CN217102749U - 屋顶大型钢梁滑移系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种屋顶大型钢梁滑移系统，包括N个节点钢梁，沿屋顶纵向间隔布置有两个第一滑轨，第一滑轨上滑动连接有第二滑轨，第二滑轨与两侧第一滑轨垂直设置，第二滑轨上滑动连接有N组龙门架，每组龙门架为两个，龙门架的顶梁上安装有电动葫芦，节点钢梁的两端分别吊装在两个龙门架的电动葫芦上；本实用新型无需多台塔吊进行吊运，不受场地因素限制，节约了施工成本；钢梁之间的连接点始终受力均匀，不会产生扭曲变形，无需再次检查、加固、顺直，节约了时间成本与人力成本，提升了屋顶大型钢梁的安装质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工领域，特别是涉及一种屋顶大型钢梁滑移系统。
背景技术
随着施工技术的进步，建筑结构的形式越来越多样化，钢结构、钢结构与混凝土结构的结合应用越来越广泛。型钢为梁、为柱的结构多用于具有跨度大、层高高、高低跨度变化大等特点的新型大型公共建筑，具有自重较轻，施工便捷高效等优势。
但是传统的屋顶钢梁安装方法，一般都是通过塔吊直接吊装，但是对于长度超过15m的超长钢梁，其运输和吊装难度均较大，需要综合考虑塔吊的吊重和钢梁自身的重量限制。现有施工过程一般为，先在地面分段拼装钢梁，然后将拼装好的钢梁采用多台塔吊同时吊运，吊运至预安装位置，进行调整，连接在两侧立柱上。但实际施工安装时，现有技术存在如下问题：1、受场地因素限制，无法同时容纳多台塔吊设备，同时大型塔吊设备租赁费用太高，施工成本较大；2、多台塔吊同时吊运时，钢梁之间的连接点受力不均，易产生松动，还会发生扭曲变形，还需再次检查、加固、顺直，浪费时间成本与人力成本；3、塔吊基础和塔吊安装拆卸的施工工作量大，对施工现场的设计和布置影响较大，进一步增加了施工设计的难度。
实用新型内容
本实用新型旨在解决上述问题，从而提供一种能够在屋顶上快速拼接多段钢梁，节约施工成本，提高施工效率的屋顶大型钢梁滑移系统。
实用新型解决所述问题，采用的技术方案是：
一种屋顶大型钢梁滑移系统，包括N个节点钢梁，沿屋顶纵向布置有第一滑轨，第一滑轨固接在屋顶左右两侧的混凝土梁上，第一滑轨上滑动连接有第二滑轨，第二滑轨与两侧第一滑轨垂直设置，第二滑轨上滑动连接有N组龙门架，龙门架的顶梁上安装有电动葫芦；两个龙门架为一组，节点钢梁的两端分别吊装在两个龙门架的电动葫芦上。
采用上述技术方案的本实用新型，与现有技术相比，其突出的特点是：
N个节点钢梁依次由小型吊车吊运至屋顶上，由N组龙门架逐一接收，在屋顶上连接固定后通过第一滑轨运输至需安装地点，由电动葫芦下方至预设安装位，与立柱连接固定；无需多台塔吊进行吊运，不受场地因素限制，节约了施工成本；钢梁之间的连接点始终受力均匀，不会产生扭曲变形，无需再次检查、加固、顺直，节约了时间成本与人力成本，提升了屋顶大型钢梁的安装质量。
作为优选，本实用新型更进一步的技术方案是：
龙门架包括两个对称设置的等腰三角形底座，底座的两腰之间连接有第一加强筋，底座下设有与第二滑轨适配的滑轮；顶梁两端固接在三角形底座的顶角上，顶梁中央设置有吊耳，电动葫芦固接在吊耳上，顶梁和第一加强筋之间连接有第二加强筋；结构强度高，运输更稳定，能够减少晃动。
第一滑轨、第二滑轨均为开口向上的U型槽钢，第一滑轨通过高强螺栓固定在混凝土梁上，第二滑轨下设有滑块，滑块滑动连接在第一滑轨的凹槽中，第二滑轨一侧槽壁上穿设有第一倒链，另一侧槽壁上穿设有第二倒链，第一倒链连接在第一收卷机上，第二倒链连接在第二收卷机上，第一收卷机和第二收卷机分别固定在屋顶前后两侧的混凝土梁上；能够通过控制第一收卷机和第二收卷机控制装置前进或后退，节约人力，施工更方便、更安全。
附图说明
图1为本实用新型实施例的屋顶大型钢梁滑移系统的结构示意图；
图2为本实用新型实施例的龙门架的结构示意图；
图3为本实用新型实施例的龙门架的侧视结构示意图；
图4为本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图中：1、混凝土梁；2、第一滑轨；3、第二滑轨；301、滑块；4、龙门架；401、顶梁；402、底座；403、滑轮；404、第一加强筋；405、第二加强筋；5、电动葫芦；6、节点钢梁。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步说明，目的仅在于更好地理解本实用新型内容，因此，所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
屋顶钢梁安装结构一般包括安装洞口，安装洞口周围为已经浇筑成型的混凝土梁1，安装洞口中间隔安装若干屏大型钢梁，大型钢梁逐屏安装，两端固定在两侧立柱上，其中，每一榀钢梁一般由2-4个节点钢梁6组装而成。
