KR102492468B1 - 램프 유닛 및 램프 에이밍 장치 - Google Patents

램프 유닛 및 램프 에이밍 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 램프 에이밍 장치에 관한 것으로, 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련되는 에이밍 로드, 램프 모듈에 마련되며 램프 모듈에 대해 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓, 및 에이밍 로드가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드를 지지브라켓에 구속하는 구속부를 포함하는 것에 의하여, 램프의 조립 공정을 간소화하고 조립성 및 작업성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.

Description

램프 유닛 및 램프 에이밍 장치{LAMP UNIT AND AIMING APPARATUS FOR LAMP}
본 발명은 램프 유닛 및 램프 에이밍 장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로 램프의 조립 공정을 간소화하고 조립성 및 작업성을 향상시킬 수 있는 램프 유닛 및 램프 에이밍 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 야간 주행 시에 차량 주변에 위치한 대상물을 용이하게 확인하기 위한 조명 기능 및 다른 차량이나 도로 이용자들에게 차량의 주행 상태를 알리기 위한 신호 기능을 가지는 다양한 종류의 램프가 구비된다.
예를 들어, 차량에는 주로 조명 기능을 목적으로 하는 헤드 램프(헤드라이트 또는 전조등) 및 포그 램프와, 신호 기능을 목적으로 하는 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커(Side Marker) 등이 구비될 수 있고, 이러한 차량용 램프는 각 기능을 충분히 발휘하도록 그 설치 기준과 규격에 대해서 법규로 규정되어 있다.
차량용 램프 중에서, 야간 주행 시 운전자의 전방 시야가 확보되도록 로우 빔 패턴이나 하이 빔 패턴을 형성하는 헤드 램프는 안전 운행을 하는데 있어 매우 중요한 역할을 하고 있다.
한편, 차량의 주행 중 발생하는 진동이나 충격 등에 의해 헤드 램프의 광 조사 방향이 최초 설정된 방향으로부터 벗어나면, 전방(또는 맞은편) 차량의 운전자에게 눈부심을 유발하거나 시야를 저하시킬 수 있으므로, 헤드 램프의 광 조사 방향이 틀어진 경우에는 헤드 램프의 광 조사 방향을 원래 설정된 방향으로 조정하는 에이밍(aiming) 작업이 수행될 수 있어야 한다.
헤드 램프의 에이밍 작업은, 차량의 엔진룸에 제공되는 에이밍 로드를 회전 조작하면, 에이밍 로드에 치합(engage)된 에이밍 볼트(예를 들어, 에이밍 로드와 치합되는 크라운 기어가 형성된 에이밍 볼트)가 회전하고, 에이밍 볼트의 회전에 의해 헤드 램프의 리플렉터가 연동(회동)함으로써 수행될 수 있다.
그런데, 기존에는 헤드 램프의 조립 공정의 특성상, 에이밍 볼트의 체결이 완료된 후, 별도의 지지브라켓을 이용하여 에이밍 로드를 조립해야 함에 따라, 조립 공정이 번거롭고 불편한 문제점이 있다.
즉, 램프 모듈에 연결되는 에이밍 볼트를 미리 정의된 체결 완료 지점까지 위치시키기 위해서는, 에이밍 볼트가 충분한 회전수로 회전 체결될 수 있어야 하는데, 에이밍 볼트와 에이밍 로드가 치합된 상태에서는 에이밍 로드가 회전해야지만 에이밍 볼트가 회전할 있고, 에이밍 로드의 회전에 의해서는 에이밍 볼트를 충분하게 회전시키기 어려움으로 인하여, 불가피하게 에이밍 볼트의 체결을 완료한 후, 가장 마지막에 에이밍 로드 및 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓을 추가적으로 조립(체결 볼트를 이용하여 지지브라켓을 램프 모듈에 체결)해야 함에 따라, 최종 조립라인(예를 들어, 차체에 헤드 램프를 조립하는 라인)에서의 조립성 및 작업성이 저하되고, 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, 기존에는 에이밍 로드 및 지지브라켓을 램프 모듈(예를 들어, 헤드 램프 모듈)과 하나로 통합된 어셈블리 형태로 공급하기 어렵고, 에이밍 로드 및 지지브라켓을 램프 모듈과 각각 개별적으로 공급 및 관리해야 함에 따라, 관리 및 조립 공정이 번거롭고 불편한 문제점이 있으며, 이로 인해 헤드 램프의 조립 공정에 소요되는 시간 및 비용이 증가하는 문제점이 있다.
이에 따라, 최근에는 램프의 조립 공정을 간소화하고, 조립성 및 작업성을 향상시키기 위한 다양한 연구가 이루어지고 있으나, 아직 미흡하여 이에 대한 개발이 요구되고 있다.
