CN212859430U - 一种可调节预制构件存放架 - Google Patents

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计艳萍
郑子寒
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Abstract

本实用新型公开了一种可调节预制构件存放架,包括至少两个存放架,存放架包括底框架和两个挡边支架,两个挡边支架之间形成有存放空间,挡边支架包括档杆和底部槽钢,档杆的底部与底部槽钢的一端固连,底部槽钢的另一端通过斜杆与档杆的下部相连;底部槽钢上沿其长度方向开设有多个连接孔;底框架为菱形结构,该底框架内固设有长底杆和短底杆;长底杆的两端沿其长度方向均设置有多个螺栓孔,长底杆的两端端部两侧面均固设有定位钢板;上述的挡边支架的底部槽钢设置在两块定位钢板之间后,挡边支架与底框架之间通过螺栓穿过连接孔后拧入螺栓孔的方式连接。本实用新型结构简单,放置稳妥,组装快捷且稳固,两个挡边支架之间的存放空间大小可调。

Description

一种可调节预制构件存放架
技术领域
本实用新型涉及一种存放架,更具体地说,涉及一种可调节预制构件存放架。
背景技术
在装配式建筑施工过程中,预制构件由工厂生产制造,通过平板车运送到施工现场进行装配,然而在施工现场吊装过程中有时候会出现预制构件需要延后吊装的情况,这些延后吊装的预制构件依然停留在平板车上的存放架里,对平板车造成压车,使平板车周转慢和实用效率低,不利于节省运输成本,这样就急需设计一种以便预制构件存放的架子了。
发明内容
1.实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服上述的不足,提供了一种可调节预制构件存放架,采用本实用新型的技术方案,结构简单,放置稳妥,底框架与挡边支架之间连接快捷且稳固,两个挡边支架之间的存放空间大小可调。
2.技术方案
为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:
本实用新型的一种可调节预制构件存放架,包括至少两个存放架,所述的存放架包括水平设置的底框架和竖向设置在底框架上且相对设置的两个挡边支架,所述的两个挡边支架之间形成有用于存放预制构件的存放空间,所述的挡边支架包括档杆和底部槽钢,所述的档杆的底部与底部槽钢的一端固连,底部槽钢的另一端与斜杆的一端固连,斜杆的另一端固连在档杆的下部;所述的底部槽钢上沿其长度方向开设有多个连接孔;所述的底框架为菱形结构,该底框架内固设有相互垂直且分别沿两根对角线方向设置的长底杆和短底杆;所述的长底杆的两端沿其长度方向均设置有多个螺栓孔,长底杆的两端端部两侧面均固设有定位钢板;上述的挡边支架的底部槽钢设置在两块定位钢板之间后,挡边支架与底框架之间通过螺栓穿过连接孔后拧入螺栓孔的方式连接。
更进一步地,所述的档杆的顶部向外弯曲形成导向部。
更进一步地,所述的档杆的内侧面上固设有橡胶带。
更进一步地,所述的长底杆两端上的多个螺栓孔均按照100mm的间距阵列设置,长底杆两端上的螺栓孔均设置有至少六个。
3.有益效果
采用本实用新型提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本实用新型的一种可调节预制构件存放架,其底框架为菱形结构,将存放架的底座设计成菱形状框架结构,使得单个存放架放置更为稳妥,不会轻易倾倒;底框架内固设有相互垂直且分别沿两根对角线方向设置的长底杆和短底杆,增设的长底杆和短底杆不仅增强了底框架结构强度,而且为挡边支架的安装提供了位置,而长底杆的两端沿其长度方向均设置有多个螺栓孔,这样的话就可以根据具体使用的需要通过调整挡边支架安装位置来调节存放空间的大小,使用更为灵活可靠;
(2)本实用新型的一种可调节预制构件存放架,其挡边支架包括档杆和底部槽钢,档杆的底部与底部槽钢的一端固连,底部槽钢的另一端与斜杆的一端固连,斜杆的另一端固连在档杆的下部,挡边支架底部形成有三角形结构,能有效抵御预制构件对档杆侧向倾倒的压力,加强挡边支架的结构强度;而底部槽钢上沿其长度方向开设有多个连接孔,这样的话使得挡边支架与底框架之间连接更为稳固,有效地增加了预制构件在堆放过程中的安全性;
(3)本实用新型的一种可调节预制构件存放架,其长底杆的两端端部两侧面均固设有定位钢板,挡边支架的底部槽钢设置在两块定位钢板之间后,挡边支架与底框架之间通过螺栓穿过连接孔后拧入螺栓孔的方式连接,挡边支架可以在两块定位钢板之间沿着长底杆方向移动,进而可以根据需要使得底部槽钢上的连接孔与长底杆上的螺栓孔快速对准,方便组装连接;
(4)本实用新型的一种可调节预制构件存放架,其档杆的顶部向外弯曲形成导向部,这样的话使得存放空间的进口变大,有利于吊装预制构件作业,既能使预制构件方便容易吊入存放空间内,又能在吊装过程中尽量减少预制构件与挡边支架的碰撞;
(5)本实用新型的一种可调节预制构件存放架,其档杆的内侧面上固设有橡胶带,有效地避免了预制构件堆放过程中的混凝土破损现象。
附图说明
图1为本实用新型的一种可调节预制构件存放架的结构示意图;
