CN219584773U - 一种移动式风道运输工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种移动式风道运输工装,包括底盘框架,所述的底盘框架的前后边框上对称设置有两组中空座筒,所述的底盘框架上平行设置有两个风道架组件,所述的风道架组件包括前后两个插接于所述中空座筒的立柱,两个立柱之间从上到下平行设置有若干横梁,所述的横梁上对称设置有两个用于固定风道体的安装支架;所述的底盘框架上位于所述中空座筒的下方设置有与所述中空座筒的上端面匹配的堆叠罩座;所述的底盘框架下端固定连接有两个供叉车叉起的进叉方管。本实用新型的工装实现了风道体从架设、移动、起叉到运输整个过程中都非常便捷、安全、高效,而且具有可拆卸结构,闲置时堆叠放置节省空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及运输工装技术领域,尤其是一种移动式风道运输工装。
背景技术
风道运输工装主要为钢架结构,其作用是为了运输途中保护风道不被外力破坏,安全运输到主机厂。现有技术存在一些问题:
1.没有专门适配风道体的运输工装,一般采用通用简易转运车进行转运,存在移动、拐弯不灵活和风道体架设不稳定的问题,容易导致效率低和不安全因素;
2.传统工装没有独立的叉车口,装车时容易发生叉车叉偏和不稳的问题,导致装/卸车效率较低;
3.传统简易工装车没有专门的立柱/连杆拆卸结构,多辆工装车在卸完货后需要大面积的场地供其停放。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的移动式风道运输工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种移动式风道运输工装,包括底盘框架,所述的底盘框架的前后边框上对称设置有两组中空座筒,所述的底盘框架上平行设置有两个风道架组件,所述的风道架组件包括前后两个插接于所述中空座筒的立柱,两个立柱之间从上到下平行设置有若干横梁,所述的横梁上对称设置有两个用于固定风道体的安装支架;
所述的底盘框架上位于所述中空座筒的下方设置有与所述中空座筒的上端面匹配的堆叠罩座;所述的底盘框架上中央设置有底盘纵横梁组,所述的底盘纵横梁组的下端固定连接有两个供叉车叉起的进叉方管。
进一步地,本实用新型所述的底盘框架的前后边框的中央还设置挡边三角架;
通过采用上述技术方案,起到底部边挡作用。
进一步地,本实用新型所述的底盘框架底部设置有四个带有刹车的万向轮;
通过采用上述技术方案,把旧工装的2个定向轮换成2个万向轮,这样工装可以就地转向,空间狭小转弯非常方便。解决了旧工装转向死板,转大方向的问题。
进一步地,本实用新型所述的安装支架为固定在横梁上的弯折金属片,所述的安装支架上开设有插销孔;
通过采用上述技术方案,安装时将风道体左右两侧的安装座对准所述安装支架,通过插销锁紧连接。
进一步地,本实用新型所述的底盘框架上位于两个安装支架之间还设置有防滑海绵体,起到防滑防磕碰作用。
进一步地,本实用新型所述的立柱上设置有托架,所述的横梁的端部架设在所述托架上,所述的托架和横梁的端部均开设有对应的插销孔,连接时通过插销锁紧连接。
本实用新型的有益效果是:解决了背景技术中存在的缺陷,具有以下优点:
1.采用可拆卸的立杆和横梁组成的风道架组件,拆装方便,在闲置时(配合堆叠罩座罩设在下方工装的中空座筒上)可以堆叠摆放,极大程度减少占地面积,节约场地;
2.底部增加进叉方管,便于叉车精准、安全地进行叉起装卸;
3.底部设置四个万向轮,方便场内拐弯,移动方便。
附图说明
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图2是本实用新型中风道架组件的平面结构图;
图3是本实用新型中体现横梁上架设风道体的结构示意图;
图4是本实用新型中立柱和横梁的连接结构示意图;