본 발명의 실시예는 램프의 조립 공정을 간소화하고 조립성 및 작업성을 향상시킬 수 있는 램프 유닛 및 램프 에이밍 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
특히, 본 발명의 실시예는 에이밍 로드와 지지브라켓을 램프 모듈에 가조립 상태로 모듈화하여 공급할 수 있고, 램프를 차체에 조립하는 최종 조립라인에서의 조립 공정을 간소화할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
무엇보다도 본 발명의 실시예는, 최종 조립라인에서 지지브라켓을 체결볼트로 체결하는 공정을 배제할 수 있으며, 에이밍 로드를 눌러주는 간단한 작업만으로 램프의 조립을 완료할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
또한, 본 발명의 실시예는 램프의 조립 공정에 소요되는 시간 및 비용을 절감할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.
실시예에서 해결하고자 하는 과제는 이에 한정되는 것은 아니며, 아래에서 설명하는 과제의 해결수단이나 실시 형태로부터 파악될 수 있는 목적이나 효과도 포함된다고 할 것이다.
상술한 본 발명의 목적들을 달성하기 위한 본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 모듈의 광 조사 방향을 조절하는 에이밍 볼트를 조정하기 위한 램프 에이밍 장치는, 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련되는 에이밍 로드, 램프 모듈에 마련되며 램프 모듈에 대해 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓, 및 에이밍 로드가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드를 지지브라켓에 구속하는 구속부를 포함한다.
이는, 램프의 조립 공정을 간소화하고 조립성 및 작업성을 향상시키기 위함이다.
즉, 기존에는 에이밍 볼트의 체결을 완료한 후, 에이밍 볼트에 에이밍 볼트를 치합시킨 상태에서 가장 마지막에 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓을 추가적으로 조립(체결 볼트를 이용하여 지지브라켓을 램프 모듈에 체결)해야 함에 따라, 최종 조립라인(예를 들어, 차체에 헤드 램프를 조립하는 라인)에서의 조립성 및 작업성이 저하되고, 생산성이 저하되는 문제점이 있다.
또한, 기존에는 에이밍 로드 및 지지브라켓을 램프 모듈(예를 들어, 헤드 램프 모듈)과 하나로 통합된 어셈블리 형태로 공급하기 어렵고, 에이밍 로드 및 지지브라켓을 램프 모듈과 각각 개별적으로 공급 및 관리해야 함에 따라, 관리 및 조립 공정이 번거롭고 불편한 문제점이 있으며, 이로 인해 헤드 램프의 조립 공정에 소요되는 시간 및 비용이 증가하는 문제점이 있다.
하지만, 본 발명의 실시예는 에이밍 로드가 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서는 에이밍 볼트의 충분한 회전이 허용되고, 에이밍 로드가 에이밍 볼트에 치합되는 제2위치로 이동하면 에이밍 로드의 이동이 구속되도록 하는 것에 의하여, 램프 모듈 및 램프 에이밍 장치를 포함하는 램프 유닛을 차체에 조립하는 조립공정을 간소화하고, 조립성 및 작업성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
무엇보다도, 본 발명의 실시예는 에이밍 로드와 지지브라켓이 램프 모듈에 가조립된 상태로 모듈화되어 공급(에이밍 볼트의 체결이 완료되기 전에 지지브라켓이 미리 램프 모듈에 체결 완료된 상태로 공급)되도록 하는 것에 의하여, 최종 조립라인에서 체결 볼트를 이용하여 지지브라켓을 램프 모듈에 체결하는 공정을 배제할 수 있다.
또한, 최종 조립라인에서 에이밍 로드를 단순히 눌러주는 간단한 작업만으로 에이밍 로드의 조립을 완료할 수 있으므로, 최종 조립라인에서의 램프 유닛의 조립공정을 간소화하고, 조립성 및 작업성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
구속부는 에이밍 로드를 제1위치에서 지지하고 제2위치에서 구속할 수 있는 다양한 구조로 제공될 수 있다.
일 예로, 구속부는, 에이밍 로드의 외면에 마련되는 걸림돌기, 지지브라켓의 내면에 마련되며 제1위치에서 상기 걸림돌기를 지지하는 지지돌기, 및 지지브라켓에 형성되며 제2위치에서 걸림돌기를 구속하는 걸림홀을 포함할 수 있다.
바람직하게, 걸림돌기는 에이밍 로드의 원주 방향을 따라 연속적인 링 형태로 제공될 수 있다.
