CN219598042U - 一种用于压铸模具的顶针驱动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于压铸模具的顶针驱动装置,该顶针驱动装置位于压铸模具的底板和压铸机中板之间,包括顶杆,所述的顶杆贯穿底板且套设有压簧;顶升机构,所述的顶升机构包括气缸,气缸两端分别连接左推杆和右推杆,左推杆和右推杆分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆和下摇杆,上摇杆可转动地安装在上座板上,上座板和顶杆固定连接,气缸驱动使顶杆直线顶出或复位,下摇杆可转动地设在下座板上,下座板固定在压铸机中板上。本装置占用空间较小,顶升作用力稳定,适用于短行程脱模的压铸件顶出。
Description
技术领域
本实用新型涉及压铸模具配套装置的改进设计技术领域,尤其涉及一种用于压铸模具的顶针驱动装置。
背景技术
压铸件产业随着工业生产和技术进步得到了迅速发展,进而使得其应用领域及应用形式也越来越多样。同时随着压铸制造业应用领域的不断扩展,压铸工艺和设备也在不断的进步。
在铸造行业中,压铸件通过将流态的物质射入模具型腔中,并且在压力的作用下实现压铸件的冷却凝固后,而由于压铸件紧密附着在模具的型腔内壁,需要通过顶针将压铸件从模具型腔内顶出,然后人工或者用机械手将其取出,从而得到所需要的零件。
现有技术中,专利(公开号CN212634272U)公开了一种适用于压铸模具的顶针驱动装置,用以解决顶针驱动装置适用范围较小这一技术问题,即对于不同压铸件的铸造需求往往需要选择不同尺寸结构的压铸模具,而不同压铸模具上与顶针驱动装置的连接结构大多不同,这就导致现有的顶针驱动装置往往需要与压铸模具配套设计。通过拉杆与拉杆接头采用可伸缩的连接方式固定连接,能够在有效确保拉杆与拉杆接头连接结构稳定性的前提下,灵活调整拉杆与拉杆接头轴向上的长度,以便于该顶针驱动装置可以适用于不同底板厚度的压铸模具,有效的提高了该顶针驱动装置的兼容性和适用范围。
上述专利虽然提出了通过改进拉杆与拉杆接头的连接方式解决顶针驱动装置的兼容性问题,但是并未具体给出顶针驱动装置的动力如何提供,而压铸模具的顶针需要通过顶针驱动装置来实现顶针的顶出,采用气缸或油缸直接提供直线运动和顶出动力,其安装空间占地较大,在压铸机上整合配套实现往往较为复杂,对于脱模行程较小的压铸件存在动力浪费的情况。
为此,我们提出一种用于压铸模具的顶针驱动装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题,而提出的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,通过改进设计,其顶升机构占用空间较小,顶升作用力稳定,适用于短行程脱模的压铸件顶出。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种用于压铸模具的顶针驱动装置,该顶针驱动装置位于压铸模具的底板和压铸机中板之间,包括顶杆,所述的顶杆贯穿底板且套设有压簧,顶杆推动顶针推板和顶针固定板使顶针将压铸件从压铸模具的型腔中顶出脱模,压簧在脱模和合模时对顶针推板起到弹性缓冲的作用;
顶升机构,所述的顶升机构包括气缸,气缸两端分别连接左推杆和右推杆,左推杆和右推杆分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆和下摇杆,上摇杆可转动地安装在上座板上,上座板和顶杆固定连接,气缸驱动使顶杆直线顶出或复位,可将顶针推板推出并带动顶针顶出压铸件脱模,下摇杆可转动地设在下座板上,下座板固定在压铸机中板上。压铸机中板和底板位置在压铸机台上的安装位置固定不变,顶升机构的气缸改变传统的安装方位,气缸顶出方向和顶针运动方向互相垂直,这样就可以在较小的安装空间进行装配工作,对于短行程脱模的压铸件生产而言,压铸机机台整体结构减小,占地面积相应减小。
进一步的,如上所述的气缸的底部固定连接左推杆,气缸的顶部通过伸缩轴连接右推杆,作为一种连接方式,右推杆承受气缸的提供伸缩动力,而气缸的两端分别连接左推杆和右推杆,可以使左推杆和右推杆同步受单头气缸作用力前进或后退。
进一步的,如上所述的气缸为双头气缸,气缸的两端分别通过伸缩轴连接左推杆和右推杆,作为另一种连接方式,使左推杆和右推杆同步受双头气缸作用力前进或后退。
