CN219605440U - 一种进气结构及发电机组 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于燃料发电机组技术领域,提供了一种进气结构,包括进气管,还包括单向阀,单向阀设置在发动机的进气管上,单向阀包括:两个相对设置的壳体,两个壳体的相互背离的一侧分别设置有进气口和出气口,两个壳体的相对的一侧共同围设成安装腔;阀体,其固定设置在安装腔内,其上开设有多个第一通孔;以及膜片,其位于阀体的面向出气口的一侧,且自然状态下,其与阀体的端部侧壁抵触并保持密封;还提供了一种发电机组,包括机架、发电机、发动机和燃料瓶,还包括上述进气结构,进气结构的进气端与燃料瓶连接、出气端与发动机连接。本实用新型所提供的进气结构及发电机组,结构简单,设计合理,达到了防止进气管内其燃气回流的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃料发电机组技术领域,具体涉及一种进气结构及发电机组。
背景技术
通用变频发电机目前已发展出多种燃料的使用,例如:柴油、汽油、丙烷、丁烷等。对于以丙烷或丁烷等燃气作为燃料的变频发电机组,其包括机架、发动机、发电机和气瓶。其中,进气管用于连接气瓶和发动机,从而使得气瓶内的燃气可以通过进气管进入发动机内燃烧做功。
然而,在发动机启动之后,由于发动机的温度升高,从而会造成进气管的出气端的温度升高,使得进气管的出气端气压升高,进而造成燃气回流至气瓶,影响进气的同时,还具有漏气的风险。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷,本实用新型的目的是提供一种进气结构及发电机组,通过在进气管上设置单向阀,从而达到防止燃气回流的目的。
为了实现上述目的,本实用新型提供一种进气结构,包括进气管,还包括单向阀,所述单向阀设置在所述进气管上,所述单向阀包括:
两个相对设置的壳体,两个壳体的相互背离的一侧分别设置有进气口和出气口,两个所述壳体的相对的一侧共同围设成安装腔;
阀体,其固定设置在所述安装腔内并与所述安装腔保持密封,其上开设有多个第一通孔;以及
膜片,其位于所述阀体的面向所述出气口的一侧并与所述阀体固定连接,且自然状态下,其与所述阀体的端部侧壁抵触并保持密封。
进一步地,还包括密封圈,所述安装腔的侧壁开设有第一限位槽,密封圈固定设置在所述第一限位槽内,所述密封圈的内圈侧壁开设有第二限位槽,所述阀体固定设置在所述第二限位槽内。
进一步地,所述第一限位槽包括两个相对设置在半槽,两个所述半槽分别设置在两个所述壳体的相对的一侧。
进一步地,所述膜片呈伞状,所述膜片扣设在所述阀体的面向所述出气口的一侧。
进一步地,所述膜片的面向所述阀体的一侧设置有连接杆,所述阀体上设置有与所述连接杆相适配的第二通孔,所述连接杆插设在所述第二通孔内并与所述阀体固定连接。
进一步地,所述连接杆穿过所述第二通孔后与限位环固定连接。
进一步地,所述连接杆的面向所述膜片的一侧设置有限位部。
进一步地,所述壳体的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的远离所述壳体的一端设置有连接部,所述连接部上开设有第三通孔。
另一方面,本实用新型还提供一种发电机组,包括机架、发电机、发动机和燃料瓶,还包括上述任意一项所述的进气结构,所述进气结构的进气端与所述燃料瓶连接、出气端与所述发动机连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型所提供的进气结构及发电机组,通过在发电机组的发动机的进气管上设置单向阀,从而达到了防止燃气回流的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中,类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中,各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
图1为本实用新型一实施例提供的发电机组的内部结构立体视图;
图2为图1所示的A处的放大视图;
图3为图1所示的发电机组的进气结构的单向阀的立体结构视图;
图4为图3所示的单向阀的剖视图;
图5为图4所示的B处的放大视图。
附图标记:
进气管100、单向阀200、壳体210、进气口211、出气口212、安装腔213、第一限位槽214、支撑柱215、连接部216、第三通孔217、阀体220、第一通孔221、第二通孔222、膜片230、连接杆231、限位环232、限位部233、密封圈240、第二限位槽241、机架300、发动机400。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,因此只作为示例,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本申请中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
如图1-5所示,本实用新型提供一种进气结构,包括进气管100,还包括单向阀200,单向阀200设置在进气管100上,单向阀200包括壳体210、阀体220和膜片230。
壳体210设置有两个,上述两个壳体210相对设置,上述两个壳体210的相互背离的一侧分别设置有进气口211和出气口212,两个壳体210的相对的一侧共同围设成安装腔213。
阀体220固定设置在安装腔213内并与安装腔213的侧壁保持密封,阀体220上开设有多个第一通孔221。优选地,上述多个第一通孔221呈圆形阵列分布在阀体220上。膜片230位于阀体220的面向出气口212的一侧并与阀体220固定连接,且自然状态下,阀片与阀体220的端部侧壁抵触并保持密封。