이와 같이, 걸림돌기를 연속적인 링 형태로 형성하는 것에 의하여, 지지브라켓에 대한 에이밍 로드의 회전 각도에 구애받지 않고, 걸림돌기를 지지돌기에 용이하게 지지할 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 에이밍 장치는, 일단은 지지브라켓에 연결되고 다른 일단은 걸림홀의 내부에 배치되는 연결부를 포함할 수 있고, 지지돌기는 걸림홀의 내벽면으로부터 이격되게 연결부의 다른 일단에 마련될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 에이밍 장치는, 지지돌기에 인접하게 지지브라켓에 형성되는 절개슬릿을 포함할 수 있다.
이와 같이, 지지돌기의 주변에 절개슬릿을 형성하는 것에 의하여, 지지브라켓에 대한 지지돌기의 동적 특성(자유롭게 유동할 수 있는 특성)을 향상시킬 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 에이밍 장치는 지지돌기에 형성되는 경사안내면을 포함할 수 있고, 걸림돌기는 경사안내면을 따라 걸림홀에 진입할 수 있다.
이와 같이, 지지돌기에 경사안내면을 형성하는 것에 의하여, 걸림돌기가 지지돌기를 타고 넘어갈 시(에이밍 로드가 제1위치에서 제2위치로 이동할 시), 걸림돌기가 지지돌기에 접촉함에 따른 충격 및 소음을 최소화하고, 걸림돌기의 보다 원활한 이동을 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 램프 유닛은, 램프 모듈, 램프 모듈에 연결되며 램프 모듈의 광 조사 방향을 조절하는 에이밍 볼트, 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련하는 에이밍 로드, 램프 모듈에 마련되며 램프 모듈에 대해 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓, 및 에이밍 로드가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드를 지지브라켓에 구속하는 구속부를 포함한다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 구속부는, 에이밍 로드의 외면에 마련되는 걸림돌기, 지지브라켓의 내면에 마련되며 제1위치에서 상기 걸림돌기를 지지하는 지지돌기, 및 지지브라켓에 형성되며 제2위치에서 걸림돌기를 구속하는 걸림홀을 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 램프 유닛은, 지지브라켓에 연결되고 다른 일단은 걸림홀의 내부에 배치되는 연결부를 포함할 수 있고, 지지돌기는 걸림홀의 내벽면으로부터 이격되게 연결부의 다른 일단에 마련될 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 램프 유닛은, 지지돌기에 형성되는 경사안내면을 포함할 수 있고, 걸림돌기는 경사안내면을 따라 걸림홀에 진입할 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 램프 유닛은, 지지돌기에 인접하게 지지브라켓에 형성되는 절개슬릿을 포함할 수 있다.
본 발명의 바람직한 다른 분야에 따르면, 지지브라켓은 에이밍 로드를 제1위치에서 제2위치로 이동시키기 전에 먼저 램프 모듈에 체결된 상태로 제공된다.
상술한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따르면, 램프의 조립 공정을 간소화하고 조립성 및 작업성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
특히, 본 발명의 실시예에 따르면 에이밍 로드와 지지브라켓을 램프 모듈에 가조립 상태로 모듈화하여 공급할 수 있고, 램프를 차체에 조립하는 최종 조립라인에서의 조립 공정을 간소화하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
더욱이, 본 발명의 실시예에 따르면 최종 조립라인에서 지지브라켓을 체결볼트로 체결하는 공정을 배제할 수 있으며, 에이밍 로드를 눌러주는 간단한 작업만으로 램프의 조립을 완료할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따르면 램프의 조립 공정에 소요되는 시간 및 비용을 절감하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 램프 유닛을 설명하기 위한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 램프 에이밍 장치를 설명하기 위한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 램프 에이밍 장치로서, 에이밍 로드가 제1위치에 배치된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 4는 도 3의 'A-A'선 단면도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 램프 에이밍 장치로서, 에이밍 로드가 제2위치에 배치된 상태를 설명하기 위한 도면이다.
도 7은 도 6의 'B-B'선 단면도이다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
다만, 본 발명의 기술사상은 설명되는 일부 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있고, 본 발명의 기술사상 범위 내에서라면, 실시예들간 그 구성요소들 중 하나 이상을 선택적으로 결합, 치환하여 사용할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서 사용되는 용어(기술 및 과학적 용어를 포함)는, 명백하게 특별히 정의되어 기술되지 않는 한, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 일반적으로 이해될 수 있는 의미로 해석될 수 있으며, 사전에 정의된 용어와 같이 일반적으로 사용되는 용어들은 관련 기술의 문맥상의 의미를 고려하여 그 의미를 해석할 수 있을 것이다.
또한, 본 발명의 실시예에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다.
