CN216780065U - 一种汽车片状零部件生产用冲压模具 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车片状零部件生产用冲压模具,属于汽车零部件生产技术领域,包括冲压机、冲压台、冲压板、冲压上模具、冲压下模具、凸模块、弹簧伸缩杆、脱模板,冲压机配套设置有冲压台和冲压板,冲压台顶部安装有冲压下模具,冲压下模具顶部配套设置有凸模块,冲压下模具上方靠近凸模块顶端外侧通过伸缩杆配套设置有脱模板,冲压板底部安装有冲压上模具。本实用新型通过设置便捷安装固定结构,通过使防呆块、限位块、防呆槽、限位槽之间配合使用,可以快速且便捷的对冲压下模具进行安装和固定,并且通过设置特定形状为等腰梯形的防呆块,可以防止冲压下模具在受力时不会位移,从而提高工作效率。

Description

一种汽车片状零部件生产用冲压模具
技术领域
本实用新型属于汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车片状零部件生产用冲压模具。
背景技术
冲压模具是在冷冲压加工中,将材料金属或非金属加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,在进行汽车零部件生产时,为例提高速率常常需要使用到冲压技术,因此需要一种汽车片状零部件生产用冲压模具。
其中,经检索发现,有一篇专利号为CN202120178541.9一种便于清理的汽车零部件生产用多工位冲压模具,包括下模具,所述下模具的左右两侧固定安装有安装板,所述下模具的上侧设置有上模具,所述上模具的左右两侧开设有凹槽一,所述上模具的下侧固定安装有上固定块,所述下模具的上侧固定安装有下固定块,该种新型具有清理起来更加方便,装置在操作过程中更加安全,而且操作起来也十分方便的效果;其中,不足点如下:
经研究分析发现,该装置没有设置可以快速对上下冲压模具进行安装拆卸的结构,这就使该种冲压模具在安装的时候会较为不便,由于模具自身重量较大,因此会为安装人员带来不便,并且该种冲压模具没有设置在安装时对上模具进行导向的结构,这就使安装人员安装会更加费力,并且没有设置对下模具进行限位防呆的结构,这就使在承受力的作用使会导致下模具移动,从而降低冲压效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决上述的问题,提供一种汽车片状零部件生产用冲压模具。
本实用新型采用的技术方案如下:一种汽车片状零部件生产用冲压模具,包括冲压机、冲压台、冲压板、冲压上模具、冲压下模具、凸模块、弹簧伸缩杆、脱模板,所述冲压机配套设置有冲压台和冲压板,所述冲压台顶部安装有冲压下模具,所述冲压下模具顶部配套设置有凸模块,所述冲压下模具上方靠近凸模块顶端外侧通过弹簧伸缩杆配套设置有脱模板,所述冲压板底部安装有冲压上模具,所述冲压上模具顶部设置有快速安装结构和导向固定结构,所述冲压台上方设置有便捷安装固定结构;
所述快速安装结构包括滑槽、安装限位块,其中,所述冲压上模具顶部两端均设置有安装限位块,所述冲压板底部两端内侧均设置有滑槽,且安装限位块与滑槽之间呈滑动契合设置。
其中,所述导向固定结构包括导向滚轮、螺纹限位槽,其中,所述安装限位块底部两端内侧均安装有导向滚轮,所述冲压上模具两端均设置有螺纹限位槽。
其中,所述导向滚轮表面设置有凹槽,且滑槽内部设置有凸起块,且凸起块与凹槽之间呈契合设置。
其中,所述便捷安装固定结构包括防呆块、限位块、防呆槽、限位槽,其中,所述冲压台顶部两端均设置有限位块,所述冲压台顶部中间位置设置有防呆块,所述冲压下模具底部中间位置设置有防呆槽,所述冲压下模具底部两端均设置有限位槽。
其中,所述限位槽与限位块呈契合设置,且防呆块的形状为等腰梯形,且防呆块与防呆槽之间呈契合设置。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置快速安装结构,通过使滑槽、安装限位块之间配合使用,可以对冲压上模具进行快速的安装。
2、本实用新型中,通过设置导向固定结构,通过使导向滚轮、螺纹限位槽之间配合使用,可以使冲压上模具的安装更加顺畅和省力,并且通过设置螺纹限位槽可以对冲压上模具和冲压下模具的安装进行进一步的固定。
3、本实用新型中,通过设置便捷安装固定结构,通过使防呆块、限位块、防呆槽、限位槽之间配合使用,可以快速且便捷的对冲压下模具进行安装和固定,并且通过设置特定形状为等腰梯形的防呆块,可以防止冲压下模具在受力时不会位移,从而提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的正面整体结构示意简图;
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意简图;
图3为本实用新型图1中B处放大结构示意简图;
图4为本实用新型的局部立体结构示意简图。
图中标记:1、冲压机;101、冲压台;1011、防呆块;1012、限位块;102、冲压板;1021、滑槽;2、冲压上模具;201、安装限位块;202、导向滚轮;203、螺纹限位槽;3、冲压下模具;301、凸模块;302、弹簧伸缩杆;303、脱模板;4、防呆槽;5、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中:
