CN219055992U - 副仪表板组件和车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种副仪表板组件和车辆,所述副仪表板组件包括:壳体,所述壳体内形成有容纳腔;挡板,所述挡板沿在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,所述挡板设于所述容纳腔内且与所述壳体相连;固定支架,所述固定支架设于所述容纳腔内且位于所述挡板的上方;蓝牙模块,所述蓝牙模块设于所述固定支架上,所述挡板与所述固定支架之间限定出安装空间,所述蓝牙模块位于所述安装空间内。根据本实用新型的副仪表板组件,有效地利用了壳体内的容纳腔,实现了现有车型改制满足外置DVR模块集成功能的可行性,且避免了在工人在不便目视的状态下,装配蓝牙模块时发生碰撞的情况,整体结构简单,降低了装配难度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆制造技术领域,尤其是涉及一种副仪表板组件和车辆。
背景技术
相关技术中指出,在现有车型改造增加外置DVR集成(车载视频终端模块),副仪表空间有限:在原有蓝牙模块空间下额外增加DVR.导致蓝牙模块安装时碰撞风险,增加费用和设计难度。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型在于提出一种副仪表板组件,所述副仪表板组件结构简单、便于装配。
本实用新型还提出一种具有上述副仪表板组件的车辆。
根据本实用新型第一方面的副仪表板组件,包括:壳体,所述壳体内形成有容纳腔;挡板,所述挡板在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,所述挡板设于所述容纳腔内且与所述壳体相连;固定支架,所述固定支架设于所述容纳腔内且位于所述挡板的上方;蓝牙模块,所述蓝牙模块设于所述固定支架上,所述挡板与所述固定支架之间限定出安装空间,所述蓝牙模块位于所述安装空间内。
根据本实用新型的副仪表板组件,通过设置挡板,挡板与固定支架之间限定出用于安装蓝牙模块的安装空间,有效地利用了壳体内的容纳腔,实现了现有车型改制满足外置DVR模块集成功能的可行性,且避免了在工人在不便目视的状态下,装配蓝牙模块时发生碰撞的情况,整体结构简单,降低了装配难度。
在一些实施例中,副仪表板组件还包括:DVR模块,所述DVR模块设于所述容纳腔内且与所述蓝牙模块间隔开设置。
在一些实施例中,所述固定支架上形成有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部在竖向方向上间隔开设置,所述DVR模块固定于所述第一安装部上,所述蓝牙模块固定于所述第二安装部上。
在一些实施例中,所述固定支架具有安装板,所述安装板包括第一板体、第二板体和第三板体,所述第一板体和所述第二板体均在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,所述第三板体在从上向下的方向上沿倾斜向后的方向延伸,所述第三板体连接在所述第一板体和所述第二板体之间,所述第一安装部形成于所述第一板体上,所述第二安装部形成于所述第二板体上。
在一些实施例中,所述第一板体上形成有第一固定孔,所述DVR模块上形成有第一连接孔,所述DVR模块通过紧固件穿过所述第一连接孔和所述第一固定孔固定于所述第一安装部上。
在一些实施例中,所述第二板体上形成有第二固定孔,所述蓝牙模块上形成有第二连接孔,所述蓝牙模块通过紧固件穿过所述第二连接孔和所述第二固定孔固定于所述第二安装部上。
在一些实施例中,副仪表板组件还包括:扶手箱,所述扶手箱的一侧侧壁上形成有与所述容纳腔连通的安装口。
在一些实施例中,副仪表板组件还包括:装饰板,所述装饰板封盖所述安装口处。
在一些实施例中,副仪表板组件还包括:支撑架,所述支撑架与所述壳体相连。
根据本实用新型第二方面的车辆,包括:车辆和根据本实用新型上述第一方面的副仪表板组件,所述副仪表板组件包括支撑架,所述副仪表板组件通过所述支撑架与所述车身相连。
根据本实用新型的车辆,通过设置上述第一方面的副仪表板组件,从而提高了车辆的整体性能,提升了车辆的安全系数。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