본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함할 수 있고, "A 및(와) B, C 중 적어도 하나(또는 한 개 이상)"로 기재되는 경우 A, B, C로 조합할 수 있는 모든 조합 중 하나 이상을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예의 구성요소를 설명하는데 있어서, 제1, 제2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다.
이러한 용어는 그 구성요소를 다른 구성요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성요소의 본질이나 차례 또는 순서 등으로 한정되지 않는다.
그리고, 어떤 구성요소가 다른 구성요소에 '연결', '결합' 또는 '접속'된다고 기재된 경우, 그 구성요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결, 결합 또는 접속되는 경우뿐만 아니라, 그 구성요소와 그 다른 구성요소 사이에 있는 또 다른 구성요소로 인해 '연결', '결합' 또는 '접속'되는 경우도 포함할 수 있다.
또한, 각 구성요소의 "상(위) 또는 하(아래)"에 형성 또는 배치되는 것으로 기재되는 경우, 상(위) 또는 하(아래)는 두 개의 구성요소들이 서로 직접 접촉되는 경우뿐만 아니라 하나 이상의 또 다른 구성요소가 두 개의 구성요소들 사이에 형성 또는 배치되는 경우도 포함한다. 또한, "상(위) 또는 하(아래)"으로 표현되는 경우 하나의 구성요소를 기준으로 위쪽 방향뿐만 아니라 아래쪽 방향의 의미도 포함할 수 있다.
도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 램프 에이밍 장치(100)는, 에이밍 볼트(30)로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트(30)에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련되는 에이밍 로드(110), 램프 모듈(20)에 마련되며 램프 모듈(20)에 대해 에이밍 로드(110)를 지지하는 지지브라켓(120), 및 에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드(110)를 지지브라켓(120)에 구속하는 구속부(130)를 포함한다.
참고로, 본 발명의 실시예에 따른 램프 에이밍 장치(100)는, 주로 조명 기능(예를 들어, 헤드 램프, 포그 램프)을 목적으로 사용되거나 신호 기능(예를 들어, 턴 시그널 램프, 테일 램프, 브레이크 램프, 사이드 마커)을 목적으로 사용되는 램프의 광 조사 방향을 조절하기 위해 사용될 수 있으며, 램프 에이밍 장치(100)가 적용되는 램프(램프 모듈)의 종류 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
이하에서는, 에이밍 로드(110), 지지브라켓(120), 및 구속부(130)를 포함하는 램프 에이밍 장치(100)가, 램프 모듈(20) 및 에이밍 볼트(30)와 함께 램프 유닛(10)을 구성하는 예를 들어 설명하기로 한다.
보다 구체적으로, 램프 유닛(10)은, 램프 모듈(20), 램프 모듈(20)에 연결되며 램프 모듈(20)의 광 조사 방향을 조절하는 에이밍 볼트(30), 에이밍 볼트(30)로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트(30)에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련하는 에이밍 로드(110), 램프 모듈(20)에 마련되며 램프 모듈(20)에 대해 에이밍 로드(110)를 지지하는 지지브라켓(120), 및 에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드(110)를 지지브라켓(120)에 구속하는 구속부(130)를 포함한다.
램프 모듈(20)은 광을 조사할 수 있는 다양한 구조로 제공될 수 있으며, 램프 모듈(20)의 종류 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 램프 모듈(20)은, 램프 하우징(미도시), 램프 하우징의 내부에 마련되는 광원(미도시), 광원으로부터 발생된 빛을 전방으로 반사하는 리플렉터(미도시)를 포함할 수 있다.
램프 하우징의 구조 및 형태는 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 다양하게 변경될 수 있으며, 램프 하우징의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
광원으로서는 반도체 발광 소자인 LED(Light Emitting Diode)가 사용될 수 있으며, 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 동일하거나 상이한 색상의 광을 발생시키는 복수개의 LED가 사용되는 것도 가능하다. 본 발명의 다른 실시예에 따르면 광원으로서 형광등, 백열등, 할로겐 등을 사용하는 것도 가능하다.
리플렉터는 광원으로부터 발생된 빛을 전방으로 반사시킬 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있으며, 리플렉터의 형태 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 리플렉터는 광원으로부터 발생된 빛을 차량용 램프의 전방으로 반사시킬 수 있도록 내면에 반사층(반사면)이 형성된 타원 곡면 형태나 자유 곡면 형태를 이루도록 형성될 수 있으며, 단일 초점 또는 다초점을 갖는 구조로 제공될 수 있다. 바람직하게, 광원은 리플렉터의 초점 또는 초점 부근에 배치될 수 있다.
