CN219092781U - 一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，属于轴承检测技术领域，其包括底座，所述底座的一侧与上料结构对应的一侧固定连接，所述底座的另一侧与下料结构对应的一侧固定连接，所述接触板的下表面与限位板的上表面卡接，所述限位板的一侧与卡板对应的一侧固定连接。该用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，通过设置上料结构和固定套，该噪音检测设备在使用的过程中，通过采用卡板、接触板和棘轮之间的快速配合，能够对批量运输的轴承间歇式的单独运输，避免了大量的轴承在运输时的过程中发生混乱或重合的现象，使得该噪音检测设备能够快速的对单独运输的轴承进行检测处理，有效的增加了该噪音检测设备的工作效率。

Description

一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备

技术领域

本实用新型属于轴承检测技术领域，具体为一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备。

背景技术

圆柱滚子轴承由一个轴承套圈的两个挡边引导，保持架，滚子和引导套圈组成，圆柱滚子轴承在生产后需要通过噪音检测设备对其内部组件进行检测处理，目前的噪音检测设备在使用的过程中难以对批量运输的轴承进行单独运输，导致大量的轴承在运输时易发生混乱或重合的现象，使得噪音检测设备难以快速的对混乱的轴承进行检测处理，且降低了噪音检测设备的工作效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，解决了目前的噪音检测设备在使用的过程中难以对批量运输的轴承进行单独运输，导致大量的轴承在运输时易发生混乱或重合的现象，使得噪音检测设备难以快速的对混乱的轴承进行检测处理，且降低了噪音检测设备工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，包括底座，所述底座的一侧与上料结构对应的一侧固定连接，所述底座的另一侧与下料结构对应的一侧固定连接，所述上料结构的侧面固定连接有固定套，所述上料结构的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述上料结构包括上料器，所述上料器的一侧与底座对应的一侧固定连接，所述上料器的侧面与固定套对应的一侧固定连接，所述上料器的上表面与驱动电机的下表面固定连接，所述驱动电机的顶端与棘轮的下表面卡接，所述棘轮的上表面与转盘的下表面固定连接，所述转盘外设有若干个固定杆，所述棘轮与卡板搭接，所述卡板的下表面与上料器的上表面卡接，所述上料器的上表面设有接触板，所述接触板的下表面与上料器的上表面卡接，所述接触板的下表面与限位板的上表面卡接，所述限位板的一侧与卡板对应的一侧固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的上表面与工作台的下表面固定连接，所述工作台的上表面设有震动器。

作为本实用新型的进一步方案：所述底座的上表面与数据显示器的下表面固定连接，所述工作台的上表面设有传感器。

作为本实用新型的进一步方案：所述下料结构包括下料器，所述下料器的一侧与底座对应的一侧固定连接，所述下料器的上表面与气泵的下表面固定连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述气泵的一侧与导杆对应的一端卡接，所述导杆的另一端卡接在下料器内。

作为本实用新型的进一步方案：所述下料器的上表面与转板的下表面卡接，所述转板的上表面设有复位弹簧，所述下料器的侧面设有废品收集箱和成品收集箱。

作为本实用新型的进一步方案：所述卡板的上表面与支撑板的下表面固定连接，所述支撑板的一侧与缓冲弹簧对应的一端固定连接，所述缓冲弹簧的另一端与固定套对应的一侧固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、该用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，通过设置上料结构和固定套，当轴承在上料器内进行滑动时与接触板进行接触时，接触板在受到推力时会以一侧为中心进行转动，且接触板也能够带动卡板进行转动，而后卡板与驱动电机发生脱离后，驱动电机则会带动棘轮进行转动，使得固定杆能够带动轴承进行单独运输，当该噪音检测设备在使用的过程中，通过采用卡板、接触板和棘轮之间的快速配合，能够对批量运输的轴承间歇式的单独运输，避免了大量的轴承在运输时的过程中发生混乱或重合的现象，使得该噪音检测设备能够快速的对单独运输的轴承进行检测处理，有效的增加了该噪音检测设备的工作效率。

