CN219095787U - 一种用于汽车继电器推动杆生产的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,包括注塑上模和注塑下模,所述注塑上模和注塑下模对接设置且相对面设置若干成型腔,所述注塑上模和注塑下模连接面两端对称安装有滑块装置,所述滑块装置包括上料块,所述上料块设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽,所述上料块上端设置有与铁杆轴安装槽相通的放料开口,所述滑块装置上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件,所述滑块组件由上、下模闭推料,所述滑块组件由上、下模开模打开。通过上述方式,本实用新型设计巧妙,便于放置铁杆轴,闭模过程中自动将产品顶到注塑状态,位置固定,无需人工来回反复插装,效率高,能够保证注塑产品的一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及注塑技术领域,特别是涉及一种用于汽车继电器推动杆生产的模具。
背景技术
汽车继电器推动杆如图1所示,包括注塑件01和铁杆轴02,在注塑成型的过程中需要将注塑件01和铁杆轴02结合得到成品,需要预先将铁杆轴02放置在注塑模具中,待完成注塑操作后,得到汽车继电器推动杆,目前注塑模具侧端放置有能够抽出的滑块,滑块上设置有铁杆轴安装孔,每次注塑前,抽出滑块,将铁杆轴插装到滑槽的安装孔内,再将滑块放到位,然后进行注塑,操作繁琐,效率低下,且当滑块未放到位,会造成产品报废,此外,为提高注塑效率,一组模具上通常设置有多个注塑型腔,需要反复操作上铁杆轴的动作,劳动强度大,产品一致性难以保证。
基于以上缺陷和不足,有必要对现有的技术予以改进,设计出一种用于汽车继电器推动杆生产的模具。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,设计巧妙,便于放置铁杆轴,闭模过程中自动将产品顶到注塑状态,位置固定,无需人工来回反复插装,效率高,能够保证注塑产品的一致性。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,该种用于汽车继电器推动杆生产的模具包括注塑上模和注塑下模,所述注塑上模和注塑下模对接设置且相对面设置若干成型腔,所述注塑上模和注塑下模连接面两端对称安装有滑块装置,所述滑块装置包括上料块,所述上料块设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽,所述上料块上端设置有与铁杆轴安装槽相通的放料开口,所述滑块装置上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件,所述滑块组件由上、下模闭推料,所述滑块组件由上、下模开模打开。
优选的是,所述滑块组件包括导向块、第一滑块、第一导向块、第二滑块、顶针和第二导向滑块,两导向块之间滑动设置有第一滑块,上料块安装于第一滑块前端,所述第一滑块上端设置有两斜向导向面,注塑上模上安装有两与斜向导向面导向配合的第一导向块,第一导向块下移即合模,带动第一滑块朝向模具型腔方向运动,所述第一滑块内装有滑动的第二滑块,第二滑块内装有顶针,顶针伸出端位于铁杆轴安装槽内,所述第二滑块和第一滑块中部避开顶针的位置处设置有斜向导向开口,注塑上模上安装有穿过斜向导向开口的第二导向滑块,第二导向滑块下移即合模,带动第二滑块朝向模具型腔方向运动,顶针将铁杆轴安装槽内铁杆轴顶到注塑状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
设计巧妙,便于放置铁杆轴,闭模过程中自动将产品顶到注塑状态,位置固定,无需人工来回反复插装,效率高,能够保证注塑产品的一致性。
附图说明
图1为汽车继电器推动杆的结构示意图。
图2为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的结构示意图。
图3为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的内部结构示意图。
图4为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置结构示意图。
图5为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置的顶针处剖视图。
图6为一种用于汽车继电器推动杆生产的模具的滑块装置的第二导向滑块处剖视图。
其中,1、注塑上模,2、注塑下模,3、滑块装置,31、上料块,311、铁杆轴安装槽,312、放料开口,32、滑块组件,321、导向块,322、第一滑块,3220、斜向导向面,323、第一导向块,324、第二滑块,3240、斜向导向开口,325、顶针,326、第二导向滑块。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型较佳实施例进行详细阐述,以使实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1至图6,本实用新型实施例包括:
一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,该种用于汽车继电器推动杆生产的模具包括注塑上模1、注塑下模2和滑块装置3,所述注塑上模1和注塑下模2对接设置且相对面设置若干成型腔,所述注塑上模1和注塑下模2连接面两端对称安装有滑块装置3,所述滑块装置3包括上料块31,所述上料块31设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽311,所述上料块31上端设置有与铁杆轴安装槽311相通的放料开口312,所述滑块装置3上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件32,所述滑块组件32由上、下模闭推料,所述滑块组件32由上、下模开模打开。
所述滑块组件32包括导向块321、第一滑块322、第一导向块323、第二滑块324、顶针325和第二导向滑块326,两导向块321之间滑动设置有第一滑块322,上料块31安装于第一滑块322前端,所述第一滑块322上端设置有两斜向导向面3220,注塑上模1上安装有两与斜向导向面导向配合的第一导向块323,第一导向块323下移即合模,带动第一滑块322朝向模具型腔方向运动,所述第一滑块322内装有滑动的第二滑块324,第二滑块324内装有顶针325,顶针325伸出端位于铁杆轴安装槽311内,所述第二滑块324和第一滑块322中部避开顶针325的位置处设置有斜向导向开口3240,注塑上模1上安装有穿过斜向导向开口3240的第二导向滑块326,第二导向滑块326下移即合模,带动第二滑块324朝向模具型腔方向运动,顶针325将铁杆轴安装槽311内铁杆轴02顶到注塑状态。
本实用新型一种用于汽车继电器推动杆生产的模具工作时,注塑上模1和注塑下模2打开,人工将铁杆轴02投入上料块31的放料开口312,铁杆轴02落入铁杆轴安装槽311,待所有上料块31上装有铁杆轴02,注塑上模1和注塑下模2相对运动,进行合模,第二导向滑块326下移,带动第二滑块324朝向模具型腔方向运动,顶针325将铁杆轴安装槽311内铁杆轴02顶到注塑状态,第二导向滑块326继续下移,第一导向块323下移接触到斜向导向面3220,共同带动第一滑块322朝向模具型腔方向运动,完成合模,进行注塑。
本实用新型一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,设计巧妙,便于放置铁杆轴,闭模过程中自动将产品顶到注塑状态,位置固定,无需人工来回反复插装,效率高,能够保证注塑产品的一致性。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (2)
1.一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,包括注塑上模和注塑下模,所述注塑上模和注塑下模对接设置且相对面设置若干成型腔,其特征在于:所述注塑上模和注塑下模连接面两端对称安装有滑块装置,所述滑块装置包括上料块,所述上料块设置有与成型腔水平相对的铁杆轴安装槽,所述上料块上端设置有与铁杆轴安装槽相通的放料开口,所述滑块装置上安装有能够将铁杆轴推装到位的滑块组件,所述滑块组件由上、下模闭推料,所述滑块组件由上、下模开模打开。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车继电器推动杆生产的模具,其特征在于:所述滑块组件包括导向块、第一滑块、第一导向块、第二滑块、顶针和第二导向滑块,两导向块之间滑动设置有第一滑块,上料块安装于第一滑块前端,所述第一滑块上端设置有两斜向导向面,注塑上模上安装有两与斜向导向面导向配合的第一导向块,所述第一滑块内装有滑动的第二滑块,第二滑块内装有顶针,顶针伸出端位于铁杆轴安装槽内,所述第二滑块和第一滑块中部避开顶针的位置处设置有斜向导向开口,注塑上模上安装有穿过斜向导向开口的第二导向滑块。
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