图1是根据本实用新型实施例的副仪表板组件的示意图;
图2是图1中所示的副仪表板组件的侧视图的示意图;
图3是图2中所示的副仪表板组件的A-A截面的示意图;
图4是图3中所示的副仪表板组件的A-A截面的局部放大示意图;
图5是图1中所示的副仪表板组件的主视图的示意图;
图6是图1中所示的副仪表板组件的俯视图的示意图。
附图标记:
100、副仪表板组件;
1、壳体;11、容纳腔;
2、挡板;
3、固定支架;31、第一板体;32、第二板体;33、第三板体;
4、蓝牙模块;5、DVR模块;
6、扶手箱;61、安装口;
7、装饰板;8、支撑架;9、安装空间。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
下面参考图1-图6描述根据本实用新型第一方面实施例的副仪表板组件100。
如图1-图4所示,根据本实用新型第一方面实施例的副仪表板组件100,包括:壳体1、挡板2、固定支架3和蓝牙模块4。
具体地,壳体1内形成有容纳腔11,挡板2在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,挡板2设于容纳腔11内且与壳体1相连,固定支架3设于容纳腔11内且位于挡板2的上方,蓝牙模块4设于固定支架3上,挡板2与固定支架3之间限定出安装空间9,蓝牙模块4位于安装空间9内。如图所示,壳体1内形成有容纳腔11,壳体1上形成有安装口61,安装口61与容纳腔11连通,挡板2和固定支架3之间形成安装空间9,蓝牙模块4设于安装空间9内且固定于固定支架3上。由此,副仪表板组件100的结构简单,便于装配。
根据本实用新型实施例的副仪表板组件100,通过设置挡板2,挡板2与固定支架3之间限定出用于安装蓝牙模块4的安装空间9,有效地利用了壳体1内的容纳腔11,实现了现有车型改制满足外置DVR模块5集成功能的可行性,且避免了在工人在不便目视的状态下,装配蓝牙模块4时发生碰撞的情况,整体结构简单,降低了装配难度。
需要说明的是,本实用新型中所述的前、后、上、下方向为车辆在正常行驶过程中的方向。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,副仪表板组件100还包括:DVR模块5,DVR模块5设于容纳腔11内且与蓝牙模块4间隔开设置。由此,实现了外置DVR模块5集成,简化了副仪表板组件100的结构。
在本实用新型的一些实施例中,固定支架3上形成有第一安装部和第二安装部,第一安装部和第二安装部在竖向方向上间隔开设置,DVR模块5固定于第一安装部上,蓝牙模块4固定于第二安装部上。由此,保证了副仪表板组件100的结构稳定,避免了车辆行驶过程中颠簸导致DVR模块5和蓝牙模块4受损,且间隔开设置避免了DVR模块5和蓝牙模块4之间发生碰撞。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,固定支架3具有安装板,安装板包括第一板体31、第二板体32和第三板体33,第一板体31和第二板体32均在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,第三板体33在从上向下的方向上沿倾斜向后的方向延伸,第三板体33连接在第一板体31和第二板体32之间,第一安装部形成于第一板体31上,第二安装部形成于第二板体32上。由此,固定支架3的结构简单,便于生产,降低了生产成本和生产效率。
在本实用新型的一些实施例中,第一板体31上形成有第一固定孔,DVR模块5上形成有第一连接孔,DVR模块5通过紧固件穿过第一连接孔和第一固定孔固定于第一安装部上。由此,采用紧固件固定DVR模块5降低了DVR模块5的装配难度,装配方式简单,提高了副仪表板组件100的装配效率。
在本实用新型的一些实施例中,第二板体32上形成有第二固定孔,蓝牙模块4上形成有第二连接孔,蓝牙模块4通过紧固件穿过第二连接孔和第二固定孔固定于第二安装部上。由此,采用紧固件固定蓝牙模块4降低了蓝牙模块4的装配难度,装配方式简单,提高了副仪表板组件100的装配效率。