如图1至图4所示，本实用新型实施例提出了一种屋顶大型钢梁滑移系统，包括N个节点钢梁6。在屋顶安装洞口两侧，沿左右两侧混凝土梁1纵向布置有两个第一滑轨2。第一滑轨2底部通过预埋件和高强螺栓固接在混凝土梁1上。第一滑轨2上滑动连接有两个第二滑轨3，两个第二滑轨3平行设置且与两侧第一滑轨2垂直。第二滑轨3上滑动连接有N组龙门架4，两个龙门架4为一组，龙门架4的顶梁401上安装有电动葫芦5。以节点钢梁6的两端连接孔作为吊装孔，将节点钢梁6两端分别钩挂在两个龙门架4的电动葫芦5上。
进一步的，龙门架4包括两个对称设置的等腰三角形底座402。底座402的两腰之间连接有第一加强筋404。底座402下设有与第二滑轨3适配的滑轮403。顶梁401两端分别焊接固定在两个三角形底座402的顶角上。顶梁401中心设置有吊耳，吊耳焊缝为全熔透。吊耳处挂设有10t电动葫芦5。顶梁401和第一加强筋404之间连接有第二加强筋405。其中，等腰三角形底座402两腰长2.7m，底长2.5m，两底座402之间间距2.7m；第一加强筋404长1.02m，第二加强筋405长1.61m；吊耳厚度为20mm；底座402、第一加强筋404、第二加强筋405均采用16#工字钢焊接制作而成，顶梁401采用18#工字钢制作而成。
进一步的，第一滑轨2、第二滑轨3均为开口向上的U型槽钢制作而成。混凝土梁1浇筑前设置有预埋件，第一滑轨2通过高强螺栓固定在混凝土梁1的预埋件上。第二滑轨3下设有滑块301，滑块301滑动连接在第一滑轨2的凹槽中。第二滑轨3一侧槽壁上穿设有第一倒链，另一侧槽壁上穿设有第二倒链。第一倒链连接在第一收卷机上，第二倒链连接在第二收卷机上，第一收卷机和第二收卷机分别固定在屋顶前后两侧的混凝土梁1中间。
本实施例中每一榀钢梁由两个节点钢梁6连接而成，使用时，设置有四个龙门架4，用小型吊车将第一个节点钢梁6吊装至屋顶，两端用第一组龙门架4连接，第一组龙门架4向前滑动，吊运第二个节点钢梁6，然后连接固定两个节点钢梁6。用安装洞口前侧的第一收卷机拉动倒链，使第一榀钢梁沿第一滑轨2向前滑动，滑动至第一安装位，电动葫芦5下方钢梁至安装位，工作人员将第一榀钢梁与两侧立柱固定。卸下电动葫芦5挂钩，收至最上端。然后用安装洞口后侧的第二收卷机拉动倒链，使第二滑轨3沿第一滑轨2滑回。重复上述施工步骤，逐榀安装钢梁。
通过本实用新型，避免了多台塔吊吊运，节约了施工成本；钢梁之间的连接点始终受力均匀，不会产生扭曲变形，无需再次检查、加固、顺直，节约了时间成本与人力成本，提升了屋顶大型钢梁的安装效率与安装质量。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已，并非因此局限本实用新型的权利范围，凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化，均包含于本实用新型的权利范围之内。
Claims (3)
1.一种屋顶大型钢梁滑移系统，包括N个节点钢梁，其特征在于：沿屋顶纵向布置有第一滑轨，第一滑轨固接在屋顶左右两侧的混凝土梁上，第一滑轨上滑动连接有第二滑轨，第二滑轨与两侧第一滑轨垂直设置，第二滑轨上滑动连接有N组龙门架，龙门架的顶梁上安装有电动葫芦；两个龙门架为一组，节点钢梁的两端分别吊装在两个龙门架的电动葫芦上。
2.根据权利要求1所述的屋顶大型钢梁滑移系统，其特征在于：龙门架包括两个对称设置的等腰三角形底座，底座的两腰之间连接有第一加强筋，底座下设有与第二滑轨适配的滑轮；顶梁两端固接在三角形底座的顶角上，顶梁中央设置有吊耳，电动葫芦固接在吊耳上，顶梁和第一加强筋之间连接有第二加强筋。
3.根据权利要求2所述的屋顶大型钢梁滑移系统，其特征在于：第一滑轨、第二滑轨均为开口向上的U型槽钢，第一滑轨通过高强螺栓固定在混凝土梁上，第二滑轨下设有滑块，滑块滑动连接在第一滑轨的凹槽中，第二滑轨一侧槽壁上穿设有第一倒链，另一侧槽壁上穿设有第二倒链，第一倒链连接在第一收卷机上，第二倒链连接在第二收卷机上，第一收卷机和第二收卷机分别固定在屋顶前后两侧的混凝土梁上。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN117286790A (zh) * | 2023-09-22 | 2023-12-26 | 中铁广州工程局集团有限公司 | 一种陡峭地形缆索吊塔架超重横梁安装及拆除方法 |
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2022
- 2022-04-26 CN CN202220977310.9U patent/CN217102749U/zh active Active
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