CN219366309U - 耐磨单头衬胶双螺杆转子泵 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，属于转子泵技术领域，包括泵外壳和安装在泵外壳内侧壁的转子本体，所述泵外壳的内侧壁安装有轴承，所述转子本体的外侧壁固定连接有衬胶，所述泵外壳的顶部设置有避免轴承高温的降温组件，所述油桶的底部固定连接有出油管，所述油桶的内侧壁贴合有海绵，所述海绵的外周与油桶的内周相等，所述油桶的顶部螺纹连接有螺纹盖。该耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，通过油桶和出油管的配合使用，便于油桶内部的冷却油剂流动滴落至轴承的表面上，再通过海绵的作用，使得油桶内部的冷却油剂缓慢从出油管的内部滴落，从而达到对轴承降温的效果，避免衬胶的表面被软化，进而造成轴承与衬胶之间的连接性下降的后果。

Description

耐磨单头衬胶双螺杆转子泵

技术领域

本实用新型属于转子泵技术领域，具体来说，涉及耐磨单头衬胶双螺杆转子泵。

背景技术

转子泵是指通过转子与泵体间的相对运动来改变工作容积，进而使液体的能量增加的泵，转子泵是一种旋转的容积式泵，具有正排量性质，其流量不随背压变化而变化，转子泵内部的转子外部通过衬胶与泵外壳一侧的轴承相连，衬胶位于轴承与转子之间起到保护的作用，同时支撑转子运转，减摩擦磨损，减振的作用。

现有的转子泵：

对比文件为CN206513551U公开了双轴承长轴叶片安装的转子泵，“双轴承长轴叶片安装的转子泵，包括转子(1)、联轴(2)、轴盘(3)、端盖(4)和轴座(5)；一对转子(1)分别以其轴线贯穿联轴(2)啮合并排安装在泵体内，一对联轴(2)内端穿过轴盘(3)安装，同时，该一对联轴(2)外端分别通过轴座(5)安装在端盖(4)中。将联轴延长并通过以端盖固定外端，将转子叶片由悬挂式安装改进成双轴承安装，大大地降低了联轴变形的风险，也降低了转子的磨损和机械密封渗漏的风险，延长了泵的使用寿命，降低运行的成本。转子间以及转子与阀壳内壁之间排除因异物卡入而影响泵体正常工作，改进成本低，品质和性能提升显著，有效实现转子泵的稳定长期工作”；

现有的技术中，通常直接将轴承套设安装，随后在将转子安装在轴承的内部，使得转子远离泵外壳的一端能够稳定运行，然而轴承温度最高允许95度，在转子转动速度过快或者持续性转动的情况下，轴承表面的温度会随之升高，不对轴承及时降温的情况下，可能会导致衬胶软化，从而大幅度降低了衬胶与转子之间的连接性，进而使得转子旋转的过程中转子与衬胶摩擦增大；

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，包括泵外壳和安装在泵外壳内侧壁的转子本体，所述泵外壳的内侧壁安装有轴承，所述转子本体的外侧壁固定连接有衬胶，所述转子本体的内周小于轴承的内周，所述泵外壳的顶部设置有避免轴承高温的降温组件；

所述降温组件包括固定连接在泵外壳顶部的油桶，所述油桶的底部固定连接有出油管，且出油管位于泵外壳的内部，所述油桶的内侧壁贴合有海绵，所述海绵的外周与油桶的内周相等，所述油桶的顶部螺纹连接有螺纹盖。