参照图1-4,一种汽车片状零部件生产用冲压模具,包括冲压机1、冲压台101、冲压板102、冲压上模具2、冲压下模具3、凸模块301、弹簧伸缩杆302、脱模板303,冲压机1配套设置有冲压台101和冲压板102,冲压台101顶部安装有冲压下模具3,冲压下模具3顶部配套设置有凸模块301,冲压下模具3上方靠近凸模块301顶端外侧通过弹簧伸缩杆302配套设置有脱模板303,冲压板102底部安装有冲压上模具2,冲压上模具2顶部设置有快速安装结构和导向固定结构,冲压台101上方设置有便捷安装固定结构;
快速安装结构包括滑槽1021、安装限位块201,其中,冲压上模具2顶部两端均设置有安装限位块201,冲压板102底部两端内侧均设置有滑槽1021,且安装限位块201与滑槽1021之间呈滑动契合设置。
参照图2,进一步的,导向固定结构包括导向滚轮202、螺纹限位槽203,其中,安装限位块201底部两端内侧均安装有导向滚轮202,冲压上模具2两端均设置有螺纹限位槽203。
参照图2,进一步的,导向滚轮202表面设置有凹槽,且滑槽1021内部设置有凸起块,且凸起块与凹槽之间呈契合设置;
通过将冲压上模具2顶部的安装限位块201滑入对应的滑槽1021内,对冲压上模具2进行初步的安装,滑动的同时,会使安装限位块201底部两端的导向滚轮202在滑槽1021内滑动,并通过使滚动中的导向滚轮202的凹槽与滑槽1021内部设置的凸起块相契合,从而起到辅助冲压上模具2安装的导向作用,使安装更省力和顺畅。
参照图1、3,进一步的,便捷安装固定结构包括防呆块1011、限位块1012、防呆槽4、限位槽5,其中,冲压台101顶部两端均设置有限位块1012,冲压台101顶部中间位置设置有防呆块1011,冲压下模具3底部中间位置设置有防呆槽4,冲压下模具3底部两端均设置有限位槽5。
参照图1、3,进一步的,限位槽5与限位块1012呈契合设置,且防呆块1011的形状为等腰梯形,且防呆块1011与防呆槽4之间呈契合设置;
通过使冲压下模具3底部两端的限位块1012与对应的限位槽5相互契合,可以对冲压下模具3进行限位安装,契合的同时,再使为等腰梯形形状的防呆块1011与防呆槽4之间契合,可以防止在冲压下模具3受力时避免其发生移动,最后将螺栓拧入两端的螺纹槽内对冲压下模具3进一步的进行固定,完成对其的安装。
参照图1,进一步的,冲压机1与外界电源通过开关电性连接。
工作原理:首先工作人员向根据工作需要对对应的冲压上模具2和冲压下模具3进行安装,首先通过将冲压上模具2顶部的安装限位块201滑入对应的滑槽1021内,对冲压上模具2进行初步的安装,滑动的同时,会使安装限位块201底部两端的导向滚轮202在滑槽1021内滑动,并通过使滚动中的导向滚轮202的凹槽与滑槽1021内部设置的凸起块相契合,完成对冲压上模具2的安装,然后,工作人员通过使冲压下模具3底部两端的限位块1012与对应的限位槽5相互契合,可以对冲压下模具3进行限位安装,契合的同时,再使为等腰梯形形状的防呆块1011与防呆槽4之间契合,可以防止在冲压下模具3受力时避免其发生移动,最后将螺栓拧入两端的螺纹槽内对冲压下模具3进一步的进行固定,完成对其的安装,安装完成后,工作人员便可以控制冲压机1带动冲压上模具2向下移动使其与冲压下模具3相契合来对汽车零部件进行冲压加工。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车片状零部件生产用冲压模具,包括冲压机(1)、冲压台(101)、冲压板(102)、冲压上模具(2)、冲压下模具(3)、凸模块(301)、弹簧伸缩杆(302)、脱模板(303),所述冲压机(1)配套设置有冲压台(101)和冲压板(102),所述冲压台(101)顶部安装有冲压下模具(3),所述冲压下模具(3)顶部配套设置有凸模块(301),所述冲压下模具(3)上方靠近凸模块(301)顶端外侧通过弹簧伸缩杆(302)配套设置有脱模板(303),所述冲压板(102)底部安装有冲压上模具(2),其特征在于:所述冲压上模具(2)顶部设置有快速安装结构和导向固定结构,所述冲压台(101)上方设置有便捷安装固定结构;
所述快速安装结构包括滑槽(1021)、安装限位块(201),其中,所述冲压上模具(2)顶部两端均设置有安装限位块(201),所述冲压板(102)底部两端内侧均设置有滑槽(1021),且安装限位块(201)与滑槽(1021)之间呈滑动契合设置。
2.如权利要求1所述的一种汽车片状零部件生产用冲压模具,其特征在于:所述导向固定结构包括导向滚轮(202)、螺纹限位槽(203),其中,所述安装限位块(201)底部两端内侧均安装有导向滚轮(202),所述冲压上模具(2)两端均设置有螺纹限位槽(203)。
3.如权利要求2所述的一种汽车片状零部件生产用冲压模具,其特征在于:所述导向滚轮(202)表面设置有凹槽,且滑槽(1021)内部设置有凸起块,且凸起块与凹槽之间呈契合设置。
4.如权利要求1所述的一种汽车片状零部件生产用冲压模具,其特征在于:所述便捷安装固定结构包括防呆块(1011)、限位块(1012)、防呆槽(4)、限位槽(5),其中,所述冲压台(101)顶部两端均设置有限位块(1012),所述冲压台(101)顶部中间位置设置有防呆块(1011),所述冲压下模具(3)底部中间位置设置有防呆槽(4),所述冲压下模具(3)底部两端均设置有限位槽(5)。
5.如权利要求4所述的一种汽车片状零部件生产用冲压模具,其特征在于:所述限位槽(5)与限位块(1012)呈契合设置,且防呆块(1011)的形状为等腰梯形,且防呆块(1011)与防呆槽(4)之间呈契合设置。
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