CN219311992U - 一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及模具冲压技术领域，具体为一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，包括：机体，包括冲压机架，所述冲压机架包括底板、支撑柱和顶板，所述冲压机架的顶板固定连接有气缸，所述气缸的表面活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面固定连接有冲压板；顶出机构，包括模具板，所述模具板固定连接在冲压机架支撑杆的表面，所述模具板的表面固定连接有连接杆，所述冲压机架支撑杆的表面活动连接有活动板。本实用新型通过冲压板对隔热片进行冲压结束后，通过连接杆、活动板、顶出柱和联动块之间的联动，使得机器在冲压完成的结束阶段，通过顶出柱对模具板上的隔热片同步顶出，节约了生成隔热片的时间，提高了冲压隔热片的效率。

Description

一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装

技术领域

本实用新型涉及模具冲压技术领域，具体为一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装。

背景技术

汽车发动机在工作时，会产生大量的热量，如不对其进行隔离，会造成乘坐室内的温度升高，体验不好。因此，一般都会安装隔热片对其隔热。

现有的隔热片冲压工装在使用的过程中，冲压完后一般使用机器对隔热片进行顶出，但这种顶出隔热片的模式需要在冲压机器完全结束操作后才能够对隔热片进行顶出，在大规模生成隔热片的生产车间中，这种顶出的方式无疑浪费了大量的生产时间，降低的生产的效率，因此亟需设计一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，以解决上述背景技术中提出现有的隔热片冲压工装在使用的过程中，冲压完后一般使用机器对隔热片进行顶出，但这种顶出隔热片的模式需要在冲压机器完全结束操作后才能够对隔热片进行顶出，在大规模生成隔热片的生产车间中，这种顶出的方式无疑浪费了大量生产时间，降低的生产的效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，包括：

机体，包括冲压机架，所述冲压机架包括底板、支撑柱和顶板，所述冲压机架的顶板固定连接有气缸，所述气缸的表面活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的表面固定连接有冲压板；

顶出机构，包括模具板，所述模具板固定连接在冲压机架支撑杆的表面，所述冲压机架支撑杆的表面活动连接有活动板，所述活动板的表面活动连接有连接杆，所述活动板的上表面固定连接有顶出柱，所述连接杆的表面固定连接有联动块，所述冲压机架支撑杆的表面固定连接有限位块。

优选的，所述冲压机架的侧面设置有卸料机构，所述卸料机构包括外架，所述外架固定连接在模具板的表面，所述外架的表面上固定连接有导向块，所述导向块的表面活动连接有活动杆，所述活动杆的表面固定连接有物料杆，所述冲压机架的顶板上活动连接有限位杆，所述限位杆的表面固定连接有连接块，所述冲压机架的顶板上抵合连接有弹簧，所述模具板的表面抵合连接有物料箱。

优选的，所述气缸通过输出端带动伸缩杆和冲压板在冲压机架的内部上下运动，所述冲压板的表面开设有圆形孔，所述冲压板通过圆形孔在冲压机架的支撑杆上滑动，所述冲压机架的支撑杆使得冲压板在上升或下降的过程中保持在同一水平线。

优选的，所述活动板的表面开设有圆形孔，所述活动板通过圆形孔在冲压机架的支撑杆上滑动，所述活动板在冲压机架支撑杆上滑动受到模具板和限位块的限制，所述活动板只能够在模具板和限位块之间的范围内移动。

优选的，所述活动板的表面开设有方形孔，所述连接杆在活动板的方形孔上滑动，所述连接杆的一端固定连接联动块，所述连接杆的另一端固定连接冲压板，所述连接杆在活动板上滑动的距离受到联动块和冲压板的限制。

优选的，所述模具板的上表面开设有多组圆形孔，所述活动板呈多组和模具板的多组圆形孔一一对应，所述活动板在抵合连接限位块时，所述顶出柱的上表面和模具板的上表面齐平。

优选的，所述活动杆的下表面设置有滑槽，所述活动杆通过下表面的滑槽在导向块的表面上滑动，所述物料杆呈多组设置在活动杆的表面，所述顶出柱和物料杆之间交错，所述物料杆和顶出柱在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞。

优选的，所述限位杆和物料杆之间相互交错，所述限位杆和物料杆在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞，所述冲压机架的顶板和冲压板上开设有圆形孔，所述限位杆贯穿冲压机架顶板和冲压板的圆形孔，所述限位杆呈多组在冲压机架的表面上活动用于隔档隔热片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过冲压板对隔热片进行冲压结束后，通过连接杆、活动板、顶出柱和联动块之间的联动，使得机器在冲压完成的结束阶段，通过顶出柱对模具板上的隔热片同步顶出，节约了生成隔热片的时间，提高了冲压隔热片的效率。

