CN108560591B - 综合管廊内使用的管线运输装置 - Google Patents

综合管廊内使用的管线运输装置 Download PDF

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Abstract

本发明为一种综合管廊内使用的管线运输装置,包括能拆卸的管线运输主支架,管线运输主支架包括两个纵向杆组,各纵向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的纵向杆,两个纵向杆组之间平行间隔且能拆卸地设置至少两个横向杆组,各横向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的横向杆,各横向杆组的一侧能拆卸且呈竖直倾斜地设置两个斜撑杆,两个斜撑杆呈对称设置且两个斜撑杆之间的距离自上而下呈减缩设置,各横向杆组顶部的横向杆和两个斜撑杆构成待运输管线的支撑部;管线运输主支架的底部能拆卸地设置多个脚轮。该综合管廊内使用的管线运输装置结构简单,使用灵活方便,便于组装和拆卸,能重复利用降低成本投入,适用于推广使用。

Description

综合管廊内使用的管线运输装置
技术领域
本发明涉及城市建设综合管廊技术领域,尤其涉及一种综合管廊内使用的管线运输装置。
背景技术
近年,城市地下综合管廊迅速发展,大部分城市均有,鉴于其建设成本高昂,管廊断面在设计时尽可能小,管线布置合理且紧凑。尤其对人行通道的设计,虽能满足日常人员通行、巡查要求,但在管线运输和检修时相对困难。地下综合管廊内管线的传统运输做法采用人工搬运,效率低下,且容易发生安全事故。
为了解决地下综合管廊内管线运输的难题,现有技术中对综合管廊内管线运输装置进行设计开发,主要有以下五种结构形式:
一、一种地下管廊管道水平运输施工方法(专利申请号201510864937.8),该方法包括以下步骤:地下综合管廊顶部设置预埋连接装置,预埋连接装置下部安装悬挂装置,悬挂装置下部通过钢轨连接架与T型刚轨道相连接,T型钢轨道腹板侧壁安装安全滑线,T型钢轨上安装两台电动小车,电动小车的滚轮设置在T型钢轨表面,电动小车驱动电机通过碳刷与安全滑线相连接,电动小车底部安装吊装杆,吊装杆上安装倒链。该方法中装置制造和组装都比较复杂,轨道的安装和运输困难,长距离安装此运输装置,不易于管道自身的安装。
二、一种管廊内管道运输安装装置(专利申请号201610748329.5),该装置包括矩形支架,矩形支架下设四个支腿,分别安装滚轮,支架中间固定有千斤顶,千斤顶顶部连接托梁,托梁上设有固定管道固定卡。该装置需要大量的焊接和冷加工(固定销孔加工等);千斤顶固定困难;小车需要整体从综合管廊投料口处放置于管廊内,大小受投料口的限制。
三、一种综合管廊管道运输车(专利申请号201710229006.X),该管廊管道运输车包括N个单体车架,单体车架包括管道夹取机构、横梁支撑件,横梁与支撑件围成门洞,在门洞的两侧设有连接相邻单体车架的维稳杆系,管道夹取机构安装与横梁下方;在下部支撑件安装有竖直方向的升降液压缸,该装置将管道的水平运输与垂直起吊集为一体,提高了管道安装效率。但是,该装置结构非常复杂,每个单体门架包含4个液压缸,需要有液压源才可使用。在管线运输安装时,需要多个单体门架,每个门架装置价格不菲,经济效益较差。
四、一种受限空间内的管道提升车(专利申请号201711050573.5),该装置包括底部行走小车和管道托架,管道托架设置在底部行走小车中,底部行走小车包括容纳管道托架的框架,管道托架两侧设有限位挡板,通过限位挡板使管道托架搁置在框架中,在管道托架的底部设置千斤顶,千斤顶同样设置在底部行走小车的框架中,将待提升的管道放置在管道托架上,通过底部行走小车运送管道到指定位置,通过千斤顶抬升管道托架,使管道达到作业高度。该装置属于整体运输小车,需要加工制造,千斤顶的安装和固定尤其重要。
五、一种地下管廊搬运车(专利申请号201711201901.7),该装置包括行走机构、升降机构与夹持机构;行走电机固定在底盘两侧下方,并配有轮子。万向球及其支架固定在底盘前部;步进电机通过联轴器与主动轴连接,上箱体与下箱体间设有立柱,半球型滚子设在立柱的正面的悬臂支架上,立柱的两侧设有滑轨;同步带单边穿过立柱空腔与两箱体内的同步带轮啮合,设有圆柱凸轮的升降块与同步带连接,升降块与圆柱凸轮之间设有扭转弹簧。主动轴端部设有与从动轴一段大锥齿轮啮合的小锥齿轮,从动轴另一端设有组合凸轮;底盘右侧设有两座夹台,夹台旁边设有梯形块;每个夹台上设有夹块,夹块与连杆固接,连杆与组合凸轮配合。该装置使用了电机、带轮、锥齿轮等零件,加工非常复杂,成本高昂。由于其零件众多,可靠性也随之下降。
综上所述,前述的现有综合管廊内管线运输装置虽然能够一定程度上克服管线运输的难题,但是这些装置机构复杂,使用不够灵活,装置本身的制造和运输都较为麻烦,不易于推广使用。
由此,本发明人凭借多年从事相关行业的经验与实践,提出一种综合管廊内使用的管线运输装置,以克服现有技术的缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种综合管廊内使用的管线运输装置,克服现有技术中存在的机构复杂、使用不灵活等问题,该综合管廊内使用的管线运输装置结构简单,使用灵活方便,便于组装和拆卸,能重复利用降低成本投入,适用于推广使用。
本发明的目的是这样实现的,一种综合管廊内使用的管线运输装置,包括能拆卸的管线运输主支架,所述管线运输主支架包括平行且间隔设置的两个纵向杆组,各所述纵向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的纵向杆,两个所述纵向杆组之间平行间隔且能拆卸地设置至少两个横向杆组,各所述横向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的横向杆,各所述横向杆组的一侧能拆卸且呈竖直倾斜地设置两个斜撑杆,两个所述斜撑杆呈对称设置且两个所述斜撑杆之间的距离自上而下呈减缩设置,各所述横向杆组顶部的横向杆和两个所述斜撑杆构成待运输管线的支撑部;所述管线运输主支架的底部能拆卸地设置多个脚轮。
在本发明的一较佳实施方式中,两个所述纵向杆组的两端分别设有呈竖直设置且能拆卸地的立杆。
在本发明的一较佳实施方式中,各所述立杆的底部能拆卸地设置所述脚轮。
在本发明的一较佳实施方式中,所述脚轮通过间隙配合的方式连接于所述立杆的底部。
在本发明的一较佳实施方式中,所述纵向杆、所述横向杆、所述斜撑杆和所述立杆由脚手架钢管构成。
在本发明的一较佳实施方式中,所述脚轮为万向脚轮。
由上所述,本发明的综合管廊内使用的管线运输装置具有如下有益效果:
