CN219168950U - 一种非织造汽车内饰复合革分拣机构 - Google Patents
一种非织造汽车内饰复合革分拣机构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，涉及非织造汽车内饰复合革分拣技术领域，包括分拣机构主体和固定块，所述分拣机构主体的上方设置有挡板，且挡板的后方设置有传送带，所述传送带的上方设置有检测组件。该非织造汽车内饰复合革分拣机构，与现有的普通物料分拣机构相比，通过分拣机构主体表面设置有的传送带带动物料进行运输，并且设置有挡板，防止物料滑落，并转动转轮带动螺纹杆和支撑柱的转动，从而可根据原来厚度调节检测组件的刮板高度，便于对不平滑的原料进行检测，再通过启动固定块后方的电动伸缩杆带动顶托移动，从而便于对不合格原料进行分拣，也达到了对于原料的检测，防止原料在分拣的过程中滑落。
Description
技术领域
本实用新型涉及非织造汽车内饰复合革分拣技术领域，具体为一种非织造汽车内饰复合革分拣机构。
背景技术
皮革是经脱毛和鞣制等物理、化学加工所得到的已经不易腐烂的动物皮。皮革加工是一个古老的传统行业，工业革命以后，皮革加工开始飞速变化，而改革开放后，我国的皮革行业也开始发展。现如今，皮革行业已经成为了一个大容量、多领域的支柱型产业。在对于非织造汽车内饰复合革的分拣时，需要使用到分拣机构。
如申请号为CN202122530737.2的公开文件，公开了一种物料分拣机构，从而使物料被输送至主传输带时，物料位于主传输带的左侧或者主传输带的右侧，这样方便后续将物料及时推离主传输带，但是对部分不合格原料的检测效果不佳，从而可能使得后续的加工过程中出现的不合格产品增加，并且在传送带的运输过程中可能会使得产品的滑落，使得原料造成污染。
于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种非织造汽车内饰复合革分拣机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，包括分拣机构主体和固定块，所述分拣机构主体的上方设置有挡板，且挡板的后方设置有传送带，所述传送带的上方设置有检测组件，且检测组件包括刮板、支撑柱、转轮和螺纹杆，所述刮板的上方设置有支撑柱，所述刮板的下方设置有转轮，且转轮的下方设置有螺纹杆，所述固定块安装于挡板的右侧。
进一步的，所述固定块的后方设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的后方设置有顶托。
进一步的，所述刮板的右侧设置有裁剪主体，且裁剪主体的内部设置有裁剪刀，所述裁剪刀的前方设置有导流板。
进一步的，所述导流板的前方设置有收纳箱，且收纳箱的下方开设有滑槽。
进一步的，所述支撑柱与刮板贯穿连接，且支撑柱的中轴线垂直于刮板的外表面，所述支撑柱与转轮贯穿连接，且转轮的中轴线与支撑柱的中轴线相重合，所述支撑柱与螺纹杆固定连接。
进一步的，所述固定块与分拣机构主体固定连接，且固定块的形状为长方体。
进一步的，所述裁剪主体与挡板滑动连接，且挡板的中轴线与裁剪主体的中轴线相互垂直，所述收纳箱通过滑槽与分拣机构主体滑动连接，且收纳箱的中轴线垂直于分拣机构主体外表面。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过的分拣机构主体、挡板、传送带、检测组件、刮板、支撑柱、转轮、螺纹杆、固定块、电动伸缩杆和顶托设置，通过分拣机构主体表面设置有的传送带带动物料进行运输，并且设置有挡板，防止物料滑落，并转动转轮带动螺纹杆和支撑柱的转动，从而可根据原来厚度调节检测组件的刮板高度，便于对不平滑的原料进行检测，再通过启动固定块后方的电动伸缩杆带动顶托移动，从而便于对不合格原料进行分拣，也达到了对于原料的检测，防止原料在分拣的过程中滑落；
2.本实用新型通过裁剪主体、裁剪刀、导流板、收纳箱和滑槽的设置，通过传送带的运输使得裁剪主体内部设置的裁剪刀对合格原料的边角进行裁剪，从而便于对原料的进一步加工，并通过导流板对边角料收集到收纳箱，通过滑槽取出收纳箱对边角料进行处理，从而达到了对于原料的边角料进行裁剪，也便队对边角料进行收集。
附图说明
图1为本实用新型整体立体结构示意图；
图2为本实用新型刮板主视剖视结构示意图；
图3为本实用新型固定块立体结构示意图；
图4为本实用新型裁剪主体俯视剖视结构示意图。
图中：1、分拣机构主体；2、挡板；3、传送带；4、检测组件；401、刮板；402、支撑柱；403、转轮；404、螺纹杆；5、固定块；6、电动伸缩杆；7、顶托；8、裁剪主体；9、裁剪刀；10、导流板；11、收纳箱；12、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图2所示，一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，包括分拣机构主体1和固定块5，分拣机构主体1的上方设置有挡板2，且挡板2的后方设置有传送带3，传送带3的上方设置有检测组件4，且检测组件4包括刮板401、支撑柱402、转轮403和螺纹杆404，刮板401的上方设置有支撑柱402，刮板401的下方设置有转轮403，且转轮403的下方设置有螺纹