CN219279269U - 一种桥吊防脱钩装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥吊防脱钩装置，包括两个通过螺栓连接的连接板，所述连接板中部设置有转向机构，所述转向机构下部设置有吊钩，所述吊钩的中上部设置有防坠机构；所述转向机构包括主动齿轮、自锁电机、从动齿轮和连接柱，所述连接柱中上部转动连接在连接板中部，所述从动齿轮一侧固定连接在连接柱的一侧。本实用新型所述的一种桥吊防脱钩装置，通过自锁电机使得主动齿轮带动从动齿轮转动，进而使得连接柱带动吊钩转动，从而使得开口朝下，配重会向下坠落，而连接杆会在配重的作用下，向上翘起，从而使得防坠机构自动打开，从而使得吊钩内部的缆绳自动脱离，操作简单、方便，加快桥吊的吊运效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊钩技术领域，特别涉及一种桥吊防脱钩装置。
背景技术
桥吊是码头上用于进行装卸作业的起重机，是码头的心脏力量，桥吊作业能力决定着一个码头的货物吞吐能力，目前的桥吊采用的防脱钩吊钩虽然能够防止吊装过程中物件脱钩，但是其不能进行自动脱钩，需要人工脱钩，无形中降低了吊装效率。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种桥吊防脱钩装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种桥吊防脱钩装置，包括两个通过螺栓连接的连接板，所述连接板中部设置有转向机构，所述转向机构下部设置有吊钩，所述吊钩的中上部设置有防坠机构；
所述转向机构包括主动齿轮、自锁电机、从动齿轮和连接柱，所述连接柱中上部转动连接在连接板中部，所述从动齿轮一侧固定连接在连接柱的一侧，所述从动齿轮另一侧转动连接在其中一个所述连接板的内侧，所述从动齿轮外周啮合连接在主动齿轮的一侧，所述主动齿轮中部固定连接在自锁电机的驱动端，所述连接柱下部螺纹连接在吊钩上部。
优选的，所述连接板上侧转动连接有滑轮。
优选的，所述自锁电机安装在连接板后侧。
优选的，所述防坠机构包括配重、连接杆、防坠杆、挡块和挡槽，所述连接杆中部转动连接在吊钩中上部，所述连接杆下部固定连接在防坠杆上部，所述防坠杆下部卡合在挡槽，所述挡槽开设在吊钩下部。
优选的，所述挡块固定连接在吊钩内侧，且所述挡块设置在挡槽边缘处。
优选的，所述连接杆远离防坠杆的一侧设置有防坠机构。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
通过自锁电机使得主动齿轮带动从动齿轮转动，进而使得连接柱带动吊钩转动，从而使得开口朝下，配重会向下坠落，而连接杆会在配重的作用下，向上翘起，从而使得防坠机构自动打开，从而使得吊钩内部的缆绳自动脱离，操作简单、方便，加快桥吊的吊运效率。
附图说明
图1为本实用新型一种桥吊防脱钩装置的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种桥吊防脱钩装置的转向机构结构示意图；
图3为本实用新型一种桥吊防脱钩装置的防坠机构结构示意图。
图中：1、连接板；2、转向机构；201、主动齿轮；202、自锁电机；203、从动齿轮；204、连接柱；3、滑轮；4、防坠机构；401、配重；402、连接杆；403、防坠杆；404、挡块；405、挡槽；5、吊钩。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种桥吊防脱钩装置，包括两个通过螺栓连接的连接板1，连接板1中部设置有转向机构2，转向机构2下部设置有吊钩5，吊钩5的中上部设置有防坠机构4。
本实施例中，转向机构2包括主动齿轮201、自锁电机202、从动齿轮203和连接柱204，连接柱204中上部转动连接在连接板1中部，从动齿轮203一侧固定连接在连接柱204的一侧，从动齿轮203另一侧转动连接在其中一个连接板1的内侧，从动齿轮203外周啮合连接在主动齿轮201的一侧，主动齿轮201中部固定连接在自锁电机202的驱动端，连接柱204下部螺纹连接在吊钩5上部，连接板1上侧转动连接有滑轮3，自锁电机202安装在连接板1后侧。