进一步的,如上所述的上座板和下座板上加工有通孔,上摇杆和下摇杆的两端分别加工有枢孔,通孔和枢孔之间通过销轴相连,孔轴为过渡配合。
进一步的,如上所述的左推杆和右推杆的端部两侧分别加工有转轴,转轴和枢孔可转动地连接,孔轴为过渡配合。
进一步的,如上所述的上座板和下座板的位置以左推杆或右推杆为对称轴相对设置,上座板和下座板对称设置,下座板位置固定,上座板的位置随顶杆直线运动而改变。
进一步的,如上所述的上座板和下座板的结构相同,上座板为L型板件。
进一步的,如上所述的上座板通过螺栓连接顶杆,下座板通过螺栓连接压铸机中板。
进一步的,如上所述的底板上加工有容置压簧和顶杆的沉孔。
进一步的,如上所述的顶杆对称设有两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置通过改进设计,其顶升机构占用空间较小,顶升作用力稳定,适用于短行程脱模的压铸件顶出。
附图说明
图1为本实用新型的顶出状态示意图;
图2为本装置在压铸机合模状态时的示意图;
图3为本实用新型的顶升机构结构示意图。
图中:1.顶针固定板;2.顶针推板;3.底板;4.压簧;5.顶杆;6.顶升机构;61.下摇杆;62.下座板;63.上座板;64.上摇杆;65.左推杆;66.气缸;67.右推杆;7.压铸机中板。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“固定”、“安装”、“连接”、“设置”等,应做广义理解,例如,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当元件被认为“安装在”另一个元件上,它可以直接安装在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。
对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-3所示,实施例一,本实用新型的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,该顶针驱动装置位于压铸模具的底板3和压铸机中板7之间,包括顶杆5,所述的顶杆5贯穿底板3且套设有压簧4,顶杆5用于推动顶针推板2和顶针固定板1,使顶针将压铸件从压铸模具的型腔中顶出脱模,压簧4在脱模和合模时对顶针推板2起到弹性缓冲的作用;
顶升机构6,所述的顶升机构6包括气缸66,气缸66两端分别连接左推杆65和右推杆67,左推杆65和右推杆67分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆64和下摇杆61,上摇杆64可转动地安装在上座板63上,上座板63和顶杆5固定连接,气缸66驱动使顶杆5直线顶出或复位,下摇杆61可转动地设在下座板62上,下座板62固定在压铸机中板7上。压铸机中板7和底板3位置在压铸机台上的安装位置固定不变,顶升机构6的气缸66改变传统的安装方位,气缸66顶出方向和顶针运动方向互相垂直,这样就可以在较小的安装空间进行装配工作,对于短行程脱模的压铸件生产而言,压铸机机台整体结构减小,占地面积相应减小。
实施例二,一种用于压铸模具的顶针驱动装置,包括顶杆5,所述的顶杆5贯穿底板3且套设有压簧4,顶杆5推动顶针推板2和顶针固定板1使顶针将压铸件从压铸模具的型腔中顶出脱模,压簧4在脱模和合模时对顶针推板2起到弹性缓冲的作用;顶升机构6,所述的顶升机构6包括气缸66,气缸66两端分别连接左推杆65和右推杆67,左推杆65和右推杆67分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆64和下摇杆61,上摇杆64可转动地安装在上座板63上,上座板63和顶杆5固定连接,气缸66驱动使顶杆5直线顶出或复位,下摇杆61可转动地设在下座板62上,下座板62固定在压铸机中板7上。
进一步的,对于顶升机构6的动力而言,一般采用气缸66,也可以用油缸,根据压铸模具的安装位置来选取,由于顶杆5顶出和复位过程中上座板63随之运动,气缸66位置随之平移,当压铸模具的脱模方向为水平方向时,可以设置对应的支撑板进行辅助支撑,支撑板的板面和顶升机构6所处的运动平面相平行,从而减少气缸66受重力作用的偏移量。