참고로, 본 발명의 실시예에서 광원으로부터 발생된 빛을 전방으로 반사시킨다 함은, 램프 모듈(20)로부터 빛이 조사되는 방향으로 빛을 반사시키는 것으로 이해될 수 있으며, 램프 모듈(20)의 설치 위치 및 방향에 따라 전방이 의미하는 방향은 달라질 수 있다. 일 예로, 리플렉터는 차량의 진향 방향으로 빛을 반사시킬 수 있다.
에이밍 볼트(30)는 리플렉터의 자세(위치 또는 각도)를 조절함으로써, 램프 모듈(20)의 광 조사 방향을 조절하도록 마련된다.
에이밍 볼트(30)와 리플렉터의 연결 구조는 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 다양하게 변경될 수 있으며, 에이밍 볼트(30)와 리플렉터의 연결 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 에이밍 볼트(30)의 회전에 대응하여 에이밍 볼트(30)에 결합(또는 치합)된 리플렉터가 회동(회전)함으로써 리플렉터의 자세가 변경될 수 있다.
에이밍 볼트(30)는 램프 하우징에 회전 체결(예를 들어, 나사 체결 방식)될 수 있고, 에이밍 볼트(30)의 일단에는 에이밍 로드(110)(에어밍 로드의 로드 기어부)와 치합되는 볼트 기어부(32)(예를 들어, 크라운 기어)가 마련될 수 있다.
에이밍 로드(110)는 에이밍 볼트(30)와 치합 가능하게 마련되며, 에이밍 로드(110)에 회전에 의해 에이밍 볼트(30)가 연동되며 회전하도록 구성된다.
에이밍 로드(110)는 에이밍 볼트(30)와 치합 가능한 다양한 구조로 제공될 수 있으며, 에이밍 로드(110)의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 에이밍 로드(110)는 소정 길이를 갖는 직선 로드 형태로 형성될 수 있고, 에이밍 로드(110)의 단부에는 볼트 기어부(32)에 치합되는 로드 기어부(112)가 마련될 수 있다.
이때, 로드 기어부(112)와 볼트 기어부(32)의 치합 구조(기어부 형태) 및 기어비는 요구되는 조건 및 설계 사양에 따라 다양하게 변경될 수 있다.
지지브라켓(120)은 램프 모듈(20)에 대해 에이밍 로드(110)를 회전 가능하게 지지하도록 램프 모듈(20)에 결합(체결)된다.
지지브라켓(120)은 에이밍 로드(110)를 지지할 수 있는 다양한 구조로 형성될 수 있다.
일 예로, 지지브라겟은 내부에 수용 공간을 갖는 대략 중공의 원통 형상으로 형성될 수 있으며, 에이밍 로드(110)는 지지브라켓(120)을 통과한 상태로 에이밍 볼트(30)에 치합될 수 있다.
바람직하게, 지지브라켓(120)은 에이밍 로드(110)를 제1위치에서 제2위치로 이동시키기 전에 먼저 램프 모듈(20)에 체결된 상태로 제공된다.
여기서, 지지브라켓(120)이 램프 모듈(20)에 체결된 상태라 함은, 체결 볼트(예를 들어, 4개의 체결 볼트)를 이용하여 지지브라켓(120)을 램프 모듈(20)에 고정한 상태로서, 램프 모듈(20)에 대한 지지브라켓(120)의 조립이 완료된 상태로 이해될 수 있다.
에이밍 로드(110)는 에이밍 볼트(30)로부터 이격되는 제1위치에서 에이밍 볼트(30)에 치합(engage)되는 제2위치로 직선 이동 가능하게 마련된다.
여기서, 에이밍 로드(110)가 에이밍 볼트(30)로부터 이격되는 제1위치에 위치한다 함은, 도 3 및 도 4와 같이, 에이밍 로드(110)가 지지브라켓(120)의 내부에 수용된 상태에서, 로드 기어부(112)가 볼트 기어부(32)로부터 이격되게 배치된 상태(가조립 상태)로 이해될 수 있다. 또한, 에이밍 로드(110)가 제1위치에 배치된 상태에서는, 에이밍 로드(110)와 에이밍 볼트(30)의 맞물림이 해제될 수 있으므로, 에이밍 볼트(30)의 회전이 자유롭게 보장될 수 있다.
반면, 에이밍 로드(110)가 에이밍 볼트(30)에 치합되는 제2위치에 위치한다 함은, 도 5 내지 도 7과 같이, 에이밍 로드(110)가 지지브라켓(120)의 내부에 수용된 상태에서, 로드 기어부(112)가 볼트 기어부(32)에 맞물리는 상태(조립 완료 상태)로 이해될 수 있다.