在本实用新型的一些实施例中,副仪表板组件100还包括:扶手箱6,扶手箱6的一侧侧壁上形成有与容纳腔11连通的安装口61。由此,安装口61位于扶手箱6内,提高了副仪表板组件100的整体美观性,经过扶手箱6内安装蓝牙模块4和DVR模块5,距离安装位置较近,便于蓝牙模块4和DVR模块5的装配。
在本实用新型的一些实施例中,如图4所示,副仪表板组件100还包括:装饰板7,装饰板7封盖安装口61处,装饰板7上设有DVR模块5的接口,用于连接DVR模块5。由此,使得扶手箱6的整体空间完整,提高了副仪表板组件100的整体度,进一步提高了副仪表板组件100的整体美观性。
在本实用新型的一些实施例中,副仪表板组件100还包括:支撑架8,支撑架8与壳体1相连。参照图4所示,支撑架8设于容纳腔11的下方,用于支撑副仪表板组件100。由此,提高了副仪表板组件100的结构稳定性,且结构简单,便于装配。
根据本实用新型第二方面实施例的车辆,包括根据本实用新型上述第一方面实施例的副仪表板组件100。
具体地,车辆包括:车身和副仪表板组件100,副仪表板组件100包括支撑架8,副仪表板组件100通过支撑架8与车身相连。由此,车辆的装配方式简单,且结构稳定性好。
根据本实用新型实施例的车辆,通过设置上述第一方面实施例的副仪表板组件100,从而提高了车辆的整体性能,提升了车辆的安全系数。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种副仪表板组件,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体内形成有容纳腔;
挡板,所述挡板在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,所述挡板设于所述容纳腔内且与所述壳体相连;
固定支架,所述固定支架设于所述容纳腔内且位于所述挡板的上方;
蓝牙模块,所述蓝牙模块设于所述固定支架上,所述挡板与所述固定支架之间限定出安装空间,所述蓝牙模块位于所述安装空间内。
2.根据权利要求1所述的副仪表板组件,其特征在于,还包括:DVR模块,所述DVR模块设于所述容纳腔内且与所述蓝牙模块间隔开设置。
3.根据权利要求2所述的副仪表板组件,其特征在于,所述固定支架上形成有第一安装部和第二安装部,所述第一安装部和所述第二安装部在竖向方向上间隔开设置,所述DVR模块固定于所述第一安装部上,所述蓝牙模块固定于所述第二安装部上。
4.根据权利要求3所述的副仪表板组件,其特征在于,所述固定支架具有安装板,所述安装板包括第一板体、第二板体和第三板体,所述第一板体和所述第二板体均在从前往后的方向上沿倾斜向上的方向延伸,所述第三板体在从上向下的方向上沿倾斜向后的方向延伸,所述第三板体连接在所述第一板体和所述第二板体之间,所述第一安装部形成于所述第一板体上,所述第二安装部形成于所述第二板体上。
5.根据权利要求4所述的副仪表板组件,其特征在于,所述第一板体上形成有第一固定孔,所述DVR模块上形成有第一连接孔,所述DVR模块通过紧固件穿过所述第一连接孔和所述第一固定孔固定于所述第一安装部上。
6.根据权利要求4所述的副仪表板组件,其特征在于,所述第二板体上形成有第二固定孔,所述蓝牙模块上形成有第二连接孔,所述蓝牙模块通过紧固件穿过所述第二连接孔和所述第二固定孔固定于所述第二安装部上。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的副仪表板组件,其特征在于,还包括:扶手箱,所述扶手箱的一侧侧壁上形成有与所述容纳腔连通的安装口。
8.根据权利要求7所述的副仪表板组件,其特征在于,还包括:装饰板,所述装饰板封盖所述安装口处。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的副仪表板组件,其特征在于,还包括:支撑架,所述支撑架与所述壳体相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括:
车身;
根据权利要求1-9中任一项所述的副仪表板组件,所述副仪表板组件包括支撑架,所述副仪表板组件通过所述支撑架与所述车身相连。
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