CN219665563U - 一种移动式箱梁焊接压紧工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种移动式箱梁焊接压紧工装，包括水平设置的工作台，工作台的两侧均固定连接有两块竖直相对分布且间隔设置的限位板，工作台的两侧外还均设置有水平分布的底盘，底盘的两端均固定连接有支撑台，每个支撑台上均设置有竖直分布的丝杠装置，每个丝杠装置的内侧均安装有能够沿丝杠装置移动且可进行水平伸缩的第一压紧装置，位于工作台两侧的丝杠装置之间通过支架结构相连接；每个底盘底面的两端均转动连接有竖直分布的转轴，转轴底端均安装有车轮组件，转轴顶端穿过底盘后连接有安装在底盘上的步进电机，步进电机每次转动的角度为90度，本实用新型能够便于移动，且在移动到位后，能够便于固定位置。

Description

一种移动式箱梁焊接压紧工装

技术领域

本实用新型属于箱梁生产辅助设备技术领域，特别是涉及一种移动式箱梁焊接压紧工装。

背景技术

箱梁又称钢箱梁，目前，现有箱梁一般由顶板、底板、两块侧板以及若干筋板等板材焊接组装而成，而为保证箱梁的焊接精度，故在焊接的过程中，通常会利用焊接压紧工装对箱梁进行压紧，而由于箱梁重量较重且具有一定的长度，则在使用时，通常是将多个焊接压紧工装沿箱梁的长度方向进行布置，以对箱梁的不同位置进行压紧，但现有箱梁焊接压紧工装在布置的过程中并不便于移动，一般是由人工进行搬运，且在到位后，还需利用定位钉等工具对工装的位置进行固定，这样在使用时多有不便，因此，现有技术中仍存在缺点和不足之处。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种移动式箱梁焊接压紧工装，以解决上述背景技术中所提出的问题。

为了解决上述问题本实用新型所采取的技术方案：

一种移动式箱梁焊接压紧工装，包括水平设置的工作台，所述工作台的两侧均固定连接有两块竖直相对分布且间隔设置的限位板，工作台的两侧外还均设置有水平分布的底盘，所述底盘的两端均固定连接有支撑台，每个支撑台上均设置有竖直分布的丝杠装置，每个丝杠装置的内侧均安装有能够沿丝杠装置移动且可进行水平伸缩的第一压紧装置，位于工作台两侧的丝杠装置之间通过支架结构相连接；

每个底盘底面的两端均转动连接有竖直分布的转轴，所述转轴底端均安装有车轮组件，转轴顶端穿过底盘后连接有安装在底盘上的步进电机，步进电机每次转动的角度为90度。

进一步的，每组车轮组件均包括安装座，所述安装座底面的两侧均固定连接有两个竖直相对分布的支撑座，且两个支撑座之间均转动连接有车轮，所述转轴底端分别与安装座插接，且安装座上均螺纹连接有与转轴螺纹连接的顶紧螺栓。

进一步的，每组丝杠装置均包括两根竖直相对分布的导向杆，每根导向杆的底端均与支撑台固定连接，且每组丝杠装置的两根导向杆顶端之间均固定连接有支撑板，所述支撑板与支撑台之间均转动连接有与导向杆平行设置的丝杠，所述丝杠顶端穿过支撑板后均连接有安装在支撑板上的驱动电机，丝杠上均套设且螺纹连接有滑块，所述滑块两侧分别套设在导向杆上并与导向杆滑动连接，滑块内侧均安装有所述第一压紧装置。

进一步的，所述第一压紧装置均包括水平设置的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端与滑块固定连接，第一电动伸缩杆的另一端均固定连接第一压紧块，且第一电动伸缩杆与滑块之间均固定连接有倾斜分布的第一加强杆。

进一步的，所述支撑台的内侧均安装有与第一压紧装置相对设置的第二压紧装置，所述第二压紧装置与第一压紧装置的结构相同。

进一步的，所述支架结构包括两个竖直相对分布的第一支板，所述第一支板位于工作台的两侧并分别与支撑板固定连接，两块第一支板之间固定连接有水平分布的第二支板。

进一步的，每个底盘内侧的两端均转动连接有与限位板滚动连接的导向轮。

采用上述技术方案，本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，同样是沿箱梁的长度方向布置有多组，首先，通过设置工作台，并在工作台的两侧均设置两块限位板，可利用限位板分别对箱梁的侧板进行限位，当将箱梁的顶板或底板安装在两块侧板之间时，通过设置第一压紧装置能够对箱梁进行压紧，且由于第一压紧装置能够沿丝杠装置在竖直方向上进行移动，从而能够将第一压紧装置调整至合适位置，以便于使用；其次，在布置的过程中，通过设置底盘与支架结构，并在底盘两端均设置转轴与车轮组件，从而能够便于移动箱梁焊接压紧工装的位置；最后，当移动到位后，通过设置步进电机，可将位于底盘两端的车轮组件的行走方向调整至垂直，此时，能够对箱梁焊接压紧工装的位置进行固定，从而能够便于使用，总的来说，本实用新型能够便于使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图之一；

