CN219425591U - 一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，包括砂芯主体，砂芯主体的上下两端分别设有C型的第一砂芯分体和C型的第二砂芯分体，砂芯主体的左侧面与第一砂芯分体的内侧面形成有第一限位砂型面，砂芯主体的右侧面与第二砂芯分体的内侧面形成有第二限位砂型面，第一限位砂型面、第二限位砂型面关于砂芯主体的中心点中心对称。本申请相对于传统的一个砂芯出一个铸件在同等的型板空间下，提高了出品率，减少芯砂消耗，降低了生产成本，同时砂芯数量减半，能有效降低工人下芯频率，从而降低工人劳动强度；同时本申请砂芯的两个限位砂型面呈中心对称结构，且配合主、副两个芯头可以保证砂芯在砂型中定位准确且稳定，不易发生偏移。

Description

一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯

技术领域

本实用新型涉及压缩机支架铸造的技术领域，具体来说，涉及一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯。

背景技术

压缩机支架是汽车动力系统的主要零件之一，经加工后与汽车发电机等配合使用，它是汽车中很重要的零件，直接关系到汽车的安全性能，因此它的设计标准十分严格。

压缩机支架由于结构形状较为复杂，尺寸以及轮廓度要求高，无法直接通过砂型铸造出满足客户要求的产品，因此需要采用下芯工艺进行生产，且支架下芯面积比例比较大，在生产过程中有大约45%的区域需要通过下芯实现，不同于常规下芯产品的下芯区域基本在产品中间或者内部，此压缩机支架的砂芯基本处在产品侧边，从而产生了生产时砂芯区域占型板比例较大。目前一些传统压缩机支架的基本上都是采用1出1单砂芯设计，则工艺出品率较低，同时砂芯在下芯过程中容易发生倾斜和偏移，从而导致产品尺寸偏差和挤砂砂眼等问题的出现。

实用新型内容

针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提供一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，能够解决上述问题。

为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，包括砂芯主体，所述砂芯主体的上下两端分别设有C型的第一砂芯分体和C型的第二砂芯分体，所述砂芯主体的左侧面与所述第一砂芯分体的内侧面形成有第一限位砂型面，所述砂芯主体的右侧面与所述第二砂芯分体的内侧面形成有第二限位砂型面，所述第一限位砂型面、所述第二限位砂型面关于所述砂芯主体的中心点中心对称。

进一步的，所述砂芯主体的前端面和后端面分别设有主芯头和副芯头，所述主芯头的支撑面大于所述副芯头的支撑面。

进一步的，所述砂芯主体的上下两端面还设有型槽，所述型槽位于所述主芯头的一侧。

本实用新型的有益效果：本申请的一个砂芯能铸造两件铸件，相对于传统的一个砂芯出一个铸件在同等的型板空间下，提高了出品率，减少芯砂消耗，降低了生产成本，同时砂芯数量减半，能有效降低工人下芯频率，从而降低工人劳动强度；同时本申请砂芯的两个限位砂型面呈中心对称结构，且配合主、副两个芯头可以保证砂芯在砂型中定位准确且稳定，不易发生偏移。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型实施例所述的一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯的结构示意图（正面）；

图2是本实用新型实施例所述的一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯的结构示意图（背面）；

图3是本实用新型实施例所述的一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯铸造压缩机支架的工艺简图。

图中：

1、砂芯主体；2、第一砂芯分体；3、第二砂芯分体；4、主芯头；5、副芯头；6、型槽；7、浇口杯；8、横浇道；9、压边；10、冒口；11、铸件；12、竖浇道。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-2所示，根据本实用新型公开了一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，包括砂芯主体1，所述砂芯主体1的上下两端分别设有C型的第一砂芯分体2和C型的第二砂芯分体3，所述砂芯主体1的左侧面与所述第一砂芯分体2的内侧面形成有第一限位砂型面，所述砂芯主体1的右侧面与所述第二砂芯分体3的内侧面形成有第二限位砂型面，所述第一限位砂型面、所述第二限位砂型面关于所述砂芯主体1的中心点中心对称。

本实用新型中的一个实施例中，所述砂芯主体1的前端面和后端面分别设有主芯头4和副芯头5，其中主芯头4较大位于正压板，主要起下芯时的定位及悬挂作用，副芯头5较小，主要起合型时对砂芯起辅助定位支撑作用。

本实用新型中的一个实施例中，所述砂芯主体1的上下两端面还设有型槽6，所述型槽6位于所述主芯头4的一侧，型槽6的作用是为了让砂芯和铸件11之间的非接触区域空间更大，方便造型射砂时砂子可以更加紧实。

具体铸造时，如图3所示，本申请中的砂芯安置好后，金属液从浇口杯7流入横浇道8，然后经压边9/竖浇道12，再经冒口10对铸件11（压缩机支架）进行铸造。

综上所述：通过本申请可采用旋转180度的方式进行铸件摆放，中间公用一个砂芯，使有限的型板空间摆放较多的铸件,从而提高产品工艺出品率，常规设计在现有生产线上（一砂芯一铸件）一型可以摆8件，通过此设计，现在可以实现一型摆12件，工艺出品率得到提升50%左右，常规设计一个砂芯只可以出一个铸件，现在由于采用两个产品共一个砂芯的设计，减少芯砂消耗，降低了生产成本，同时砂芯数量减半，有效降低工人下芯频率，降低工人劳动强度。传统压缩机支架砂芯都是置于支架中部，具有较大面积的限位砂型面，压缩机支架由于下芯区域在侧边，这就导致砂芯会出现由于左右两侧面限位面不对等从而出现下芯不稳，下芯容易往型腔侧倾斜的现象，由于压缩机支架在设计使用时没有对称属性，因此在此本申请砂芯的设计中采用了旋转180°复制的机构设计砂芯，从而使砂芯有均匀的限位面，同时设计了主、副两个芯头，主芯头较大位于正压板，主要起下芯时的定位及悬挂作用，副芯头较小，主要起合型时对砂芯起辅助定位支撑作用，在上述综合作用下可以保证砂芯在砂型中定位准确且稳定不发生偏移。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，其特征在于，包括砂芯主体（1），所述砂芯主体（1）的上下两端分别设有C型的第一砂芯分体（2）和C型的第二砂芯分体（3），所述砂芯主体（1）的左侧面与所述第一砂芯分体（2）的内侧面形成有第一限位砂型面，所述砂芯主体（1）的右侧面与所述第二砂芯分体（3）的内侧面形成有第二限位砂型面，所述第一限位砂型面、所述第二限位砂型面关于所述砂芯主体（1）的中心点中心对称。

2.根据权利要求1所述的一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，其特征在于，所述砂芯主体（1）的前端面和后端面分别设有主芯头（4）和副芯头（5），所述主芯头（4）的支撑面大于所述副芯头（5）的支撑面。

3.根据权利要求2所述的一种用于压缩机支架下芯铸造的砂芯，其特征在于，所述砂芯主体（1）的上下两端面还设有型槽（6），所述型槽（6）位于所述主芯头（4）的一侧。