구속부(130)는, 에이밍 로드(110)가 제1위치에 위치한 상태에서는 에이밍 로드(110)의 배치 상태를 일시적으로 지지하고, 에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동하면 에이밍 로드(110)를 지지브라켓(120)에 구속하도록 마련된다.
여기서, 에이밍 로드(110)가 제2위치에 이동한 상태에서, 에이밍 로드(110)를 지지브라켓(120)에 구속한다 함은, 로드 기어부(112)가 볼트 기어부(32)에 맞물린 상태에서 에이밍 로드(110)의 길이 방향을 따른 에이밍 로드(110)의 이동을 억제하는 것으로 이해될 수 있다.(도 5 내지 도 7 참조)
구속부(130)는 에이밍 로드(110)를 제2위치에서 구속할 수 있는 다양한 구조로 제공될 수 있다.
일 예로, 구속부(130)는, 에이밍 로드(110)의 외면에 마련되는 걸림돌기(132), 지지브라켓(120)의 내면에 마련되며 제1위치에서 상기 걸림돌기(132)를 지지하는 지지돌기(134), 및 지지브라켓(120)에 형성되며 제2위치에서 걸림돌기(132)를 구속하는 걸림홀(136)을 포함할 수 있다.
걸림돌기(132)는 에이밍 로드(110)의 외면(예를 들어, 외주면)에 돌출되게 형성될 수 있으며, 걸림돌기(132)의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
바람직하게, 걸림돌기(132)는 에이밍 로드(110)의 원주 방향을 따라 연속적인 링 형태로 제공될 수 있다.
이와 같이, 걸림돌기(132)를 연속적인 링 형태로 형성하는 것에 의하여, 지지브라켓(120)에 대한 에이밍 로드(110)의 회전 각도에 구애받지 않고, 걸림돌기(132)를 지지돌기(134)에 용이하게 지지할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 에이밍 로드의 원주 방향을 따라 특정 부위에 부분적으로 걸림돌기를 형성하는 것도 가능하다. 하지만, 걸림돌기가 특정 부위에 부분적으로 형성된 경우에는, 걸림돌기가 지지돌기를 마주하도록(접촉 가능하도록) 에이밍 로드가 회전한 상태에서만 걸림돌기가 지지돌기에 지지될 수 있으므로, 지지브라켓에 대한 에이밍 로드의 회전 각도가 제한될 수 있다.
반면, 걸림돌기(132)를 연속적인 링 형태로 형성하면, 지지브라켓(120)에 대한 에이밍 로드(110)의 회전 각도에 구애받지 않고, 걸림돌기(132)가 지지돌기(134)에 지지될 수 있으므로, 걸림돌기(132)를 연속적인 링 형태로 형성하는 것이 바람직하다.
지지돌기(134)는 에이밍 로드(110)가 제1위치에 위치한 상태에서 걸림돌기(132)를 지지하기 위해 마련된다.
지지돌기(134)는 지지브라켓(120)의 내면(예를 들어, 내주면)에 돌출되게 형성될 수 있으며, 지지돌기(134)의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 지지돌기(134)는 에이밍 로드(110)의 외주면에 접촉(예를 들어, 에이밍 로드의 직선 이동을 허용할 수 있는 접촉) 가능한 높이를 갖도록 돌출되게 형성될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 에이밍 장치(100)는, 일단은 지지브라켓(120)에 연결되고 다른 일단은 걸림홀(136)의 내부에 배치되는 연결부(133)를 포함할 수 있고, 지지돌기(134)는 걸림홀(136)의 내벽면으로부터 이격되게 연결부(133)의 다른 일단에 마련될 수 있다.
연결부(133)는 일종의 외팔보(cantilever) 형태를 이루도록 지지브라켓(120)에 연결될 수 있다. 보다 구체적으로, 연결부(133)의 일단(예를 들어, 도 3을 기준으로 상단)은 지지브라켓(120)에 고정되고, 연결부(133)의 다른 일단(예를 들어, 도 3을 기준으로 하단)은 자유단으로 배치될 수 있으며, 걸림돌기(132)는 연결부(133)의 일단을 기준으로 탄성적으로 유동(에이밍 로드의 반경 방향을 따라 탄성적으로 이동)할 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따르면, 램프 에이밍 장치(100)는, 지지돌기(134)에 인접하게 지지브라켓(120)에 형성되는 절개슬릿(138)을 포함할 수 있다.
