CN219510647U - 一种多功能led汽车前大灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其是一种多功能LED汽车前大灯，现有的汽车前大灯在损坏的情况下，没有备用照明的功能，对于在夜间行驶的车辆来说十分的危险，为了解决上述问题，本实用新型提供一种多功能LED汽车前大灯，包括底座、前大灯组件和备用灯组件，底座上设置有安装环，安装环顶部固定有反射面板，前大灯组件设置在安装环内，备用灯组件设置在安装环外侧，使用备用灯组件作为备用照明手段，在前大灯组件外部套有遮光组件，在LED灯管未损坏时遮住备用通孔，以隐藏备用灯，防止备用灯影响LED灯管的照明效果，本实用新型具备备用灯组件，能极大提高车辆在夜间行驶的安全性。

Description

一种多功能LED汽车前大灯

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，尤其是涉及一种多功能LED汽车前大灯。

背景技术

目前，随着社会的发展，人们的生活水平的快速提高，越来越多人配备小汽车作为代步工具，汽车灯是为了保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，它是汽车生产中的重要部件，汽车前大灯安装在车头位置，用于环境较暗时的照明工具。

汽车前大灯能够起到在环境昏暗下进行照明的作用，如果车辆后尾灯损坏就必须尽快到维修场所修理，但是在夜间情况下车前大灯的损坏意味着汽车没有了照明的手段，去维修场所的路上十分的危险，因此需要研发一种能够在汽车前大灯损坏的情况下仍然具有照明功能的多功能车灯。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有的汽车前大灯在损坏的情况下，没有备用照明的功能，对于在夜间行驶的车辆来说十分的危险。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供一种多功能LED汽车前大灯，包括底座、前大灯组件和备用灯组件，所述底座上设置有安装环，所述安装环顶部固定有反射面板，所述反射面板中心位置开有灯孔，所述反射面板上沿圆周方向等距的开有四个备用通孔，前大灯组件，所述前大灯组件包括，LED灯管、灯座和连接座，所述LED灯管连接在灯座上，所述灯座固定安装在连接座上，备用灯组件，所述备用灯组件包括，备用灯、行进螺杆和行进电机，所述备用灯底部连接有行进底座，所述行进底座套在行进螺杆上，所述行进螺杆一端通过齿轮与行进电机动力连接，所述前大灯组件设置在安装环内，所述备用灯组件设置在安装环外侧，所述连接座底部固定安装在底座上，所述灯座顶端与反射面板的背面贴合，所述LED灯管穿过灯孔位于反射面板的正面一侧，所述行进电机固定在安装环外壁上，所述行进螺杆一端转动的嵌入在反射面板的背面，所述备用灯设置在备用通孔处。

优选的，所述灯座呈圆柱状，所述灯座侧面等距的开有若干散热孔，所述连接座上设置有若干散热鳍片。若干个散热孔可将LED灯管工作时传递至灯座上的热量快速散发，若干散热鳍片可将灯座传递至连接座上的热量快速散发掉。

优选的，所述反射面板上沿圆周方向等距的开有四个限位槽，所述备用通孔开设在限位槽内。限位槽用于防止遮光组件过度旋转。

优选的，所述前大灯组件外部套有遮光组件，所述遮光组件包括四个遮光板、旋转座、旋转内齿和旋转电机，所述旋转座套在反射面板上，四个所述遮光板固定安装在旋转座一端，所述旋转内齿固定安装在旋转座的内壁上，所述旋转电机固定安装在安装环外壁上，所述旋转电机与旋转内齿动力连接。遮光组件用于LED灯管未损坏时遮住备用通孔，以隐藏备用灯，防止备用灯影响LED灯管的照明效果，旋转座通过旋转电机带动旋转内齿旋转而旋转，在旋转的状态下可以实现遮光板盖住或打开备用通孔的功能。

优选的，四个所述遮光板分别滑动设置在四个限位槽中。遮光板设置在限位槽中，可以防止遮光板过度的位移。

优选的，所述安装环外壁上固定安装有若干支撑滚轮，若干所述支撑滚轮顶部与旋转座内壁贴合。支撑滚轮固定在安装环上向上支撑着旋转座的内壁，起到稳定旋转座的作用。

优选的，所述备用灯组件还包括行进底座和维稳行进杆，所述行进底座与备用灯固定连接，所述行进底座侧壁固定有两个行进环，所述维稳行进杆一端固定安装在反射面板背面，两个所述行进环分别套在维稳行进杆和行进螺杆上，套在行进螺杆上的行进环内壁设置有与行进螺杆吻合的螺纹。维稳行进杆起到保持备用灯在行进过程中姿态的稳定性，防止备用灯自旋，行进底座连接维稳行进杆和行进螺杆能在移动的同时保持稳定。

