CN217413488U - 一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,包括机体,所述机体的内部固定安装有固定架,且固定架的一侧固定安装有第一电机,所述固定架的内部连接有第一转轴和第二转轴,且第一转轴和第二转轴的表面安装有传送带,所述传送带的表面固定安装有固定件,且固定件外部设置有螺旋桨本体。该船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,通过设置第一固定箱、第二电机和打磨件,在螺旋桨传送过来后,启动第一电动推杆带动第一固定箱向下运动,第一固定箱带动第二电机和打磨件向下运动,启动第二电机带动打磨件转动,对螺旋桨表面进行打磨,使后面对螺旋桨喷漆的效果更好,提升了装置的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及螺旋桨喷漆相关技术领域,具体为一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置。
背景技术
螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转,将发动机转动功率转化为推进力的装置,可有两个或较多的叶与毂相连,叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器,在螺旋桨进行加工的过程中需要在螺旋桨的表面进行喷漆。
现有的船桨用螺旋桨在对其喷漆时,螺旋桨的表面会存在残渣和凸块的等,直接喷漆会影响螺旋桨的喷漆效果,并且现有螺旋桨喷漆装置均是由工作人员依次操作对螺旋桨的表面进行喷漆,大大影响了喷漆的效率,因此我们提出一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,以解决上述背景技术中提出现有的船桨用螺旋桨在对其喷漆时,螺旋桨的表面会存在残渣和凸块的等,直接喷漆会影响螺旋桨的喷漆效果,并且现有螺旋桨喷漆装置均是由工作人员依次操作对螺旋桨的表面进行喷漆,大大影响了喷漆的效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,包括机体,所述机体的内部固定安装有固定架,所述固定架的一侧固定安装有第一电机,所述固定架的内部连接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和第二转轴的表面安装有传送带,所述传送带的表面固定安装有固定件,所述固定件外部设置有螺旋桨本体,所述机体的顶部固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的下侧固定安装有第一固定箱,所述第一固定箱的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有打磨件,所述机体的内部设置有喷漆机构。
优选的,所述第一转轴和第二转轴均在固定架的内部转动连接,且传送带与第一转轴和第二转轴紧密贴合。
优选的,所述固定件与螺旋桨本体的连接方式为滑动连接,且固定件的上侧设置有卡块,并且卡块与固定件的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述喷漆机构包括第二固定箱、油漆箱和水泵,且油漆箱设置在第二固定箱的内部,所述水泵的一侧和下侧分别连接有第一管道和第二管道,且第一管道的另一端延伸至油漆箱的底部,并且第二管道的下侧固定安装有喷头。
优选的,所述喷漆机构包括第二固定箱、油漆箱、固定框和油漆刷,且第二固定箱的下侧连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的另一端与固定框固定连接,且固定框的一侧安装有第三电机,所述第三电机的输出端连接有往复丝杠,且往复丝杠的表面螺纹连接有滑块。
优选的,所述滑块的一侧固定安装有油漆漏斗,且油漆刷固定安装在油漆漏斗的内部,所述油漆箱的下侧安装有第三管道,且第三管道的另一端延伸至油漆漏斗内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,方便在螺旋桨喷漆前对螺旋桨进行打磨,使螺旋桨表面更加光滑,提升喷漆的效果,并且方便同时对多个螺旋桨依次进行喷漆,提升了工作效率,提升了装置的实用性。
1、通过设置第一固定箱、第二电机和打磨件,在螺旋桨传送过来后,启动第一电动推杆带动第一固定箱向下运动,第一固定箱带动第二电机和打磨件向下运动,启动第二电机带动打磨件转动,对螺旋桨表面进行打磨,使后面对螺旋桨喷漆的效果更好,提升了装置的实用性。
2、通过设置传送带、固定件和卡块,固定件固定安装在传送带的表面,螺旋桨本体与固定件滑动连接,卡块与固定件之间进行螺纹连接,方便将螺旋桨本体固定安装在传送带表面的固定件上,可以直接对传送带表面的多个螺旋桨进行喷漆,提升了喷漆的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型正视的剖面结构示意图;
图3为本实用新型固定件与卡块的结构示意图;
图4为本实用新型固定框与第二电动推杆的结构示意图;
图5为本实用新型往复丝杠与滑块的结构示意图。