杆404，支撑柱402与刮板401贯穿连接，且支撑柱402的中轴线垂直于刮板401的外表面，支撑柱402与转轮403贯穿连接，且转轮403的中轴线与支撑柱402的中轴线相重合，支撑柱402与螺纹杆404固定连接，固定块5安装于挡板2的右侧，固定块5与分拣机构主体1固定连接，且固定块5的形状为长方体，固定块5的后方设置有电动伸缩杆6，且电动伸缩杆6的后方设置有顶托7，通过分拣机构主体1表面设置有的传送带3带动物料进行运输，并且设置有挡板2，防止物料滑落，并转动转轮403带动螺纹杆404和支撑柱402的转动，从而可根据原来厚度调节检测组件4的刮板401高度，便于对不平滑的原料进行检测，再通过启动固定块5后方的电动伸缩杆6带动顶托7移动，从而便于对不合格原料进行分拣，也达到了对于原料的检测，防止原料在分拣的过程中滑落。
如图3-图4所示，刮板401的右侧设置有裁剪主体8，且裁剪主体8的内部设置有裁剪刀9，裁剪刀9的前方设置有导流板10，导流板10的前方设置有收纳箱11，且收纳箱11的下方开设有滑槽12，裁剪主体8与挡板2滑动连接，且挡板2的中轴线与裁剪主体8的中轴线相互垂直，收纳箱11通过滑槽12与分拣机构主体1滑动连接，且收纳箱11的中轴线垂直于分拣机构主体1外表面，通过传送带3的运输使得裁剪主体8内部设置的裁剪刀9对合格原料的边角进行裁剪，从而便于对原料的进一步加工，并通过导流板10对边角料收集到收纳箱11，通过滑槽12取出收纳箱11对边角料进行处理，从而达到了对于原料的边角料进行裁剪，也编队对边角料进行收集。
工作原理：在使用该非织造汽车内饰复合革分拣机构时，首先通过分拣机构主体1表面设置有的传送带3带动物料进行运输，并且设置有挡板2，防止物料滑落，并转动转轮403带动螺纹杆404和支撑柱402的转动，从而可根据原来厚度调节检测组件4的刮板401高度，便于对不平滑的原料进行检测，再通过启动固定块5后方的电动伸缩杆6带动顶托7移动，从而便于对不合格原料进行分拣，也达到了对于原料的检测，防止原料在分拣的过程中滑落，通过传送带3的运输使得裁剪主体8内部设置的裁剪刀9对合格原料的边角进行裁剪，从而便于对原料的进一步加工，并通过导流板10对边角料收集到收纳箱11，通过滑槽12取出收纳箱11对边角料进行处理，从而达到了对于原料的边角料进行裁剪，也便队对边角料进行收集，这就是该非织造汽车内饰复合革分拣机构的工作原理。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，包括分拣机构主体(1)和固定块(5)，其特征在于，所述分拣机构主体(1)的上方设置有挡板(2)，且挡板(2)的后方设置有传送带(3)，所述传送带(3)的上方设置有检测组件(4)，且检测组件(4)包括刮板(401)、支撑柱(402)、转轮(403)和螺纹杆(404)，所述刮板(401)的上方设置有支撑柱(402)，所述刮板(401)的下方设置有转轮(403)，且转轮(403)的下方设置有螺纹杆(404)，所述固定块(5)安装于挡板(2)的右侧。
2.根据权利要求1所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述固定块(5)的后方设置有电动伸缩杆(6)，且电动伸缩杆(6)的后方设置有顶托(7)。
3.根据权利要求1所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述刮板(401)的右侧设置有裁剪主体(8)，且裁剪主体(8)的内部设置有裁剪刀(9)，所述裁剪刀(9)的前方设置有导流板(10)。
4.根据权利要求3所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述导流板(10)的前方设置有收纳箱(11)，且收纳箱(11)的下方开设有滑槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述支撑柱(402)与刮板(401)贯穿连接，且支撑柱(402)的中轴线垂直于刮板(401)的外表面，所述支撑柱(402)与转轮(403)贯穿连接，且转轮(403)的中轴线与支撑柱(402)的中轴线相重合，所述支撑柱(402)与螺纹杆(404)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述固定块(5)与分拣机构主体(1)固定连接，且固定块(5)的形状为长方体。
7.根据权利要求4所述的一种非织造汽车内饰复合革分拣机构，其特征在于，所述裁剪主体(8)与挡板(2)滑动连接，且挡板(2)的中轴线与裁剪主体(8)的中轴线相互垂直，所述收纳箱(11)通过滑槽(12)与分拣机构主体(1)滑动连接，且收纳箱(11)的中轴线垂直于分拣机构主体(1)外表面。
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|---|---|---|---|---|
| CN117259250A (zh) * | 2023-11-03 | 2023-12-22 | 苏州星测半导体有限公司 | 一种用于半导体封装检测装置 |
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