具体的,如图3所示,所述的气缸66的底部固定连接左推杆65,气缸66的顶部通过伸缩轴连接右推杆67,作为一种连接方式,右推杆67承受气缸66的提供伸缩动力,而气缸66的两端分别连接左推杆65和右推杆67,可以使左推杆65和右推杆67同步受单头气缸66作用力前进或后退。此外,所述的气缸66还可以选择双头气缸,双头气缸的两端分别通过伸缩轴连接左推杆65和右推杆67,作为另一种连接方式,使左推杆65和右推杆67同步受双头气缸作用力前进或后退,此处的连接方式对应的双头气缸附图中未画出。
实施例三,一种用于压铸模具的顶针驱动装置,包括顶杆5,所述的顶杆5贯穿底板3且套设有压簧4,顶杆5推动顶针推板2和顶针固定板1使顶针将压铸件从压铸模具的型腔中顶出脱模,压簧4在脱模和合模时对顶针推板2起到弹性缓冲的作用;顶升机构6,所述的顶升机构6包括气缸66,气缸66两端分别连接左推杆65和右推杆67,左推杆65和右推杆67分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆64和下摇杆61,上摇杆64可转动地安装在上座板63上,上座板63和顶杆5固定连接,气缸66驱动使顶杆5直线顶出或复位,下摇杆61可转动地设在下座板62上,下座板62固定在压铸机中板7上。
进一步的,对于顶升机构6的连接杆件而言,所述的上座板63和下座板62上加工有通孔,上摇杆64和下摇杆61的两端分别加工有枢孔,通孔和枢孔之间通过销轴相连,孔轴配合为过渡配合。进一步的,所述的左推杆65和右推杆67的端部两侧分别加工有转轴,转轴和枢孔可转动地连接,孔轴配合为过渡配合。
实施例四,一种用于压铸模具的顶针驱动装置,包括顶杆5,所述的顶杆5贯穿底板3且套设有压簧4,顶杆5推动顶针推板2和顶针固定板1使顶针将压铸件从压铸模具的型腔中顶出脱模,压簧4在脱模和合模时对顶针推板2起到弹性缓冲的作用;顶升机构6,所述的顶升机构6包括气缸66,气缸66两端分别连接左推杆65和右推杆67,左推杆65和右推杆67分别连接一个转轴,转轴上铰接有上摇杆64和下摇杆61,上摇杆64可转动地安装在上座板63上,上座板63和顶杆5固定连接,气缸66驱动使顶杆5直线顶出或复位,下摇杆61可转动地设在下座板62上,下座板62固定在压铸机中板7上。
进一步的,所述的上座板63和下座板62的位置以左推杆65或右推杆67为对称轴相对设置,上座板63和下座板62对称设置,下座板62位置固定,上座板63的位置随顶杆5直线运动而改变,对应的,左推杆65和右推杆67的位置随顶杆5升降,气缸66的高度随之变化。
进一步的,所述的上座板63和下座板62的结构相同,上座板63为L型板件。所述的上座板63通过螺栓连接顶杆5,下座板62通过螺栓连接压铸机中板7。进一步的,所述的底板3上加工有容置压簧4和顶杆5的沉孔。进一步的,所述的顶杆5对称设有两个。
工作原理:压铸机中板7和压铸模具的底板3固定不动,在压铸机上完成压铸模具的安装,配套安装好本顶针驱动装置,如图2所示,压铸模具合模,此状态下的顶针推板2复位并抵触底板3,使压簧4受力压缩起到缓冲作用,顶杆5则预先收缩复位,顶杆5和顶针推板2之间留有间隔,以免压铸模具复位时二者直接抵触产生破损。顶杆5后退是通过气缸66向外顶出左推杆65和右推杆67,带动上摇杆64和下摇杆61绕转轴转动,使上座板63靠近下座板62,反之,如图1所示,顶杆5向外顶升将顶针顶出动作,则是通过气缸66向内拉动左推杆65和右推杆67,带动上摇杆64和下摇杆61绕转轴转动,使上座板63远离下座板62。实际生产时,也可以进行相应的安装调整,如通过改变左推杆65和右推杆67的长度,也可以使气缸66向外顶出,对应顶杆5向外顶出。
本实用新型装置中,涉及到的压铸机、压铸模具、气缸66及其相关的传感器和工业控制等为现有技术或材料,所属的技术人员根据所需的产品型号和规格,可以直接从市面购买或者订做。
文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电或工业用电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制作用的常规已知设备。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种用于压铸模具的顶针驱动装置,该顶针驱动装置位于压铸模具的底板(3)和压铸机中板(7)之间,其特征在于,包括顶杆(5),所述的顶杆(5)贯穿底板(3)且套设有压簧(4);
