CN219485268U - 一种砂带纠偏刹车结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种砂带纠偏刹车结构，其包括基架、第一驱动机构、摆动臂、安装座及磨轮，所述第一驱动机构设置于所述基架上，用于驱动所述摆动臂进行往复摆动，所述安装座可转动地连接于所述摆动臂上，所述磨轮可转动地连接于所述安装座上，还包括凸轮机构和第二驱动机构，所述凸轮机构设置于所述摆动臂上，并与所述安装座相连，所述第二驱动机构用于驱动所述凸轮机构，以使所述凸轮机构调节所述安装座的角度。本实用新型采用凸轮机构来替换齿轮结构对磨轮进行纠偏，可以消除齿轮磨损或粉尘的影响，确保打磨机对产品的打磨精度。

Description

一种砂带纠偏刹车结构

技术领域

本实用新型涉及加工机械设备技术领域，具体涉及一种砂带纠偏刹车结构。

背景技术

产品在经历过压制、注塑、组装等步骤后，经常会留有毛边、浇铸口、表面不平整、厚度不一等瑕疵，此时需要通过砂带打磨机进行打磨，去除这些瑕疵，使产品的表面经处理后较为光滑和平整。

为提高打磨机操作的便捷性和打磨效率，现有的部分砂带打磨机，如申请号为CN202122586501.0、名称为一种摆臂式砂带胀紧机构及磨抛装置的现有技术，其磨轮位置和角度可以根据需要进行调整，使磨轮在打磨、抛光时，可以根据产品的形状和位置来调整打磨角度，使得打磨的过程方便、打磨效率高。然而，打磨机在进行较长时间的工作后，其砂带容易变的逐渐松弛，进而在打磨的过程中容易出现偏离的现象，影响砂带进行打磨的质量，因此，对磨轮的纠偏非常重要。

现有砂带打磨机的纠偏结构大多使用齿轮结构进行连接纠偏，齿轮结构在发生磨损后，会使得齿轮之间的间隙增大，导致整个机构抖动，并且，由于齿轮工作的环境位于打磨机的打磨端，工作环境恶劣，齿轮结构容易受到粉尘影响，时间长了之后，会导致齿轮转动时发生一定的偏摆，使得产品的打磨精度下降。

因此，有必要提供一种砂带纠偏刹车机构来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上所述现有技术的不足，提供一种砂带纠偏刹车结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种砂带纠偏刹车结构，包括基架、第一驱动机构、摆动臂、安装座及磨轮，所述第一驱动机构设置于所述基架上，用于驱动所述摆动臂进行往复摆动，所述安装座可转动地连接于所述摆动臂上，所述磨轮可转动地连接于所述安装座上，还包括凸轮机构和第二驱动机构，所述凸轮机构设置于所述摆动臂上，并与所述安装座相连，所述第二驱动机构用于驱动所述凸轮机构，以使所述凸轮机构调节所述安装座的角度。

进一步地，所述凸轮机构包括凸轮和定位销，所述第二驱动机构设置于所述摆动臂上，所述凸轮的一端与第二驱动机构相连、另一端通过所述定位销与安装座相连。

进一步地，所述凸轮包括轮体和轴部，所述轮体的一端设置有向外伸出的所述轴部、另一端设置有连接孔，所述轴部用于连接所述第二驱动机构，所述连接孔用于穿设所述定位销。

进一步地，所述第二驱动机构采用电机，所述轴部上开设有连接口，所述连接口与电机的机轴相插配，且所述连接口与电机的机轴均为削边结构。

进一步地，所述安装座包括安装板和连接板，所述安装板通过转动轴和轴承可转动地设置于所述摆动臂上，所述安装板的一端设置有长条口，所述定位销穿设于所述长条口中，所述安装板的一侧固设有两个连接板，所述磨轮可转动地设置于所述连接板上。

进一步地，还包括刹车件，所述刹车件设置于所述摆动臂上，用于止动所述安装座。

进一步地，所述刹车件包括固定座、刹车气缸及止动头，所述固定座设置于所述摆动臂上，所述刹车气缸设置于所述固定座上，所述止动头连接于所述刹车气缸的活塞杆上，并可抵顶住所述安装座。

进一步地，所述摆动臂包括摆动板和固定板，所述固定板固设置于所述摆动板上，所述第一驱动机构与固定板相连，以驱动所述摆动板进行往复摆动，所述安装座和第二驱动机构均设置于所述固定板上。

进一步地，所述第一驱动机构采用气缸，气缸活塞杆的端部与所述固定板相连接。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：

1、本实用新型采用凸轮机构来替换齿轮结构对磨轮进行纠偏，可以消除齿轮磨损或粉尘的影响，确保打磨机对产品的打磨精度。

2、本实用新型在摆动臂上设置有刹车件，通过刹车件抵顶在安装座上进行止动，可以减少安装座和磨轮抖动的情况，进而消除磨损带来的偏摆影响，保证对产品的打磨精度。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型的立体示意图之一；

图3为本实用新型的立体示意图之二(部分结构)；

图4为图3的分解示意图；

图5为本实用新型中第二驱动机构和凸轮机构的结构示意图；

图6为图5的分解示意图。

附图标记说明：

基架100；

第一驱动机构200；

摆动臂300、摆动板310、固定板320；

安装座400、安装板410、长条口411、连接板420、转动轴430、轴承440；

磨轮500；

凸轮机构600、凸轮610、轮体611、轴部612、连接口6121、连接孔613、定位销620；

第二驱动机构700、机轴710；

刹车件800、固定座810、刹车气缸820、止动头830。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。另外，需要说明的是：

术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或者位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或者暗示本实用新型的装置或者元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

当元件被称为“固定于”或者“设置于”或者“设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者间接连接至该另一个元件上。