具体的，当需要脱钩时，通过自锁电机202使得主动齿轮201带动从动齿轮203转动，进而使得连接柱204带动吊钩5转动，从而使得开口朝下，从而使得防坠机构4自动打开，从而使得吊钩5内部的缆绳自动脱离，操作简单、方便，加快桥吊的吊运效率。
本实施例中，防坠机构4包括配重401、连接杆402、防坠杆403、挡块404和挡槽405，连接杆402中部转动连接在吊钩5中上部，连接杆402下部固定连接在防坠杆403上部，防坠杆403下部卡合在挡槽405，挡槽405开设在吊钩5下部，挡块404固定连接在吊钩5内侧，且挡块404设置在挡槽405边缘处，连接杆402远离防坠杆403的一侧设置有防坠机构4。
具体的，当需要吊物件时，将缆绳向防坠杆403按下，连接杆402会向上翘起，当缆绳放好时，无其他物件阻挡，配重401会向下坠落，而连接杆402会在配重401的作用下，向上翘起，从而被挡块404和挡槽405挡住，防止缆绳脱落。
工作原理：
当需要吊物件时，将缆绳向防坠杆403按下，连接杆402会向上翘起，当缆绳放好时，无其他物件阻挡，配重401会向下坠落，而连接杆402会在配重401的作用下，向上翘起，从而被挡块404和挡槽405挡住，防止缆绳脱落，当需要脱钩时，通过自锁电机202使得主动齿轮201带动从动齿轮203转动，进而使得连接柱204带动吊钩5转动，从而使得开口朝下，配重401会向下坠落，而连接杆402会在配重401的作用下，向上翘起，从而使得防坠机构4自动打开，从而使得吊钩5内部的缆绳自动脱离，操作简单、方便，加快桥吊的吊运效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种桥吊防脱钩装置，包括两个通过螺栓连接的连接板(1)，其特征在于：所述连接板(1)中部设置有转向机构(2)，所述转向机构(2)下部设置有吊钩(5)，所述吊钩(5)的中上部设置有防坠机构(4)；
所述转向机构(2)包括主动齿轮(201)、自锁电机(202)、从动齿轮(203)和连接柱(204)，所述连接柱(204)中上部转动连接在连接板(1)中部，所述从动齿轮(203)一侧固定连接在连接柱(204)的一侧，所述从动齿轮(203)另一侧转动连接在其中一个所述连接板(1)的内侧，所述从动齿轮(203)外周啮合连接在主动齿轮(201)的一侧，所述主动齿轮(201)中部固定连接在自锁电机(202)的驱动端，所述连接柱(204)下部螺纹连接在吊钩(5)上部。
2.根据权利要求1所述的一种桥吊防脱钩装置，其特征在于：所述连接板(1)上侧转动连接有滑轮(3)。
3.根据权利要求1所述的一种桥吊防脱钩装置，其特征在于：所述自锁电机(202)安装在连接板(1)后侧。
4.根据权利要求1所述的一种桥吊防脱钩装置，其特征在于：所述防坠机构(4)包括配重(401)、连接杆(402)、防坠杆(403)、挡块(404)和挡槽(405)，所述连接杆(402)中部转动连接在吊钩(5)中上部，所述连接杆(402)下部固定连接在防坠杆(403)上部，所述防坠杆(403)下部卡合在挡槽(405)，所述挡槽(405)开设在吊钩(5)下部。
5.根据权利要求4所述的一种桥吊防脱钩装置，其特征在于：所述挡块(404)固定连接在吊钩(5)内侧，且所述挡块(404)设置在挡槽(405)边缘处。
6.根据权利要求4所述的一种桥吊防脱钩装置，其特征在于：所述连接杆(402)远离防坠杆(403)的一侧设置有防坠机构(4)。
Priority Applications (1)
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2023
- 2023-02-18 CN CN202320251931.3U patent/CN219279269U/zh active Active
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