优选的，所述底座上安装有保护套，所述保护套套设在旋转座外壁上。保护套用于保护整个装置，隔绝外部灰尘与液体的进入。

本实用新型的有益效果是：使用备用灯组件作为备用照明手段，在前大灯组件外部套有遮光组件，在LED灯管未损坏时遮住备用通孔，以隐藏备用灯，防止备用灯影响LED灯管的照明效果，旋转座通过旋转电机带动旋转内齿旋转而旋转，在旋转的状态下可以实现遮光板盖住或打开备用通孔的功能，使用支撑滚轮固定在安装环上向上支撑着旋转座的内壁，起到稳定旋转座的作用。

附图说明

下面联结附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型使用状态立体示意图；

图2是本实用新型关闭状态立体示意图；

图3是本实用新型的打开状态立体示意图；

图4是本实用新型底座的立体示意图；

图5是本实用新型前大灯组件的立体示意图；

图6是本实用新型备用灯组件的立体示意图；

图7是本实用新型遮光组件的立体示意图。

图中：1.底座，2.前大灯组件，3.备用灯组件，4.散热孔，5.散热鳍片，6.限位槽，7.遮光组件，8.支撑滚轮，9.行进底座，10.维稳行进杆，11.行进环，12.保护套，101.安装环，102.反射面板，103.灯孔，104.备用通孔，201.LED灯管，202.灯座，203.连接座，301.备用灯，302.行进螺杆，303.行进电机，701.遮光板，702.旋转座，703.旋转内齿，704.旋转电机。

具体实施方式

现在联结附图对本实用新型做进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在整个说明书中参考“在一种具体的实施方式中”意味着联结实施例描述的特定特征，结构或特性包括在本申请的至少一个实施例中。因此，“在一种具体的实施方式中”或“在一些实施例中”的短语出现在整个说明书的各个地方，并非所有的指代都是相同的实施例。此外，在一个或多个实施例中，可以以任何合适的方式组合特定的特征，结构或特性。

如图1至图7所示的一种多功能LED汽车前大灯，包括底座1、前大灯组件2和备用灯组件3，底座1上设置有安装环101，安装环101顶部固定有反射面板102，反射面板102中心位置开有灯孔103，反射面板102上沿圆周方向等距的开有四个备用通孔104，前大灯组件2，前大灯组件2包括，LED灯管201、灯座202和连接座203，LED灯管201连接在灯座202上，灯座202固定安装在连接座203上，备用灯组件3，备用灯组件3包括，备用灯301、行进螺杆302和行进电机303，备用灯301底部连接有行进底座9，行进底座9套在行进螺杆302上，行进螺杆302一端通过齿轮与行进电机303动力连接，前大灯组件2设置在安装环101内，备用灯组件3设置在安装环101外侧，连接座203底部固定安装在底座1上，灯座202顶端与反射面板102的背面贴合，LED灯管201穿过灯孔103位于反射面板102的正面一侧，行进电机303固定在安装环101外壁上，行进螺杆302一端转动的嵌入在反射面板102的背面，备用灯301设置在备用通孔104处。

在一种具体的实施方式中，如图5所示，灯座202呈圆柱状，灯座202侧面等距地开有若干散热孔4，连接座203上设置有若干散热鳍片5。

在一种具体的实施方式中，如图1至图4所示，反射面板102上沿圆周方向等距的开有四个限位槽6，备用通孔104开设在限位槽6内

在一种具体的实施方式中，如图1和图7所示，前大灯组件2外部套有遮光组件7，遮光组件7包括四个遮光板701、旋转座702、旋转内齿703和旋转电机704，旋转座702套在反射面板102上，四个遮光板701固定安装在旋转座702一端，旋转内齿703固定安装在旋转座702的内壁上，旋转电机704固定安装在安装环101外壁上，旋转电机704与旋转内齿703动力连接。

在一种具体的实施方式中，如图1至图3所示，四个遮光板701分别滑动设置在四个限位槽6中。

在一种具体的实施方式中，如图6和图7所示，安装环101外壁上固定安装有若干支撑滚轮8，若干支撑滚轮8顶部与旋转座702内壁贴合。

在一种具体的实施方式中，如图6所示，备用灯组件3还包括行进底座9和维稳行进杆10，行进底座9与备用灯301固定连接，行进底座9侧壁固定有两个行进环11，维稳行进杆10一端固定安装在反射面板102背面，两个行进环11分别套在维稳行进杆10和行进螺杆302上，套在行进螺杆302上的行进环11内壁设置有与行进螺杆302吻合的螺纹。