本发明的综合管廊内使用的管线运输装置中,各杆件能以散件形式进入综合管廊,并在综合管廊内现场组装构成管线运输主支架,不需要构筑专门的入口结构,不受投料口大小的限制,有利于简化综合管廊的施工;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置的长度尺寸、宽度尺寸和支撑高度尺寸均可根据实际使用需求调整,适用范围广泛,实用性强;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置结构简单,使用灵活方便;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置便于组装和拆卸,组装过程中无需焊接及各种冷加工,操作简单,有利于装置在不同舱室之间、不同管廊之间的搬运;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置取材方便且成本低廉,并能重复利用降低成本投入,适用于推广使用。
附图说明
以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围。其中:
图1:为本发明的综合管廊内使用的管线运输装置的示意图。
图2:为本发明综合管廊内使用的管线运输装置的侧视图。
图3:为本发明综合管廊内使用的管线运输装置的脚轮安装状态示意图。
图4:为本发明综合管廊内使用的管线运输装置使用状态示意图。
图中:
100、综合管廊内使用的管线运输装置;
1、管线运输主支架;
11、纵向杆;12、横向杆;13、斜撑杆;14、立杆;
2、脚轮;
8、倒链;
90、综合管廊;
91、待运输管线。
具体实施方式
为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图说明本发明的具体实施方式。
如图1至图4所示,本发明提供一种综合管廊内使用的管线运输装置100,包括能拆卸的管线运输主支架1,管线运输主支架1为方便组装和拆卸的框架结构;管线运输主支架1包括平行且间隔设置的两个纵向杆组,各纵向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的纵向杆11,纵向杆11的长度方向与综合管廊的纵向一致,纵向杆11的长度即综合管廊内使用的管线运输装置的长度尺寸L,可以根据实际使用需求调整;两个纵向杆组之间的距离可以根据待运输管线、综合管廊的尺寸进行调整;
如图1、图2所示,两个纵向杆组之间平行间隔且能拆卸地设置至少两个横向杆组,在本发明的一具体实施例中,横向杆组的数量为3组;各横向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的横向杆12,在本发明的一具体实施例中,各横向杆组包括2个平行间隔设置的横向杆12;横向杆12的长度方向与综合管廊的横向一致,横向杆12的长度即综合管廊内使用的管线运输装置的宽度尺寸W,可以根据实际使用需求调整;相邻横向杆组之间的距离可以根据实际使用需求(待运输管线的长度等)进行调整;各横向杆组的一侧能拆卸且呈竖直倾斜地设置两个斜撑杆13,两个斜撑杆13呈对称设置且两个斜撑杆13之间的距离自上而下呈减缩设置,每对斜撑杆13构成待运输管线91的横向限位部,每对斜撑杆13之间的距离可以根据实际施工中的待运输管线的管径进行调整;各横向杆组中位于顶部的横向杆12和每对斜撑杆13构成待运输管线91的支撑部,能够稳定支撑待运输管线;同时斜撑杆能有效地增强管线运输主支架1的结构强度。
管线运输主支架1的底部能拆卸地设置多个脚轮2,脚轮2实现综合管廊内使用的管线运输装置100的移动。脚轮2的底部与各横向杆组中位于顶部的横向杆12之间的距离为运输管线的支撑高度尺寸H,各横向杆组中位于顶部的横向杆的高度可以根据实际使用需求调整,脚轮的底部与斜撑杆的顶部之间的距离为综合管廊内使用的管线运输装置的高度尺寸,该高度尺寸可以根据实际使用需求调整。
本发明的综合管廊内使用的管线运输装置中,各杆件能以散件形式进入综合管廊,并在综合管廊内现场组装构成管线运输主支架,不需要构筑专门的入口结构,有利于简化综合管廊的施工;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置的长度尺寸、宽度尺寸和支撑高度尺寸均可根据实际使用需求调整,适用范围广泛,实用性强;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置结构简单,使用灵活方便;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置便于组装和拆卸,能重复利用降低成本投入,适用于推广使用。
进一步,如图1、图2所示,两个纵向杆组的两端分别设有呈竖直设置且能拆卸地的立杆14。立杆14的数量为4个,4个立杆14构成管线运输主支架1的支腿。如图3所示,在本实施方式中,各立杆14的底部能拆卸地设置前述脚轮2。在本发明的一具体实施例中,脚轮2通过间隙配合的方式连接于立杆14的底部。
进一步,纵向杆11、横向杆12、斜撑杆13和立杆14由脚手架钢管构成,使用脚手架钢管用扣件实现管线运输主支架1的组装,取材方便,成本较低,在组装过程中无需焊接及各种冷加工,组装、拆卸方便。
进一步,脚轮2为标准的万向脚轮,能多向移动,活动灵活,取材方便,成本较低。
使用本发明的综合管廊内使用的管线运输装置100进行待运输管线91的管内运输时,首先将纵向杆11、横向杆12、斜撑杆13和立杆14以散件形式通过综合管廊投料口(现有技术,综合管廊施工时开设)投放入综合管廊90内部,使用脚手架钢管用扣件将纵向杆11、横向杆12、斜撑杆13和立杆14连接构成管线运输主支架1,在4个立杆14的底部安装脚轮2。综合管廊内使用的管线运输装置100的长度尺寸L、宽度尺寸W和支撑高度尺寸H根据实际施工条件(人行通道宽度,待运输管线91管径大小、长度,待运输管线91所安装位置的高度)确定。
完成综合管廊内使用的管线运输装置100组装后,移动到综合管廊投料口处接收待运输管线91,沿综合管廊内人行通道(现有技术)把待运输管线91运输至需要安装的位置,如图4所示,在待运输管线需要安装的位置设置倒链8,通过倒链8将待运输管线91吊装至安装位置,进行下一步安装工序。
由上所述,本发明的综合管廊内使用的管线运输装置具有如下有益效果:
本发明的综合管廊内使用的管线运输装置中,各杆件能以散件形式进入综合管廊,并在综合管廊内现场组装构成管线运输主支架,不需要构筑专门的入口结构,不受投料口大小的限制,有利于简化综合管廊的施工;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置的长度尺寸、宽度尺寸和支撑高度尺寸均可根据实际使用需求调整,适用范围广泛,实用性强;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置结构简单,使用灵活方便;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置便于组装和拆卸,组装过程中无需焊接及各种冷加工,操作简单,有利于装置在不同舱室之间、不同管廊之间的搬运;本发明的综合管廊内使用的管线运输装置取材方便且成本低廉,并能重复利用降低成本投入,适用于推广使用。
以上所述仅为本发明示意性的具体实施方式,并非用以限定本发明的范围。任何本领域的技术人员,在不脱离本发明的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改,均应属于本发明保护的范围。