2、该用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，通过设置下料结构，当该噪音检测设备在对轴承进行检测时，当检测到不合格时通过气泵带动导杆进行移动，而后轴承则会掉落到废品收集箱内，使得该噪音检测设备能够将合格或不合格的轴承进行单独存储，避免了检测后的轴承在存储时发生混乱的现象，有效的保障了该噪音检测设备的适用性。

3、该用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，通过设置支撑板和缓冲弹簧，当轴承与接触板接触后，接触板则会带动卡板进行同步运动，而接触板在不受力时缓冲弹簧则会带动卡板进行自动复位，使得缓冲弹簧能够吸收减缓卡板在转动时的冲击力，避免了卡板在转动时发生损坏的现象。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型上料结构立体的结构示意图；

图3为本实用新型下料结构立体的结构示意图；

图4为本实用新型支撑板立体的结构示意图；

图中：1底座、2上料结构、201上料器、202驱动电机、203卡板、204接触板、205限位板、206棘轮、207转盘、208固定杆、3下料结构、301下料器、302气泵、303导杆、304转板、305复位弹簧、306废品收集箱、307成品收集箱、4工作台、5震动器、6数据显示器、7传感器、8固定套、9支撑板、10缓冲弹簧。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，包括底座1，底座1的一侧与上料结构2对应的一侧固定连接，底座1的另一侧与下料结构3对应的一侧固定连接，上料结构2的侧面固定连接有固定套8，上料结构2的上表面与支撑板9的下表面固定连接，上料结构2包括上料器201，上料器201的一侧与底座1对应的一侧固定连接，上料器201的侧面与固定套8对应的一侧固定连接，通过设置固定套8，当棘轮206带动转盘207进行转动时，转盘207则会在固定套8内进行转动，使得固定套8对于转盘207起到导向作用，避免了转盘207在转动时发生卡壳的现象，上料器201的上表面与驱动电机202的下表面固定连接，驱动电机202的顶端与棘轮206的下表面卡接，棘轮206的上表面与转盘207的下表面固定连接，转盘207外设有若干个固定杆208，棘轮206与卡板203搭接，通过设置棘轮206和卡板203，当卡板203与棘轮206接触时，棘轮206则会无法进行转动，当卡板203与棘轮206脱离后，棘轮206则会进行转动，使得上料结构2能够对批量运输的轴承间歇式的单独运输，避免了大量的轴承在运输时的过程中发生混乱或重合的现象，卡板203的下表面与上料器201的上表面卡接，上料器201的上表面设有接触板204，接触板204的下表面与上料器201的上表面卡接，接触板204的下表面与限位板205的上表面卡接，限位板205的一侧与卡板203对应的一侧固定连接，通过设置限位板205，卡板203通过限位板205与接触板204进行连接，使得接触板204能够带动卡板203进行同步转动，使得该噪音检测设备能够快速的对单独运输的轴承进行检测处理，有效的增加了该噪音检测设备的工作效率。

具体的，如图1所示，底座1的上表面与工作台4的下表面固定连接，工作台4的上表面设有震动器5，底座1的上表面与数据显示器6的下表面固定连接，通过设置数据显示器6，在对轴承检测时所检测的数据会及时的通过数据显示器6进行展示，便于对轴承的数据及时读取和分析，工作台4的上表面设有传感器7。

具体的，如图3所示，下料结构3包括下料器301，下料器301的一侧与底座1对应的一侧固定连接，下料器301的上表面与气泵302的下表面固定连接，气泵302的一侧与导杆303对应的一端卡接，导杆303的另一端卡接在下料器301内，下料器301的上表面与转板304的下表面卡接，转板304的上表面设有复位弹簧305，通过设置复位弹簧305，当导杆303带动轴承进行移动时，轴承与转板304接触后进行转动，当轴承掉落到废品收集箱306内，转板304则会受到复位弹簧305的作用进行自动复位，避免了后续的轴承在运输时出现滑落的现象，下料器301的侧面设有废品收集箱306和成品收集箱307，通过设置废品收集箱306和成品收集箱307，当该噪音检测设备在对轴承进行检测时，检测出的废品轴承和成品轴承会存储到废品收集箱306和成品收集箱307内，避免了检测后的轴承在存储时发生混乱的现象，有效的保障了该噪音检测设备的适用性。