优选的，所述螺纹盖的内部滑动连接有T形杆，所述T形杆的底部固定连接有压板，所述压板的底部与海绵的顶部贴合，所述压板的外周小于油桶的内周。

通过设置T形杆和压板，实现了对油桶内部的海绵进行挤压，增加冷却油剂的排出量。

优选的，所述泵外壳的底部螺纹连接有六角螺栓，所述泵外壳的底部贴合有底板，所述泵外壳通过六角螺栓安装在底板上。

通过设置六角螺栓和底板，实现了便于泵外壳的安装使用。

优选的，所述泵外壳的外侧壁安装有环形板，所述环形板的内侧壁固定连接有挡板，所述转子本体的外周小于挡板靠近轴承一侧的内周。

通过设置环形板和挡板，实现了对飞溅的冷却油剂进行隔挡。

优选的，所述环形板的底部固定连接有连通管，所述连通管的纵截面为U形。

通过设置连通管，实现了便于环形板底部堆积的冷却油剂流动排放。

优选的，所述连通管的外侧壁固定连接有排污管，所述排污管远离连通管的一端螺纹连接有封闭盖。

通过设置排污管和封闭盖，实现了将连通管内部的冷却油剂转移排出。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，通过油桶和出油管的配合使用，便于油桶内部的冷却油剂流动滴落至轴承的表面上，再通过海绵的作用，使得油桶内部的冷却油剂缓慢从出油管的内部滴落，从而达到对轴承降温的效果，避免衬胶的表面被软化，进而造成轴承与衬胶之间的连接性下降的后果。

通过T形杆的作用，压板向下移动并挤压海绵，使得油桶内部的冷却油剂快速滴落在轴承的表面，从而便于控制油桶内部冷却油剂流量的效果。

通过环形板和挡板的配合使用，避免轴承旋转的过程中冷却油剂飞溅至泵外壳的内部或者外部，再通过连通管、排污管和封闭盖的配合使用，便于对飞溅的冷却油剂转移收集，从而对冷却油剂回收利用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型轴承结构示意图；

图3为本实用新型降温组件结构爆炸图；

图4为本实用新型挡板结构示意图。

图中：1、泵外壳；2、转子本体；3、轴承；4、衬胶；5、降温组件；51、油桶；52、出油管；53、海绵；54、螺纹盖；55、压板；56、T形杆；6、底板；7、六角螺栓；8、环形板；9、挡板；10、连通管；11、排污管；12、封闭盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，包括泵外壳1和固定安装在泵外壳1内侧壁的转子本体2，泵外壳1的内侧壁固定安装有轴承3，转子本体2的外侧壁固定连接有衬胶4，衬胶4主要由橡胶材质构成，转子本体2与轴承3同轴，转子本体2贯穿轴承3的内部，转子本体2的内周小于轴承3的内周，泵外壳1的顶部设置有避免轴承3高温的降温组件5；

降温组件5包括固定连接在泵外壳1顶部的油桶51，油桶51由上至下开口逐渐减小，油桶51位于泵外壳1的顶部靠近轴承3的一侧，油桶51的底部固定连接有出油管52，出油管52的底部呈倾斜状设置，出油管52的底部位于轴承3的斜上方，且出油管52位于泵外壳1的内部，油桶51的内侧壁贴合有海绵53，海绵53便于吸附冷却油剂，海绵53的外周与油桶51的内周相等，油桶51的顶部螺纹连接有螺纹盖54，螺纹盖54的内侧壁与油桶51的顶部外侧壁相适配；

将适量的冷却油剂倒入油桶51的内部后，螺纹盖54对油桶51的顶部封闭处理，冷却油剂浸透海绵53后，冷却油剂通过出油管52流动并滴落在轴承3的表面，对轴承3降温处理的同时，也对轴承3起到润滑作用，从而达到对轴承3降温的效果，避免衬胶4的表面被软化，进而造成轴承3与衬胶4之间的连接性下降的后果。

参照图3，螺纹盖54的内部滑动连接有T形杆56，T形杆56的纵截面为T形，T形杆56的底部固定连接有压板55，压板55固定在T形杆56的底部中心处，压板55的底部与海绵53的顶部贴合，压板55的外周小于油桶51的内周，T形杆56带动压板55向下移动，对海绵53进行挤压，从而增加油桶51内部冷却油剂的排放量。

参照图1，泵外壳1的底部螺纹连接有六角螺栓7，六角螺栓7设置有四个，四个六角螺栓7位于泵外壳1的底部均匀分布，泵外壳1的底部贴合有底板6，泵外壳1通过六角螺栓7固定安装在底板6上，六角螺栓7便于泵外壳1将底板6连接在一起。