Claims (5)

1.一种综合管廊内使用的管线运输装置,其特征在于,包括能拆卸的管线运输主支架,所述管线运输主支架包括平行且间隔设置的两个纵向杆组,各所述纵向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的纵向杆,两个所述纵向杆组之间平行间隔且能拆卸地设置至少两个横向杆组,各所述横向杆组包括至少两个间隔且沿水平方向设置的横向杆,各所述横向杆组的一侧能拆卸且呈竖直倾斜地设置两个斜撑杆,两个所述斜撑杆呈对称设置且两个所述斜撑杆之间的距离自上而下呈减缩设置,各所述横向杆组顶部的横向杆和两个所述斜撑杆构成待运输管线的支撑部;所述管线运输主支架的底部能拆卸地设置多个脚轮;
两个所述纵向杆组的两端分别设有呈竖直设置且能拆卸地的立杆。
2.如权利要求1所述的综合管廊内使用的管线运输装置,其特征在于,各所述立杆的底部能拆卸地设置所述脚轮。
3.如权利要求2所述的综合管廊内使用的管线运输装置,其特征在于,所述脚轮通过间隙配合的方式连接于所述立杆的底部。
4.如权利要求1所述的综合管廊内使用的管线运输装置,其特征在于,所述纵向杆、所述横向杆、所述斜撑杆和所述立杆由脚手架钢管构成。
5.如权利要求1所述的综合管廊内使用的管线运输装置,其特征在于,所述脚轮为万向脚轮。
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