顶升机构(6),所述的顶升机构(6)包括气缸(66),气缸(66)两端分别连接左推杆(65)和右推杆(67),左推杆(65)和右推杆(67)分别连接一个转轴,所述的转轴上铰接有上摇杆和下摇杆(61),上摇杆可转动地安装在上座板(63)上,上座板(63)和顶杆(5)固定连接,气缸(66)驱动使顶杆(5)直线顶出或复位,下摇杆(61)可转动地设在下座板(62)上,下座板(62)固定在压铸机中板(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的气缸(66)的底部固定连接左推杆(65),气缸(66)的顶部通过伸缩轴连接右推杆(67)。
3.根据权利要求2所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的气缸(66)为双头气缸(66),气缸(66)的两端分别通过伸缩轴连接左推杆(65)和右推杆(67)。
4.根据权利要求2或3所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的上座板(63)和下座板(62)上加工有通孔,上摇杆和下摇杆(61)的两端分别加工有枢孔,通孔和枢孔之间通过销轴相连。
5.根据权利要求4所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的左推杆(65)和右推杆(67)的端部两侧分别加工有转轴,转轴和枢孔可转动地连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的上座板(63)和下座板(62)的位置以左推杆(65)或右推杆(67)为对称轴相对设置。
7.根据权利要求6所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的上座板(63)和下座板(62)的结构相同,上座板(63)为L型板件。
8.根据权利要求7所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的上座板(63)通过螺栓连接顶杆(5),下座板(62)通过螺栓连接压铸机中板(7)。
9.根据权利要求8所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的底板(3)上加工有容置压簧(4)和顶杆(5)的沉孔。
10.根据权利要求9所述的一种用于压铸模具的顶针驱动装置,其特征在于,所述的顶杆(5)对称设有两个。
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CN202320050035.0U CN219598042U (zh) | 2023-01-09 | 2023-01-09 | 一种用于压铸模具的顶针驱动装置 |
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Cited By (1)
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CN116871491A (zh) * | 2023-09-06 | 2023-10-13 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种压铸模具脱模装置 |
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2023
- 2023-01-09 CN CN202320050035.0U patent/CN219598042U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116871491A (zh) * | 2023-09-06 | 2023-10-13 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种压铸模具脱模装置 |
CN116871491B (zh) * | 2023-09-06 | 2023-12-19 | 宁波吉烨汽配模具有限公司 | 一种压铸模具脱模装置 |
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