CN219485431U - 一种汽车车灯装饰板检测夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车灯检测技术领域，且公开了一种汽车车灯装饰板检测夹具，包括底座，所述底座的顶部安装有转动组件，所述底座的顶部安装有固定组件，所述转动组件包括开设在底座顶部的转槽，所述转槽的内侧转动连接有转动块，所述转动块的底部固定连接有连接柱，所述转动块的顶部固定连接有呈左右对称分布的两个固定柱，所述固定柱的内部开设有滑动腔，所述滑动腔的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的内侧滑动连接有圆杆，两个所述圆杆相背的一端均固定连接有限位块。该汽车车灯装饰板检测夹具，可以方便对整个汽车车灯装饰板进行转动检测，从而有效的提升了汽车车灯装饰板检测夹具的实际使用效果。

Description

一种汽车车灯装饰板检测夹具

技术领域

本实用新型涉及车灯检测技术领域，具体为一种汽车车灯装饰板检测夹具。

背景技术

灯光在汽车身上有很大的讲究，除了我们常见的灯光类型外，随着人们生活品质和审美需求的不断提高，不少爱车族开始热衷于在车身上加装或改装各类灯光用于装饰汽车和辅助行车。

汽车车灯装饰板在生产完成后一般需要进行质量检测，将车灯装饰板通过夹具固定后，由操作者使用检测工具和肉眼观察来对车灯装饰板的表面进行检测，而现有的车灯装饰板被夹具固定后只能进行横向转动，从而只能对车灯装饰板的一侧进行检测，在检测完成后需要先解除车灯装饰板的固定，将车灯装饰板翻转后再次固定，才能对车灯装饰板的另一侧进行检测，导致检测的过程很麻烦，极大的增加了检测的时间，从而降低了车灯装饰板检测的效率，同时也增加了操作者的工作量，从而导致现有汽车车灯装饰板检测夹具的实际使用效果不好。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车灯装饰板检测夹具，具备了可以方便对整个车灯装饰板进行检测等优点，解决了现有汽车车灯装饰板检测夹具不方便对整个车灯装饰板进行检测的问题。

(二)技术方案

为实现上述可以方便对整个车灯装饰板进行检测的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车车灯装饰板检测夹具，包括底座，所述底座的顶部安装有转动组件，所述底座的顶部安装有固定组件；

所述转动组件包括开设在底座顶部的转槽，所述转槽的内侧转动连接有转动块，所述转动块的底部固定连接有连接柱，所述转动块的顶部固定连接有呈左右对称分布的两个固定柱，所述固定柱的内部开设有滑动腔，所述滑动腔的内侧滑动连接有滑块，所述滑块的内侧滑动连接有圆杆，两个所述圆杆相背的一端均固定连接有限位块；

所述固定组件包括分别开设在滑块正面和背面的安装槽，所述安装槽的内侧固定连接有一号弹簧，相对应两个所述一号弹簧相背的一侧均固定连接有连接板，相对应两个所述连接板相背的一侧均固定连接有定位球，所述固定柱的内部开设有分别位于滑动腔正面和背面的三十六个定位槽，所述圆杆的外侧转动连接有活动板，两个所述活动板相对的一侧均固定连接有二号弹簧，两个所述二号弹簧相对的一侧均固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有挡板，两个所述固定块相对的一侧均开设有移动槽，所述移动槽的内侧滑动连接有L形块，所述L形块的顶部螺纹连接有螺栓。

进一步的，所述底座的内部开设有位于转槽底部且供连接柱转动的贯穿槽，所述连接柱的外侧通过轴承与贯穿槽转动连接。

进一步的，所述滑块的长度和宽度分别等于滑动腔的长度和宽度，所述滑块的左侧开设有供圆杆贯穿的圆孔。

进一步的，所述固定柱的左右两侧均开设有供圆杆贯穿且高度与滑动腔的高度相等的移动孔，两个所述限位块分别位于两个固定柱相背的一侧。

进一步的，所述定位球可插接在定位槽的内侧，所述活动板的左侧开设有供圆杆贯穿的活动孔，两个所述圆杆相对的一端分别通过轴承与两个固定块相背的一侧转动连接。

进一步的，两个所述挡板分别位于两个螺栓相对的一侧，所述L形块由横块和横块底部固定连接的竖块组成，所述横块的顶部开设有供螺栓螺纹连接的螺纹孔。

进一步的，所述螺栓的底端通过轴承与底板的顶部转动连接，所述竖块的底部与底板顶部靠近竖块的一侧均固定连接有橡胶垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车车灯装饰板检测夹具，具备以下有益效果：

