CN219135336U - 一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,属于电池母排加工领域。该传送机构包括:设置于压机内的加热板,与加热板底端连接的若干个弹簧组,以及与弹簧组连接的若干个滚轮,滚轮与弹簧组的数量和位置相互配合,加热板内开设有若干个型腔,弹簧组的底端与加热板的型腔底端连接,弹簧组收容于型腔内,滚轮的顶端高度大于加热板的上表面高度。本实用新型通过压合模具与滚轮之间的滚动摩擦,极大的减少了压合模具移动时的阻力解决了现有技术压合模具和加热板之间摩擦力大,导致劳动强度大的问题,以及解决了现有技术合模具与加热板之间的滑动摩擦产生铝屑较多,掉到产品上,会对产品造成污染,有质量隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于电池母排加工领域,具体是一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构。
背景技术
随着叠层母排的发展,续航里程的需求变大,叠层母排的外形尺寸也越来越大,其中最重要的工艺是热压工艺。由于产品体积变大,需要使用的压合模具也变大了,模具往压机里面推送时,由于压合模具和加热板之间摩擦力大,导致推入压机内部时需要用很大的力,劳动强度大。
而且推压合模具时模具和加热板摩擦会产生铝屑,掉到产品上,会对产品造成污染,有质量隐患。
发明内容
实用新型目的:提供一种既能够降低将压合模具推送进压机时的劳动强度,又能够减少模具和加热板摩擦产生的铝屑数量降低产品污染率的传送机构。
本实用新型的技术方案为:一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构包括:设置于压机内的加热板,与加热板底端连接的若干个弹簧组,以及与弹簧组连接的若干个滚轮,所述滚轮与弹簧组的数量和位置相互配合。
所述加热板内开设有若干个型腔,所述弹簧组的底端与加热板的型腔底端连接,所述弹簧组收容于型腔内,所述滚轮的顶端高度大于加热板的上表面高度。
当压合模具向压机内移动时,所述滚轮对压合模具施加向上的支撑力,使压合模具与加热板之间间隔预定间距,压合模具与滚轮之间滚动摩擦。
当压机对压合模具进行加压时,所述弹簧组被压缩,使压合模具与加热板相抵。
在进一步的实施例中,所述弹簧组包括与型腔底端连接的至少两个支撑弹簧,以及与支撑弹簧顶端连接的固定支架。
所述滚轮的转轴与固定支架连接。
所述滚轮设置于两个支撑弹簧之间。
在进一步的实施例中,所述固定支架包括:两端分别与两个支撑弹簧的顶端连接的倒Ω字形支撑板,以及与支撑板中部连接的连接板。
所述滚轮与连接板连接,能够增加连接板可设置的面积,便于滚轮的安装,同时能够提高对滚轮的支撑强度。
在进一步的实施例中,所述型腔包括用于收容滚轮的主腔,以及用于收容支撑弹簧的导向腔,所述主腔与导向腔之间设有导向壁。
所述导向壁用于对支撑弹簧进行竖向导向,能够避免支撑弹簧被压缩和复位时侧移,导致滚轮错位。
在进一步的实施例中,传送机构还包括:与加热板的型腔顶端连接的若干个挡板,所述挡板与弹簧组的数量和位置相互配合。
当弹簧组处于初始状态时,所述弹簧组的顶端与挡板的底端相抵,极大的简化了传送机构的安装结构,降低了其生产成本。
本实用新型的有益效果是:通过弹簧组和滚轮对压合模具施加向上的支撑力,使压合模具与加热板之间间隔预定间距,能够将现有压合模具移动时与加热板之间的滑动摩擦变为压合模具与滚轮之间的滚动摩擦,极大的减少了压合模具移动时的阻力,降低了劳动强度,解决了现有技术压合模具和加热板之间摩擦力大,导致劳动强度大的问题。
而且压合模具与滚轮之间的滚动摩擦还能够避免产生铝屑,降低了产品的污染率,提高了产品的成品率,解决了现有技术合模具与加热板之间的滑动摩擦产生铝屑较多,掉到产品上,会对产品造成污染,有质量隐患的问题。
通过弹簧组能够在压机对压合模具进行加压时,使弹簧组被压缩,使压合模具与加热板相抵,保证了压机对压合模具的加工质量。
附图说明
图1是本实用新型的传送机构及加热板局部剖视示意图。
图2是本实用新型的压机未对压合组件加压时,压合模具与滚轮相抵的示意图。
图3是本实用新型的压机对压合组件加压时,压合模具同时与滚轮和加热板相抵的示意图。
图中所示附图标记为:挡板1、滚轮2、支撑弹簧3、型腔4、固定支架5、加热板6、压合模具7。
具体实施方式
在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本发明更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本发明可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本发明发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
本申请公开了一种既能够降低将压合模具推送进压机时的劳动强度,又能够减少模具和加热板摩擦产生的铝屑数量降低产品污染率的传送机构。
如图1、2和3所示该传送机构包括:加热板6、若干个弹簧组和若干个滚轮2,图中仅展示了其中一组弹簧组和滚轮2。