图2为图1中A处局部放大的结构示意图；

图3为图1中部分装置的结构示意图；

图4为图3中B处局部放大的结构示意图；

图5为本实用新型的结构示意图之二。

附图标记：1、工作台；2、限位板；3、第一压紧装置；31、第一电动伸缩杆；32、第一压紧块；33、第一加强杆；4、第二压紧装置；41、第二电动伸缩杆；42、第二压紧块；43、第二加强杆；5、丝杠装置；51、导向杆；52、支撑板；53、丝杠；54、驱动电机；55、滑块；6、车轮组件；61、安装座；62、支撑座；63、车轮；64、顶紧螺栓；7、支架结构；71、第一支板；72、第二支板；8、底盘；9、支撑台；10、转轴；11、步进电机；12、导向轮；13箱梁。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图对本实用新型实施方式作进一步详细描述。

如图1至图4所示，本实用新型提供了一种移动式箱梁焊接压紧工装，在使用时，本实用新型同样是沿箱梁13的长度方向布置有多组；其包括水平设置的工作台1，工作台1的两侧均固定连接有两块竖直相对分布且间隔设置的限位板2，位于同侧的两块限位板2之间能够形成限位空间，在使用时，可利用限位空间分别对箱梁13的侧板进行限位；工作台1的两侧外还均设置有水平分布的底盘8，底盘8的两端均固定连接有支撑台9，每个支撑台9上均设置有竖直分布的丝杠装置5，每个丝杠装置5的内侧均安装有能够沿丝杠装置5移动且可进行水平伸缩的第一压紧装置3，当将箱梁13的顶板或底板安装在两块侧板之间时，第一压紧装置3能够对箱梁13进行压紧，且由于第一压紧装置3能够沿丝杠装置5在竖直方向上进行移动，从而能够将第一压紧装置3调整至合适位置，以便于使用；其次，位于工作台1两侧的丝杠装置5之间通过支架结构7相连接；每个底盘8底面的两端均转动连接有竖直分布的转轴10，转轴10底端均安装有车轮组件6，这样在布置的过程中，能够便于移动箱梁焊接压紧工装的位置；最后，转轴10顶端穿过底盘8后连接有安装在底盘8上的步进电机11，步进电机11每次转动的角度为90度，具体的，步进电机11自带电源与启停开关，当将箱梁焊接压紧工装移动到位后，通过设置步进电机11，可将位于底盘8两端的车轮组件6的行走方向调整至垂直，此时，能够对箱梁焊接压紧工装的位置进行固定，从而能够便于使用，总的来说，本实用新型能够便于使用。

车轮组件6的具体结构如下：如图1、图3至图5所示，每组车轮组件6均包括安装座61，安装座61底面的两侧均固定连接有两个竖直相对分布的支撑座62，且两个支撑座62之间均转动连接有车轮63，转轴10底端分别与安装座61插接，且安装座61上均螺纹连接有与转轴10螺纹连接的顶紧螺栓64，具体的，顶紧螺栓64水平设置，当安装座61与转轴10之间通过顶紧螺栓64相连接时，顶紧螺栓64的螺杆端穿过安装座61后与开设在转轴10上的螺纹孔螺纹连接，顶紧螺栓64头部与安装座61抵紧，这样能够便于在转轴10上拆装车轮组件6；其次，转轴10上水平开设有四个沿转轴10周向等距分布的螺纹孔，这样在松开顶紧螺栓64后，可手动调整车轮组件6的行走方向，并在调整后，可再次利用顶紧螺栓64固定车轮组件6的位置。

丝杠装置5的具体结构如下：如图1与图3所示，每组丝杠装置5均包括两根竖直相对分布的导向杆51，每根导向杆51的底端均与支撑台9固定连接，且每组丝杠装置5的两根导向杆51顶端之间均固定连接有支撑板52，支撑板52与支撑台9之间均转动连接有与导向杆51平行设置的丝杠53，丝杠53顶端穿过支撑板52后均连接有安装在支撑板52上的驱动电机54，驱动电机54自带电源与启停开关，并为正反转电机；丝杠53上均套设且螺纹连接有滑块55，滑块55两侧分别套设在导向杆51上并与导向杆51滑动连接，滑块55内侧均安装有所述第一压紧装置3，具体的，当启动驱动电机54后能够带动丝杠53转动，而丝杠53在转动的过程中，能够带动滑块55沿导向杆51在竖直方向上进行升降，从而能将第一压紧装置3调整至合适位置。

