对螺纹座进行限定，而螺纹座移动时同步带动伸缩气缸和打磨结构移动，当达到合适位置后，可启动伸缩气缸，伸缩气缸的输出端带动打磨结构向下，使得转动的打磨盘可对船舶零部件进行打磨，从而完成打磨结构位置的调节，使得打磨效率提高。

3、本实用新型提供一种船舶生产加工用打磨装置，通过水箱、注水管、吸尘风机、风管、吸烟罩、连接管、排水管的共同作用下，改进后的装置具备对烟尘进行吸收的功能，可对打磨的过程中弥漫出的有毒有害的烟尘进行除尘吸收，使得烟尘不会伤害到附近的空气环境和操作人员，通过水箱安装在箱体的内部，在使用时，当打磨时，可启动吸尘风机，通过风管和吸烟罩将打磨过程中产生的有毒有害烟尘进行吸收，并通过连接管将烟尘排到水箱中，使得有毒有害的烟尘与水箱中的水流进行接触，使得水流对烟尘进行吸收过滤，防止其烟尘对环境和操作人员造成伤害，设有的排水管可将吸收过滤后的水流排出，而设有的注水管可及时的进行补水。

附图说明

图1为本实用新型的船舶生产加工用打磨装置的结构示意图；

图2为本实用新型的固定机构的结构示意图；

图3为本实用新型的调节组件的结构示意图；

图4为本实用新型的除尘机构的结构示意图。

图中：1、主体；2、箱体；3、加工箱；4、放置座；5、固定机构；6、调节组件；7、除尘机构；8、伸缩气缸；9、第一电机；10、打磨盘；51、连接板；52、电动推杆；53、夹板；54、限位槽；55、限位块；61、安装板；62、第二电机；63、螺杆；64、横杆；65、螺纹座；66、滑块；71、水箱；72、注水管；73、吸尘风机；74、风管；75、吸烟罩；76、连接管；77、排水管。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型做进一步详细说明：

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供了一种船舶生产加工用打磨装置,包括主体1，主体1的前端设有箱体2，主体1的上端中部固定安装有加工箱3，加工箱3的内部下端中间固定安装有放置座4，加工箱3的内部下端两侧安装有固定机构5，加工箱3的内部上端安装有调节组件6，箱体2的内部安装有除尘机构7，调节组件6的下端安装有伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出端固定安装有第一电机9，第一电机9的输出轴固定连接有打磨盘10。

实施例2

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，固定机构5包括连接板51，连接板51的后端与加工箱3的内部下端两侧内壁固定连接，连接板51的前端固定安装有电动推杆52，电动推杆52的输出端连接有夹板53，放置座4的上表面两侧均对称开设有的限位槽54，夹板53的底端固定连接有限位块55，电动推杆52的输出端与夹板53的后端中部固定连接，限位块55的底端与限位槽54的内侧嵌合活动连接。

在本实施例中，改进后的装置能够对不同大小的船舶零部件进行稳固夹持，同时能够调节打磨结构的位置，从而使得打磨工作方便快捷，通过安装板61安装在箱体2的下端内部两侧，在使用时，可将船舶零部件放到放置座4上，随后启动两组的电动推杆52，电动推杆52的输出端带动夹板53向前延伸，且夹板53前前延伸时，带动限位块55在限位槽54中同步移动，可提高稳定性，使得夹板53可对船舶零部件的两端进行固定夹持，方便进行打磨。

实施例3

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，调节组件6包括安装板61，安装板61的底端与加工箱3的外部左上端固定连接，安装板61的上端固定安装有第二电机62，加工箱3的内部上端转动连接有螺杆63，螺杆63的上方设有横杆64，螺杆63的外表面螺纹连接有螺纹座65，横杆64的外表面活动套接有滑块66，螺杆63的前端穿过加工箱3的左上侧与第二电机62的输出端固定连接，横杆64的两端与加工箱3的内部上端两侧内壁固定连接，螺纹座65的上端与滑块66的下端固定连接，螺纹座65的下端与伸缩气缸8的底端固定连接。

在本实施例中，通过安装板61安装在加工箱3的外部左上端，在使用时，当需调节打磨结构的位置时，可启动第一电机9和第二电机62，第一电机9的输出端带动打磨盘10转动，而第二电机62的输出端带动螺杆63转动，螺杆63带动螺纹连接的螺纹座65左右水平移动，且螺纹座65移动时带动滑块66在横杆64上同步移动，从而对螺纹座65进行限定，而螺纹座65移动时同步带动伸缩气缸8和打磨结构移动，当达到合适位置后，可启动伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出端带动打磨结构向下，使得转动的打磨盘10可对船舶零部件进行打磨，从而完成打磨结构位置的调节，使得打磨效率提高。

实施例4

如图1-4所示，在实施例1的基础上，本实用新型提供一种技术方案：优选的，除尘机构7包括水箱71，箱体2的内部固定安装有水箱71，水箱71的左下端安装有连通的注水管72，水箱71的外部两侧均固定安装有两组的吸尘风机73，吸尘风机73的上端安装有连通的风管74，风管74的顶端安装有连通的吸烟罩75，吸尘风机73的下端安装有连通的连接管76，水箱71的右下端安装有连通的排水管77，风管74的顶端穿过箱体2的上侧和加工箱3的两侧与吸烟罩75的后端固定连接，连接管76的底端与水箱71的两端中部贯穿连通，注水管72和排水管77皆穿过箱体2的两端。