절개슬릿(138)은 지지브라켓(120)의 일부를 부분적으로 제거(절개)함으로써 형성될 수 있으며, 절개슬릿(138)의 형태 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 지지돌기(134)를 기준으로 지지돌기(134)의 좌우 양측에 상하 방향(도 3 기준)을 따라 절개슬릿(138)을 형성할 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면, 지지돌기를 기준으로 좌우 방향 또는 여타 다른 방향을 따라 절개슬릿을 형성하는 것이 가능하다. 다르게는, 절개슬릿을 'S'자 형태 또는 'C'자 형태와 같은 곡선 형태로 형성하는 것도 가능하다.
이와 같이, 지지돌기(134)의 주변에 절개슬릿(138)을 형성하는 것에 의하여, 지지브라켓(120)에 대한 지지돌기(134)의 동적 특성(자유롭게 유동할 수 있는 특성)을 향상시킬 수 있다. 따라서, 에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동할 시, 걸림돌기(132)는 일종의 스냅 피트(snap fit) 체결 방식으로 지지돌기(134)를 탄성적으로 타고 넘어간 후 걸림홀(136)에 수용될 수 있다.
바람직하게, 램프 에이밍 장치(100)는 지지돌기(134)에 형성되는 경사안내면(134a)을 포함할 수 있고, 걸림돌기(132)는 경사안내면(134a)을 따라 걸림홀(136)에 진입할 수 있다.
경사안내면(134a)은 곡면 또는 평면 형태로 형성될 수 있으며, 경사안내면(134a)의 각도 및 구조에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
이와 같이, 지지돌기(134)에 경사안내면(134a)을 형성하는 것에 의하여, 걸림돌기(132)가 지지돌기(134)를 타고 넘어갈 시(에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동할 시), 걸림돌기(132)가 지지돌기(134)에 접촉함에 따른 충격 및 소음을 최소화하고, 걸림돌기(132)의 보다 원활한 이동을 보장하는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
걸림홀(136)은 에이밍 로드(110)가 제2위치로 이동한 상태에서 걸림돌기(132)를 구속하기 위해 지지브라켓(120)에 형성된다.
걸림홀(136)은 걸림돌기(132)를 구속 가능한 다양한 구조로 형성될 수 있으며, 걸림홀(136)의 구조 및 형태에 의해 본 발명이 제한되거나 한정되는 것은 아니다.
일 예로, 걸림홀(136)은 지지돌기(134)보다 확장된 사이즈를 갖는 대략 사각홀 형태를 이루도록 지지브라켓(120)의 벽면에 관통 형성될 수 있고, 지지돌기(134)는 걸림홀(136)의 내벽면으로부터 이격되게 대략 걸림홀(136)의 중앙부에 배치될 수 있다.
본 발명의 다른 실시예에 따르면 걸림홀을 대신하여 지지브라켓의 내면에 함몰된 홈 형태의 걸림홈을 형성하는 것도 가능하다.
도 1 및 도 3 내지 도 4를 참조하면, 에이밍 로드(110)는 지지브라켓(120)과 함께 램프 모듈(20)에 가조립 상태로 모듈화되어 최종 조립라인(차체에 램프 유닛을 조립하는 최종 조립라인)에 공급될 수 있다. 이때, 걸림돌기(132)는 걸림홀(136)에 수용되지 않고 지지돌기(134)에 지지된 상태로 공급될 수 있다.
도 5 내지 도 7을 참조하면, 최종 조립라인에서는, 먼저, 에이밍 볼트(30)를 충분하게 회전시켜 에이밍 볼트(30)의 체결을 완료할 수 있다. 에이밍 볼트(30)의 체결이 완료된 후에는, 에이밍 로드(110)의 최상단을 눌러줌으로써, 에이밍 로드(110)가 제1위치에서 제2위치로 이동함과 동시에 걸림돌기(132)가 걸림홈에 수용(구속)됨으로써, 에이밍 로드(110)의 조립이 완료될 수 있다.
이와 같이, 본 발명의 실시예는, 에이밍 로드(110)와 지지브라켓(120)이 램프 모듈(20)에 가조립된 상태로 모듈화되어 공급(에이밍 볼트(30)의 체결이 완료되기 전에 지지브라켓(120)이 미리 램프 모듈(20)에 체결 완료된 상태로 공급)되도록 하는 것에 의하여, 최종 조립라인에서 체결 볼트를 이용하여 지지브라켓(120)을 램프 모듈(20)에 체결하는 공정을 배제할 수 있으므로, 램프 모듈(20) 및 램프 에이밍 장치(100)를 포함하는 램프 유닛(10)을 차체에 조립하는 조립공정을 간소화하고, 조립성 및 작업성을 향상시키는 유리한 효과를 얻을 수 있다.