使用时,从进气口211进入安装腔213内的气体,并穿过第一通孔221,从而使得推动膜片230向远离阀体220的方向移动,使得阀体220与膜片230分离,从而使得气体可以通过阀体220与膜片230之间的间隙,从出气口212进入安装腔213内的气体,则会推动膜片230与阀体220贴合,从而达到防止气体逆流的目的。
通过在进气管100上设置单向阀200,从而达到防止进气管100内的燃气回流的目的。且此结构的单向阀200,结构简单,设计合理,安装方便。
在一个实施例中,还包括密封圈240,安装腔213的侧壁开设有第一限位槽214,密封圈240固定设置在第一限位槽214内,密封圈240的内圈侧壁开设有第二限位槽241,阀体220固定设置在第二限位槽241内。
此结构的单向阀200,通过设置密封圈240,既有助于提高密封效果,同时,安装时,只需将密封圈240套设在阀体220上,然后再将密封圈240安装在第一限位槽214内,即可达到组装单向阀200的目的,从而达到便于单向阀200的组装的目的。
在一个实施例中,第一限位槽214包括两个相对设置在半槽,两个半槽分别设置在两个壳体210的相对的一侧。
通过将第一限位槽214设置成分别位于两个壳体210上的半槽,在安装时,只需将组装还阀体220的密封圈240放置在两个壳体210之间,然后固定好两个壳体210,即可达到组装单向阀200的目的,从而达到进一步便于单向阀200的组装的目的。
在一个实施例中,膜片230呈伞状,膜片230扣设在阀体220的面向出气口212的一侧。
此结构的膜片230,结构简单,且有助于膜片230与阀体220之间的密封。
在一个实施例中,膜片230的面向阀体220的一侧设置有连接杆231,阀体220上设置有与连接杆231相适配的第二通孔222,连接杆231插设在第二通孔222内并与阀体220固定连接。例如:连接杆231与第二通孔222过盈配合。
在一个实施例中,连接杆231的第二端设置有限位环232,限位环232位于阀体220的远离膜片230的一侧并与连接杆231固定连接。
使用时,如果限位环232为连接杆231不是一个整体,将连接杆231闯过第二通孔222,然后套上限位环232,即可达到组装膜片230与阀体220的目的。如果限位环232和连接杆231是一个整体,通过压力迫使限位环232和连接杆231一起穿过第二通孔222,即可达到组装膜片230与阀体220的目的。
此结构,便于膜片230和阀体220的组装。
在一个实施例中,限位环232与连接杆231螺纹连接,连接杆231的面向膜片230的一侧设置有限位部233。使用时,将连接杆231穿过第二通孔222,然后拧上限位环232,直到限位部233与阀体220抵触,即可达到组装膜片230和阀体220的目的。
此结构,不仅便于膜片230和阀体220的组装,且还便于膜片230和阀体220的更换。
在一个实施例中,壳体210的一侧设置有支撑柱215,支撑柱215的远离壳体210的一端设置有连接部216,连接部216上开设有第三通孔217。
使用时,如果第三通孔不是螺纹孔,螺栓穿过第三通孔217后与机架300螺纹连接,即可达到将单向阀200固定安装在机架300上的目的。如果第三通孔217为螺纹孔,螺栓穿过机架300上的通孔后与第三通孔螺纹连接,即可达到将单向阀200固定安装在机架300上的目的。
此结构,便于对单向阀200进行固定和安装。
本实用新型还提供一种发电机组,包括机架300、发电机、发动机400和燃料瓶,还包括上述任意一项所述的进气结构,进气结构的进气端与燃料瓶连接、出气端与发动机400连接。
本实用新型的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。
Claims (9)
1.一种进气结构,包括进气管,其特征在于:还包括单向阀,所述单向阀设置在所述进气管上,所述单向阀包括:
两个相对设置的壳体,两个壳体的相互背离的一侧分别设置有进气口和出气口,两个所述壳体的相对的一侧共同围设成安装腔;
阀体,其固定设置在所述安装腔内并与所述安装腔保持密封,其上开设有多个第一通孔;以及
膜片,其位于所述阀体的面向所述出气口的一侧并与所述阀体固定连接,且自然状态下,其与所述阀体的端部侧壁抵触并保持密封。
2.根据权利要求1所述的进气结构,其特征在于:所述单向阀还包括密封圈,所述安装腔的侧壁开设有第一限位槽,密封圈固定设置在所述第一限位槽内,所述密封圈的内圈侧壁开设有第二限位槽,所述阀体固定设置在所述第二限位槽内。
3.根据权利要求2所述的进气结构,其特征在于:所述第一限位槽包括两个相对设置在半槽,两个所述半槽分别设置在两个所述壳体的相对的一侧。
4.根据权利要求1-3任意一项所述的进气结构,其特征在于:所述膜片呈伞状,所述膜片扣设在所述阀体的面向所述出气口的一侧。
5.根据权利要求4所述的进气结构,其特征在于:所述膜片的面向所述阀体的一侧设置有连接杆,所述阀体上设置有与所述连接杆相适配的第二通孔,所述连接杆插设在所述第二通孔内并与所述阀体固定连接。
6.根据权利要求5所述的进气结构,其特征在于:所述连接杆穿过所述第二通孔后与限位环固定连接。
7.根据权利要求6所述的进气结构,其特征在于:所述连接杆的面向所述膜片的一侧设置有限位部。
8.根据权利要求1-3任意一项所述的进气结构,其特征在于:所述壳体的一侧设置有支撑柱,所述支撑柱的远离所述壳体的一端设置有连接部,所述连接部上开设有第三通孔。
9.一种发电机组,包括机架、发电机、发动机和燃料瓶,其特征在于,还包括权利要求1-8任意一项所述的进气结构,所述进气结构的进气端与所述燃料瓶连接、出气端与所述发动机连接。
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