第一压紧装置3的具体结构如下：如图1所示，第一压紧装置3均包括水平设置的第一电动伸缩杆31，第一电动伸缩杆31为电动推杆，并自带电源与启停开关；第一电动伸缩杆31的一端与滑块55固定连接，第一电动伸缩杆31的另一端均固定连接第一压紧块32，且第一电动伸缩杆31与滑块55之间均固定连接有倾斜分布的第一加强杆33，具体的，第一加强杆33用于加强第一电动伸缩杆31与滑块55之间的连接强度；在初始状态下，第一电动伸缩杆31的伸缩端为缩回状态，当第一电动伸缩杆31的伸缩端伸展后，能利用第一压紧块32压紧箱梁13。

若只设置第一压紧装置3对箱梁13进行压紧，则在对箱梁13的各板材进行焊接时，需要利用丝杠装置5多次带动第一压紧装置3进行升降，较为麻烦，因此，如图1所示，支撑台9的内侧均安装有与第一压紧装置3相对设置的第二压紧装置4，第二压紧装置4与第一压紧装置3的结构相同，具体的，第二压紧装置4均包括水平设置的第二电动伸缩杆41，第二电动伸缩杆41也为电动推杆，并自带电源与启停开关；第二电动伸缩杆41的一端与支撑台9固定连接，第二电动伸缩杆41的另一端均固定连接第二压紧块42，且第二电动伸缩杆41与支撑台9之间均固定连接有倾斜分布的第二加强杆43，具体的，第二加强杆43用于加强第二电动伸缩杆41与支撑台9之间的连接强度；在初始状态下，第二电动伸缩杆41的伸缩端为缩回状态，当第二电动伸缩杆41的伸缩端伸展后，能利用第二压紧块42压紧箱梁13的底部，这样在对箱梁13的各板材进行焊接时，能够减少调整第一压紧装置3位置的次数，并能缩小第一压紧装置3调整的高度范围，更加便于使用。

支架结构7的具体结构如下：如图1与图3所示，支架结构7包括两个竖直相对分布的第一支板71，第一支板71位于工作台1的两侧并分别与支撑板52固定连接，两块第一支板71之间固定连接有水平分布的第二支板72，通过设置第一支板71与第二支板72，能够便于移动箱梁焊接压紧工装的位置。

进一步的，如图1与图2所示，每个底盘8内侧的两端均转动连接有与限位板2滚动连接的导向轮12，具体的，在移动箱梁焊接压紧工装位置的过程中，导向轮12具有导向作用，这样能够避免箱梁焊接压紧工装在移动的过程中位置跑偏。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及等同物界定。

Claims (7)

1.一种移动式箱梁焊接压紧工装，包括水平设置的工作台，其特征在于：所述工作台的两侧均固定连接有两块竖直相对分布且间隔设置的限位板，工作台的两侧外还均设置有水平分布的底盘，所述底盘的两端均固定连接有支撑台，每个支撑台上均设置有竖直分布的丝杠装置，每个丝杠装置的内侧均安装有能够沿丝杠装置移动且可进行水平伸缩的第一压紧装置，位于工作台两侧的丝杠装置之间通过支架结构相连接；

每个底盘底面的两端均转动连接有竖直分布的转轴，所述转轴底端均安装有车轮组件，转轴顶端穿过底盘后连接有安装在底盘上的步进电机，步进电机每次转动的角度为90度。

2.根据权利要求1所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：每组车轮组件均包括安装座，所述安装座底面的两侧均固定连接有两个竖直相对分布的支撑座，且两个支撑座之间均转动连接有车轮，所述转轴底端分别与安装座插接，且安装座上均螺纹连接有与转轴螺纹连接的顶紧螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：每组丝杠装置均包括两根竖直相对分布的导向杆，每根导向杆的底端均与支撑台固定连接，且每组丝杠装置的两根导向杆顶端之间均固定连接有支撑板，所述支撑板与支撑台之间均转动连接有与导向杆平行设置的丝杠，所述丝杠顶端穿过支撑板后均连接有安装在支撑板上的驱动电机，丝杠上均套设且螺纹连接有滑块，所述滑块两侧分别套设在导向杆上并与导向杆滑动连接，滑块内侧均安装有所述第一压紧装置。

4.根据权利要求3所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：所述第一压紧装置均包括水平设置的第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端与滑块固定连接，第一电动伸缩杆的另一端均固定连接第一压紧块，且第一电动伸缩杆与滑块之间均固定连接有倾斜分布的第一加强杆。

5.根据权利要求4所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：所述支撑台的内侧均安装有与第一压紧装置相对设置的第二压紧装置，所述第二压紧装置与第一压紧装置的结构相同。

6.根据权利要求3所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：所述支架结构包括两个竖直相对分布的第一支板，所述第一支板位于工作台的两侧并分别与支撑板固定连接，两块第一支板之间固定连接有水平分布的第二支板。

7.根据权利要求1所述的一种移动式箱梁焊接压紧工装，其特征在于：每个底盘内侧的两端均转动连接有与限位板滚动连接的导向轮。