CN206065298U - 一种悬挂式钢筋笼加工装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种悬挂式钢筋笼加工装置，包括用于支撑钢筋笼吊梁的支撑架，支撑架通过至少两个设有起重装置的吊梁挂钩将钢筋笼吊梁悬挂起来，在钢筋笼吊梁的底部间隔设有多个箍筋挂杆和主筋挂钩，箍筋挂杆与钢筋笼吊梁平行设置，各箍筋挂杆处于同一条直线上；主筋挂钩位于箍筋挂杆的下方，各主筋挂钩的钩槽组合形成主筋支撑槽，设置于主筋支撑槽内的主筋平行于钢筋笼吊梁，在钢筋笼吊梁下方设有用于运输钢筋笼及其组件的轨道式平板运输车，轨道式平板运输车包括轨道和平板运输车。采用本装置加工制作钢筋笼，可将操作人员从繁重的体力劳动中解脱出来，减少操作人员数量，显著提高生产效率。

Description

一种悬挂式钢筋笼加工装置

技术领域

本实用新型涉及一种悬挂式钢筋笼加工装置。

背景技术

桩基钢筋笼加工普遍在条形平台上加工，转换加工面时采用人工滚动，费时费力、功效低下，就普通Φ120的钢筋笼就需要多人才能正常作业。阿尔及利亚采用法国标准，配筋普遍高于国内标准，采用传统的加工方式加工更为困难，几乎无法进行，目前，针对桩基钢筋笼的加工制作没有专用设备。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种悬挂式钢筋笼加工装置，本装置属于钢筋笼加工制作的专用设备，采用本装置加工制作钢筋笼，可将操作人员从繁重的体力劳动中解脱出来，减少操作人员数量，显著提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种悬挂式钢筋笼加工装置，包括用于支撑钢筋笼吊梁的支撑架，支撑架通过至少两个设有起重装置的吊梁挂钩将钢筋笼吊梁悬挂起来，在钢筋笼吊梁的底部间隔设有多个箍筋挂杆和主筋挂钩，箍筋挂杆与钢筋笼吊梁平行设置，各箍筋挂杆处于同一条直线上；主筋挂钩位于箍筋挂杆的下方，各主筋挂钩的钩槽组合形成主筋支撑槽，设置于主筋支撑槽内的主筋平行于钢筋笼吊梁，在钢筋笼吊梁下方设有用于运输钢筋笼及其组件的轨道式平板运输车，轨道式平板运输车包括轨道和平板运输车。

本实用新型进一步改进在于：

支撑钢筋笼吊梁的支撑架为两个设置于钢筋笼吊梁两端的门字形支撑架：包括横梁，在横梁两端的下部分别与竖梁焊接，横梁与两个竖梁之间分别焊接相对称的斜撑；在两个竖梁底部各设有三角形支脚，三角形支脚的底部边框与横梁垂直，横梁中间的底部焊接吊环，横梁、两个竖梁、两个斜撑及两个三角形支脚的边框均由两根槽钢背对背焊接而成。

设有起重装置的吊梁挂钩中所述的起重装置为起重倒链，起重倒链为两个，分别挂接在两个门字形支撑架1的吊环上。

钢筋笼吊梁为两根背面竖向相对应焊接在一起的两根槽钢，主筋挂钩为垂直焊接在钢筋笼吊梁底部的L型挂钩，L型挂钩设有横向受力加强筋支撑架：在钢筋笼吊梁两侧的槽钢槽口内壁与L型挂钩的竖直部分之间焊接倒等腰三角形钢筋支架，L型挂钩还设有纵向受力加强筋支撑架：在L型挂钩的竖直部分两侧与钢筋笼吊梁底部之间焊接倒等腰三角形钢筋支架，箍筋挂杆为对称设置于L型挂钩的竖直部分两侧的钢筋，在箍筋挂杆的外端部设有向上弯曲的防脱钩。

轨道式平板运输车中，其轨道为槽口朝上的槽钢，其平板运输车包括由槽钢焊接的平板，在平板的底部对称设有四个与轨道所使用的槽钢槽口相适配的行走轮。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

