CN219010955U - 一种跨墩门吊用组装架桥机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种跨墩门吊用组装架桥机，包括：机身，所述机身设置在安装框架内；多组调节组件，多组所述调节组件设置在所述安装框架两侧，且多组所述调节组件相对设置；多组防侧翻组件，所述防侧翻组件包括：连接箱；上夹持组；下夹持组。本实用新型通过将防侧翻组件设置成上夹持组和下夹持组，让上夹持组和下夹持组分别对桥身的顶面和底面进行夹持限位，以此保证防侧翻组件对桥身的限位夹持稳定性。让两组防侧翻组件分别对桥身的两侧进行限位夹持，一方面保证安装框内的机身在所述桥身上呈水平设置，以此保证机身的整体稳定。即保证了机身具有很好的防侧翻的功能。解决现有技术中存在因其结构单一无法很好的保证其防侧翻功能的缺点。

Description

一种跨墩门吊用组装架桥机

技术领域

本实用新型涉及架桥机技术领域，尤其涉及一种跨墩门吊用组装架桥机。

背景技术

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备，架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下，其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移，架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

现有的架桥机还有协助使用者组装梁片的作用。目前的防侧翻机构一般采用定位板和螺栓相互固定限位，使得安装起来结构步骤繁琐，且无法很好的保证防侧翻功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在因其结构单一无法很好的保证其防侧翻功能的缺点，而提出的一种跨墩门吊用组装架桥机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种跨墩门吊用组装架桥机，包括：

