CN219570783U - 一种润滑效果好低磨损的套齿 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种润滑效果好低磨损的套齿包括齿体，所述齿体的正面开设有进液孔，所述齿体的内部开设于有储液槽，所述齿体的内侧开设有出液孔，所述齿体的正面设置有流通槽。本实用新型提供一种润滑效果好低磨损的套齿，通过在齿体的内侧开设储油槽，在齿体进行旋转时，润滑油通过出液孔流出，进而分布在齿体的内侧，对内侧的花键进行润滑，结构简单实用，使齿体具有自动润滑的功能，可以避免齿体因缺失润滑油造成磨损严重的现象出现，从而提高汽车在行驶时的平稳性。

Description

一种润滑效果好低磨损的套齿

技术领域

本实用新型涉及套齿领域，尤其涉及一种润滑效果好低磨损的套齿。

背景技术

一般在齿轮变速机构中，套齿是有花键孔的环状零件，与齿毂的外花键连接。当需要变速时，套在齿毂上的套齿沿轴向移动，将花键孔同时套在齿轮的结合齿上，就实现了动力连接、传递。套齿能够左右移动的，所以一对齿毂、套齿可以完成两个个变速连接动作。

同步器套齿的作用是将要啮合的齿轮达到一致的转速从而顺利啮合，同时使变速器接合套与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换挡时间，并防止在同步前啮合而产生换挡冲击，让汽车更加平稳的行驶。

在相关技术中，在汽车齿轮变速机构中，通常会使用到套齿，利用套齿将要啮合的齿轮达到一致的转速从而顺利啮合。然而现有的部分套齿在使用时需要人工手动对套齿进行添加润滑油，但人工添加的方式较为繁琐，需要对变速机构进行拆卸，长时间不添加润滑油后会导致套齿磨损严重，从而影响到汽车而行驶时的平稳性。

因此，有必要提供一种润滑效果好低磨损的套齿解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种润滑效果好低磨损的套齿，解决了在相关技术中，现有的部分齿套在使用时，不便于添加润滑油的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿，包括齿体，所述齿体的正面开设有进液孔，所述齿体的内部开设于有储液槽，所述齿体的内侧开设有出液孔，所述齿体的正面设置有流通槽。

优选的，所述齿体的内侧固定连接有花键，所述齿体的外侧固定连接有金属环。

优选的，所述进液孔和储液槽均设置有六个，等距分布在齿体的正面，所述进液孔和储液槽连通，所述出液孔为喇叭状。

优选的，所述流通槽与进液孔相互连通，形成环状。

优选的，所述花键为高碳合金钢材质，等距分布在齿体的内侧。

优选的，所述金属环为钛合金材质，厚度为12MM。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿具有如下有益效果：

本实用新型提供一种润滑效果好低磨损的套齿，通过在齿体的内侧开设储油槽，在齿体进行旋转时，润滑油通过出液孔流出，进而分布在齿体的内侧，对内侧的花键进行润滑，结构简单实用，使齿体具有自动润滑的功能，可以避免齿体因缺失润滑油造成磨损严重的现象出现，从而提高汽车在行驶时的平稳性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示齿体剖视图的结构示意图。

图中标号：1、齿体；2、进液孔；3、储液槽；4、出液孔；5、流通槽；6、花键；7、金属环。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1和图2，其中图1为本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示齿体剖视图的结构示意图，一种润滑效果好低磨损的套齿，包括齿体1，齿体1的正面开设有进液孔2，齿体1的内部开设于有储液槽3，齿体1的内侧开设有出液孔4，齿体1的正面设置有流通槽5，进液孔2用于向储液槽3内添加润滑油的作用，出液孔4可以使润滑有流出。

齿体1的内侧固定连接有花键6，齿体1的外侧固定连接有金属环7。

进液孔2和储液槽3均设置有六个，等距分布在齿体1的正面，进液孔2和储液槽3连通，出液孔4为喇叭状，喇叭状的出口可以使润滑油的流出量较低，且在齿体1进行旋转时润滑油的分布情况较好。

流通槽5与进液孔2相互连通，形成环状，从而便于添加润滑油。

花键6为高碳合金钢材质，等距分布在齿体1的内侧，高碳合金钢具有良好的淬透性，较高的淬硬性，热处理变形量较小，耐磨性高等特点，使得花键6在进行长时间的工作后，磨损量相对较低，可以稳定的进行工作，从而延长齿体1的使用寿命。

金属环7为钛合金材质，厚度为12MM，钛合金具有强度高而密度小，机械性能好，韧性和抗蚀性能好等特点，可以对齿体1进行有效的保护。

本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿的工作原理如下：

在使用时，通过在齿体1的内侧开设储油槽，使齿体1具有自动润滑的功能，在齿体1进行旋转时，润滑油通过出液孔4流出，进而分布在齿体1的内侧，对内侧的花键6进行润滑，通过高碳合金钢材质的花键6，可以提高花键6的强度和耐磨性能，从而延长齿体1的使用寿命。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种润滑效果好低磨损的套齿具有如下有益效果：

通过在齿体1的内侧开设储油槽，在齿体1进行旋转时，润滑油通过出液孔4流出，进而分布在齿体1的内侧，对内侧的花键6进行润滑，结构简单实用，使齿体1具有自动润滑的功能，可以避免齿体1因缺失润滑油造成磨损严重的现象出现，从而提高汽车在行驶时的平稳性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种润滑效果好低磨损的套齿，包括齿体(1)，其特征在于：所述齿体(1)的正面开设有进液孔(2)，所述齿体(1)的内部开设于有储液槽(3)，所述齿体(1)的内侧开设有出液孔(4)，所述齿体(1)的正面设置有流通槽(5)。

2.根据权利要求1所述的润滑效果好低磨损的套齿，其特征在于，所述齿体(1)的内侧固定连接有花键(6)，所述齿体(1)的外侧固定连接有金属环(7)。

3.根据权利要求1所述的润滑效果好低磨损的套齿，其特征在于，所述进液孔(2)和储液槽(3)均设置有六个，等距分布在齿体(1)的正面，所述进液孔(2)和储液槽(3)连通，所述出液孔(4)为喇叭状。

4.根据权利要求1所述的润滑效果好低磨损的套齿，其特征在于，所述流通槽(5)与进液孔(2)相互连通，形成环状。

5.根据权利要求2所述的润滑效果好低磨损的套齿，其特征在于，所述花键(6)为高碳合金钢材质，等距分布在齿体(1)的内侧。

6.根据权利要求2所述的润滑效果好低磨损的套齿，其特征在于，所述金属环(7)为钛合金材质，厚度为12MM。