参照图4，泵外壳1的外侧壁固定安装有环形板8，环形板8设置有两个，两个环形板8以轴承3的中轴线为中心对称分布，环形板8的内侧壁固定连接有挡板9，挡板9靠近轴承3一侧的内周小于挡板9远离轴承3一侧的内周，挡板9远离轴承3一侧的外周与环形板8的内周相等，转子本体2的外周小于挡板9靠近轴承3一侧的内周，环形板8和挡板9对旋转过程中轴承3飞溅的冷却油剂进行隔挡收集。

参照图4，环形板8的底部固定连接有连通管10，连通管10的纵截面为U形，连通管10固定贯穿泵外壳1靠近轴承3的一侧，连通管10位于两个环形板8的底部之间，连通管10便于两个环形板8之间的连通。

参照图4，连通管10的外侧壁固定连接有排污管11，排污管11远离连通管10的一端螺纹连接有封闭盖12，封闭盖12的内侧壁与排污管11远离连通管10一侧的外侧壁相适配，环形板8底部堆积的冷却油剂通过连通管10、排污管11和封闭盖12排出。

工作原理：首先通过六角螺栓7将泵外壳1固定在底板6上，衬胶4位于转子本体2和轴承3之间，转子本体2贯穿轴承3的内部，转子本体2旋转后，衬胶4带动轴承3快速转动，使得轴承3的温度随之升高，将冷却油剂倒入油桶51的内部，螺纹盖54便于油桶51顶部的封闭，冷却油剂通过出油管52流动滴落至轴承3的表面，对轴承3降温处理，海绵53使得油桶51内部的冷却油剂缓慢从出油管52的内部流出，避免轴承3持续高温，从而避免衬胶4与轴承3之间的连接处被软化，使得轴承3与衬胶4之间的连接性下降，进而避免再次硬化并旋转后的衬胶4与轴承3的内圈之间摩擦增大，环形板8和挡板9对旋转过程中轴承3飞溅的冷却油剂进行格挡，封闭盖12旋转移动至与排污管11分离后，环形板8底部堆积的冷却油剂通过连通管10和排污管11排出，从而便于对冷却油剂回收的效果。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，包括泵外壳(1)和安装在泵外壳(1)内侧壁的转子本体(2)，其特征在于，所述泵外壳(1)的内侧壁安装有轴承(3)，所述转子本体(2)的外侧壁固定连接有衬胶(4)，所述转子本体(2)的内周小于轴承(3)的内周，所述泵外壳(1)的顶部设置有避免轴承(3)高温的降温组件(5)；

所述降温组件(5)包括固定连接在泵外壳(1)顶部的油桶(51)，所述油桶(51)的底部固定连接有出油管(52)，且出油管(52)位于泵外壳(1)的内部，所述油桶(51)的内侧壁贴合有海绵(53)，所述海绵(53)的外周与油桶(51)的内周相等，所述油桶(51)的顶部螺纹连接有螺纹盖(54)。

2.根据权利要求1所述的耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，其特征在于，所述螺纹盖(54)的内部滑动连接有T形杆(56)，所述T形杆(56)的底部固定连接有压板(55)，所述压板(55)的底部与海绵(53)的顶部贴合，所述压板(55)的外周小于油桶(51)的内周。

3.根据权利要求1所述的耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，其特征在于，所述泵外壳(1)的底部螺纹连接有六角螺栓(7)，所述泵外壳(1)的底部贴合有底板(6)，所述泵外壳(1)通过六角螺栓(7)安装在底板(6)上。

4.根据权利要求1所述的耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，其特征在于，所述泵外壳(1)的外侧壁安装有环形板(8)，所述环形板(8)的内侧壁固定连接有挡板(9)，所述转子本体(2)的外周小于挡板(9)靠近轴承(3)一侧的内周。

5.根据权利要求4所述的耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，其特征在于，所述环形板(8)的底部固定连接有连通管(10)，所述连通管(10)的纵截面为U形。

6.根据权利要求5所述的耐磨单头衬胶双螺杆转子泵，其特征在于，所述连通管(10)的外侧壁固定连接有排污管(11)，所述排污管(11)远离连通管(10)的一端螺纹连接有封闭盖(12)。