图中:1、机体;2、固定架;3、第一电机;4、第一转轴;5、第二转轴;6、传送带;7、固定件;8、螺旋桨本体;9、滑块;10、油漆刷;11、卡块;12、第二固定箱;13、油漆箱;14、水泵;15、第一管道;16、第二管道;17、喷头;18、第一电动推杆;19、第一固定箱;20、第二电机;21、打磨件;22、第二电动推杆;23、固定框;24、油漆漏斗;25、第三电机;26、往复丝杠;27、第三管道。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,包括机体1,为了方便将多个螺旋桨本体8固定安装在传送带6的表面,可在机体1的内部固定安装有固定架2,固定架2的一侧固定安装有第一电机3,固定架2的内部连接有第一转轴4和第二转轴5,第一转轴4和第二转轴5的表面安装有传送带6,第一转轴4和第二转轴5均在固定架2的内部转动连接,且传送带6与第一转轴4和第二转轴5紧密贴合,方便通过第一转轴4带动传送带6进行运动,传送带6带动第二转轴5转动,传送带6的表面固定安装有固定件7,固定件7外部设置有螺旋桨本体8,固定件7与螺旋桨本体8的连接方式为滑动连接,固定件7的上侧设置有卡块11,并且卡块11与固定件7的连接方式为螺纹连接,通过卡块11与固定件7螺纹连接,方便对螺旋桨本体8进行固定。
请参阅图2,为了方便对螺旋桨本体8进行抛光喷漆,可在机体1的顶部固定安装有第一电动推杆18,第一电动推杆18的下侧固定安装有第一固定箱19,第一固定箱19的内部固定安装有第二电机20,第二电机20的输出端连接有打磨件21,方便通过第二电机20带动打磨件21转动,对螺旋桨的表面进行打磨,机体1的内部设置有喷漆机构,喷漆机构包括第二固定箱12、油漆箱13和水泵14,油漆箱13设置在第二固定箱12的内部,水泵14的一侧和下侧分别连接有第一管道15和第二管道16,且第一管道15的另一端延伸至油漆箱13的底部,并且第二管道16的下侧固定安装有喷头17,水泵14将油漆箱13内部的油漆抽出,经过第二管道16,从喷头17将油漆喷出,对螺旋桨本体8的表面进行喷漆。
实施例二:
请参阅图4和图5,为了方便对螺旋桨本体8的表面进行喷漆,可在第二固定箱12的下侧连接有第二电动推杆22,第二电动推杆22的另一端与固定框23固定连接,且固定框23的一侧安装有第三电机25,第三电机25的输出端连接有往复丝杠26,且往复丝杠26的表面螺纹连接有滑块9,方便通过第二电动推杆22带动固定框23向下运动,调整合适的高度,通过启动第三电机25带动往复丝杠26进行转动,往复丝杠26带动滑块9在固定框23内部进行往复滑动,滑块9的一侧固定安装有油漆漏斗24,且油漆刷10固定安装在油漆漏斗24的内部,油漆箱13的下侧安装有第三管道27,且第三管道27的另一端延伸至油漆漏斗24内部,油漆箱13内部的油漆从第三管道27流进油漆漏斗24内,内部的油漆浸湿油漆刷10,往复运动在螺旋桨的表面进行刷漆。
在本实施列一中达到的喷漆效果与实施例二中达到的喷漆效果一致,且实施例一中的喷漆效果比实施例二中的喷漆效果好。
工作原理:在使用时将螺旋桨本体8套在固定件7表面,转动卡块11对螺旋桨本体8固定在传送带6表面,方便对多个螺旋桨固定安装在传送带6的表面,启动第一电机3带动第一转轴4进行转动,第一转轴4带动传送带6进行运动,启动第一电动推杆18带动第一固定箱19向下运动,根据实际情况调整打磨件21的高度,启动第二电机20带动打磨件21进行转动,对螺旋桨本体8的表面进行打磨,启动水泵14将油漆箱13内部的油漆抽出,从喷头17喷出,对螺旋桨本体8进行喷漆。
在实施例一中喷头17与实施例二中油漆刷10所达到的效果一致,通过启动第二电动推杆22带动固定框23和油漆刷10向下运动,通过启动第二电机20带动往复丝杠26转动,带动滑块9和油漆刷10往复运动,对螺旋桨本体8进行刷漆,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,包括机体,其特征在于:所述机体的内部固定安装有固定架,所述固定架的一侧固定安装有第一电机,所述固定架的内部连接有第一转轴和第二转轴,所述第一转轴和第二转轴的表面安装有传送带,所述传送带的表面固定安装有固定件,所述固定件外部设置有螺旋桨本体,所述机体的顶部固定安装有第一电动推杆,所述第一电动推杆的下侧固定安装有第一固定箱,所述第一固定箱的内部固定安装有第二电机,所述第二电机的输出端连接有打磨件,所述机体的内部设置有喷漆机构。
2.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,其特征在于:所述第一转轴和第二转轴均在固定架的内部转动连接,且传送带与第一转轴和第二转轴紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,其特征在于:所述固定件与螺旋桨本体的连接方式为滑动连接,且固定件的上侧设置有卡块,并且卡块与固定件的连接方式为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,其特征在于:所述喷漆机构包括第二固定箱、油漆箱和水泵,且油漆箱设置在第二固定箱的内部,所述水泵的一侧和下侧分别连接有第一管道和第二管道,且第一管道的另一端延伸至油漆箱的底部,并且第二管道的下侧固定安装有喷头。
5.根据权利要求1所述的一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,其特征在于:所述喷漆机构包括第二固定箱、油漆箱、固定框和油漆刷,且第二固定箱的下侧连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的另一端与固定框固定连接,且固定框的一侧安装有第三电机,所述第三电机的输出端连接有往复丝杠,且往复丝杠的表面螺纹连接有滑块。
6.根据权利要求5所述的一种船舶螺旋桨加工用精准打磨喷漆装置,其特征在于:所述滑块的一侧固定安装有油漆漏斗,且油漆刷固定安装在油漆漏斗的内部,所述油漆箱的下侧安装有第三管道,且第三管道的另一端延伸至油漆漏斗内部。
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