CN219100771U - 一种alc隔墙板运输及辅助安装工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具。它包括车架、立柱、电机、滚轮,所述车架包括车架底盘、车架面板、车架面盘,电机固定在车架底盘上,所述立柱固定在车架两侧,所述滚轮安装在车架底盘底部。在ALC板材安装时不需要多人协作就能将板材直立进行安装,方法运输方便,通过车架的滚轮即可进行移动,在将板材直立时产生倾覆的可能性较小,解决了安全问题。将运输及辅助安装结合在一起,能够提高施工效率,无需耗费较大人工。解决了安装时须由多人协作将板材直立进行安装,该方法运输不便,耗费人力,且再将板材直立时可能产生倾覆,存在较大安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及ALC板材领域,具体涉及一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具。
背景技术
在如今快节奏的建筑行业中,如何在节约成本的前提下加快工期进度成为了目前行业内的一大研究热点。ALC轻质隔墙板具有容重轻、隔音保温效果好、造价低廉、安装工艺简单、生产工业化、标准化、安装产业化等优点,大大节省工期。目前市面板材常用规格为宽度600mm,长度1800~6000mm不等,厚度最低50mm,单块规格、重量大,场外统一采用叉车转运,现场及楼层内则使用简易手推车运输至楼层内指定点位,安装时须由多人协作将板材直立进行安装,该方法运输不便,耗费人力,且再将板材直立时可能产生倾覆,存在较大安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,以解决现有技术中运输不便,耗费人力,且再将板材直立时可能产生倾覆,存在较大安全隐患的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,包括车架、立柱、电机、滚轮,所述车架包括车架底盘、车架面板、车架面盘,电机固定在车架底盘上,所述立柱固定在车架两侧,所述滚轮安装在车架底盘底部。
进一步的,所述车架底盘包括长矩管和短矩管,短矩管固定连接在平行的长矩管之间。
进一步的,所述车架面板包括长矩管和短矩管,短矩管固定连接在平行的长矩管之间。
进一步的,所述车架面盘固定在车架底盘、车架面板之间,车架面盘包括短矩管和伸缩杆,短矩管顶部之间通过第一销轴连接,第一销轴固定在车架面板底部,短矩管底部固定在车架底盘顶部。
进一步的,所述长矩管规格为1600mm长70×70×20mm的矩管,所述短矩管规格为750mm长度70×70×20mm的矩管。
进一步的,所述第一销轴规格为长度750mm,所述伸缩杆规格750mm长。
进一步的,所述立柱包括第一矩管、第二矩管和滑轮,所述第一矩管、第二矩管之间通过第二销轴连接,在立柱靠近顶端的侧边设有第一滑轮,在立柱靠近底部的侧边设有第二滑轮,所述第一滑轮和第二滑轮子立柱的同侧。
进一步的,所述第一矩管规格为1700mm长85×85×20mm的矩管,所述第二矩管规格为1500mm长95×95×20mm的矩管,所述第二销轴规格为长度100mm。
进一步的,所述立柱顶部还连接有一长度300mm 85×85×20mm的第三矩管,所述立柱底部放置在垫木上。
基于上述技术方案,本实用新型实施例至少可以产生如下技术效果:
在ALC板材安装时不需要多人协作就能将板材直立进行安装,方法运输方便,通过车架的滚轮即可进行移动,在将板材直立时产生倾覆的可能性较小,解决了安全问题。将运输及辅助安装结合在一起,能够提高施工效率,无需耗费较大人工。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型车架底盘平面图;
图3是本实用新型车架面盘剖面图;
图4是本实用新型车架与立柱的位置关系图;
图中:1、电机;2、伸缩杆;3、长矩管;4、短矩管;5、第一销轴;6、第二销轴;7、第二矩管;8、第一矩管;9、第一滑轮;10、第三矩管;11、滚轮;12、垫木;13、第二滑轮。
具体实施方式
本实用新型提供了一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,下面结合附图进一步详细说明。
实施例1
如图1所示,一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,包括车架、立柱、电机1、滚轮11,所述车架包括车架底盘、车架面板、车架面盘,电机1固定在车架底盘上,所述立柱固定在车架两侧,所述滚轮11安装在车架底盘底部。
如图2所示,车架底盘包括2根长矩管3,4根短矩管4,4根短矩管4均固定连接在2根长矩管3之间,所述长矩管3规格为1600mm长70×70×20mm的矩管,所述短矩管4规格为750mm长度70×70×20mm的矩管。
如图3所示,车架面盘固定在车架底盘、车架面板之间,车架面盘包括2根短矩管4和2根伸缩杆2,2根短矩管4顶部之间通过第一销轴5连接,第一销轴5固定在车架面板底部,2根短矩管4底部固定在车架底盘顶部,第一销轴5规格为长度750mm,伸缩杆2规格750mm长。
所述立柱包括第一矩管8、第二矩管7和滑轮,所述第一矩8管、第二矩管7之间通过第二销轴6连接,在立柱靠近顶端的侧边设有第一滑轮9,在立柱靠近底部的侧边设有第二滑轮13,所述第一滑轮9和第二滑轮13在立柱的同侧。在立柱顶部还连接有一长度300mm 85×85×20mm的第三矩管10,立柱底部放置在垫木12上。所述第一矩管8规格为1700mm长85×85×20mm的矩管,所述第二矩管7规格为1500mm长95×95×20mm的矩管,所述第二销轴6规格为长度100mm。
Claims (10)
1.一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,包括车架、立柱、电机(1)、滚轮(11),所述车架包括车架底盘、车架面板、车架面盘,电机(1)固定在车架底盘上,所述立柱固定在车架两侧,所述滚轮(11)安装在车架底盘底部。
2.根据权利要求1所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述车架底盘包括长矩管(3)和短矩管(4),短矩管(4)固定连接在平行的长矩管(3)之间。
3.根据权利要求1所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述车架面板包括长矩管(3)和短矩管(4),短矩管(4)固定连接在平行的长矩管(3)之间。
4.根据权利要求1所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述车架面盘固定在车架底盘、车架面板之间,车架面盘包括短矩管(4)和伸缩杆(2),短矩管(4)顶部之间通过第一销轴(5)连接,第一销轴(5)固定在车架面板底部,短矩管(4)底部固定在车架底盘顶部。
5.根据权利要求2-3任一项所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述长矩管(3)规格为1600mm长70×70×20mm的矩管。
6.根据权利要求2-4任一项所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述短矩管(4)规格为750mm长度70×70×20mm的矩管。
7.根据权利要求4所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述第一销轴(5)规格为长度750mm,所述伸缩杆(2)规格750mm长。
8.根据权利要求1所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述立柱包括第一矩管(8)、第二矩管(7)和滑轮,所述第一矩管(8)、第二矩管(7)之间通过第二销轴(6)连接,在立柱靠近顶端的侧边设有第一滑轮(9),在立柱靠近底部的侧边设有第二滑轮(13),所述第一滑轮(9)和第二滑轮(13)在立柱的同侧。
9.根据权利要求8所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述第一矩管(8)规格为1700mm长85×85×20mm的矩管,所述第二矩管(7)规格为1500mm长95×95×20mm的矩管,所述第二销轴(6)规格为长度100mm。
10.根据权利要求1所述的一种ALC隔墙板运输及辅助安装工具,其特征在于,所述立柱顶部还连接有一长度300mm 85×85×20mm的第三矩管(10),所述立柱底部放置在垫木(12)上。
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