该汽车车灯装饰板检测夹具，通过底座顶部的转动组件和固定组件之间的配合使用，可以方便对整个汽车车灯装饰板进行转动检测，从而不需要解除汽车车灯装饰板即可对另一侧进行检测，简化了检测的过程，同时也减少了检测所需要的时间，从而提升了车灯装饰板检测的效率，降低了操作者的工作量，从而有效的提升了汽车车灯装饰板检测夹具的实际使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构中左侧固定柱连接结构的右视剖面图；

图3为本实用新型结构图2中A部的局部放大示意图。

图中：1底座、200转动组件、201转槽、202转动块、203连接柱、204固定柱、205滑动腔、206滑块、207圆杆、208限位块、300固定组件、301安装槽、302一号弹簧、303连接板、304定位球、305定位槽、306活动板、307二号弹簧、308固定块、309底板、310挡板、311移动槽、312L形块、313螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供了一种技术方案：一种汽车车灯装饰板检测夹具，包括底座1，底座1的顶部安装有转动组件200，底座1的顶部安装有固定组件300，通过底座1顶部的转动组件200和固定组件300之间的配合使用，可以方便对整个汽车车灯装饰板进行转动检测，从而不需要解除汽车车灯装饰板即可对另一侧进行检测，简化了检测的过程，同时也减少了检测所需要的时间，从而提升了车灯装饰板检测的效率，降低了操作者的工作量，从而有效的提升了汽车车灯装饰板检测夹具的实际使用效果。

本实施例中转动组件200是用于横向转动车灯装饰板的结构。

如图1和图2所示，转动组件200包括开设在底座1顶部的转槽201，转槽201的内侧转动连接有转动块202，转动块202的底部固定连接有连接柱203，转动块202的顶部固定连接有呈左右对称分布的两个固定柱204，固定柱204的内部开设有滑动腔205，滑动腔205的内侧滑动连接有滑块206，滑块206的内侧滑动连接有圆杆207，两个圆杆207相背的一端均固定连接有限位块208。

需要说明的是，底座1的内部开设有位于转槽201底部且供连接柱203转动的贯穿槽，连接柱203的外侧通过轴承与贯穿槽转动连接，使连接柱203可以带动转动块202在转槽201的内侧稳定的转动，滑块206的长度和宽度分别等于滑动腔205的长度和宽度，使滑块206可以在滑动腔205的内侧稳定的滑动。

另外，滑块206的左侧开设有供圆杆207贯穿的圆孔，固定柱204的左右两侧均开设有供圆杆207贯穿且高度与滑动腔205的高度相等的移动孔，从而使圆杆207可以在滑块206的内侧滑动，同时可以在移动孔的内侧进行滑动，两个限位块208分别位于两个固定柱204相背的一侧，在限位块208的作用下使圆杆207不会从滑块206的内侧脱离。

本实施例中固定组件300是用于固定和纵向转动车灯装饰板的结构。

如图1、图2和图3所示，固定组件300包括分别开设在滑块206正面和背面的安装槽301，安装槽301的内侧固定连接有一号弹簧302，相对应两个一号弹簧302相背的一侧均固定连接有连接板303，相对应两个连接板303相背的一侧均固定连接有定位球304，固定柱204的内部开设有分别位于滑动腔205正面和背面的三十六个定位槽305，圆杆207的外侧转动连接有活动板306，两个活动板306相对的一侧均固定连接有二号弹簧307，两个二号弹簧307相对的一侧均固定连接有固定块308，两个固定块308相对的一侧均固定连接有底板309，底板309的顶部固定连接有挡板310，两个固定块308相对的一侧均开设有移动槽311，移动槽311的内侧滑动连接有L形块312，L形块312的顶部螺纹连接有螺栓313。

需要说明的是，定位球304可插接在定位槽305的内侧，使滑块206在定位球304的作用下可以在滑动腔205的内侧定位到不同的高度，活动板306的左侧开设有供圆杆207贯穿的活动孔，两个圆杆207相对的一端分别通过轴承与两个固定块308相背的一侧转动连接，使固定块308可以在圆杆207的作用下进行顺畅的转动。

另外，两个挡板310分别位于两个螺栓313相对的一侧，使车灯装饰板可以固定在两个挡板310的相对一侧之间。

同时，L形块312由横块和横块底部固定连接的竖块组成，横块的顶部开设有供螺栓313螺纹连接的螺纹孔，螺栓313的底端通过轴承与底板309的顶部转动连接，从而可以通过转动螺栓313使L形块312的底部和底板309的顶部之间的距离缩短，可以将车灯装饰板夹持固定在L形块312和底板309的相对一侧之间。