除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或者一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或者两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在实用新型中的具体含义。

实施例

配合图1和图2所示，本实用新型公开了一种砂带纠偏刹车结构，包括基架100、第一驱动机构200、摆动臂300、安装座400、磨轮500、凸轮机构600、第二驱动机构700及刹车件800。

第一驱动机构200设置于基架100上，用于驱动摆动臂300进行往复摆动，安装座400可转动地连接于摆动臂300上，磨轮500可转动地连接于安装座400上，凸轮机构600设置于摆动臂300上，并与安装座400相连，第二驱动机构700用于驱动凸轮机构600，以使凸轮机构600调节安装座400的角度。使用时，除了通过摆动臂300来调节磨轮500在一个方向上的角度外，还可以通过凸轮机构600来调节磨轮500在另一方向上的角度，以使磨轮500可以适应不同形状产品的打磨工作。

配合图1至图3所示，摆动臂300包括摆动板310和固定板320，固定板320固设置于摆动板310上，第一驱动机构200与固定板320相连，以驱动摆动板310进行往复摆动，进而实现磨轮500的往复摆动，使磨轮500的角度、位置可以进行适应性调整，极大的提高了设备的适应性，安装座400和第二驱动机构700均设置于固定板320上。在本实施例中，第一驱动机构200采用气缸，气缸活塞杆的端部与固定板320相连接，此外，需要说明的是，第一驱动机构200不局限于采用气缸，也可以采用其他结构，只要其能够驱动摆动板310进行往复摆动即可，对此不做限制。

配合图1、图4至图6所示，凸轮机构600包括凸轮610和定位销620，第二驱动机构700设置于摆动臂300上，凸轮610的一端与第二驱动机构700相连、另一端通过定位销620与安装座400相连。凸轮610包括轮体611和轴部612，轮体611的一端设置有向外伸出的轴部612、另一端设置有连接孔613，轴部612用于连接第二驱动机构700，连接孔613用于穿设定位销620。

在本实施例中，第二驱动机构700采用电机，轴部612上开设有连接口6121，连接口6121与电机的机轴710相插配，且连接口6121与电机的机轴710均为削边结构，同时，第二驱动机构700不局限于采用电机，也可以采用其他结构，只要其能够驱动凸轮机构600动作即可，对此不做限制。

配合图1、图2及图4所示，安装座400包括安装板410和连接板420，安装板410通过转动轴430和轴承440可转动地设置于摆动臂300上，安装板410的一端设置有长条口411，定位销620穿设于长条口411中，装配时，定位销620沿着长条口411的侧边端口装入而不会与磨轮500发生干涉，便于定位销620的安装，安装板410的一侧固设有两个连接板420，磨轮500可转动地设置于连接板420上。

配合图1、图3及图4所示，刹车件800设置于摆动臂300上，用于止动安装座400，在本实施例中，刹车件800包括固定座810、刹车气缸820及止动头830，固定座810设置于摆动臂300上，刹车气缸820设置于固定座810上，止动头830连接于刹车气缸820的活塞杆上，并可抵顶住安装座400。

使用时，通过第二驱动机构700来带动转动凸轮610，凸轮610再通过定位销620带动安装板410，以将安装座400和磨轮500转动至所需角度，之后，刹车气缸820动作使止动头830伸出，进而固定住安装板410，使安装座400和磨轮500无法动作，这样可以减少安装座400和磨轮500抖动的情况，进而消除磨损带来的偏摆影响，保证对产品的打磨精度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种砂带纠偏刹车结构，包括基架、第一驱动机构、摆动臂、安装座及磨轮，所述第一驱动机构设置于所述基架上，用于驱动所述摆动臂进行往复摆动，所述安装座可转动地连接于所述摆动臂上，所述磨轮可转动地连接于所述安装座上，其特征在于：还包括凸轮机构和第二驱动机构，所述凸轮机构设置于所述摆动臂上，并与所述安装座相连，所述第二驱动机构用于驱动所述凸轮机构，以使所述凸轮机构调节所述安装座的角度。

2.如权利要求1所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述凸轮机构包括凸轮和定位销，所述第二驱动机构设置于所述摆动臂上，所述凸轮的一端与第二驱动机构相连、另一端通过所述定位销与安装座相连。

3.如权利要求2所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述凸轮包括轮体和轴部，所述轮体的一端设置有向外伸出的所述轴部、另一端设置有连接孔，所述轴部用于连接所述第二驱动机构，所述连接孔用于穿设所述定位销。

4.如权利要求3所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述第二驱动机构采用电机，所述轴部上开设有连接口，所述连接口与电机的机轴相插配，且所述连接口与电机的机轴均为削边结构。

5.如权利要求2所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述安装座包括安装板和连接板，所述安装板通过转动轴和轴承可转动地设置于所述摆动臂上，所述安装板的一端设置有长条口，所述定位销穿设于所述长条口中，所述安装板的一侧固设有两个连接板，所述磨轮可转动地设置于所述连接板上。

6.如权利要求1所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：还包括刹车件，所述刹车件设置于所述摆动臂上，用于止动所述安装座。

7.如权利要求6所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述刹车件包括固定座、刹车气缸及止动头，所述固定座设置于所述摆动臂上，所述刹车气缸设置于所述固定座上，所述止动头连接于所述刹车气缸的活塞杆上，并可抵顶住所述安装座。

8.如权利要求1所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述摆动臂包括摆动板和固定板，所述固定板固设置于所述摆动板上，所述第一驱动机构与固定板相连，以驱动所述摆动板进行往复摆动，所述安装座和第二驱动机构均设置于所述固定板上。

9.如权利要求8所述的一种砂带纠偏刹车结构，其特征在于：所述第一驱动机构采用气缸，气缸活塞杆的端部与所述固定板相连接。