机身，所述机身设置在安装框架内；

多组调节组件，多组所述调节组件设置在所述安装框架两侧，且多组所述调节组件相对设置，所述调节组件用于调整防侧翻组件的工作位置；

多组防侧翻组件，所述防侧翻组件包括：

连接箱，所述连接箱与所述调节组件相连接；

上夹持组，所述上夹持组的一端延伸至所述连接箱内，所述上夹持组的另一端位于桥身上方；

下夹持组，所述下夹持组的一端延伸至所述连接箱内，所述下夹持组的另一端位于桥身上方。

可选的，所述上夹持组包括：

第一移板，所述第一移板的一端延伸至所述连接箱内，且所述第一移板与所述连接箱滑动相连；

第一限位板，所述第一限位板垂直连接于所述第一移板的另一端；

第一齿条，所述第一齿条设置在所述第一移板上；

所述下夹持组包括：

第二移板，所述第二移板的一端延伸至所述连接箱内，所述第二移板与所述第一移板相对设置，且所述第二移板与所述连接箱滑动相连；

第二限位板，所述第二限位板垂直连接于所述第二移板的另一端，所述第二限位板与所述第一限位板相对设置，且所述第二限位板与所述第一限位板位于同一侧边上；

第二齿条，所述第二齿条设置在所述第二移板上，且所述第二齿条与所述第一齿条相互靠近。

可选的，所述防侧翻组件还包括：

电机，所述电机的输出轴延伸至所述连接箱内；

齿轮，所述齿轮套设在所述电机的输出轴上，且所述齿轮与所述第一齿条和所述第二齿条啮合。

可选的，所述连接箱内还设置有：

两个导向杆，两个所述导向杆分别位于所述第一移板和所述第二移板相互远离的一侧处，且两个所述导向杆沿所述上夹持组和所述下夹持组的移动方向平行设置；

若干连接套，若干所述连接套分别滑动连接在两个导向杆上；

其中，所述第一移板通过连接套与一个所述导向杆滑动相连，所述第二移板通过连接套与另一个所述导向杆滑动相连。

可选的，所述第一限位板和所述第二限位板相互靠近的一侧上均设置有若干滑轮，所述滑轮滑动方向与所述机身的移动方向一致。

可选的，所述调节组件包括：

竖向伸缩件，所述竖向伸缩件的第一伸缩杆与所述连接箱相连；

横向伸缩件，所述横向伸缩件的第二伸缩杆与所述竖向伸缩件的固定端相连，且所述横向伸缩件的固定端与所述安装框架的侧边相连；

其中，所述竖向伸缩件垂直连接于所述横向伸缩件。

可选的，所述横向伸缩件、所述竖向伸缩件均为电动推杆或液压推杆或气缸推杆。

可选的，所述安装框架包括：

底板；

两侧板，两个所述侧板相对设置在所述底板上；

多组移动轮，多组所述移动轮设置在所述底板的底端上。。

本实用新型的有益效果为：

通过将防侧翻组件设置成上夹持组和下夹持组，让上夹持组和下夹持组分别对桥身的顶面和底面进行夹持限位，以此保证防侧翻组件对桥身的限位夹持稳定性。让两组防侧翻组件分别对桥身的两侧进行限位夹持，一方面保证安装框内的机身在所述桥身上呈水平设置，以此保证机身的整体稳定。即保证了机身具有很好的防侧翻的功能。解决现有技术中存在因其结构单一无法很好的保证其防侧翻功能的缺点。同时让调节组件将防侧翻组件准确的送入对桥身的安装位置，减少安装防侧翻组件的难度。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的一种跨墩门吊用组装架桥机的整体结构平面示意图；

图2为图1中的A部平面剖视图；

图3为本实用新型实施例中提供的一种跨墩门吊用组装架桥机中连接箱结构的平面剖视图。

图中标记如下所示：

1、机身；11、底板；12、移动轮；13、侧板；

2、防侧翻组件；21、连接箱；22、导向杆；221、连接套；23、第一移板；231、第一齿条；232、第一限位板；24、滑轮；25、第二移板；251、第二限位板；252、第二齿条；26、齿轮；27、电机箱；271、电机；

3、竖向伸缩件；31、第一伸缩杆；

4、横向伸缩件；41、第二伸缩杆；

5、桥身。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

实施例

参照图1-3，一种跨墩门吊用组装架桥机，所述架桥架通过对桥身5两侧的上下两端面进行限位，保证所述架桥架在桥身5上的水平稳定性。同时利用横向伸缩件4和竖向伸缩件3，便于所述架桥机对桥身5进行限位固定操作。简化了架桥操作，有效的提高了工作效率。

具体的，所述架桥机包括：机身1、安装框架、两组调节组件和两组防侧翻组件2。所述机身1设置在所述安装框架内，所述安装框架用于容纳安装所述机身1。两组所述调节组件设置在所述安装框架两侧，且两组所述调节组件相对设置，所述调节组件用于调整防侧翻组件2的工作位置。两组所述防侧翻组件2分别与两组所述调节组件相连，且两组所述防侧翻组件2相对设置，两组所述防侧翻组件2用于对桥身5的两侧的上下面进行夹持限位。在本实施例中，通过将防侧翻组件2设置成上夹持组和下夹持组，让上夹持组和下夹持组分别对桥身5的顶面和底面进行夹持限位，以此保证防侧翻组件2对桥身5的限位夹持稳定性。让两组防侧翻组件2分别对桥身5的两侧进行限位夹持，一方面保证安装框内的机身1在所述桥身5上呈水平设置，以此保证机身1的整体稳定。即保证了机身1具有很好的防侧翻的功能。解决现有技术中存在因其结构单一无法很好的保证其防侧翻功能的缺点。同时让调节组件将防侧翻组件2准确的送入对桥身5的安装位置，减少安装防侧翻组件2的难度。在本实施例中，所述调节组件和所述防侧翻组件2的数量可以设置为一组，也可以设置成两组以上，在此就不作过多概述。

