CN215633208U - 集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，包括固定于总成安装座的机油冷却器、机油滤清器、液压泵和涨紧轮；总成安装座设有总成机油入口、总成机油出口和分别与机油滤清器相通的滤清器机油入口、滤清器机油出口，总成机油入口与机油冷却器的冷却器机油入口相通，机油冷却器的冷却器机油出口与滤清器机油入口相通，滤清器机油出口与总成机油出口相通；总成安装座设有与机油冷却器的冷却器进水口相通的总成入水口和与机油冷却器的冷却器出水口相通的总成出水口。本申请将多个零部件集成一体，只需将总成安装座安装于发动机机体，即可将零部件安装于发动机机体，装配效率高，发动机结构紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域，具体地说，涉及一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成。
背景技术
随着技术进步，整车厂要求发动机尺寸更小重量更轻，这就对发动机结构的紧凑性设计提出了更高的要求，同时要求减少发动机零部件数量，简化装机过程。
目前，一般将机油冷却器和机油滤清器集成在一起，虽然有效的减少了零部件数量，但是集成度仍然比较低，如果能够将液压泵和涨紧轮与机油冷却器和机油滤清器集成在一起，将会进一步提高集成度，进一步减少发动机的零部件数量，发动机结构更加紧凑。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，该总成将液压泵、涨紧轮、机油冷却器和机油滤清器集成在一起，减少了发动机的零部件数量，发动机结构更加紧凑。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：
一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，包括：机油冷却器和机油滤清器，还包括总成安装座、液压泵和涨紧轮，所述机油冷却器、所述机油滤清器、所述液压泵和所述涨紧轮固定连接于所述总成安装座；
所述总成安装座设有总成机油入口、总成机油出口和分别与所述机油滤清器相连通的滤清器机油入口、滤清器机油出口，所述总成机油入口与所述机油冷却器的冷却器机油入口相连通，所述机油冷却器的冷却器机油出口与所述滤清器机油入口相连通，所述滤清器机油出口与所述总成机油出口相连通；
所述总成安装座设有与所述机油冷却器的冷却器进水口相连通的总成入水口和与所述机油冷却器的冷却器出水口相连通的总成出水口。
优选地，所述机油滤清器包括滤筒、设于所述滤筒内的滤芯和与所述滤筒固定连接的滤盖，所述滤筒固定于所述总成安装座。
优选地，所述滤筒固定设有安装所述液压泵的液压泵安装法兰。
优选地，所述滤筒固定设有安装所述涨紧轮的涨紧轮安装法兰。
优选地，所述总成安装座设有安装所述冷却器的冷却器安装螺栓孔。
优选地，所述总成安装座设有用于检测滤后机油压力的机油压力传感器。
优选地，所述总成机油入口设有止回阀。
优选地，所述总成安装座设有滤芯拆装泄油孔。
优选地，所述总成安装座设有总成安装螺栓孔。
采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：
本申请将机油冷却器、机油滤清器、液压泵和涨紧轮集成于总成安装座，总成安装座设有总成机油入口、总成机油出口和分别与机油滤清器相连通的滤清器机油入口、滤清器机油出口，总成机油入口与机油冷却器的冷却器机油入口相连通，机油冷却器的冷却器机油出口与滤清器机油入口相连通，滤清器机油出口与总成机油出口相连通；总成安装座设有与机油冷却器的冷却器进水口相连通的总成入水口和与机油冷却器的冷却器出水口相连通的总成出水口。机油顺次由总成机油入口和冷却器机油入口进入机油冷却器，在机油冷却器内由冷却液冷却后顺次由冷却器机油出口和滤清器机油入口进入机油滤清器过滤，过滤后顺次由滤清器机油出口和总成机油出口进入发动机机体，冷却液顺次由总成入水口和冷却器进水口进入机油冷却器参与热交换，再顺次由冷却器出水口和总成出水口流出，从而将机油冷却器、机油滤清器和总成安装座有机结合在一起。
与发动机装配时只需将总成安装座安装于发动机机体，即可将机油冷却器、机油滤清器、液压泵和涨紧轮安装于发动机机体，简化了装配工序，装配更加方便，提高了装配效率，相对于独立的各个零部件，减少了各零部件之间的装配间隙，发动机尺寸小，结构紧凑。
附图说明
图1是本实用新型集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成的立体结构示意图；
图2是本实用新型集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成的立体爆炸结构示意图；
图3是本实用新型集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成的另一个方向的立体爆炸结构示意图；
图4是本实用新型集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成中总成安装座的结构示意图；
图5是本实用新型集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成中总成安装座的另一个方向的结构示意图；
图中：1、总成安装座；11、总成机油入口；12、滤清器机油入口；13、滤清器机油出口；14、总成机油出口；15、总成入水口；16、总成出水口；17、总成出水接头；18、总成安装螺栓孔；19、冷却器安装螺栓孔；110、液压泵安装法兰；111、液压泵安装螺栓孔；112、涨紧轮安装法兰；113、涨紧轮安装螺栓孔；114、滤芯拆装泄油孔；115、传感器安装孔；2、滤芯；3、滤盖；4、机油冷却器；41、冷却器机油入口；42、冷却器机油出口；43、冷却器进水口；44、冷却器出水口；5、机油压力传感器；6、液压泵；7、涨紧轮；8、止回阀；9、滤筒。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，且不用于限定本实用新型。