图2为本实用新型的一种可调节预制构件存放架中底框架的结构示意图;
图3为本实用新型的一种可调节预制构件存放架中挡边支架的结构示意图。
示意图中的标号说明:1、底框架;2、档杆;2-1、导向部;3、底部槽钢;3-1、连接孔;4、斜杆;5、长底杆;5-1、螺栓孔;6、短底杆;7、橡胶带;8、定位钢板。
具体实施方式
为进一步了解本实用新型的内容,结合附图和实施例对本实用新型作详细描述。
实施例
结合图1,本实施例的一种可调节预制构件存放架,包括至少两个存放架,存放架包括水平设置的底框架1和竖向设置在底框架1上且相对设置的两个挡边支架,两个挡边支架之间形成有用于存放预制构件的存放空间;有效地解决了预制构件的临时存放问题,使平板运输车上需要延后吊装的预制构件如墙板等能及时转移到地面的存放架上存放,避免了对平板运输车的压车现象,提高了平板运输车的周转率和使用效率,降低了运输成本;且能根据预制构件的不同尺寸调节单个存放架堆放个数,方便现场吊装;
接续并结合图3,挡边支架包括档杆2和底部槽钢3,档杆2的底部与底部槽钢3的一端固连,底部槽钢3的另一端与斜杆4的一端固连,斜杆4的另一端固连在档杆2的下部;挡边支架底部形成有三角形结构,能有效抵御预制构件对档杆侧向倾倒的压力,加强挡边支架的结构强度;底部槽钢3上沿其长度方向开设有多个连接孔3-1;这样的话使得挡边支架与底框架之间连接更为稳固,有效地增加了预制构件在堆放过程中的安全性;档杆2的顶部向外弯曲形成导向部2-1,这样的话使得存放空间的进口变大,有利于吊装预制构件作业,既能使预制构件方便容易吊入存放空间内,又能在吊装过程中尽量减少预制构件与挡边支架的碰撞;档杆2的内侧面上固设有橡胶带7,有效地避免了预制构件堆放过程中的混凝土破损现象;
接续并结合图2,底框架1为菱形结构,将存放架的底座设计成菱形状框架结构,使得单个存放架放置更为稳妥,不会轻易倾倒;底框架1内固设有相互垂直且分别沿两根对角线方向设置的长底杆5和短底杆6,增设的长底杆和短底杆不仅增强了底框架结构强度,而且为挡边支架的安装提供了位置;长底杆5的两端沿其长度方向均设置有多个螺栓孔5-1,这样的话就可以根据具体使用的需要通过调整挡边支架安装位置来调节存放空间的大小,使用更为灵活可靠;长底杆5的两端端部两侧面均固设有定位钢板8;上述的挡边支架的底部槽钢3设置在两块定位钢板8之间后,挡边支架与底框架1之间通过螺栓穿过连接孔3-1后拧入螺栓孔5-1的方式连接,挡边支架可以在两块定位钢板之间沿着长底杆方向移动,进而可以根据需要使得底部槽钢上的连接孔与长底杆上的螺栓孔快速对准,方便组装连接;长底杆5两端上的多个螺栓孔5-1均按照100mm的间距阵列设置,长底杆5两端上的螺栓孔5-1均设置有至少六个。
本实用新型的一种可调节预制构件存放架,结构简单,放置稳妥,底框架与挡边支架之间连接快捷且稳固,两个挡边支架之间的存放空间大小可调。
以上示意性的对本实用新型及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种可调节预制构件存放架,包括至少两个存放架,所述的存放架包括水平设置的底框架(1)和竖向设置在底框架(1)上且相对设置的两个挡边支架,所述的两个挡边支架之间形成有用于存放预制构件的存放空间,其特征在于:所述的挡边支架包括档杆(2)和底部槽钢(3),所述的档杆(2)的底部与底部槽钢(3)的一端固连,底部槽钢(3)的另一端与斜杆(4)的一端固连,斜杆(4)的另一端固连在档杆(2)的下部;所述的底部槽钢(3)上沿其长度方向开设有多个连接孔(3-1);所述的底框架(1)为菱形结构,该底框架(1)内固设有相互垂直且分别沿两根对角线方向设置的长底杆(5)和短底杆(6);所述的长底杆(5)的两端沿其长度方向均设置有多个螺栓孔(5-1),长底杆(5)的两端端部两侧面均固设有定位钢板(8);上述的挡边支架的底部槽钢(3)设置在两块定位钢板(8)之间后,挡边支架与底框架(1)之间通过螺栓穿过连接孔(3-1)后拧入螺栓孔(5-1)的方式连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节预制构件存放架,其特征在于:所述的档杆(2)的顶部向外弯曲形成导向部(2-1)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节预制构件存放架,其特征在于:所述的档杆(2)的内侧面上固设有橡胶带(7)。
4.根据权利要求1所述的一种可调节预制构件存放架,其特征在于:所述的长底杆(5)两端上的多个螺栓孔(5-1)均按照100mm的间距阵列设置,长底杆(5)两端上的螺栓孔(5-1)均设置有至少六个。
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CN113443272A (zh) * 2021-06-30 2021-09-28 广东博意建筑设计院有限公司 一种预制板运输架

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