本实用新型包括用于支撑钢筋笼吊梁的支撑架，支撑架通过至少两个设有起重装置的吊梁挂钩将钢筋笼吊梁悬挂起来；通过起重装置轻松地将挂接有钢筋笼装配组件（箍筋、主筋）的钢筋笼吊梁悬挂起来，在钢筋笼吊梁的底部间隔设有多个箍筋挂杆和主筋挂钩，箍筋挂杆与钢筋笼吊梁平行设置，各箍筋挂杆处于同一条直线上；当将组装钢筋笼的各箍筋悬挂在箍筋挂杆上后，随着钢筋笼吊梁的升起，各箍筋在自身重力的作用下，即可处于同一柱面上；各箍筋内环形成一个通孔，以便于主筋置于其中，主筋挂钩位于箍筋挂杆的下方，各主筋挂钩的钩槽组合形成主筋支撑槽，设置于主筋支撑槽内的主筋平行于钢筋笼吊梁；主筋放置在主筋支撑槽内（即由各主筋挂钩勾住主筋），即可使主筋位于由各箍筋内环所形成的通孔内，当各箍筋按照设计要求的间距，由箍筋挂杆下移并分布在该主筋上时，各箍筋在自身重力的作用下，其轴心自然处于同一条（与钢筋笼吊梁平行的）直线上，即各箍筋处于同一柱面上；以形成钢筋笼外形轮廓，然后绑扎固定在主筋上，之后便可很方便轻松地进行后续的绑扎制作工序；在钢筋笼吊梁下方设有用于运输钢筋笼及其组件的轨道式平板运输车，钢筋笼及其组件都比较重，采用轨道式平板运输车进行运输，可以节约人工成本，减轻劳动强度；采用本装置利用起重装置将箍筋和主筋吊起，即可完成对主筋位置（组成钢筋笼使各箍筋处于同一柱面）的调整，由于在空中对箍筋环距进行调整，避免了在地面或平台制作时所产生的摩擦力，便于操作，例如在阿尔及利亚贝佳亚连接线S3-1标一工区工程施工中，需要制作714个钢筋笼，如果采用之前在条形平台加工，需要30人，180小时经过繁重的体力劳动才能制作完成；现在采用本装置，仅需要21人，150小时，即可较轻松地制作完成；采用本装置加工制作钢筋笼，可将操作人员从繁重的体力劳动中解脱出来，减少操作人员数量，显著提高生产效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中门字形支撑架的结构示意图；

图3是图1中“Ⅰ”的局部放大图；

图4是图2中“Ⅱ”的局部放大图；

图5-图7是本实用新型操作说明示意图；

图8是加工完成的钢筋笼。

在附图中：1、门字形支撑架；1-1、横梁；1-2、竖梁；1-3、斜撑；1-4、三角形支脚；1-5、吊环；2、起重倒链；3、钢筋笼吊梁；4、主筋挂钩；5、横向受力加强筋支撑架；6、箍筋挂杆；7、纵向受力加强筋支撑架；8、轨道；9、平板运输车；9-1、平板；9-2、行走轮；10、箍筋；11、主筋。

具体实施方式

下面将结合附图和具体实施例对本实用新型进行进一步详细说明。

由图1-4所示的实施例可知，本实施例包括用于支撑钢筋笼吊梁3的支撑架，支撑架通过至少两个设有起重装置的吊梁挂钩将钢筋笼吊梁悬挂起来，在钢筋笼吊梁3的底部每隔2m左右设有一个箍筋挂杆6和主筋挂钩4，箍筋挂杆6与钢筋笼吊梁3平行设置，各箍筋挂杆6处于同一条直线上；主筋挂钩4位于箍筋挂杆6的下方，各主筋挂钩4的钩槽组合形成主筋支撑槽，设置于主筋支撑槽内的主筋平行于钢筋笼吊梁3，在钢筋笼吊梁3下方设有用于运输钢筋笼及其组件的轨道式平板运输车，轨道式平板运输车包括轨道8和平板运输车9。

支撑钢筋笼吊梁的支撑架为两个设置于钢筋笼吊梁两端的门字形支撑架1：包括3.0m长的横梁1-1，在横梁1-1两端的下部分别与3.5m高的竖梁1-2焊接，横梁与两个竖梁之间分别焊接相对称的斜撑1-3；在两个竖梁1-2底部各设有三角形支脚1-4，三角形支脚1-4的底部边框与横梁1-1垂直，横梁1-1中间的底部焊接吊环1-5，横梁1-1、两个竖梁1-2、两个斜撑1-3及两个三角形支脚1-4的边框均由两根12#槽钢背对背焊接而成。

设有起重装置的吊梁挂钩中所述的起重装置为载荷为5T重的起重倒链2，起重倒链2为两个，分别挂接在两个门字形支撑架1的吊环1-5上。

钢筋笼吊梁3为两根背面竖向相对应焊接在一起的两根12#槽钢，主筋挂钩4为垂直焊接在钢筋笼吊梁底部的L型挂钩，L型挂钩设有横向受力加强筋支撑架5：在钢筋笼吊梁3两侧的槽钢槽口内壁与L型挂钩的竖直部分之间焊接倒等腰三角形钢筋支架（采用Φ25钢筋），L型挂钩还设有纵向受力加强筋支撑架7：在L型挂钩的竖直部分两侧与钢筋笼吊梁3底部之间焊接倒等腰三角形钢筋支架（采用Φ25钢筋），箍筋挂杆6为对称设置于L型挂钩的竖直部分两侧的钢筋（采用Φ25钢筋），在箍筋挂杆6的外端部设有向上弯曲的防脱钩。