图5是本实用新型中风道架组件拆卸后多个工装的堆叠示意图。
图中:1.底盘框架,2.中空座筒,3.立柱,4.横梁,5.风道体,6.安装支架,7.堆叠罩座,8.底盘纵横梁组,9.进叉方管,10.挡边三角架,11.万向轮,12.防滑海绵体,13.托架。
具体实施方式
现在结合附图和优选实施例对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1~图5所示的一种移动式风道运输工装,包括底盘框架1,底盘框架1的前后边框上对称设置有两组中空座筒2,底盘框架1上平行设置有两个风道架组件,风道架组件包括前后两个插接于所述中空座筒2的立柱3,两个立柱3之间从上到下平行设置有若干横梁4,横梁4上对称设置有两个用于固定风道体5的安装支架6;
底盘框架1上位于所述中空座筒2的下方设置有与所述中空座筒2的上端面匹配的堆叠罩座7;底盘框架1上中央设置有底盘纵横梁组8,底盘纵横梁组8的下端固定连接有两个供叉车叉起的进叉方管9。
其中,底盘框架1的前后边框的中央还设置挡边三角架10。底盘框架1底部设置有四个带有刹车的万向轮11。安装支架6为固定在横梁4上的弯折金属片,安装支架6上开设有插销孔。底盘框架1上位于两个安装支架6之间还设置有防滑海绵体12。立柱3上设置有托架13,横梁4的端部架设在所述托架13上,托架13和横梁4的端部均开设有对应的插销孔,连接时通过插销锁紧连接。
工作原理:将待运输的风道体5架设在风道架组件的横梁4上,通过插销将风道体5的安装座固定在安装支架6上,通过此锁定结构和横梁4上防滑海绵体12的配合完成风道体5无打滑、无磕碰、稳定地安装;
将工装移动至装车位置,叉车通过两个进叉方管9实现精准、快速、安全地叉起,连同风道体5和工装一起装载到车辆上完成运输;
卸货时,叉车将风道体5和工装搬运指定位置,卸下风道体5后将工装上的风道架组件拆卸后集中放置,剩下的多个底盘框架1进行堆叠摆放,节省了大量场地空间。
以上说明书中描述的只是本实用新型的具体实施方式,各种举例说明不对本实用新型的实质内容构成限制,所属技术领域的普通技术人员在阅读了说明书后可以对以前所述的具体实施方式做修改或变形,而不背离实用新型的实质和范围。
Claims (6)
1.一种移动式风道运输工装,其特征在于:包括底盘框架(1),所述的底盘框架(1)的前后边框上对称设置有两组中空座筒(2),所述的底盘框架(1)上平行设置有两个风道架组件,所述的风道架组件包括前后两个插接于所述中空座筒(2)的立柱(3),两个立柱(3)之间从上到下平行设置有若干横梁(4),所述的横梁(4)上对称设置有两个用于固定风道体(5)的安装支架(6);
所述的底盘框架(1)上位于所述中空座筒(2)的下方设置有与所述中空座筒(2)的上端面匹配的堆叠罩座(7);
所述的底盘框架(1)上中央设置有底盘纵横梁组(8),所述的底盘纵横梁组(8)的下端固定连接有两个供叉车叉起的进叉方管(9)。
2.如权利要求1所述的一种移动式风道运输工装,其特征在于:所述的底盘框架(1)的前后边框的中央还设置挡边三角架(10)。
3.如权利要求1所述的一种移动式风道运输工装,其特征在于:所述的底盘框架(1)底部设置有四个带有刹车的万向轮(11)。
4.如权利要求1所述的一种移动式风道运输工装,其特征在于:所述的安装支架(6)为固定在横梁(4)上的弯折金属片,所述的安装支架(6)上开设有插销孔。
5.如权利要求1所述的一种移动式风道运输工装,其特征在于:所述的底盘框架(1)上位于两个安装支架(6)之间还设置有防滑海绵体(12)。
6.如权利要求1所述的一种移动式风道运输工装,其特征在于:所述的立柱(3)上设置有托架(13),所述的横梁(4)的端部架设在所述托架(13)上,所述的托架(13)和横梁(4)的端部均开设有对应的插销孔,连接时通过插销锁紧连接。
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