本申请中所述的传送机构和压合模具7都设置在压机内,因本申请的主要内容是传送机构的结构,所以在图中对压机部分进行了省略,压机包括工作平台以及设置在工作平台上的液压缸,传送机构的加热板6安装在工作平台上,压合模具7从侧面推到加热板与液压缸之间,加热板6与电控系统的加热模组连接,加热模组通电时对加热板6进行加热,然后液压缸向压合模具7方向移动,使加热板6与压合模具7相抵时,将热量传递至压合模具7,然后液压缸继续对压合模具进行加压工作,实现压合模具7对其内叠层母排的热压加工。
加热板6设置于压机内,用于对压合模具7进行加热工作,配合压机对压合模具7的加压工作,实现压合模具7对其内叠层母排的热压加工,在本实施例中加热板6内开设有若干个型腔4,图中仅展示了一个型腔4。
若干个弹簧组与加热板6的底端连接,如图所示实施例中因加热板6中开设有型腔4,使弹簧组的底端与加热板6的型腔4底端连接,使弹簧组收容于型腔4内,滚轮2的顶端高度大于加热板6的上表面高度,在本实施例中,弹簧组包括与型腔4底端连接的至少两个支撑弹簧3,以及与支撑弹簧3顶端连接的固定支架5,滚轮2的转轴与固定支架5连接,滚轮2设置于两个支撑弹簧3之间,如图所示滚轮2设置于两个支撑弹簧3的中间位置使固定支架5处于平衡状态。
滚轮2与弹簧组连接,滚轮2与弹簧组的数量和位置相互配合,滚轮2的转轴与弹簧组连接,滚轮2受侧向力时滚轮2能够绕转轴旋转。
工作原理:如图1所示当滚轮2上没有压合模具7时,弹簧组处于初始状态,此时弹簧组将滚轮2脱托起。
当压合模具7向压机内移动至滚轮2位置时,如2所示滚轮2对压合模具7施加向上的支撑力,使压合模具7与加热板6之间间隔预定间距,压合模具7与滚轮2之间滚动摩擦,极大的减少了压合模具7移动时的阻力,降低了劳动强,滚动摩擦还能够避免产生铝屑,降低了产品的污染率,提高了产品的成品率。
如图3所示当压机对压合模具7进行加压时,弹簧组被压缩,使压合模具7与加热板6相抵,保证了压机对压合模具7的加工质量。
在图1所示进一步的实施例中,固定支架5包括:两端分别与两个支撑弹簧3的顶端连接的倒Ω字形支撑板,以及与支撑板中部连接的连接板,图1中附图标记5所指的位置是连接板,图2和3中附图标记5所指的位置是支撑板。
滚轮2的转轴与连接板连接,滚轮2的底端与支撑板间隔预定间距。
通过倒Ω字形支撑板能够增加连接板可设置的面积,便于滚轮2的安装,同时能够提高对滚轮2的支撑强度。
在图1所示进一步的实施例中,型腔4包括用于收容滚轮2的主腔,以及用于收容支撑弹簧3的导向腔,主腔与导向腔之间设有导向壁,图1中附图标记4所指的位置是主腔。
导向壁用于对支撑弹簧3进行竖向导向。
通过导向壁能够避免支撑弹簧3被压缩和复位时侧移,导致滚轮2错位。
在图1所示进一步的实施例中,传送机构还包括:与加热板6的型腔4顶端连接的若干个挡板1,挡板1与弹簧组的数量和位置相互配合。
当弹簧组处于初始状态时,弹簧组的顶端与挡板1的底端相抵。
通过挡板1能够对弹簧组进行高度限位,能够仅需要将弹簧组放置在型腔4内,在弹簧组处于初始位置时,使弹簧组的底端与型腔4相抵,其顶端与挡板1相抵即可实现弹簧组的安装,极大的简化了传送机构的安装结构,降低了其生产成本。
如上所述,尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明,但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下,可对其在形式上和细节上做出各种变化。
Claims (5)
1.一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,其特征在于,包括:设置于压机内的加热板,与加热板底端连接的若干个弹簧组,以及与弹簧组连接的若干个滚轮,所述滚轮与弹簧组的数量和位置相互配合;
所述加热板内开设有若干个型腔,所述弹簧组的底端与加热板的型腔底端连接,所述弹簧组收容于型腔内,所述滚轮的顶端高度大于加热板的上表面高度;
当压合模具向压机内移动时,所述滚轮对压合模具施加向上的支撑力,使压合模具与加热板之间间隔预定间距,压合模具与滚轮之间滚动摩擦;
当压机对压合模具进行加压时,所述弹簧组被压缩,使压合模具与加热板相抵。
2.根据权利要求1所述一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,其特征在于,所述弹簧组包括与型腔底端连接的至少两个支撑弹簧,以及与支撑弹簧顶端连接的固定支架;
所述滚轮的转轴与固定支架连接;
所述滚轮设置于两个支撑弹簧之间。
3.根据权利要求2所述一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,其特征在于,所述固定支架包括:两端分别与两个支撑弹簧的顶端连接的倒Ω字形支撑板,以及与支撑板中部连接的连接板;
所述滚轮与连接板连接。
4.根据权利要求2所述一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,其特征在于,所述型腔包括用于收容滚轮的主腔,以及用于收容支撑弹簧的导向腔,所述主腔与导向腔之间设有导向壁;
所述导向壁用于对支撑弹簧进行竖向导向。
5.根据权利要求1所述一种用于传送叠层母排压合模具的传送机构,其特征在于,还包括:与加热板的型腔顶端连接的若干个挡板,所述挡板与弹簧组的数量和位置相互配合;
当弹簧组处于初始状态时,所述弹簧组的顶端与挡板的底端相抵。
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