参照图2，所述防侧翻组件2包括：连接箱21、上夹持组、下夹持组、电机271和齿轮26。所述连接箱21与所述调节组件的一端相连，所述上夹持组包括：第一移板23、第一限位板232和第一齿条231。所述第一移板23的一端延伸至所述连接箱21内，且所述第一移板23与所述连接箱21滑动相连。所述第一限位板232垂直连接于所述第一移板23的另一端。所述第一齿条231设置在所述第一移板23上。所述下夹持组包括：第二移板25、第二限位板251和第二齿条252。所述第二移板25的一端延伸至所述连接箱21内，所述第二移板25与所述第一移板23相对设置，且所述第二移板25与所述连接箱21滑动相连。所述第二限位板251垂直连接于所述第二移板25的另一端，所述第二限位板251与所述第一限位板232相对设置，且所述第二限位板251与所述第一限位板232位于同一侧边上。所述第二齿条252设置在所述第二移板25上，且所述第二齿条252与所述第一齿条231相互靠近。所述电机271的输出轴延伸至所述连接箱21内部，所述电机271的输出轴上套设有齿轮26，所述齿轮26位于所述第一齿条231和所述第二齿条252上，且所述齿轮26分别与所述第一齿条231和所述第二齿条252啮合。在本实施例中通过电机271的输出轴带动齿轮26进行转动，齿轮26分别啮合转动第一齿条231和第二齿条252，此时第一移板23和第二移板25相互远离，也使得第一限位板232和第二限位板251相互远离，让桥身5进入第一限位板232和第二限位板251之间，然后电机271的输出轴反转，让齿轮26带动第一齿条231和第二齿条252进行反向运动，第一移板23和第二移板25相互靠近，此时第一限位板232和第二限位板251也相互靠近，第一限位板232和第二限位板251分别对桥身5的上、下面进行夹持限位。完成防侧翻防护工作。在本实施例中，为了保证所述电机271的使用安全，所述电机271的外部套设有电机箱27，所述电机箱27与所述连接箱21相连。

在本实施例中，为了保证所述上夹持组和所述下夹持组在连接箱21内的滑动稳定性。所述连接箱21内设置有两个导向杆22。所述导向杆22沿所述上夹持组和所述下夹持组的移动方向平行设置。具体的，两个所述导向杆22分别位于所述第一移板23和所述第二移板25相互远离的一侧处。两个所述导向杆22上均设置有连接套221，所述连接套221与所述导向杆22滑动相连。所述第一移板23和所述第二移板25分别与一个所述导向杆22的连接套221相连。即所述上夹持组与一个导向杆22上的连接套221相连，所述下夹持组与另一个导向杆22上的连接套221相连。也即所述上夹持组和所述下夹持组分别一个导向杆22滑动相连。在本实施例中，所述上夹持组和所述下夹持组分别通过一个导向杆22进行导向工作，以确保所述上夹持组和所述下夹持组对桥身5的夹持稳定性。

在本实施例中，为了保证所述机身1在移动时，所述第一限位板232和第二限位板251不会对机身1移动产生干扰。所述第一限位板232和所述第二限位板251相互靠近的一侧上均设置有若干滑轮24，所述滑轮24滑动方向与所述机身1的移动方向一致。优选的，所述滑轮24为自锁万向轮。

在本实施例中，两组调节组件的一端与所述安装框架的侧边相连，所述伸缩组件的另一端与所述连接箱21相连。其中，以一组调节组件为例进行描述。具体的，所述调节组件包括：横向伸缩件4和竖向伸缩件3。所述竖向伸缩件3的第一伸缩杆31与所述连接箱21相连，所述横向伸缩件4的第二伸缩杆41与所述竖向伸缩件3的固定端相连，且所述横向伸缩件4的固定端与所述安装框架的侧边相连。其中，所述竖向伸缩件3垂直连接于所述横向伸缩件4。在本实施例中，通过设置竖向伸缩件3和横向伸缩件4。所述竖向伸缩件3用于调节连接箱21的工作高度。也即竖向伸缩件3整体调节防侧翻组件2的工作高度。所述横向伸缩件4用于调节防侧翻组件2对桥身5的限位宽度，以便于让防侧翻组件2脱离和进入桥身5。同时所述横向伸缩件4也可以针对不同宽度的桥身5进行夹持限位。满足实际施工要求，有效的增强了所述架桥机的适用性。