2、通过物料杆将加工好的隔热片推动至物料箱内部，并且物料杆将未加工的隔热片输送至模具板上，防止了冲压过程中机器对工作人员的伤害，提高了安全性，也提高了隔热片在机器上重置的效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视立体示意图；

图2为本实用新型的结构仰视立体示意图；

图3为本实用新型前视结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处的放大立体示意图。

图中：1、冲压机架；11、气缸；12、伸缩杆；13、冲压板；2、模具板；21、连接杆；22、活动板；23、顶出柱；24、联动块；25、限位块；3、外架；31、导向块；32、活动杆；33、物料杆；34、限位杆；35、连接块；36、弹簧；37、物料箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：

一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，包括：

机体，包括冲压机架1，冲压机架1包括底板、支撑柱和顶板，冲压机架1的底板和顶板通过支撑柱构成了冲压所需的活动空间，冲压机架1的顶板固定连接有气缸11，气缸11的表面活动连接有伸缩杆12，伸缩杆12的表面固定连接有冲压板13；

顶出机构，包括模具板2，所述模具板2固定连接在冲压机架1支撑杆的表面，所述冲压机架1支撑杆的表面活动连接有活动板22，所述活动板22的表面活动连接有连接杆21，所述活动板22的上表面固定连接有顶出柱23，所述连接杆21的表面固定连接有联动块24，所述冲压机架1支撑杆的表面固定连接有限位块25。

进一步的，冲压机架1的侧面设置有卸料机构，卸料机构包括外架3，外架3固定连接在模具板2的表面，外架3的表面上固定连接有导向块31，导向块31的表面活动连接有活动杆32，活动杆32的表面固定连接有物料杆33，冲压机架1的顶板上活动连接有限位杆34，限位杆34的表面固定连接有连接块35，冲压机架1的顶板上抵合连接有弹簧36，模具板2的表面抵合连接有物料箱37。

进一步的，气缸11通过输出端带动伸缩杆12和冲压板13在冲压机架1的内部上下运动，冲压板13的表面开设有圆形孔，冲压板13通过圆形孔在冲压机架1的支撑杆上滑动，冲压机架1的支撑杆使得冲压板13在上升或下降的过程中保持在同一水平线，保证了冲压板13在冲压过程中的稳定性。

进一步的，活动板22的表面开设有圆形孔，活动板22通过圆形孔在冲压机架1的支撑杆上滑动，活动板22在冲压机架1支撑杆上滑动受到模具板2和限位块25的限制，活动板22只能够在模具板2和限位块25之间的范围内移动，活动板22的滑动范围为顶出柱23在模具板2上顶出的高度。

进一步的，活动板22的表面开设有方形孔，连接杆21在活动板22的方形孔上滑动，连接杆21的一端固定连接联动块24，连接杆21的另一端固定连接冲压板13，连接杆21在活动板22上滑动的距离受到联动块24和冲压板13的限制当冲压板13和模具板2对隔热片进行挤压时，连接杆21停止在活动板22上向下滑动，活动板22抵合连接联动块24时，冲压板13继续带动连接杆21向上滑动，连接杆21通过联动块24带动活动板22在冲压机架1的支撑杆上滑动，直至模具板2抵合连接活动板22。

进一步的，模具板2的上表面开设有多组圆形孔，活动板22呈多组和模具板2的多组圆形孔一一对应，活动板22在抵合连接限位块25时，顶出柱23的上表面和模具板2的上表面齐平，保证隔热片在冲压板13冲压的过程中不会受到模具板2上表面圆形孔的影响，当模具板2抵合连接活动板22时顶出柱23穿过模具板2的圆形孔，顶出柱23将模具板2上的隔热片向上顶出，多组顶出柱23使得隔热片在顶出的过程中不会发生形变。

进一步的，活动杆32的下表面设置有滑槽，活动杆32通过下表面的滑槽在导向块31的表面上滑动，物料杆33呈多组设置在活动杆32的表面，顶出柱23和物料杆33之间交错，物料杆33和顶出柱23在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞，物料杆33的水平该高度恰好在顶出柱23顶出隔热片的高度，使得物料杆33能够精准的将顶出柱23上的隔热片推动至物料箱37内部。

进一步的，限位杆34和物料杆33之间相互交错，限位杆34和物料杆33在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞，冲压机架1的顶板和冲压板13上开设有圆形孔，限位杆34贯穿冲压机架1顶板和冲压板13的圆形孔，限位杆34呈多组在冲压机架1的表面上活动用于隔档隔热片，物料杆33的上表面放置有未加工的隔热片，在卸掉顶出柱23上的隔热片同时，物料杆33上的隔热片正好在顶出柱23和模具板2上，通过活动杆32和物料杆33在外架3上的滑动和限位杆34对物料杆33上隔热片的阻隔使得隔热片落在顶出柱23上。