이상에서 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성요소는 변형하여 실시할 수 있는 것이다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
10 : 램프 유닛
20 : 램프 모듈
30 : 에이밍 볼트
32 : 볼트 기어부
100 : 에이밍 장치
110 : 에이밍 로드
112 : 로드 기어부
120 : 지지브라켓
130 : 구속부
132 : 걸림돌기
133 : 연결부
134 : 지지돌기
134a : 경사안내면
136 : 걸림홀
138 : 절개슬릿

Claims (13)

  1. 램프 모듈의 광 조사 방향을 조절하는 에이밍 볼트를 조정하기 위한 램프 에이밍 장치로서,
    상기 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서 상기 에이밍 볼트에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련되는 에이밍 로드;
    상기 램프 모듈에 마련되며, 상기 램프 모듈에 대해 상기 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓; 및
    상기 에이밍 로드가 상기 제1위치에서 상기 제2위치로 이동하면, 상기 에이밍 로드를 상기 지지브라켓에 구속하는 구속부;
    를 포함하는 램프 에이밍 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 구속부는,
    상기 에이밍 로드의 외면에 마련되는 걸림돌기;
    상기 지지브라켓의 내면에 마련되며, 상기 제1위치에서 상기 걸림돌기를 지지하는 지지돌기; 및
    상기 지지브라켓에 형성되며, 상기 제2위치에서 상기 걸림돌기를 구속하는 걸림홀;
    을 포함하는 램프 에이밍 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 걸림돌기는 상기 에이밍 로드의 외주면을 따라 연속적인 링 형태로 제공되는 램프 에이밍 장치.
  4. 제2항에 있어서,
    일단은 상기 지지브라켓에 연결되고, 다른 일단은 상기 걸림홀의 내부에 배치되는 연결부를 포함하고,
    상기 지지돌기는 상기 걸림홀의 내벽면으로부터 이격되게 상기 연결부의 상기 다른 일단에 마련되는 램프 에이밍 장치.
  5. 제2항에 있어서,
    상기 지지돌기에 형성되는 경사안내면을 포함하고,
    상기 걸림돌기는 상기 경사안내면을 따라 상기 걸림홀에 진입하는 램프 에이밍 장치.
  6. 제2항에 있어서,
    상기 지지돌기에 인접하게 상기 지지브라켓에 형성되는 절개슬릿을 포함하는 램프 에이밍 장치.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 지지브라켓은 상기 에이밍 로드를 상기 제1위치에서 상기 제2위치로 이동시키기 전에 먼저 상기 램프 모듈에 체결된 상태로 제공되는 램프 에이밍 장치.
  8. 램프 모듈;
    상기 램프 모듈에 연결되며, 상기 램프 모듈의 광 조사 방향을 조절하는 에이밍 볼트;
    상기 에이밍 볼트로부터 이격되는 제1위치에서 상기 에이밍 볼트에 치합(engage)되는 제2위치로 이동 가능하게 마련하는 에이밍 로드;
    상기 램프 모듈에 마련되며, 상기 램프 모듈에 대해 상기 에이밍 로드를 지지하는 지지브라켓; 및
    상기 에이밍 로드가 상기 제1위치에서 상기 제2위치로 이동하면, 상기 에이밍 로드를 상기 지지브라켓에 구속하는 구속부;
    를 포함하는 램프 유닛.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 구속부는,
    상기 에이밍 로드의 외면에 마련되는 걸림돌기;
    상기 지지브라켓의 내면에 마련되며, 상기 제1위치에서 상기 걸림돌기를 지지하는 지지돌기; 및
    상기 지지브라켓에 형성되며, 상기 제2위치에서 상기 걸림돌기를 구속하는 걸림홀;
    을 포함하는 램프 유닛.
  10. 제9항에 있어서,
    일단은 상기 지지브라켓에 연결되고, 다른 일단은 상기 걸림홀의 내부에 배치되는 연결부를 포함하고,
    상기 지지돌기는 상기 걸림홀의 내벽면으로부터 이격되게 상기 연결부의 상기 다른 일단에 마련되는 램프 유닛.
  11. 제9항에 있어서,
    상기 지지돌기에 형성되는 경사안내면을 포함하고,
    상기 걸림돌기는 상기 경사안내면을 따라 상기 걸림홀에 진입하는 램프 유닛.
  12. 제9항에 있어서,
    상기 지지돌기에 인접하게 상기 지지브라켓에 형성되는 절개슬릿을 포함하는 램프 유닛.
  13. 제8항에 있어서,
    상기 지지브라켓은 상기 에이밍 로드를 상기 제1위치에서 상기 제2위치로 이동시키기 전에 먼저 상기 램프 모듈에 체결된 상태로 제공되는 램프 유닛.
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