轨道式平板运输车中，其轨道8为槽口朝上的12#槽钢，其平板运输车9包括由槽钢焊接的平板9-1，在平板9-1的底部对称设有四个与轨道8所使用的槽钢槽口相适配的直径约10cm行走轮9-2。

本实施例中设有起重装置的吊梁挂钩中所述的起重装置还可以为悬挂式电动葫芦。

操作说明：

第一步：将所需数量的箍筋10分布开挂在各箍筋挂杆6上，如图5所示；

第二步：第一道主筋11穿过悬挂的箍筋10，放置在各主筋挂钩4的钩槽组合形成主筋支撑槽内，设置于主筋支撑槽内的第一道主筋11由于各主筋挂钩4的钩槽统一位置所限定，使其平行于钢筋笼吊梁3，即呈水平状态，如图6所示；

第三步：将箍筋10按照设计要求的间距，分布在第一道主筋11上，并绑扎固定，如图7所示；

第四步：穿过箍筋10，在第一道主筋11两侧对称安装剩余主筋11。当主筋安装1/2时，通过箍筋10之间的空隙安装加强筋，再安装剩余主筋11。

第五步：加工完成后，通过分别安装在两个门字形支撑架1上的两个起重倒链2将钢筋笼放至下方平板运输车9，运出加工区。

注：（1）为防止钢筋笼因重力发生变形，可在圆形加强筋内设置十字叉。（2）可在第一道主筋11上提前标记箍筋10位置。

Claims (5)

1.一种悬挂式钢筋笼加工装置，其特征在于：包括用于支撑钢筋笼吊梁（3）的支撑架，所述支撑架通过至少两个设有起重装置的吊梁挂钩将钢筋笼吊梁悬挂起来，在所述钢筋笼吊梁（3）的底部间隔设有多个箍筋挂杆（6）和主筋挂钩（4），所述箍筋挂杆（6）与钢筋笼吊梁（3）平行设置，所述各箍筋挂杆（6）处于同一条直线上；所述主筋挂钩（4）位于箍筋挂杆（6）的下方，所述各主筋挂钩（4）的钩槽组合形成主筋支撑槽，设置于所述主筋支撑槽内的主筋平行于钢筋笼吊梁（3），在所述钢筋笼吊梁（3）下方设有用于运输钢筋笼及其组件的轨道式平板运输车，所述轨道式平板运输车包括轨道（8）和平板运输车（9）。

2.根据权利要求１所述的一种悬挂式钢筋笼加工装置，其特征在于：所述支撑钢筋笼吊梁的支撑架为两个设置于钢筋笼吊梁两端的门字形支撑架（1）：包括横梁（1-1），在所述横梁（1-1）两端的下部分别与竖梁（1-2）焊接，所述横梁与两个竖梁之间分别焊接相对称的斜撑（1-3）；在所述两个竖梁（1-2）底部各设有三角形支脚（1-4），所述三角形支脚（1-4）的底部边框与横梁（1-1）垂直，所述横梁（1-1）中间的底部焊接吊环（1-5），所述横梁（1-1）、两个竖梁（1-2）、两个斜撑（1-3）及两个三角形支脚（1-4）的边框均由两根槽钢背对背焊接而成。

3.根据权利要求2所述的一种悬挂式钢筋笼加工装置，其特征在于：所述设有起重装置的吊梁挂钩中所述的起重装置为起重倒链（2），所述起重倒链（2）为两个，分别挂接在两个门字形支撑架（1）的吊环（1-5）上。

4.根据权利要求3所述的一种悬挂式钢筋笼加工装置，其特征在于：所述钢筋笼吊梁（3）为两根背面竖向相对应焊接在一起的两根槽钢，所述主筋挂钩（4）为垂直焊接在钢筋笼吊梁底部的L型挂钩，所述L型挂钩设有横向受力加强筋支撑架（5）：在所述钢筋笼吊梁（3）两侧的槽钢槽口内壁与L型挂钩的竖直部分之间焊接倒等腰三角形钢筋支架，所述L型挂钩还设有纵向受力加强筋支撑架（7）：在所述L型挂钩的竖直部分两侧与所述钢筋笼吊梁（3）底部之间焊接倒等腰三角形钢筋支架，所述箍筋挂杆（6）为对称设置于所述L型挂钩的竖直部分两侧的钢筋，在所述箍筋挂杆（6）的外端部设有向上弯曲的防脱钩。

5.根据权利要求4所述的一种悬挂式钢筋笼加工装置，其特征在于：所述轨道式平板运输车中，其轨道（8）为槽口朝上的槽钢，其平板运输车（9）包括由槽钢焊接的平板（9-1），在所述平板（9-1）的底部对称设有四个与所述轨道（8）所使用的槽钢槽口相适配的行走轮（9-2）。