在本实施例中，所述横向伸缩件4、所述竖向伸缩件3可为电动推杆或液压推杆或气缸推杆。也即所述横向伸缩件4、所述竖向伸缩件3为电驱动实现伸缩功能，也可以为液压驱动实现伸缩功能，还可以为气动实现伸缩功能。可以按照实际安装要求进行设置，在此就不作过多概述了。

在本实施例中，所述安装框架包括：底板11、两侧板13和多组滑轮24。两个所述侧板13相对设置在所述底板11上，两个所述侧板13与所述底板11构建一个安装框架，所述机身1设置在所述安装框架内，所述安装框架用于容纳安装所述机身1。多组所述移动轮12设置在所述底板的底端上，多组所述移动轮12便于将安装框架上的机身1进行整体移动。在本实施例中，两个所述横向伸缩件4的固定端分别与两个所述侧板13相连，且两个所述横向伸缩件4位于两个所述侧板13相互远离的一面上。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，包括：

机身，所述机身设置在安装框架内；

多组调节组件，多组所述调节组件设置在所述安装框架两侧，且多组所述调节组件相对设置，所述调节组件用于调整防侧翻组件的工作位置；

多组防侧翻组件，所述防侧翻组件包括：

连接箱，所述连接箱与所述调节组件相连接；

上夹持组，所述上夹持组的一端延伸至所述连接箱内，所述上夹持组的另一端位于桥身上方；

下夹持组，所述下夹持组的一端延伸至所述连接箱内，所述下夹持组的另一端位于桥身上方。

2.根据权利要求1所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述上夹持组包括：

第一移板，所述第一移板的一端延伸至所述连接箱内，且所述第一移板与所述连接箱滑动相连；

第一限位板，所述第一限位板垂直连接于所述第一移板的另一端；

第一齿条，所述第一齿条设置在所述第一移板上；

所述下夹持组包括：

第二移板，所述第二移板的一端延伸至所述连接箱内，所述第二移板与所述第一移板相对设置，且所述第二移板与所述连接箱滑动相连；

第二限位板，所述第二限位板垂直连接于所述第二移板的另一端，所述第二限位板与所述第一限位板相对设置，且所述第二限位板与所述第一限位板位于同一侧边上；

第二齿条，所述第二齿条设置在所述第二移板上，且所述第二齿条与所述第一齿条相互靠近。

3.根据权利要求2所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述防侧翻组件还包括：

电机，所述电机的输出轴延伸至所述连接箱内；

齿轮，所述齿轮套设在所述电机的输出轴上，且所述齿轮与所述第一齿条和所述第二齿条啮合。

4.根据权利要求3所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述连接箱内还设置有：

两个导向杆，两个所述导向杆分别位于所述第一移板和所述第二移板相互远离的一侧处，且两个所述导向杆沿所述上夹持组和所述下夹持组的移动方向平行设置；

若干连接套，若干所述连接套分别滑动连接在两个导向杆上；

其中，所述第一移板通过连接套与一个所述导向杆滑动相连，所述第二移板通过连接套与另一个所述导向杆滑动相连。

5.根据权利要求4所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述第一限位板和所述第二限位板相互靠近的一侧上均设置有若干滑轮，所述滑轮滑动方向与所述机身的移动方向一致。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述调节组件包括：

竖向伸缩件，所述竖向伸缩件的第一伸缩杆与所述连接箱相连；

横向伸缩件，所述横向伸缩件的第二伸缩杆与所述竖向伸缩件的固定端相连，且所述横向伸缩件的固定端与所述安装框架的侧边相连；

其中，所述竖向伸缩件垂直连接于所述横向伸缩件。

7.根据权利要求6所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述横向伸缩件、所述竖向伸缩件均为电动推杆或液压推杆或气缸推杆。

8.根据权利要求1所述的一种跨墩门吊用组装架桥机，其特征在于，所述安装框架包括：

底板；

两侧板，两个所述侧板相对设置在所述底板上；

多组移动轮，多组所述移动轮设置在所述底板的底端上。

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