此外，竖块的底部与底板309顶部靠近竖块的一侧均固定连接有橡胶垫，使橡胶垫可以对车灯装饰板起到缓冲的作用，不会使车灯装饰板受到损伤。

上述实施例的工作原理为：

(1)在对汽车车灯装饰板进行检测时，将左侧固定块308向左侧移动，使左侧二号弹簧307压缩，同时圆杆207在活动板306的内侧向左滑动，将车灯装饰板放置在左侧底板309的底部，转动左侧螺栓313使L形块312向下移动将车灯装饰板夹持固定在左侧底板309和左侧L形块312的相对一侧之间，根据上述原理，将汽车车灯装饰板的右侧通过螺栓313夹持固定在右侧底板309和右侧L形块312的相对一侧之间，使车灯装饰板固定在两个挡板310相对一侧之间。

(2)向上或向下移动汽车车灯装饰板，在移动的过程中，定位球304向靠近滑块206的一侧移动，使连接板303向安装槽301的内侧移动，从而使一号弹簧302压缩，在一号弹簧302的弹力回复作用下，带动两个连接板303做互相远离对方的运动，从而使定位球304插接在相对应定位槽305的内侧，使滑块206可以固定在相对应两个定位槽305的相对一侧之间，即可通过滑块206在滑动腔205的内侧滑动车灯装饰板可以调整到操作者方便操作的高度，转动转动块202，使转动块202在连接柱203的作用下载转槽201的内侧转动，即可对车灯装饰板进行横向检测，纵向转动车灯装饰板，使两个固定块308在相对应圆杆207的外侧转动，即可对车灯装饰板进行纵向检测，从而可以方便的对整个车灯装饰板进行检测。

与现有技术相比，该汽车车灯装饰板检测夹具，通过底座1顶部的转动组件200和固定组件300之间的配合使用，可以方便对整个汽车车灯装饰板进行转动检测，从而不需要解除汽车车灯装饰板即可对另一侧进行检测，简化了检测的过程，同时也减少了检测所需要的时间，从而提升了车灯装饰板检测的效率，降低了操作者的工作量，从而有效的提升了汽车车灯装饰板检测夹具的实际使用效果，解决了现有汽车车灯装饰板检测夹具不方便对整个车灯装饰板进行检测的问题。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车车灯装饰板检测夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部安装有转动组件(200)，所述底座(1)的顶部安装有固定组件(300)；

所述转动组件(200)包括开设在底座(1)顶部的转槽(201)，所述转槽(201)的内侧转动连接有转动块(202)，所述转动块(202)的底部固定连接有连接柱(203)，所述转动块(202)的顶部固定连接有呈左右对称分布的两个固定柱(204)，所述固定柱(204)的内部开设有滑动腔(205)，所述滑动腔(205)的内侧滑动连接有滑块(206)，所述滑块(206)的内侧滑动连接有圆杆(207)，两个所述圆杆(207)相背的一端均固定连接有限位块(208)；

所述固定组件(300)包括分别开设在滑块(206)正面和背面的安装槽(301)，所述安装槽(301)的内侧固定连接有一号弹簧(302)，相对应两个所述一号弹簧(302)相背的一侧均固定连接有连接板(303)，相对应两个所述连接板(303)相背的一侧均固定连接有定位球(304)，所述固定柱(204)的内部开设有分别位于滑动腔(205)正面和背面的三十六个定位槽(305)，所述圆杆(207)的外侧转动连接有活动板(306)，两个所述活动板(306)相对的一侧均固定连接有二号弹簧(307)，两个所述二号弹簧(307)相对的一侧均固定连接有固定块(308)，两个所述固定块(308)相对的一侧均固定连接有底板(309)，所述底板(309)的顶部固定连接有挡板(310)，两个所述固定块(308)相对的一侧均开设有移动槽(311)，所述移动槽(311)的内侧滑动连接有L形块(312)，所述L形块(312)的顶部螺纹连接有螺栓(313)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述底座(1)的内部开设有位于转槽(201)底部且供连接柱(203)转动的贯穿槽，所述连接柱(203)的外侧通过轴承与贯穿槽转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述滑块(206)的长度和宽度分别等于滑动腔(205)的长度和宽度，所述滑块(206)的左侧开设有供圆杆(207)贯穿的圆孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述固定柱(204)的左右两侧均开设有供圆杆(207)贯穿且高度与滑动腔(205)的高度相等的移动孔，两个所述限位块(208)分别位于两个固定柱(204)相背的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述定位球(304)可插接在定位槽(305)的内侧，所述活动板(306)的左侧开设有供圆杆(207)贯穿的活动孔，两个所述圆杆(207)相对的一端分别通过轴承与两个固定块(308)相背的一侧转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：两个所述挡板(310)分别位于两个螺栓(313)相对的一侧，所述L形块(312)由横块和横块底部固定连接的竖块组成，所述横块的顶部开设有供螺栓(313)螺纹连接的螺纹孔。

7.根据权利要求6所述的一种汽车车灯装饰板检测夹具，其特征在于：所述螺栓(313)的底端通过轴承与底板(309)的顶部转动连接，所述竖块的底部与底板(309)顶部靠近竖块的一侧均固定连接有橡胶垫。