具体的，如图4所示，卡板203的上表面与支撑板9的下表面固定连接，支撑板9的一侧与缓冲弹簧10对应的一端固定连接，通过设置缓冲弹簧10，当接触板204在不受力时缓冲弹簧10则会带动卡板203进行自动复位，使得缓冲弹簧10能够吸收减缓卡板203在转动时的冲击力，避免了卡板203在转动时发生损坏的现象，缓冲弹簧10的另一端与固定套8对应的一侧固定连接。

本实用新型的工作原理为：

在使用该噪音检测设备对轴承进行检测时，批量的轴承会通过上料器201进行运输，通过驱动电机202带动棘轮206进行转动，由于卡板203与卡板203处于卡接状态，当轴承在上料器201内进行滑动时与接触板204进行接触时，接触板204在受到推力时会以一侧为中心进行转动，由于接触板204通过限位板205与卡板203进行连接，使得接触板204在转动时能够带动卡板203进行转动，而后卡板203与驱动电机202发生脱离后，驱动电机202则会带动棘轮206进行转动，而转盘207则会带动固定杆208进行转动，使得固定杆208能够带动轴承进行单独运输，而后单独运输的轴承再放置到工作台4上方的震动器5内，而后通过传感器7对其进行检出，检出的数据会从数据显示器6进行展示，而后检出后的轴承再放置到下料器301的上方，当轴承检测出损坏时，通过气泵302带动导杆303进行移动，使得导杆303会与轴承进行接触，而后轴承则会带动转板304进行转动后掉落到废品收集箱306内。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一侧与上料结构(2)对应的一侧固定连接，所述底座(1)的另一侧与下料结构(3)对应的一侧固定连接，所述上料结构(2)的侧面固定连接有固定套(8)，所述上料结构(2)的上表面与支撑板(9)的下表面固定连接，所述上料结构(2)包括上料器(201)，所述上料器(201)的一侧与底座(1)对应的一侧固定连接，所述上料器(201)的侧面与固定套(8)对应的一侧固定连接，所述上料器(201)的上表面与驱动电机(202)的下表面固定连接，所述驱动电机(202)的顶端与棘轮(206)的下表面卡接，所述棘轮(206)的上表面与转盘(207)的下表面固定连接，所述转盘(207)外设有若干个固定杆(208)，所述棘轮(206)与卡板(203)搭接，所述卡板(203)的下表面与上料器(201)的上表面卡接，所述上料器(201)的上表面设有接触板(204)，所述接触板(204)的下表面与上料器(201)的上表面卡接，所述接触板(204)的下表面与限位板(205)的上表面卡接，所述限位板(205)的一侧与卡板(203)对应的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述底座(1)的上表面与工作台(4)的下表面固定连接，所述工作台(4)的上表面设有震动器(5)。

3.根据权利要求2所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述底座(1)的上表面与数据显示器(6)的下表面固定连接，所述工作台(4)的上表面设有传感器(7)。

4.根据权利要求1所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述下料结构(3)包括下料器(301)，所述下料器(301)的一侧与底座(1)对应的一侧固定连接，所述下料器(301)的上表面与气泵(302)的下表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述气泵(302)的一侧与导杆(303)对应的一端卡接，所述导杆(303)的另一端卡接在下料器(301)内。

6.根据权利要求5所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述下料器(301)的上表面与转板(304)的下表面卡接，所述转板(304)的上表面设有复位弹簧(305)，所述下料器(301)的侧面设有废品收集箱(306)和成品收集箱(307)。

7.根据权利要求1所述的一种用于圆柱滚子轴承震动的噪音检测设备，其特征在于：所述卡板(203)的上表面与支撑板(9)的下表面固定连接，所述支撑板(9)的一侧与缓冲弹簧(10)对应的一端固定连接，所述缓冲弹簧(10)的另一端与固定套(8)对应的一侧固定连接。

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