在一种具体的实施方式中，如图3和图4所示，底座1上安装有保护套12，保护套12套设在旋转座702外壁上。

本实用新型在使用时，前大灯组件2提供照明，当前大灯组件2损坏无法发光时，启动备用灯组件3，此时遮光组件7先行启动，旋转电机704带动旋转内齿703转动，与旋转内齿703固定连接的旋转座702开始旋转，安装在旋转座702前端的四个遮光板701跟随转动，四个遮光板701在四个限位槽6中位移，将四个限位槽6中的四个备用通孔104展露出来，与此同时行进电机303启动，带动行进螺杆302转动，套在行进螺杆302上的行进底座9向前带着备用灯301位移，行进底座9另一端套在维稳行进杆10上保持平衡，备用灯301穿过备用通孔104展露在反射面板102外部开始照明，起到备用光源的作用，在旋转座702转动时，支撑滚轮8起到支撑旋转座702的作用，前大灯组件2在正常运行时，若干个散热孔4可将LED灯管201工作时传递至灯座202上的热量快速散发，若干散热鳍片5可将灯座202传递至连接座203上的热量快速散发掉。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (8)

1.一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：包括，

底座(1)，所述底座(1)上设置有安装环(101)，所述安装环(101)顶部固定有反射面板(102)，所述反射面板(102)中心位置开有灯孔(103)，所述反射面板(102)上沿圆周方向等距地开有四个备用通孔(104)；

前大灯组件(2)，所述前大灯组件(2)包括，LED灯管(201)、灯座(202)和连接座(203)，所述LED灯管(201)连接在灯座(202)上，所述灯座(202)固定安装在连接座(203)上；

备用灯组件(3)，所述备用灯组件(3)包括，备用灯(301)、行进螺杆(302)和行进电机(303)，所述备用灯(301)底部连接有行进底座(9)，所述行进底座(9)套在行进螺杆(302)上，所述行进螺杆(302)一端通过齿轮与行进电机(303)动力连接；

所述前大灯组件(2)设置在安装环(101)内，所述备用灯组件(3)设置在安装环(101)外侧，所述连接座(203)底部固定安装在底座(1)上，所述灯座(202)顶端与反射面板(102)的背面贴合，所述LED灯管(201)穿过灯孔(103)位于反射面板(102)的正面一侧，所述行进电机(303)固定在安装环(101)外壁上，所述行进螺杆(302)一端转动的嵌入在反射面板(102)的背面，所述备用灯(301)设置在备用通孔(104)处。

2.根据权利要求1所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述灯座(202)呈圆柱状，所述灯座(202)侧面等距地开有若干散热孔(4)，所述连接座(203)上设置有若干散热鳍片(5)。

3.根据权利要求1所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述反射面板(102)上沿圆周方向等距地开有四个限位槽(6)，所述备用通孔(104)开设在限位槽(6)内。

4.根据权利要求3所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述前大灯组件(2)外部套有遮光组件(7)，所述遮光组件(7)包括四个遮光板(701)、旋转座(702)、旋转内齿(703)和旋转电机(704)，所述旋转座(702)套在反射面板(102)上，四个所述遮光板(701)固定安装在旋转座(702)一端，所述旋转内齿(703)固定安装在旋转座(702)的内壁上，所述旋转电机(704)固定安装在安装环(101)外壁上，所述旋转电机(704)与旋转内齿(703)动力连接。

5.根据权利要求4所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：四个所述遮光板(701)分别滑动设置在四个限位槽(6)中。

6.根据权利要求4所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述安装环(101)外壁上固定安装有若干支撑滚轮(8)，若干所述支撑滚轮(8)顶部与旋转座(702)内壁贴合。

7.根据权利要求1所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述备用灯组件(3)还包括行进底座(9)和维稳行进杆(10)，所述行进底座(9)与备用灯(301)固定连接，所述行进底座(9)侧壁固定有两个行进环(11)，所述维稳行进杆(10)一端固定安装在反射面板(102)背面，两个所述行进环(11)分别套在维稳行进杆(10)和行进螺杆(302)上，套在行进螺杆(302)上的行进环(11)内壁设置有与行进螺杆(302)吻合的螺纹。

8.根据权利要求4所述的一种多功能LED汽车前大灯，其特征在于：所述底座(1)上安装有保护套(12)，所述保护套(12)套设在旋转座(702)外壁上。