如图1和图2共同所示，一种集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，包括：机油冷却器4、机油滤清器、总成安装座1、液压泵6和涨紧轮7，机油冷却器4、机油滤清器、液压泵6和涨紧轮7与总成安装座1固定连接，总成安装座1设有与发动机机体固定连接的总成安装螺栓孔18。
机油滤清器包括滤筒9、设于滤筒9内的滤芯2和与滤筒9固定连接的滤盖3，滤筒9固定于总成安装座1。
滤筒9固定设有用于安装液压泵6的液压泵安装法兰110，液压泵安装法兰110设有液压泵安装螺栓孔111。滤筒9固定设有用于安装涨紧轮7的涨紧轮安装法兰112，涨紧轮安装法兰112设有涨紧轮安装螺栓孔113。总成安装座1设有用于安装机油冷却器4的冷却器安装螺栓孔19。
总成安装座1设有总成机油入口11、总成机油出口14和分别与机油滤清器相连通的滤清器机油入口12、滤清器机油出口13，总成机油入口11与机油冷却器4的冷却器机油入口41相连通，机油冷却器4的冷却器机油出口42与滤清器机油入口12相连通，滤清器机油出口13与总成机油出口14相连通。
总成安装座1设有与机油冷却器4的冷却器进水口43相连通的总成入水口15和与机油冷却器4的冷却器出水口44相连通的总成出水口16，总成出水口16设有总成出水接头17。
总成安装座1设有传感器安装孔115，传感器安装孔115安装有用于检测滤后机油压力的机油压力传感器5。
总成机油入口11设有止回阀8，止回阀8达到设定压力时开启。
总成安装座1设有滤芯拆装泄油孔114。
使用时，总成安装座1安装于发动机机体，机油从总成机油入口11进入，经过止回阀8后由冷却器机油入口41进入机油冷却器4内，在机油冷却器4内由冷却液降温，再由冷却器机油出口42流至滤清器机油入口12，进入机油滤清器内，由机油滤清器过滤后再由滤清器机油出口13流向总成机油出口14，最后流向发动机机体。冷却液依次由总成入水口15和冷却器进水口43流入机油冷却器4内对机油冷却，再依次由冷却器出水口44、总成出水口16和总成出水接头17进入发动机水泵的进水管。
滤芯拆装泄油孔114通常处于关闭状态，当拆除机油滤清器的滤芯2时，打开滤芯拆装泄油孔114，滤筒9内的机油通过滤芯拆装泄油孔114返回发动机机体。
滤筒9集成有液压泵安装法兰110，代替了单独的液压泵安装支架，减少了零部件数量，装配方便。
滤筒9集成有涨紧轮安装法兰112，代替了单独的涨紧轮安装支架，减少了零部件数量，装配方便。
本申请将机油冷却器4、机油滤清器、液压泵6和涨紧轮7集成于总成安装座1，与发动机装配时只需将总成安装座1安装于发动机机体，即可将机油冷却器4、机油滤清器、液压泵6和涨紧轮7安装于发动机机体，简化了装配程序，装配更加方便，提高了装配效率，相对于独立的各个零部件，减少了各零部件之间的装配间隙，发动机尺寸小，结构紧凑。
以上所述为本实用新型最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本实用新型的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本实用新型的技术启示而进行的等效变换，也在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，包括：机油冷却器和机油滤清器，其特征在于，还包括总成安装座、液压泵和涨紧轮，所述机油冷却器、所述机油滤清器、所述液压泵和所述涨紧轮固定连接于所述总成安装座；
所述总成安装座设有总成机油入口、总成机油出口和分别与所述机油滤清器相连通的滤清器机油入口、滤清器机油出口，所述总成机油入口与所述机油冷却器的冷却器机油入口相连通，所述机油冷却器的冷却器机油出口与所述滤清器机油入口相连通，所述滤清器机油出口与所述总成机油出口相连通；
所述总成安装座设有与所述机油冷却器的冷却器进水口相连通的总成入水口和与所述机油冷却器的冷却器出水口相连通的总成出水口。
2.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述机油滤清器包括滤筒、设于所述滤筒内的滤芯和与所述滤筒固定连接的滤盖，所述滤筒固定于所述总成安装座。
3.如权利要求2所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述滤筒固定设有安装所述液压泵的液压泵安装法兰。
4.如权利要求2所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述滤筒固定设有安装所述涨紧轮的涨紧轮安装法兰。
5.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述总成安装座设有安装所述冷却器的冷却器安装螺栓孔。
6.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述总成安装座设有用于检测滤后机油压力的机油压力传感器。
7.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述总成机油入口设有止回阀。
8.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述总成安装座设有滤芯拆装泄油孔。
9.如权利要求1所述的集成液压泵和涨紧轮的机油冷却滤清器总成，其特征在于，所述总成安装座设有总成安装螺栓孔。
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