在本实施例中，改进后的装置具备对烟尘进行吸收的功能，可对打磨的过程中弥漫出的有毒有害的烟尘进行除尘吸收，使得烟尘不会伤害到附近的空气环境和操作人员，通过水箱71安装在箱体2的内部，在使用时，当打磨时，可启动吸尘风机73，通过风管74和吸烟罩75将打磨过程中产生的有毒有害烟尘进行吸收，并通过连接管76将烟尘排到水箱71中，使得有毒有害的烟尘与水箱71中的水流进行接触，使得水流对烟尘进行吸收过滤，防止其烟尘对环境和操作人员造成伤害，设有的排水管77可将吸收过滤后的水流排出，而设有的注水管72可及时的进行补水。

下面具体说一下该船舶生产加工用打磨装置的工作原理。

如图1-4所示,该船舶生产加工用打磨装置在使用时，通过固定机构5改进后的装置能够对不同大小的船舶零部件进行稳固夹持，同时能够调节打磨结构的位置，从而使得打磨工作方便快捷，通过安装板61安装在箱体2的下端内部两侧，在使用时，可将船舶零部件放到放置座4上，随后启动两组的电动推杆52，电动推杆52的输出端带动夹板53向前延伸，且夹板53前前延伸时，带动限位块55在限位槽54中同步移动，可提高稳定性，使得夹板53可对船舶零部件的两端进行固定夹持，方便进行打磨，当需调节打磨结构的位置时，可启动第一电机9和第二电机62，第一电机9的输出端带动打磨盘10转动，而第二电机62的输出端带动螺杆63转动，螺杆63带动螺纹连接的螺纹座65左右水平移动，且螺纹座65移动时带动滑块66在横杆64上同步移动，从而对螺纹座65进行限定，而螺纹座65移动时同步带动伸缩气缸8和打磨结构移动，当达到合适位置后，可启动伸缩气缸8，伸缩气缸8的输出端带动打磨结构向下，使得转动的打磨盘10可对船舶零部件进行打磨，从而完成打磨结构位置的调节，使得打磨效率提高，再由除尘机构7改进后的装置具备对烟尘进行吸收的功能，可对打磨的过程中弥漫出的有毒有害的烟尘进行除尘吸收，使得烟尘不会伤害到附近的空气环境和操作人员，通过水箱71安装在箱体2的内部，在使用时，当打磨时，可启动吸尘风机73，通过风管74和吸烟罩75将打磨过程中产生的有毒有害烟尘进行吸收，并通过连接管76将烟尘排到水箱71中，使得有毒有害的烟尘与水箱71中的水流进行接触，使得水流对烟尘进行吸收过滤，防止其烟尘对环境和操作人员造成伤害，设有的排水管77可将吸收过滤后的水流排出，而设有的注水管72可及时的进行补水。

上文一般性的对本实用新型做了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之做一些修改或改进，这对于技术领域的一般技术人员是显而易见的。因此，在不脱离本实用新型思想精神的修改或改进，均在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种船舶生产加工用打磨装置，包括主体(1)，所述主体(1)的前端设有箱体(2)，其特征在于：所述主体(1)的上端中部固定安装有加工箱(3)，所述加工箱(3)的内部下端中间固定安装有放置座(4)，所述加工箱(3)的内部下端两侧安装有固定机构(5)，所述加工箱(3)的内部上端安装有调节组件(6)，所述箱体(2)的内部安装有除尘机构(7)，所述调节组件(6)的下端安装有伸缩气缸(8)，所述伸缩气缸(8)的输出端固定安装有第一电机(9)，所述第一电机(9)的输出轴固定连接有打磨盘(10)；

所述固定机构(5)包括连接板(51)，所述连接板(51)的后端与加工箱(3)的内部下端两侧内壁固定连接，所述连接板(51)的前端固定安装有电动推杆(52)，所述电动推杆(52)的输出端连接有夹板(53)，所述放置座(4)的上表面两侧均对称开设有的限位槽(54)，所述夹板(53)的底端固定连接有限位块(55)；

所述调节组件(6)包括安装板(61)，所述安装板(61)的底端与加工箱(3)的外部左上端固定连接，所述安装板(61)的上端固定安装有第二电机(62)，所述加工箱(3)的内部上端转动连接有螺杆(63)，所述螺杆(63)的上方设有横杆(64)，所述螺杆(63)的外表面螺纹连接有螺纹座(65)，所述横杆(64)的外表面活动套接有滑块(66)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述电动推杆(52)的输出端与夹板(53)的后端中部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述限位块(55)的底端与限位槽(54)的内侧嵌合活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述螺杆(63)的前端穿过加工箱(3)的左上侧与第二电机(62)的输出端固定连接，所述横杆(64)的两端与加工箱(3)的内部上端两侧内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述螺纹座(65)的上端与滑块(66)的下端固定连接，所述螺纹座(65)的下端与伸缩气缸(8)的底端固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述除尘机构(7)包括水箱(71)，所述箱体(2)的内部固定安装有水箱(71)，所述水箱(71)的左下端安装有连通的注水管(72)，所述水箱(71)的外部两侧均固定安装有两组的吸尘风机(73)，所述吸尘风机(73)的上端安装有连通的风管(74)，所述风管(74)的顶端安装有连通的吸烟罩(75)，所述吸尘风机(73)的下端安装有连通的连接管(76)，所述水箱(71)的右下端安装有连通的排水管(77)。

7.根据权利要求6所述的一种船舶生产加工用打磨装置，其特征在于：所述风管(74)的顶端穿过箱体(2)的上侧和加工箱(3)的两侧与吸烟罩(75)的后端固定连接，所述连接管(76)的底端与水箱(71)的两端中部贯穿连通，所述注水管(72)和排水管(77)皆穿过箱体(2)的两端。