CN219102790U - 一种前车灯安装架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于摩托车前车灯技术领域，具体公开了一种前车灯安装架，包括用于容置灯泡的灯外壳，灯外壳上固定有用于防止外物撞击的防撞装置，防撞装置包括网架和固定在网架两侧的连接片，两个连接片相对设置，连接片用于将网架固定在灯外壳上；所述灯外壳上还固定有支撑装置，支撑装置用于将灯外壳固定在车前部。与现有技术相比，本装置能够实现对摩托车前车灯的保护，防止行驶过程中前车灯损坏，影响照明，进而引发恶劣事故。
Description
技术领域
本实用新型属于摩托车前车灯技术领域，具体公开了一种前车灯安装架。
背景技术
摩托车是日常生活中常见的交通工具，常常被广泛频繁的使用。在摩托车在行驶过程中，由于路面不平等原因，其前轮将受到强烈的冲击，进而引发车辆的震动，因此为保持摩托车行驶平稳性，需要在摩托车的前轮处设置前减震器，以衰减前轮受到的冲击载荷，提高摩托车骑行的舒适性。
为保证摩托车能在夜间通行，在摩托车的前部还会设置前车灯，目前,市面上的前车灯有在方向柱上安装的，也有直接在前减震器上安装的，不管如何安装，这些前车灯的结构基本都只是在灯泡外罩一个透明的玻璃罩，在实际使用时，若前方突然出现的外物撞击，如石子等硬质物品，前车灯极易造成损坏。特别是在夜间，由于摩托车在夜间行驶时只能通过前车灯来照亮前方的道路，若遇到这种突发情况，摩托车行驶速度也较快，前车灯损坏后无法照明，则必将引起极其恶劣的后果，将对驾驶人员的安全造成威胁。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种前车灯安装架，以解决行驶过程中前车灯遇外物撞击，易造成损坏的问题。
为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：一种前车灯安装架，包括用于容置灯泡的灯外壳，灯外壳上固定有用于防止外物撞击的防撞装置，防撞装置包括网架和固定在网架两侧的连接片，两个连接片相对设置，连接片用于将网架固定在灯外壳上；所述灯外壳上还固定有支撑装置，支撑装置用于将灯外壳固定在车前部。
本基础方案的工作原理和优点：灯外壳内放置灯泡，灯外壳上设置的防撞装置，防撞装置包括网架和网架两侧的连接片，网架的网状结构能在不影响照明的前提下，阻挡外物撞击，防止灯泡被撞破，设置在网架两侧的连接片能将网架固定在灯外壳上，防止脱落，灯外壳则通过支撑装置固定在摩托车前部。
与现有技术相比，本装置通过设置防撞装置，可以防止外物对灯泡的撞击，能很好的保护好灯泡，防止损坏，保证骑行过程的照明要求，并且该装置结构简单，易于拆卸，若需要对灯泡进行更换或者维修，操作简单方便。
进一步，所述支撑装置包括两个套管，套管上设置有固定片，灯外壳与套管之间通过固定片固定连接。
进一步，所述套管套接在摩托车前减震器的内叉杆上。
进一步，所述套管两端的均设有台阶，台阶上设置有橡胶垫圈，橡胶垫圈用于对套管进行预紧。
进一步，所述灯外壳上固定有两块加强板，加强板与连接片对应设置，加强板与连接片之间留有供固定片穿插的间隙。
进一步，所述固定片上通过螺栓固定有转向灯。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构图；
图2为本实用新型的正视图；
图3为本实用新型的侧视图；
图4为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：
灯外壳1、加强板11；
网架2、连接片21；
套管3、固定片31；
转向灯4、联板5。
实施例
如图1-4所示，一种前车灯安装架，包括灯外壳1，灯外壳用于放置灯泡，灯外壳1的前侧安装有防撞装置，防撞装置包括网架2和两个连接片21，两个连接片21分别焊接在网架2的两侧，连接片21用于将网架2固定在灯外壳1上，具体的，灯外壳1上一体凸出有两块加强板11，加强板11与连接片21相对设置，二者之间形成间隙，灯外壳1上固定有支撑装置，支撑装置包括两个套管3，套管3上焊接有固定片31，固定片31穿插在间隙中，固定片31和连接片21上均开有通孔，加强板11上开有螺纹孔，螺栓依次穿过连接片21和固定片31上的通孔，最终螺纹连接到加强板11上的螺纹孔内。
通过在灯外壳1的前侧安装网架2，网架2的网状结构能有效的防止外物对灯泡的直接撞击，从而保护灯泡不被损坏，且网状结构中间的空隙不影响最终的照明效果，能在保证前车灯基本功能的同时防止破损。通过网架2两侧的连接片21，可将网架2固定在灯外壳1上，整个固定方式，结构简单，易于拆卸维修。
固定片31固定到灯外壳1上后，套管3套接在摩托车前减震器的内叉杆上，将灯外壳1固定在车前部，具体的，套管3的两端均一体凸出有台阶，台阶上放置有橡胶垫圈，橡胶垫圈用于对套管3进行预紧，套管3的外侧壁位于橡胶垫圈的位置贯穿有方向柱，方向柱的联板5与台阶相抵，联板5与套管3的连接处采用螺栓进行紧固，实现对套管3的固定。
通过将套管3直接安装在前减震器上，可以在一定程度上对固定套管3上的灯外壳1在起到减震效果，套管3的台阶上增设橡胶垫圈，能进一步防止套管3在减震器上滑动，防止道路不平对前车灯造成损坏。
固定片31上还通过螺栓固定有转向灯4，转向灯4独立固定在固定片31上，若后续需要对转向灯4维修或更换，只需将转向灯4从固定片31上拧下即可，操作简单方便。
以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.一种前车灯安装架，包括用于容置灯泡的灯外壳，其特征在于：所述灯外壳上固定有用于防止外物撞击的防撞装置，防撞装置包括网架和固定在网架两侧的连接片，两个连接片相对设置，连接片用于将网架固定在灯外壳上；
所述灯外壳上还固定有支撑装置，支撑装置用于将灯外壳固定在车前部。
2.根据权利要求1所述的前车灯安装架，其特征在于，所述支撑装置包括两个套管，套管上设置有固定片，灯外壳与套管之间通过固定片固定连接。
3.根据权利要求2所述的前车灯安装架，其特征在于，所述套管套接在摩托车前减震器的内叉杆上。
4.根据权利要求3所述的前车灯安装架，其特征在于，所述套管两端均设有台阶，台阶上设置有橡胶垫圈，橡胶垫圈用于对套管进行预紧。
5.根据权利要求4所述的前车灯安装架，其特征在于，所述灯外壳上固定有两块加强板，加强板与连接片对应设置，加强板与连接片之间留有供固定片穿插的间隙。
6.根据权利要求5所述的前车灯安装架，其特征在于，所述固定片上通过螺栓固定有转向灯。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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2022
- 2022-12-30 CN CN202223594613.1U patent/CN219102790U/zh active Active
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