工作原理：通过气缸11的输出端带动伸缩杆12下降，伸缩杆12在下降的过程中受到冲压机架1支撑柱对冲压板13下降矫正，保障冲压板13在挤压模具板2过程中的平稳性，活动板22在冲压机架1的支撑柱上被限位块25限位，使得限位块25始终上的顶出柱23始终和模具板2在同一水平线上，保障冲压板13的冲压不会受到模具板2上圆形孔的影响，冲压板13在下降的过程中不会影响活动板22的位置，冲压板13在上升的过程中通过连接杆21和联动块24带动活动板22和顶出柱23上升，使得顶出柱23顶出模具板2上的隔热片。

通过将未加工的隔热片放置在物料杆33的上表面，活动杆32通过在导向块31上滑动带动物料杆33在外架3上位置的变化，由于物料杆33在顶出柱23水平线上，使得物料杆33在移动的过程中，物料杆33的一端对顶出柱23上的隔热片形成推力，物料杆33将顶出柱23上的隔热片推动至物料箱37内部，同时按压连接块35使得多组限位杆34向下运动对物料杆33上的隔热片形成格挡，当物料杆33在往回运动的过程中，使得隔热片落在模具板2上进行下次冲压，弹簧36可通过连接块35将限位杆34带动到原来的位置。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于，包括：

机体，包括冲压机架(1)，所述冲压机架(1)包括底板、支撑柱和顶板，所述冲压机架(1)的顶板固定连接有气缸(11)，所述气缸(11)的表面活动连接有伸缩杆(12)，所述伸缩杆(12)的表面固定连接有冲压板(13)；

顶出机构，包括模具板(2)，所述模具板(2)固定连接在冲压机架(1)支撑杆的表面，所述冲压机架(1)支撑杆的表面活动连接有活动板(22)，所述活动板(22)的表面活动连接有连接杆(21)，所述活动板(22)的上表面固定连接有顶出柱(23)，所述连接杆(21)的表面固定连接有联动块(24)，所述冲压机架(1)支撑杆的表面固定连接有限位块(25)。

2.根据权利要求1所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述冲压机架(1)的侧面设置有卸料机构，所述卸料机构包括外架(3)，所述外架(3)固定连接在模具板(2)的表面，所述外架(3)的表面上固定连接有导向块(31)，所述导向块(31)的表面活动连接有活动杆(32)，所述活动杆(32)的表面固定连接有物料杆(33)，所述冲压机架(1)的顶板上活动连接有限位杆(34)，所述限位杆(34)的表面固定连接有连接块(35)，所述冲压机架(1)的顶板上抵合连接有弹簧(36)，所述模具板(2)的表面抵合连接有物料箱(37)。

3.根据权利要求1所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述气缸(11)通过输出端带动伸缩杆(12)和冲压板(13)在冲压机架(1)的内部上下运动，所述冲压板(13)的表面开设有圆形孔，所述冲压板(13)通过圆形孔在冲压机架(1)的支撑杆上滑动，所述冲压机架(1)的支撑杆使得冲压板(13)在上升或下降的过程中保持在同一水平线。

4.根据权利要求1所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述活动板(22)的表面开设有圆形孔，所述活动板(22)通过圆形孔在冲压机架(1)的支撑杆上滑动，所述活动板(22)在冲压机架(1)支撑杆上滑动受到模具板(2)和限位块(25)的限制，所述活动板(22)只能够在模具板(2)和限位块(25)之间的范围内移动。

5.根据权利要求1所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述活动板(22)的表面开设有方形孔，所述连接杆(21)在活动板(22)的方形孔上滑动，所述连接杆(21)的一端固定连接联动块(24)，所述连接杆(21)的另一端固定连接冲压板(13)，所述连接杆(21)在活动板(22)上滑动的距离受到联动块(24)和冲压板(13)的限制。

6.根据权利要求1所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述模具板(2)的上表面开设有多组圆形孔，所述活动板(22)呈多组和模具板(2)的多组圆形孔一一对应，所述活动板(22)在抵合连接限位块(25)时，所述顶出柱(23)的上表面和模具板(2)的上表面齐平。

7.根据权利要求2所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述活动杆(32)的下表面设置有滑槽，所述活动杆(32)通过下表面的滑槽在导向块(31)的表面上滑动，所述物料杆(33)呈多组设置在活动杆(32)的表面，所述顶出柱(23)和物料杆(33)之间交错，所述物料杆(33)和顶出柱(23)在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞。

8.根据权利要求2所述的一种可自动弹片的汽车隔热片冲压工装，其特征在于：所述限位杆(34)和物料杆(33)之间相互交错，所述限位杆(34)和物料杆(33)在活动的过程中不会发生相互之间的碰撞，所述冲压机架(1)的顶板和冲压板(13)上开设有圆形孔，所述限位杆(34)贯穿冲压机架(1)顶板和冲压板(13)的圆形孔，所述限位杆(34)呈多组在冲压机架(1)的表面上活动用于隔档隔热片。

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